文／鄭 丹 楊國豐

2020年是“灰犀牛到處跑、黑天鵝滿天飛”的一年：史無前例的負(fù)油價(jià)、有史以來最大規(guī)模的聯(lián)合減產(chǎn)、世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)二戰(zhàn)以來最大降幅、全球地緣復(fù)雜程度史上少見，足以載入全球能源行業(yè)史冊。

回顧石油企業(yè)，這一年實(shí)屬不易！?？松梨?、殼牌、雪佛龍都做出在全球范圍內(nèi)裁員的決定，BP甚至宣布出售倫敦總部的大樓。

艱難時(shí)期，中國的石油企業(yè)仍然把社會責(zé)任擺在首位，疫情防控、保障供應(yīng)、攻堅(jiān)創(chuàng)效，一項(xiàng)都沒有缺位！

總的來看，可以用以下幾個關(guān)鍵詞來概括2020年的國內(nèi)成品油市場。

◇世上沒有什么歲月靜好，只不過是有人為你負(fù)重前行。 供圖/視覺中國

關(guān)鍵詞一：逆 行

如果沒有新冠肺炎疫情，2020年的歷史也許不會如此驚心動魄和感人心肺。在驚心動魄的疫情肆虐中，不斷油、不斷氣、不限電、不限熱、不漲價(jià)，石油人勇敢逆行，石油精神熠熠閃光。

2020年9月8日，全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。中國石油湖北武漢銷售分公司宏圖大道加油站獲得“全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”稱號；中國石化銷售湖北石油武漢知音加油站站長李鄭軍獲評“全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人”。

10月22日，國務(wù)院國資委黨委發(fā)文，表彰國資中央企業(yè)系統(tǒng)抗擊疫情中涌現(xiàn)出的300名先進(jìn)個人、100個先進(jìn)集體、27名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和30個先進(jìn)基層黨組織。

9月22日，中國海油集團(tuán)公司召開抗擊新冠肺炎疫情表彰大會，10名同志被授予“中國海油抗擊新冠肺炎疫情楷?！狈Q號，5個集體被授予“中國海油抗擊新冠肺炎疫情突出貢獻(xiàn)單位”稱號，91名同志被授予“中國海油抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人”稱號，45個集體被授予“中國海油抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”稱號。

9月28日，中國石油集團(tuán)公司發(fā)布關(guān)于表彰抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人和先進(jìn)集體的決定，授予湖北銷售分公司宏圖大道加油站經(jīng)理馬婷等333名同志“中國石油天然氣集團(tuán)有限公司抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人”稱號；授予天然氣銷售湖北分公司等96個集體“中國石油天然氣集團(tuán)有限公司抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”稱號。

11月2日，中國石化集團(tuán)公司召開抗擊新冠肺炎疫情表彰大會，20名抗擊新冠肺炎疫情楷模、10個抗擊新冠肺炎疫情突出貢獻(xiàn)單位、200名抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人、50個抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體受到表彰。

疫情無情人有情，人間最美逆行者。在突如其來的疫情面前，各加油站和員工們成為了抗疫力量的重要一級。他們，在那個冬天，溫暖了城市，連通了你我，阻擊了疫情。

在世界最灰暗的時(shí)候，他們臨危不懼，在做好個人防護(hù)的同時(shí)為救護(hù)車、工程車和社會車輛加好每一次油。

每當(dāng)有救護(hù)車駛進(jìn)加油站，土生土長的武漢人、中國石化知音加油站站長李鄭軍總是說：救護(hù)車我來加。因?yàn)樵谒闹?，為他們加油，是他的職?zé)。

“行！”2月4日，在接到武漢方艙醫(yī)院采購負(fù)責(zé)人電話詢問能否每天為醫(yī)院送油后，中國石油湖北宏圖大道加油站經(jīng)理馬婷沒有猶豫地回答。2月5日起，她和中國石油運(yùn)輸公司油罐車司機(jī)吳傳勝連續(xù)34天為醫(yī)院加注供暖用油，直至醫(yī)院關(guān)艙。

