王曉軍，于瑞彬，尚知宇

（蘇州中材建設(shè)有限公司，江蘇 昆山 215300）

1 工程概況

工程位于印度尼西亞bayah鎮(zhèn)，為萬噸生產(chǎn)線的石灰石預(yù)均化堆場及輸送，其±0.00為40.000 m，場地標(biāo)高在（34.0～55.56）m左右，其下基巖⑦層強(qiáng)風(fēng)化泥巖層頂標(biāo)高在（31.11～42.44）m。輸送地溝中段開挖深度（11.05～9.7～7.6）m，輸送地溝出口段開挖深度（7.6～0.85）m。

2 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2.1 工程特點(diǎn)

該基坑支護(hù)工程具有以下特點(diǎn)：

（1）基坑開挖深度達(dá)11.05 m，開挖影響的范圍較大，依據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，基坑側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí)；

（2）基坑開挖范圍場平前場地高差較大，場平后既有裸露的基巖，又有大厚度的回填土，土質(zhì)較差且不均勻；

（3）場地范圍內(nèi)原有地基處理的CFG樁會(huì)成為新的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的障礙物；

（4）針對(duì)當(dāng)?shù)氐挠昙臼┕ぃ瑧?yīng)做好應(yīng)急預(yù)案。

2.2 支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)施工圖并結(jié)合地勘報(bào)告，將石灰石預(yù)均化堆場分為三個(gè)區(qū)域 （中心柱地溝、輸送地溝中段、輸送地溝出口段），根據(jù)各區(qū)域不同的地質(zhì)特點(diǎn)分別進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本工程基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求周圍5 m范圍內(nèi)嚴(yán)禁大量堆載，基坑周邊地面允許堆載不大于20 kPa，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐平面布置圖，見圖1。

（1）中心柱地溝：中心柱地溝施工開挖深度11.05m，由于強(qiáng)風(fēng)化泥巖埋深比較淺，周圍沒有其它建（構(gòu)）筑物，地勘顯示基巖穩(wěn)定性很好，設(shè)計(jì)采用逐級(jí)放坡進(jìn)行開挖施工，并做好截水溝、排水溝及排水井；當(dāng)雨季時(shí)，雨水量相當(dāng)?shù)拇螅娱_挖除逐級(jí)放坡外，在坡面設(shè)置100 mm厚噴錨混凝土，錨釘及間距Ф14 mm@1 000 mm×1 000 mm，錨釘長度 500 mm，鋼筋網(wǎng)用Ф6.5 mm@200 mm×200 mm，詳見圖2。

圖1 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐平面布置

圖2 中心柱地坑放坡

（2）輸送地溝中段：輸送地溝中段開挖深度（11.05～9.7～7.6）m，逐漸由深往淺。經(jīng)建模通過巖土軟件分析，開挖深度（11.05～9.7）m范圍基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土灌注樁，樁徑1 200 mm，樁有效長度16m，樁間距1 500 mm，樁頂支撐Ф900 mm×14 mm鋼管，高壓旋噴樁止水，樁徑800 mm，有效樁長為進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖1m，旋噴樁間距1 500 mm；開挖深度 （9.7～7.6）m范圍基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土灌注樁，樁徑1 200 mm，樁有效長度19m，樁間距1 500 mm，樁頂支撐Ф900 mm×14 mm鋼管，高壓旋噴樁止水，樁徑800 mm，有效樁長為進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化砂巖1 m，旋噴樁間距1 500 mm；灌注樁樁頂均設(shè)截面1 400 mm×900 mm冠梁連接成整體；雨季施工時(shí)，在基坑內(nèi)測樁表面噴錨80 mm厚混凝土層，在地坑底板標(biāo)高設(shè)與地板厚度相同素混凝土換撐帶；樁頂鋼支撐必須在回填土結(jié)束后方可拆除。樁身及冠梁混凝土強(qiáng)度均采用C30，噴錨混凝土強(qiáng)度C20；輸送地溝下回填土均用旋噴樁加固地基，使地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求，詳見圖3，圖4。

圖3 深度（11.05～9.7）m基坑支護(hù)

圖4 深度（9.7～7.6）m基坑支護(hù)

（3）輸送地溝出口段：輸送地溝出口段開挖深度（7.6～1.15）m，此范圍基本都在回填土區(qū)域，地溝下地基采用高壓旋噴樁加固，滿足地溝設(shè)計(jì)承載力要求。隨著地溝開挖深度逐步減小，基坑支護(hù)采用分級(jí)放坡的土釘墻，土釘用Ф48 mm×3.0 mm鋼管，鋼管內(nèi)注漿，坡面噴射100 mm厚混凝土面層；雨季時(shí)，可增加一級(jí)放坡，放坡比例按1∶1.5，詳見圖5。

圖5 輸送地溝出口段基坑支護(hù)

2.3 應(yīng)急預(yù)案

石灰石預(yù)均化堆場及輸送的深基坑支護(hù)除了上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，施工時(shí)必須做好以下應(yīng)急預(yù)案：

（1）地面出現(xiàn)裂縫，應(yīng)注入水泥漿，防止地表水滲入增加基坑側(cè)壁壓力、軟化土體，裂縫地面及周圍地面進(jìn)行硬化處理。

（2）支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變形時(shí)，可采用在坑外卸載、被動(dòng)區(qū)反壓等加固措施。

（3）基坑支護(hù)施工前，必須準(zhǔn)備好一定的草袋或編織袋、鋼管、圓木、水泥、水玻璃、注漿設(shè)備等搶險(xiǎn)物資，并組織預(yù)備搶險(xiǎn)隊(duì)。

3 結(jié)語

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一門綜合性、實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，在基坑工程中發(fā)揮著十分重要的作用，它對(duì)基坑工程的施工效率、施工成本及工程質(zhì)量都具有重要影響。本基坑工程綜合考慮地質(zhì)、環(huán)境、開挖深度等因素，本著“安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行、方便施工、重點(diǎn)明確、結(jié)果可控”的原則，針對(duì)不同地質(zhì)情況的變化，采用不同支護(hù)的結(jié)構(gòu)形式相互組合、優(yōu)勢互補(bǔ)，大大縮短施工周期和節(jié)約施工成本。