上海的風(fēng)韻,是現(xiàn)代與傳統(tǒng)的交融,是浪漫與藝術(shù)的和諧。這里從來不缺少經(jīng)典與傳承,歷久彌新。而此次的新速派,較上一代升級(jí)了多達(dá)22處的配置,更為我們帶來了更高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。它在設(shè)計(jì)上依然傳承著經(jīng)典的審美底蘊(yùn),歷經(jīng)十余年沉淀,以全新姿態(tài)繼續(xù)述說著過往的輝煌。
說到中西合璧與設(shè)計(jì)傳承,不得不提到1933老場坊,它的建筑正是融匯了東西方特色,整體采用古羅馬巴西利卡式風(fēng)格,外方內(nèi)圓的基本結(jié)構(gòu)也暗合了中國風(fēng)水學(xué)說的傳統(tǒng)理念。“無梁樓蓋”、“傘形柱”、“廊橋”、“旋梯”和“牛道”等眾多特色風(fēng)格部件融會(huì)貫通,光影和空間的無窮變幻呈現(xiàn)出一個(gè)獨(dú)一無二的建筑奇觀。站在不同的角度,透過不同時(shí)段傾瀉而下的陽光,可以領(lǐng)略到1933老場坊不一樣的風(fēng)情。
新速派的旗艦轎車品質(zhì)和科技感雙升級(jí),不僅彰顯著尊貴氣質(zhì),也引領(lǐng)著時(shí)代風(fēng)尚。外觀造型采用水晶切割設(shè)計(jì),璀璨的LED智能大燈格外奪目,超大尺寸的鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵搭配貫通式的蜂窩設(shè)計(jì),使整體看上去更具年輕活力。立體浮雕發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更是增強(qiáng)了幾分運(yùn)動(dòng)感,尾部立體晶鉆的全LED雙C尾燈傳承了斯柯達(dá)的一貫設(shè)計(jì),在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)又營造出時(shí)尚且科技的感覺。
1933整幢建筑的風(fēng)格,樸實(shí)無華,大氣而不張揚(yáng)。只有仔細(xì)觀察,才能從它似乎不經(jīng)意的精美裝飾細(xì)節(jié)中,感覺到當(dāng)初設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)運(yùn)。如此流暢的生產(chǎn)工藝,精密的房屋結(jié)構(gòu),卓越的建筑設(shè)計(jì),出現(xiàn)在近百年前的上海,可謂開一先河。歷經(jīng)戰(zhàn)火硝煙,雖然數(shù)度關(guān)閉,但是建筑本身卻奇跡般的保存了下來。歷史使這座建筑掩映在塵埃中成為一塊“璞玉”。如今藝術(shù)又將使這塊璞玉蛻變重生,將其打磨成一塊尊貴的美玉。
現(xiàn)在這里以生活方式、文創(chuàng)藝術(shù)為核心要素,融時(shí)尚發(fā)布、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、文化休閑為一體,匯聚藝術(shù)家、設(shè)計(jì)師等精英人群于一堂,形成了展示風(fēng)尚及復(fù)古的創(chuàng)意生活體驗(yàn)中心。如今展現(xiàn)在我們面前的是經(jīng)典歐式歷史建筑中的潮流生活,國際美食購物、戲劇音樂演出、主題狂歡派對,可謂精彩不斷。而在這富有歷史底蘊(yùn)的建筑中,正在上演著一場場多元化的視覺饕餮盛宴。
全面的升級(jí)煥新同樣體現(xiàn)在新速派上,更多的新,是放在了科技和智能的提升上。它配有支持四種模式的10.25英寸寬屏全數(shù)字液晶儀表,同時(shí)該儀表還能與8英寸的中控屏相聯(lián)。10色的氛圍燈更是為新速派的駕乘空間添光加彩,加上無線充電的配備,極大的方便了我們的駕乘需求。而包含多達(dá)23項(xiàng)功能的全模塊ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及智能疲勞提醒功能,則為我們帶來了更安全可靠的駕乘體驗(yàn),同時(shí)PLA智能泊車輔助系統(tǒng)也讓停車更加便捷。
初冬時(shí)節(jié),落葉繽紛,車外的涼意漸濃,但是車內(nèi)的呵護(hù)依然是溫暖貼心。一路向西,新速派的BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)時(shí)刻提醒我注意側(cè)后方的來車,360°全景影像可視系統(tǒng)通過圍繞車身的4個(gè)超廣角高清攝像頭隨時(shí)捕捉周圍的情況,我只需手指輕觸,即可隨心選擇想要觀察的區(qū)域。安全行車全無壓力,再加上ACC自適應(yīng)巡航、前方安全輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞保護(hù)等系統(tǒng)的加持,我可以安心的享受奢華HIFI級(jí)的音效,在音樂殿堂里快意自駕。