在人心最恐慌的時(shí)候，他們一邊保證供應(yīng)，一邊賣菜賣水賣糧油賣口罩，為維護(hù)社會發(fā)展和人心穩(wěn)定貢獻(xiàn)了力量。

“喂喂，我們不會斷供，您隨到隨加！”1月23日，武漢封城之日，中國石化武漢石油菱角湖加油站站長劉伊云接到第36個問詢電話。不到半小時(shí)，“加油站油品正常供應(yīng)、加油站正常營業(yè)”的字樣出現(xiàn)在公司各網(wǎng)站、微信號和加油站的LED屏上。

4月8日，離漢通道開啟。長達(dá)76天的封城，致使昔日這座晴川歷歷、芳草萋萋的名城百業(yè)凋零，經(jīng)濟(jì)蕭條?！敖酉聛砗荛L一段時(shí)間，超市和小賣部不能完全開業(yè)。我們要做好非油銷售工作，盡可能為大家提供生活必需品，同時(shí)做好上門送貨服務(wù)，適應(yīng)特殊時(shí)期的市場需求?！焙陥D大道加油站便利店經(jīng)理陳穎已布置好下一步的工作。

在疫情最緊急的時(shí)候，在站內(nèi)員工被隔離無法到崗的情況下，他們主動請纓，遠(yuǎn)離老少妻兒，推遲婚期，有的干脆住在油站里。

“保護(hù)好自己，等你來娶我?！?月28日大年初四，妻子在視頻中微笑著對白登文說。按照原計(jì)劃，這天他應(yīng)該在湖北洪湖老家和妻子舉行婚禮?？墒钱?dāng)天，他一直在加油站里忙得腳不沾地。

白登文所在的中國海油陽光加油站地處武漢市吳家山地區(qū)，該地區(qū)是武漢市物流的集散地，所有進(jìn)出武漢的物資運(yùn)輸車輛都要在這附近加油。從1月23日到4月8日，他和員工們連續(xù)堅(jiān)守油站76天。

還有許許多多的石油人在疫情嚴(yán)重之時(shí)，不顧個人安危、克服重重困難堅(jiān)守崗位。

中國石油湖北銷售咸寧銀泉加油站的劉細(xì)初，家住崇陽白霓鎮(zhèn)石山村。因?yàn)橐咔?，道路被封。為了不影響第二天值班，她翻山步行也要回油站上班。連日的陰天和小雨，加上山中空氣潮濕，濕滑的山路艱險(xiǎn)異常。她手腳并用，連攀帶爬地前行。4個小時(shí)后，她出現(xiàn)在油站里。

大年三十晚上7點(diǎn)，一位大娘急切的聲音從電話那頭傳來：“喂，我家燃?xì)庠畲虿恢鹆?，這一大家子等著吃飯呢，要是煮不了餃子，這可咋整??？你們趕緊來人給我看看！”大娘家在哈爾濱市華南城，是中國石油昆侖能源所屬哈中慶道外二分公司轄區(qū)內(nèi)距離最遠(yuǎn)的小區(qū)。放下電話，公司生產(chǎn)運(yùn)行室主任王鴻波一分鐘也不敢耽擱，趕緊叫上正準(zhǔn)備煮餃子的王銳帶上工具包，戴上公司統(tǒng)一配發(fā)的口罩和手套，麻利地開著搶險(xiǎn)車沖進(jìn)了黑夜中……2020年，是王鴻波在燃?xì)鈶?zhàn)線上工作的第20年，也是他在單位過的第13個春節(jié)。

◇2020年，國際油價(jià)以史無前例的負(fù)值書寫下最低歷史。供圖/視覺中國

據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，截至2020年2月19日，中國石油、中國石化、中國海油、中化集團(tuán)等4家央企的5萬多座加油站正常營業(yè)，提供24小時(shí)不間斷地加油服務(wù)，湖北境內(nèi)的2658余座加油站24小時(shí)不打烊。

