“中交二航局以互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)手段為依托，推動(dòng)信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化融合，依靠數(shù)字技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)管理持續(xù)升級(jí)?！痹?020（第五屆）國(guó)企管理年會(huì)“高峰對(duì)話”時(shí)段，中交第二航務(wù)工程局有限公司總會(huì)計(jì)師周露分享了“后共享時(shí)代”企業(yè)財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的思考與探索。

步入“后共享時(shí)代”

2005年，中興通訊成為第一家建立財(cái)務(wù)共享中心的中國(guó)企業(yè)。此后，共享服務(wù)在中國(guó)蓬勃發(fā)展，更多企業(yè)開(kāi)始探索建立財(cái)務(wù)共享中心。

財(cái)務(wù)共享是財(cái)務(wù)的工業(yè)化革命，從本質(zhì)上看是將財(cái)務(wù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)不斷專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化和自動(dòng)化的過(guò)程。然而，在建立財(cái)務(wù)共享中心之后，財(cái)務(wù)共享中心取代了會(huì)計(jì)核算等財(cái)務(wù)基礎(chǔ)職能后，特別是在大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)被廣泛應(yīng)用信息技術(shù)時(shí)代，財(cái)務(wù)如何借數(shù)賦智等這些關(guān)于“后共享時(shí)代”財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的問(wèn)題，得到了前所未有的關(guān)注。

中交二航局作為建筑行業(yè)內(nèi)率先建立財(cái)務(wù)共享中心的企業(yè)，自2008年開(kāi)始探索財(cái)務(wù)共享建設(shè)，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，財(cái)務(wù)共享中心建設(shè)已基本成熟，2017年財(cái)務(wù)共享中心實(shí)體化運(yùn)行后，二航局正式邁入“后共享時(shí)代”。

建設(shè)共享稅務(wù)中心

近兩年來(lái)，二航局依托財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能技術(shù)手段應(yīng)用，以“數(shù)字轉(zhuǎn)型推動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新，業(yè)財(cái)融合引領(lǐng)價(jià)值創(chuàng)造”為工作思路，以“打造業(yè)財(cái)資稅融合的信息系統(tǒng)”為工作主線，以“建設(shè)協(xié)同式戰(zhàn)略財(cái)務(wù)、穿透式業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)、共享化專業(yè)財(cái)務(wù)、數(shù)智化會(huì)計(jì)共享四位一體的財(cái)務(wù)價(jià)值創(chuàng)造體系”為工作目標(biāo)，在財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)方面取得了較好成效。

中交二航局創(chuàng)新探索共享型稅務(wù)集中管控模式，并依托稅務(wù)模式理論研究和一站式稅務(wù)智能管控系統(tǒng)搭建，成功創(chuàng)建智能化、共享型稅務(wù)管理中心。這是二航局打造共享化專業(yè)財(cái)務(wù)邁出的第一步，也是依托數(shù)智化手段開(kāi)展財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次重要實(shí)踐。

目前二航局實(shí)現(xiàn)了稅務(wù)管理資源集中和跨組織稅務(wù)職能共享，稅務(wù)運(yùn)營(yíng)成本大幅降低，稅務(wù)管理人員由97名減至11名;稅務(wù)發(fā)票、稅務(wù)申報(bào)等合規(guī)業(yè)務(wù)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化，稅務(wù)合規(guī)質(zhì)效大幅提升，單張發(fā)票開(kāi)具時(shí)間縮短7分鐘，發(fā)票收取實(shí)現(xiàn)了全類別即時(shí)驗(yàn)真查重。稅務(wù)管理中心能更好立足內(nèi)部稅務(wù)咨詢服務(wù)平臺(tái)、內(nèi)部稅務(wù)籌劃提供平臺(tái)、內(nèi)部穿透式稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)三大定位，提升價(jià)值創(chuàng)造。

擁抱數(shù)字化浪潮

此外，二航局以互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)手段為依托，充分利用二航局作為產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，全面整合核心企業(yè)、供應(yīng)商、資金方資源，搭建了供應(yīng)鏈金融管控服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)研發(fā)了以生產(chǎn)進(jìn)度為依據(jù)、以合同為主線、基于業(yè)務(wù)端的聯(lián)動(dòng)式產(chǎn)融預(yù)算系統(tǒng)，提高了企業(yè)資金收、付、融聯(lián)動(dòng)效率，形成了籌融資精準(zhǔn)決策支撐。

這都是二航局擁抱數(shù)字化浪潮進(jìn)行財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有益探索。我們相信，財(cái)務(wù)管理的未來(lái)必將是信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化融合的未來(lái)，是洞察業(yè)務(wù)、支撐戰(zhàn)略、管控風(fēng)險(xiǎn)、創(chuàng)造價(jià)值的未來(lái)。我們要進(jìn)一步依靠數(shù)字技術(shù)，全面提升財(cái)務(wù)決策支持、戰(zhàn)略支撐、風(fēng)險(xiǎn)管控、價(jià)值創(chuàng)造能力，推動(dòng)財(cái)務(wù)管理持續(xù)升級(jí)。

編輯/羅亞菲