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新型動靜壓差速轉(zhuǎn)臺低速運動平穩(wěn)性實驗研究*

2021-03-01 09:37:10王蘊馨馬金奎陳淑江路長厚聶玉龍
制造技術(shù)與機床 2021年2期
關(guān)鍵詞:中盤平穩(wěn)性工作臺

王蘊馨 馬金奎 陳淑江 路長厚 聶玉龍

(山東大學(xué)機械工程學(xué)院,山東 濟南 250061)

在低速、重載的工況下,機床工作臺往往會產(chǎn)生時快時慢或一停一走的爬行現(xiàn)象?;剞D(zhuǎn)工作臺作為大型機床不可缺少的組成部件,其低速運動的平穩(wěn)性不僅關(guān)系到定位精度和加工質(zhì)量,對于機床性能同樣至關(guān)重要。

梅雪松等[1]在兩維混合摩擦模型的基礎(chǔ)上,建立了一種PID控制下的高速、高精度進給伺服工作臺的數(shù)學(xué)模型,能夠正確地預(yù)測進給運動過程中摩擦誤差的大小及特征。盧澤生等[2]建立了兩自由度爬行的物理模型和狀態(tài)參量的數(shù)學(xué)表達式,仿真分析了系統(tǒng)剛度、阻尼比、質(zhì)量和靜動摩擦因數(shù)的差值對爬行評價指標(biāo)的影響。張濤等[3-4]以XY交流伺服工作臺為對象,采用基于扭矩測量和伺服電流測量兩種測量摩擦力的方法,設(shè)計出一種變結(jié)構(gòu)控制和基于摩擦模型前饋補償相結(jié)合的綜合控制策略,可以明顯降低爬行產(chǎn)生的跟蹤誤差。朱如虎、白國長等[5-6]通過理論分析和數(shù)字仿真研究了機床導(dǎo)軌爬行現(xiàn)象的機理,驗證了各主要參數(shù)和爬行之間的相互影響關(guān)系。劉宏昭、吳子英等[7]針對某數(shù)控機床進給伺服系統(tǒng),建立了單自由度等效模型,提出了預(yù)測和消減爬行現(xiàn)象的措施。羅石豐等[8]從瞬態(tài)響應(yīng)的視角揭示了摩擦誤差產(chǎn)生的機理,提出了一種零速對稱式摩擦補償方法,能夠顯著縮短爬行時間。S. Ozaki等[9-11]通過對摩擦機理的分析,研究了不同摩擦模型對機床爬行的影響。

本文針對一種新型動靜壓差速臺,采用中盤先于上盤(工作臺)啟動的方法,讓上盤在流動的油膜上開始轉(zhuǎn)動,以期通過減小動靜摩擦系數(shù)之差來緩解上盤的爬行效應(yīng)。為測試轉(zhuǎn)臺的運動平穩(wěn)性,在上盤設(shè)置直徑為350 mm的雷尼紹圓光柵,與NI6356儀器組成信號采集系統(tǒng),記錄多個工況下上盤的運動位移。將實驗數(shù)據(jù)進行處理得到上盤的實際速度曲線,同時測量相應(yīng)工況下上盤的功率消耗。通過比較實際速度的偏移狀況和功率大小,得到上盤和中盤轉(zhuǎn)速對轉(zhuǎn)臺低速運動平穩(wěn)性的影響。

1 轉(zhuǎn)臺工作原理

新型動靜壓差速轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)如圖1所示。不同于傳統(tǒng)靜壓轉(zhuǎn)臺,它由上盤(工作臺)1、中盤6及底座5組成。其中,中盤的上表面均勻分布有6個扇形靜壓油腔和8個螺旋動壓油楔。每個靜壓腔內(nèi)設(shè)有兩個小孔節(jié)流器為轉(zhuǎn)臺供油;動壓油楔的表面形貌沿圓周方向呈螺旋狀,其底部為沿圓周方向不等深的收斂油楔,并開有供油槽,以保證動壓區(qū)的充分供油。兩個獨立的伺服電機3通過同步帶4分別帶動上盤和中盤旋轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)臺包含兩個摩擦副,上盤與中盤之間形成一個摩擦副,含有中盤靜壓油腔和動壓油楔,可以形成靜壓油膜和動壓油膜,當(dāng)上盤和中盤的速度差較小時以靜壓支撐為主,速度差較大時以動壓支撐為主;中盤與底座之間形成另一個摩擦副,含有底座靜壓油腔,可以形成靜壓油膜,以支撐上盤和中盤的運轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)臺工作時,先給中盤和底座上的靜壓腔供油(靜壓承載),使上盤與中盤、中盤與底座間相互分離,然后讓中盤開始運轉(zhuǎn)(順時針)。當(dāng)中盤達到一定的轉(zhuǎn)速后,它與上盤之間的油膜已經(jīng)在中盤的帶動下開始流動,再啟動上盤(逆時針),使上盤在流動的油膜上開始低速運轉(zhuǎn)。這時,由于中盤轉(zhuǎn)速較上盤快,二者之間產(chǎn)生較大的速度差,即差速原理,如圖2所示。正因為這種差速特性,不僅能夠在中盤上的動壓油楔處形成動壓油膜,提高承載能力,而且降低了由動靜摩擦力之差造成的運動不均勻性,從而有效地提高大型精密回轉(zhuǎn)工作臺的低速運動平穩(wěn)性。