與新速派穿梭在竹林之間,眼前似乎浮現(xiàn)出影視作品中的“刀光劍影”。新速派此時(shí)也化身為身手敏捷的俠客,高功版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對可以讓“武林中人”心服口服。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出迅猛而持久,充足的動(dòng)力儲(chǔ)備讓加速感在任何時(shí)候都能呼之即出。驅(qū)動(dòng)力的線性輸出非常順暢,無論是輕柔駕駛還是激情時(shí)刻,穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)性能都在掌控之中。
即便是住竹林間的小道中穿行,新速派也表現(xiàn)出了極好的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。雖然整體調(diào)校偏向舒適,但它的懸架卻經(jīng)得起考驗(yàn),可以將沙石路面的沖擊有效的吸收,底盤的反饋堅(jiān)決和扎實(shí),保持了斯柯達(dá)一貫的緊致厚重感。而在起伏多彎的山路行駛過程中,整車表現(xiàn)得十分穩(wěn)定,智能的駕駛輔助系統(tǒng)隨時(shí)檢測著行駛狀態(tài),在危險(xiǎn)到來之前就能采取必要的行動(dòng)。新速派不僅在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)完美,經(jīng)濟(jì)性也有著十足的亮點(diǎn),各種路況下的綜合油耗只有6L/100km,真可謂魚與熊掌都可兼得的全能選手。
一向以品質(zhì)為先的全新速派,作為斯柯達(dá)旗下的新旗艦產(chǎn)品,它給予我們的驚喜遠(yuǎn)不止這些。更親民的價(jià)格再次讓我們眼前一亮,且以領(lǐng)先之姿詮釋了中高級(jí)轎車的價(jià)值新典范。能文能武,夫復(fù)何求!能速能達(dá) 夫復(fù)何求 上汽大眾新速派深度體驗(yàn) 王巖
享受速度,感受通達(dá),有這樣一款車,可以讓你在城市生活中完美施展,在宜商宜居中自由切換——這就是新速派,隨時(shí)喚醒千鈞之力,智能守護(hù)安全無憂。引領(lǐng)時(shí)代節(jié)奏,能速能達(dá)。
上海的風(fēng)韻,是現(xiàn)代與傳統(tǒng)的交融,是浪漫與藝術(shù)的和諧。這里從來不缺少經(jīng)典與傳承,歷久彌新。而此次的新速派,較上一代升級(jí)了多達(dá)22處的配置,更為我們帶來了更高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。它在設(shè)計(jì)上依然傳承著經(jīng)典的審美底蘊(yùn),歷經(jīng)十余年沉淀,以全新姿態(tài)繼續(xù)述說著過往的輝煌。
說到中西合璧與設(shè)計(jì)傳承,不得不提到1933老場坊,它的建筑正是融匯了東西方特色,整體采用古羅馬巴西利卡式風(fēng)格,外方內(nèi)圓的基本結(jié)構(gòu)也暗合了中國風(fēng)水學(xué)說的傳統(tǒng)理念。“無梁樓蓋”、“傘形柱”、“廊橋”、“旋梯”和“牛道”等眾多特色風(fēng)格部件融會(huì)貫通,光影和空間的無窮變幻呈現(xiàn)出一個(gè)獨(dú)一無二的建筑奇觀。站在不同的角度,透過不同時(shí)段傾瀉而下的陽光,可以領(lǐng)略到1933老場坊不一樣的風(fēng)情。
新速派的旗艦轎車品質(zhì)和科技感雙升級(jí),不僅彰顯著尊貴氣質(zhì),也引領(lǐng)著時(shí)代風(fēng)尚。外觀造型采用水晶切割設(shè)計(jì),璀璨的LED智能大燈格外奪目,超大尺寸的鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵搭配貫通式的蜂窩設(shè)計(jì),使整體看上去更具年輕活力。立體浮雕發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更是增強(qiáng)了幾分運(yùn)動(dòng)感,尾部立體晶鉆的全LED雙C尾燈傳承了斯柯達(dá)的一貫設(shè)計(jì),在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)又營造出時(shí)尚且科技的感覺。
