■黑土

在祖國(guó)的雄雞版圖上，黑龍江昂首向東，守護(hù)北疆。地處東北亞中心腹地、有著2900 多公里邊境線和17 個(gè)邊境口岸的黑龍江省，而今已經(jīng)成為國(guó)家“一帶一路”向北開(kāi)放的重要窗口。

2013年，國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21 世紀(jì)海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。8 年來(lái)，黑龍江省搶抓國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，深度融入共建“一帶一路”，國(guó)際“朋友圈”不斷擴(kuò)大，貿(mào)易伙伴發(fā)展到200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，與“一帶一路”沿線62 個(gè)國(guó)家有貿(mào)易往來(lái)。

2014年12 月，黑龍江省委、省政府制定了《“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)規(guī)劃》。2015年2 月，黑龍江省政府印發(fā)《推進(jìn)陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)工作方案》，明確了黑龍江省東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)規(guī)劃工作目標(biāo)。

2017年8 月，黑龍江省委進(jìn)一步明確推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展定位，即“打造一個(gè)窗口、建設(shè)四個(gè)區(qū)”——“打造一個(gè)窗口”就是打造中國(guó)向北開(kāi)放的重要窗口，“建設(shè)四個(gè)區(qū)”就是建設(shè)黑龍江（中俄）自由貿(mào)易區(qū)、沿邊重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)、面向歐亞物流樞紐區(qū)。

擁抱開(kāi)放，合作共贏。黑龍江堅(jiān)定不移實(shí)施開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略，借助“一帶一路”中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，對(duì)接俄羅斯提出的濱海一號(hào)大通道以及歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，推動(dòng)“三橋一島”建設(shè)取得重大突破。中俄同江鐵路大橋、中俄黑河公路大橋分別于2019年3月20日、5月31日完成合龍。黑瞎子島“兩國(guó)一島”建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)。

大道致遠(yuǎn)，貨暢四海。黑龍江省著力暢通“東出西聯(lián)，南北貫通”國(guó)際大通道，開(kāi)通了哈歐、哈俄、哈白班列，打通了哈綏俄亞陸海聯(lián)運(yùn)通道。全省開(kāi)通國(guó)際航空運(yùn)輸航線25 條，其中對(duì)俄航線13 條。此外，還開(kāi)辟了洛杉磯至哈爾濱跨境電商貨運(yùn)包機(jī)航線；開(kāi)通了哈爾濱至葉卡捷琳堡對(duì)俄跨境電商航空貨運(yùn)通道，貨運(yùn)量占全國(guó)對(duì)俄郵政小包運(yùn)量的三分之一。

2019年8 月30 日，中國(guó)（黑龍江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)揭（授）牌儀式暨建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在哈爾濱舉行，這標(biāo)志著黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作正式啟動(dòng)，黑龍江對(duì)外開(kāi)放事業(yè)掀開(kāi)了歷史性的新篇章。

黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成立兩年來(lái)，堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心，以營(yíng)商環(huán)境為抓手，以產(chǎn)業(yè)集聚為引擎，以示范引領(lǐng)為目標(biāo)，不斷深化對(duì)俄及東北亞經(jīng)貿(mào)合作，全力打造龍江開(kāi)放經(jīng)濟(jì)新高地。2020 年，黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外貿(mào)總額達(dá)204.9 億元，同比增長(zhǎng)12.8%；2021 年1 至7 月，外貿(mào)總額達(dá)128.9 億元，同比增長(zhǎng)44.9%，高于全省平均增幅約25 個(gè)百分點(diǎn)。截至2021 年7 月底，黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)新設(shè)企業(yè)11403 家，比掛牌前增長(zhǎng)66.8%，其中新設(shè)外資企業(yè)占全省的24.1%。

站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，黑龍江正奮力繪就“一帶一路”建設(shè)宏偉藍(lán)圖中色彩絢麗的龍江畫(huà)卷。