2 轉(zhuǎn)臺與光柵信號采集系統(tǒng)

動靜壓差速轉(zhuǎn)臺及測試系統(tǒng)如圖3所示。轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)主要有油泵、電器控制柜、轉(zhuǎn)臺及外加的990 kg均勻分布的載荷。上盤和中盤分別通過5 kW松下交流伺服電機MHME502GCCM和7.5 kW松下交流伺服電機MHME754G1C提供動力與調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。采用恒壓供油的方式,使用HM32號抗磨液壓油。

光柵信號采集系統(tǒng)包括直流電源、信號轉(zhuǎn)換器、信號測試采集儀和計算機等。實驗時,首先利用信號轉(zhuǎn)換器將光柵輸出的差分信號轉(zhuǎn)變?yōu)閱味诵盘枺缓笥蒒I6356實時動態(tài)信號測試采集儀對信號進行采集,再經(jīng)信號處理以實現(xiàn)對轉(zhuǎn)臺運動平穩(wěn)性的測量與分析。實驗系統(tǒng)框圖如圖4所示。雷尼紹圓光柵安裝在上盤的上表面,與上盤同軸,隨上盤的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,其參數(shù)如表1所示。

表1 雷尼紹圓光柵參數(shù)

3 上盤和中盤轉(zhuǎn)速對轉(zhuǎn)臺低速運動平穩(wěn)性的影響

當(dāng)上盤平穩(wěn)運動時,光柵輸出固定周期的方波信號。當(dāng)上盤運動不平穩(wěn)時,光柵輸出變周期的方波信號,運動的不均勻性就表現(xiàn)在方波周期的變化之中,即頻率調(diào)制的方波信號,對該信號進行解調(diào)就可以分析上盤運動的平穩(wěn)性。

3.1 信號分析與數(shù)據(jù)處理方法

圖5是轉(zhuǎn)臺在表2工況下光柵輸出的一段原始信號,采樣頻率為0.4 MHz。可以看出,信號中含有嚴(yán)重的干擾噪聲。在時域內(nèi),對光柵輸出的原始信號進行中值濾波和限幅,得到光柵信號如圖6所示。

表2 轉(zhuǎn)臺工況

通過對比光柵輸出的A、B兩個信號的相位,可以發(fā)現(xiàn)信號A始終超前于信號B,表明在該時間段內(nèi)上盤沒有出現(xiàn)抖動或反向運動,因此后面只分析信號A。

根據(jù)光柵信號上升沿的時間信息和光柵的柵距,采用累加的方法得到上盤的實際圓周位移曲線s(t),如圖7所示??梢娫撉€是由一條線性趨勢項和三角函數(shù)項累加而成,因此按式(1)對其進行擬合,擬合結(jié)果如式(2)所示。擬合圓周位移曲線與實際圓周位移曲線的出合度良好,相對誤差小于0.002 5%,如圖7所示。

(1)

s(t)=1.5416t-0.0075sin(5.50t+1.5267)-

0.1227sin(10.3677t+0.8021)+

0.0953

(2)

對位移表達式(1)、(2)求導(dǎo)可得如式(3)、(4)所示的上盤圓周速度。在式(3)中,第一項為勻速值v0,第二項為多個頻率函數(shù)之和,表示運動速度的變動量。定義速度v(t)的最大變動量Δv(即最大值與均值之差,Δv=vmax-vm)與均值vm的比值α為上盤速度不平穩(wěn)系數(shù),用于描述上盤運動速度的平穩(wěn)性,如式(5)所示,α越大表示上盤運動越不平穩(wěn)。式(4)表示的速度曲線如圖8所示,可以看出在該工況下,vm=1.53 mm/s,Δv=1.324 4 mm/s,則速度不平穩(wěn)系數(shù)α=86.57%。

(3)

v(t)=1.5416t-0.0413cos(5.50t+1.5267)-

1.2721cos(10.3677t+0.8021)

(4)

α=(Δv/vm)%

(5)