1933整幢建筑的風(fēng)格,樸實(shí)無華,大氣而不張揚(yáng)。只有仔細(xì)觀察,才能從它似乎不經(jīng)意的精美裝飾細(xì)節(jié)中,感覺到當(dāng)初設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)運(yùn)。如此流暢的生產(chǎn)工藝,精密的房屋結(jié)構(gòu),卓越的建筑設(shè)計(jì),出現(xiàn)在近百年前的上海,可謂開一先河。歷經(jīng)戰(zhàn)火硝煙,雖然數(shù)度關(guān)閉,但是建筑本身卻奇跡般的保存了下來。歷史使這座建筑掩映在塵埃中成為一塊“璞玉”。如今藝術(shù)又將使這塊璞玉蛻變重生,將其打磨成一塊尊貴的美玉。
現(xiàn)在這里以生活方式、文創(chuàng)藝術(shù)為核心要素,融時(shí)尚發(fā)布、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、文化休閑為一體,匯聚藝術(shù)家、設(shè)計(jì)師等精英人群于一堂,形成了展示風(fēng)尚及復(fù)古的創(chuàng)意生活體驗(yàn)中心。如今展現(xiàn)在我們面前的是經(jīng)典歐式歷史建筑中的潮流生活,國際美食購物、戲劇音樂演出、主題狂歡派對,可謂精彩不斷。而在這富有歷史底蘊(yùn)的建筑中,正在上演著一場場多元化的視覺饕餮盛宴。
全面的升級(jí)煥新同樣體現(xiàn)在新速派上,更多的新,是放在了科技和智能的提升上。它配有支持四種模式的10.25英寸寬屏全數(shù)字液晶儀表,同時(shí)該儀表還能與8英寸的中控屏相聯(lián)。10色的氛圍燈更是為新速派的駕乘空間添光加彩,加上無線充電的配備,極大的方便了我們的駕乘需求。而包含多達(dá)23項(xiàng)功能的全模塊ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及智能疲勞提醒功能,則為我們帶來了更安全可靠的駕乘體驗(yàn),同時(shí)PLA智能泊車輔助系統(tǒng)也讓停車更加便捷。
初冬時(shí)節(jié),落葉繽紛,車外的涼意漸濃,但是車內(nèi)的呵護(hù)依然是溫暖貼心。一路向西,新速派的BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)時(shí)刻提醒我注意側(cè)后方的來車,360°全景影像可視系統(tǒng)通過圍繞車身的4個(gè)超廣角高清攝像頭隨時(shí)捕捉周圍的情況,我只需手指輕觸,即可隨心選擇想要觀察的區(qū)域。安全行車全無壓力,再加上ACC自適應(yīng)巡航、前方安全輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞保護(hù)等系統(tǒng)的加持,我可以安心的享受奢華HIFI級(jí)的音效,在音樂殿堂里快意自駕。
與新速派穿梭在竹林之間,眼前似乎浮現(xiàn)出影視作品中的“刀光劍影”。新速派此時(shí)也化身為身手敏捷的俠客,高功版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對可以讓“武林中人”心服口服。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出迅猛而持久,充足的動(dòng)力儲(chǔ)備讓加速感在任何時(shí)候都能呼之即出。驅(qū)動(dòng)力的線性輸出非常順暢,無論是輕柔駕駛還是激情時(shí)刻,穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)性能都在掌控之中。
即便是住竹林間的小道中穿行,新速派也表現(xiàn)出了極好的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。雖然整體調(diào)校偏向舒適,但它的懸架卻經(jīng)得起考驗(yàn),可以將沙石路面的沖擊有效的吸收,底盤的反饋堅(jiān)決和扎實(shí),保持了斯柯達(dá)一貫的緊致厚重感。而在起伏多彎的山路行駛過程中,整車表現(xiàn)得十分穩(wěn)定,智能的駕駛輔助系統(tǒng)隨時(shí)檢測著行駛狀態(tài),在危險(xiǎn)到來之前就能采取必要的行動(dòng)。新速派不僅在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)完美,經(jīng)濟(jì)性也有著十足的亮點(diǎn),各種路況下的綜合油耗只有6L/100km,真可謂魚與熊掌都可兼得的全能選手。
一向以品質(zhì)為先的全新速派,作為斯柯達(dá)旗下的新旗艦產(chǎn)品,它給予我們的驚喜遠(yuǎn)不止這些。更親民的價(jià)格再次讓我們眼前一亮,且以領(lǐng)先之姿詮釋了中高級(jí)轎車的價(jià)值新典范。能文能武,夫復(fù)何求!