◇每一次巡檢和操作都認(rèn)真、到位。 攝影/沈志軍

關(guān)鍵詞二：暴 跌

2020年，出現(xiàn)了全球經(jīng)濟(jì)、石油需求、石油供應(yīng)和國際油價(jià)4個暴跌。

在疫情肆虐之下，主要國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)均遭受重創(chuàng)，全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)二戰(zhàn)以來最為嚴(yán)重的衰退。2020年10月25日，國際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布《世界經(jīng)濟(jì)展望》，預(yù)計(jì)2020年全球經(jīng)濟(jì)萎縮4.4%。2020年11月19日，聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展組織發(fā)布題為《新冠大流行對貿(mào)易和發(fā)展的影響：向新常態(tài)過渡》報(bào)告稱，新冠疫苗不會阻止經(jīng)濟(jì)受損的蔓延，疫情造成的經(jīng)濟(jì)影響將比健康危機(jī)持續(xù)更長時(shí)間，預(yù)計(jì)2020年全球經(jīng)濟(jì)收縮4.3%，將有1.3億人陷入極端貧困。

新冠疫情在嚴(yán)重沖擊全球經(jīng)濟(jì)的同時(shí)影響了全球的石油需求。美國能源信息署（EIA）、國際能源署（IEA）、歐佩克等主要機(jī)構(gòu)做出的對石油需求的預(yù)期與疫情的嚴(yán)重程度密切相關(guān)。在疫情主要影響中國和東北亞地區(qū)時(shí)，對2020年的全球石油需求預(yù)期仍比較樂觀，僅將全年石油需求增長預(yù)期由此前的110萬桶/日調(diào)低至50萬桶/日。2020年3月初，歐美國家暴發(fā)疫情并加速向俄羅斯、印度等新興經(jīng)濟(jì)體和其他發(fā)展中國家蔓延，歐盟27國全境封鎖、美國50個州全部進(jìn)入“重大災(zāi)難狀態(tài)”，對全球石油需求增長的預(yù)期迅速由正轉(zhuǎn)負(fù)。雷斯塔能源預(yù)計(jì)2020年全球石油需求下滑10.8%，即同比每日減少1100萬桶。此后，IEA、EIA等根據(jù)全球疫情發(fā)展和疫苗研究與推廣情況對全球石油需求預(yù)期進(jìn)行了修正，均預(yù)計(jì)2020年石油需求大幅降低。主要機(jī)構(gòu)對2020年全球石油需求降幅的預(yù)期為800萬～900萬桶/日，且預(yù)計(jì)短期內(nèi)需求難以恢復(fù)到正常水平。

2020年，新冠疫情和產(chǎn)油國價(jià)格戰(zhàn)帶來的“供需雙殺”成為油價(jià)暴跌的推手。從3月6日價(jià)格戰(zhàn)開始到5月1日新一輪減產(chǎn)開始實(shí)施，布倫特油價(jià)從近50美元/桶暴跌至不足20美元/桶，WTI更是在此期間出現(xiàn)了史無前例的“負(fù)價(jià)格”，達(dá)到-37美元/桶。在全球經(jīng)濟(jì)、石油需求、國際油價(jià)均走入極端的情況下，沙特和俄羅斯帶領(lǐng)“歐佩克+”再次回到談判桌，并在4月9日達(dá)成了有史以來最大規(guī)模的聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議，決定在2020年5月1日到2022年4月30日的兩年內(nèi)實(shí)施3輪減產(chǎn)。首輪為期2個月（2020年6月14日延長1個月），減產(chǎn)規(guī)模高達(dá)1000萬桶/日。首輪減產(chǎn)后，沙特、阿聯(lián)酋和科威特額外自愿減產(chǎn)約120萬桶/日，減產(chǎn)規(guī)模創(chuàng)歷史之最。

2020年7月16日，“歐佩克+”就第二輪減產(chǎn)達(dá)成一致，8月1日起執(zhí)行770萬桶/日的減產(chǎn)規(guī)模，且伊拉克等在首輪減產(chǎn)中未完全履行減產(chǎn)協(xié)議的國家需補(bǔ)償超額生產(chǎn)部分。

2020年12月3日，“歐佩克+”就第三輪減產(chǎn)達(dá)成一致，2021年1月1日起執(zhí)行720萬桶/日減產(chǎn)規(guī)模，同時(shí)將按月舉行聯(lián)合會議，根據(jù)市場情況調(diào)節(jié)減產(chǎn)規(guī)模，且調(diào)整幅度不超過50萬桶/日。

