文｜本刊記者 通訊員

由交通運輸珠江航務管理局牽頭，與水利、水電部門，廣東、廣西交通運輸主管部門之間建立了一套較為成熟的防汛防臺和航道通航保暢工作流程。

西江航運干線通航保暢工作會議。

近年來，為了貫徹落實交通運輸部決策部署，全力做好西江航運干線通航保暢工作，由交通運輸珠江航務管理局牽頭，與水利、水電部門，廣東、廣西交通運輸主管部門之間建立了一套較為成熟的防汛防臺和航道通航保暢工作流程。

2018年度西江航運干線通航保暢工作會議在廣東佛山召開。會議期間，珠航局與廣東、廣西兩?。ㄗ灾螀^(qū)）交通港航部門，水利部珠江水利委員會、南方電網(wǎng)公司、廣州軍區(qū)航務軍代處、廣西西江開發(fā)投資集團有限公司等單位代表，就共同構(gòu)建西江航運干線通航保暢工作機制達成共識。

為進一步加強西江航運干線航道通航管理工作，保障西江航運干線安全暢通，提升航道突發(fā)事件的應急處置能力，推動西江航運干線通航保暢工作制度化和程序化，強化交通運輸、水利、水電部門及其他部門間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，統(tǒng)籌考慮防洪、發(fā)電、供水、航運、生態(tài)等用水需求，促進珠江水資源綜合利用。按照交通運輸部和廣東省、廣西區(qū)人民政府關(guān)于防汛防臺和航道通航保暢的工作要求，根據(jù)各單位職能，結(jié)合西江航運干線管理的實際情況，2019年1月1日，西江航運干線通航保暢工作機制正式開始施行。

珠江航務管理局局長王建華（左二）與各單位代表會商。

據(jù)悉，工作機制內(nèi)容主要包括四個方面。一是定期召開西江航運干線通航保暢工作會議。西江航運干線通航保暢工作會議原則上每兩年召開一次，會議時間定在9月份，遇到特殊情況和重大突發(fā)事件，可根據(jù)工作需要不定期召開。二是實現(xiàn)信息共享，強化預防預警。珠江航務管理局要及時關(guān)注西江航運干線通航情況，按月度、季度、年度公布通航情況簡報，便于各相關(guān)單位及時掌握西江航運干線通航情況和水量要求；水利部門要在每年汛期和枯水期到來之前，提前通報雨情、水情及臺風預測信息，需要進行壓咸補淡時，要提前發(fā)布通告，出現(xiàn)臺風和洪水時，要及時發(fā)布預警；枯水期航道流量下降時，水電部門要提前向航道管理部門和船閘運行單位通報，盡量減小對航運的影響。三是加強溝通協(xié)調(diào)，促進水資源綜合利用。在枯水期到來之前，航道管理部門和船閘運行單位要主動加強與水利、水電部門的溝通，協(xié)調(diào)航運用水需求；水利、水電部門在制定水量調(diào)度計劃時，要充分考慮航運用水需求。在發(fā)生船舶滯航等航道突發(fā)事件時，各單位要加強溝通協(xié)調(diào)，降低突發(fā)事件的影響，在不影響工作任務和生產(chǎn)計劃的前提下，水利、水電部門要根據(jù)實際情況適度調(diào)整水量調(diào)度計劃，保障應急處置用水需求。四是加強交通戰(zhàn)備合作共建，保障航道安全暢通。廣東航務軍代處和廣西航務軍代處要從交通戰(zhàn)備的角度，對西江航運干線防汛防臺和通航保暢工作進行指導，根據(jù)實際情況提出具體意見，保障西江航運干線安全暢通。

據(jù)了解，西江航運干線通航保暢工作機制建立2年多以來，對保障航道運行通暢、船舶航行安全發(fā)揮了關(guān)鍵作用。各單位的協(xié)作配合為西江航運干線的暢通、高效運行奠定了堅實的基礎。珠江航務管理局黨組書記、局長王建華表示，西江航運干線通航保暢工作機制促使多部門合作實現(xiàn)工作流程的制度化、規(guī)范化，“各方相互合作、明確職責，推進交通、水利和水電部門間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，對于不斷提升西江航運干線通航管理和應急處置能力具有重要的意義。”