3.2 上盤轉(zhuǎn)速對其低速運動平穩(wěn)性的影響

為了比較流動油膜對上盤運動平穩(wěn)性的影響,首先分析中盤不轉(zhuǎn)時,上盤轉(zhuǎn)速對其運動平穩(wěn)性的影響,圖9是上盤在四種設(shè)定速度下的速度曲線,結(jié)合圖8,得到其五種工況下的速度信息如表3所示。

表3 五種工況的上盤速度信息(中盤0 r/min)

可以看出,當(dāng)中盤不轉(zhuǎn)時,上盤運轉(zhuǎn)在0.08 r/min時α=86.57 %,此時轉(zhuǎn)臺的運動平穩(wěn)性很差。隨著上盤轉(zhuǎn)速的提高,α迅速減小,其運動平穩(wěn)性提高。

3.3 中盤轉(zhuǎn)速對上盤運動平穩(wěn)性的影響

中盤轉(zhuǎn)動時,上盤處于流動油膜之上,此時啟動上盤,消除了上盤初始轉(zhuǎn)動時的動靜摩擦之差,從而可以提高上盤(工作臺)的運動平穩(wěn)性。圖10是中盤以1.5 r/min轉(zhuǎn)動時上盤在五種設(shè)定速度下的實際速度曲線,對應(yīng)的速度信息如表4所示。

將表3、表4的數(shù)據(jù)繪制成圖11,比較中盤是否轉(zhuǎn)動對上盤運動平穩(wěn)性的影響??梢钥闯觯媳P轉(zhuǎn)速為0.08 r/min時,速度的最大偏移量Δv由中盤不轉(zhuǎn)時的1.324 4 mm/s降到了0.104 1 mm/s,降低了12.7倍,速度不均勻系數(shù)α由86.57 %降到了6.62 %,降低了13倍。因此,中盤的轉(zhuǎn)與不轉(zhuǎn)對上盤的低速運動平穩(wěn)性有較大的影響。當(dāng)上盤轉(zhuǎn)速較高時,如大于等于0.11 r/min,上盤的速度不均勻系數(shù)α已經(jīng)比較小了,所以此時中盤的轉(zhuǎn)與不轉(zhuǎn)對上盤的低速運動平穩(wěn)性的影響并不大。

表4 五種工況的上盤速度信息(中盤1.5 r/min)

實驗結(jié)果表明,新型轉(zhuǎn)臺在結(jié)構(gòu)上增加中盤,讓上盤(工作臺)在流動油膜上啟動運行,能夠有效減小動靜摩擦力之差,抑制上盤的爬行效應(yīng),為提高轉(zhuǎn)臺的低速運動平穩(wěn)性提供了一種新途徑。

4 上盤運行功率測量

為了進一步分析中盤轉(zhuǎn)動對上盤不平穩(wěn)運動時功率消耗的影響,針對表3、表4工況,采用CW240鉗式功率計進行了實驗測量,結(jié)果如圖12所示。

可以看出在實驗轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),當(dāng)中盤不轉(zhuǎn)動時,上盤所需功率隨其轉(zhuǎn)速的增大而減小,轉(zhuǎn)速最低(0.08 r/min)時所需的功率最大,轉(zhuǎn)速最高(0.2 r/min)時所需功率最小。當(dāng)中盤轉(zhuǎn)動后,上盤所需功率雖然隨其轉(zhuǎn)速的增大而緩慢增大,但其在低速(0.08 r/min)時的所需功率明顯減小,對比圖11可以看出,上盤運行速度越不平穩(wěn),消耗的功率越大,運動比較平穩(wěn)后能明顯減小功率消耗。

5 結(jié)語

(1)以新型動靜壓差速轉(zhuǎn)臺為研究對象,采用圓光柵和NI數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),對轉(zhuǎn)臺的低速運動平穩(wěn)性進行實驗研究。通過對光柵輸出信號采用中值濾波、限幅、位移累加和曲線擬合的方法,得到了轉(zhuǎn)臺在低速運動下的速度變化情況,從而分析了中盤的轉(zhuǎn)與不轉(zhuǎn)對上盤(工作臺)低速運動平穩(wěn)性的影響,為研究轉(zhuǎn)臺的低速運動平穩(wěn)性提供了一種新方法。

(2)實驗結(jié)果表明,新型轉(zhuǎn)臺在結(jié)構(gòu)上增加中盤,讓上盤(工作臺)在流動油膜上啟動運行,能夠有效減小動靜摩擦力之差,抑制上盤的爬行效應(yīng),為提高轉(zhuǎn)臺的低速運動平穩(wěn)性提供了一種新途徑。

(3)對上盤低速運動時的功率消耗進行測量,實驗結(jié)果表明,在低速范圍內(nèi),上盤運行速度越不平穩(wěn),消耗的功率越大。

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