國內(nèi)汽油消費(fèi)萎縮。根據(jù)國家發(fā)改委的統(tǒng)計(jì)口徑，2020年1-5月，國內(nèi)汽油表觀消費(fèi)量同比降低7%，成為過去20年來的首次負(fù)增長。中國石油規(guī)劃研究總院市場營銷所副所長、高級經(jīng)濟(jì)師丁少恒分析認(rèn)為，2020年2-4月，是國內(nèi)疫情較重的時(shí)期，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率較低、大型商業(yè)及娛樂活動取消、大部分學(xué)校暫緩開學(xué)、旅游景點(diǎn)限流，加上居民減少不必要的出行，汽車使用的頻次降低。其中，2月和3月，國內(nèi)汽油消費(fèi)量同比分別降低37%和7%，是降幅最大的月份。

國內(nèi)成品油出口爆冷。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年5月，我國出口成品油389.2萬噸，相比4月的800萬噸直接腰斬，對比上年同期也有13.3%的降幅。5月，成品油出口量驟降，給前4個月呈現(xiàn)月度同比增長的出口趨勢按下了暫停鍵。

關(guān)鍵詞三：峰 值

2020年，是化石能源行業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。一方面，新冠疫情帶來的持續(xù)性防控措施正逐漸改變?nèi)藗兊纳罟ぷ髁?xí)慣，影響長期石油需求的前景。另一方面，可再生能源持續(xù)發(fā)力，各國政府大力扶持氫能等清潔能源發(fā)展。新能源對以石油為代表的化石能源替代進(jìn)程顯著加快。

挪威船級社在《能源轉(zhuǎn)型展望2020》中稱，新冠病毒帶來的行為和經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)變將對能源消耗產(chǎn)生永久性的重大影響，長途旅行減少和家庭辦公增長導(dǎo)致石油需求大幅下滑就是佐證。與疫情前的預(yù)測相比，到2050年，全球每年的能源需求較疫情前的預(yù)期低6%～8%。煤炭需求已在2014年達(dá)峰，2019年很可能是石油需求的峰值水平，天然氣需求將在2035年達(dá)峰，可再生能源則將保持增長。與此同時(shí)，能源結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。到2032年，電動汽車在新車中的占比將達(dá)到50%，交通運(yùn)輸領(lǐng)域石油需求將急劇下降；到2050年，電力在終端能源結(jié)構(gòu)中的占比有望翻倍。其中，太陽能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電將各占31%。

BP在《全球能源展望2020》中稱，隨著新興國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活水平提高，全球能源需求會持續(xù)增長。在快速轉(zhuǎn)型情景和凈零情景中，由于能源效率提升，全球一次能源需求將在2040年前后達(dá)峰并保持平穩(wěn)；在普通情景下，全球一次能源需求將以年均約0.8%的速度增長。BP認(rèn)為，新冠疫情對能源消費(fèi)形勢產(chǎn)生了極大影響，尤其是人們出行減少和居家辦公對石油消費(fèi)的影響最大，加之能效提升和交通電氣化使得石油需求不斷降低。在普通、快速轉(zhuǎn)型和凈零情景下，到2050年，石油需求分別會在2018年的基礎(chǔ)上降低10%、55%和80%，石油在交通運(yùn)輸領(lǐng)域能源需求中的占比將從2018年的近90%分別降至80%、40%和20%。在快速轉(zhuǎn)型和凈零兩種情景下，石油需求將不會恢復(fù)到疫情前的水平，到2050年石油需求將分別只有2018年的45%和20%；在普通情景下，石油需求僅會維持約10年的微增，在2030年前后達(dá)到峰值，約為1.01萬桶/日。

◇一只小小的兒童口罩，聯(lián)動著一個家庭。 供圖/中國石化

2020年11月初，雷斯塔能源最新版預(yù)測報(bào)告認(rèn)為，全球石油需求峰值出現(xiàn)的時(shí)間將提前兩年，為2028年。

2020年12月17日，中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布了《2021中國能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》?！秷?bào)告》指出，國內(nèi)成品油需求將從2019年的3.32億噸增加至2025年的3.56億噸的峰值，年均增長1.2%，預(yù)計(jì)“十四五”末期達(dá)峰。我國東部沿海地區(qū)是新增煉油產(chǎn)能主要布局和成品油主要消費(fèi)地區(qū)，由于江浙滬和廣東等發(fā)達(dá)地區(qū)部分制造業(yè)將向周邊及西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，成品油消費(fèi)增速將低于內(nèi)陸地區(qū)?！秷?bào)告》認(rèn)為，2019～2015年，國內(nèi)成品油供需過剩量增加1000萬～1500萬噸?？紤]到2019年成品油出口量達(dá)5534萬噸，2025年成品油出口量或?qū)⑼黄?000萬噸，我國或?qū)⒊^新加坡成為亞太第一大成品油貿(mào)易國。

專家指出，上世紀(jì)50年代石油危機(jī)論誕生以來，石油過剩幾乎就是一個不可能發(fā)生的笑話。而今，石油過剩正由一個笑話演變成一個事實(shí)。只不過，此次疫情加速了這個事實(shí)的到來。

關(guān)鍵詞四：轉(zhuǎn) 型

在需求下滑和低油價(jià)的雙重打擊下，石油公司經(jīng)營舉步維艱，石油領(lǐng)域出現(xiàn)了行業(yè)性虧損，迫使石油企業(yè)加快轉(zhuǎn)型步伐。BP、殼牌等紛紛提出凈零目標(biāo)，削減未來石油產(chǎn)量，加大天然氣和電力領(lǐng)域投資。

下游領(lǐng)域，除優(yōu)化和關(guān)閉煉能外，煉油商積極尋求其他方式維持煉廠運(yùn)行，轉(zhuǎn)型生產(chǎn)生物燃料是歐美煉廠普遍選擇的一條路徑。2020年，道達(dá)爾在10月初宣布，投資約6億美元將其在法國的格蘭德普伊特?zé)拸S改造為生物柴油煉廠，預(yù)計(jì)2024年投產(chǎn)，年產(chǎn)17萬噸生物航煤和12萬噸可再生柴油。2020年8月底，美國煉油商菲利普66宣布將把位于加利福尼亞州的舊金山煉廠改建為全球最大的可再生燃料廠，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能約為80萬噸。2020年11月初，瑞典煉油企業(yè)Preem宣布將在哥德堡煉廠新建一套1.6萬桶/日的可再生能源裝置，同時(shí)取消Lyskeil煉廠升級改造項(xiàng)目，將其改造為可再生燃料廠，用于生產(chǎn)可再生柴油和航空燃料。

◇氫動力，一股清新的能源新勢力。 供圖/視覺中國

油田服務(wù)領(lǐng)域也在積極轉(zhuǎn)型，為即將到來的清潔能源時(shí)代做準(zhǔn)備。貝克休斯從2020年三季度開始持續(xù)縮減油田服務(wù)和設(shè)備制造業(yè)務(wù)規(guī)模，重點(diǎn)關(guān)注能源轉(zhuǎn)型和可再生能源技術(shù)，并在當(dāng)年11月初收購了一家專門從事碳捕集解決方案的挪威公司Compact Carbon Capture，為轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ) ；斯倫貝謝在繼續(xù)聚焦油氣領(lǐng)域的同時(shí)押注云計(jì)算、邊緣計(jì)算和自動化等數(shù)字領(lǐng)域，希望通過優(yōu)化和簡化流程實(shí)現(xiàn)油田服務(wù)業(yè)務(wù)增長；哈里伯頓則向定制化方向發(fā)展，近期與埃森哲達(dá)成了一項(xiàng)數(shù)字化合作協(xié)議，目標(biāo)是為客戶提供更好的服務(wù)，提高業(yè)務(wù)回報(bào)。其他油服公司也在努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)多樣化和個性化、業(yè)務(wù)區(qū)域分散化、內(nèi)部運(yùn)行精簡化，在具體業(yè)務(wù)調(diào)整上青睞于油田廢棄流體處理、燃煤與甲烷泄漏檢測、水循環(huán)、燃料替代等領(lǐng)域。

在油氣工程領(lǐng)域，鉆探和生產(chǎn)作業(yè)量驟降也在推動相關(guān)企業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年8月，Sinorig Offshore做了一項(xiàng)關(guān)于海上油氣工程服務(wù)公司轉(zhuǎn)型海上風(fēng)電工程領(lǐng)域的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)型最快的是海上鋪纜和半潛運(yùn)輸企業(yè)。由于鋪纜船、水下作業(yè)船和半潛運(yùn)輸船等裝備能同時(shí)用于海上油氣開發(fā)和海上風(fēng)電開發(fā)，部分細(xì)分市場在2020年的低油價(jià)環(huán)境下不僅沒有收縮，反而借助快速發(fā)展的風(fēng)電市場擴(kuò)大了船隊(duì)規(guī)模。

從國際上看，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全球已有超過40個國家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，消費(fèi)乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費(fèi)的60%左右。美國計(jì)劃將生物燃料消費(fèi)量從2008年的91億加侖增至2022年的360億加侖。

SAP(中國)首席數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家孫惠民認(rèn)為，傳統(tǒng)石油巨頭在對石油作為能源的價(jià)值定位快速衰落的共識下，希望通過拓展生物質(zhì)燃料業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)向可再生能源領(lǐng)域進(jìn)軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和積極探索。在BP看來，到2035年，全球汽車數(shù)量將增至18億輛。屆時(shí)，雖然石油供應(yīng)相對充足，但氣候變化和碳排放壓力將進(jìn)一步加劇，而生物燃料可以在很大程度上緩解這一問題。

中國石化經(jīng)研院《2021中國能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》 認(rèn)為，氫能產(chǎn)業(yè)將助力中國未來能源綠色發(fā)展。目前，國內(nèi)20余家能源央企跨界氫能產(chǎn)業(yè)，年底預(yù)計(jì)有超過8000輛燃料電池商務(wù)車、100座加氫站進(jìn)入示范運(yùn)營?！秷?bào)告》預(yù)計(jì)，2025年前中國氫燃料汽車和加氫站仍以示范運(yùn)行為主，2035年燃料電池車有望達(dá)到百萬輛級商業(yè)應(yīng)用規(guī)模。

氫能已成為未來能源發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。石油國企正在擔(dān)起重任，廣泛布局，共謀發(fā)展，助力加氫站建設(shè)更加高效、可靠、安全。

中國石化氫能源（上海）有限責(zé)任公司運(yùn)營的兩座油氫合建站已在上海投入運(yùn)營——西上海油氫合建站和安智油氫合建站日加氫量均為1000千克。中國石油北京銷售公司與北汽福田汽車股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司合作，共同推進(jìn)北京市加氫站的建設(shè)及運(yùn)營。

2020年7月24日，林德公司宣布與中國海油能源發(fā)展股份有限公司簽署合作意向書。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、優(yōu)勢互補(bǔ)，旨在共同探索和推動中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“未來應(yīng)開創(chuàng)氫能的‘重卡’時(shí)代，優(yōu)先發(fā)展氫能源商用物流車。”對于國內(nèi)的氫能發(fā)展戰(zhàn)略，中國工程院原副院長、國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任干勇院士提出建議。

我國將在2030年前后實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰并致力于2060年實(shí)現(xiàn)碳中和?？梢灶A(yù)計(jì)，交通燃料的變身將在其中扮演重要角色。

關(guān)鍵詞五：改 革

“十三五”期間，在一系列政策和規(guī)定的指引下，我國油氣體制改革多點(diǎn)開花，逐步推進(jìn)。例如，礦權(quán)勘采領(lǐng)域再破冰、國家管網(wǎng)公司成立逐步織就“全國一張網(wǎng)”、原油和成品油市場管理和成品油出口等方面發(fā)生了一系列新變化。

2020年，一系列政策和新規(guī)的頒布指導(dǎo)著油氣行業(yè)改革繼續(xù)向深、向新，在為企業(yè)發(fā)展減負(fù)的同時(shí)營造更加公平的市場競爭環(huán)境。

1月22日，財(cái)政部、國家稅務(wù)局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對國際航行船舶加注燃料油實(shí)行出口退稅政策的公告》，要求2月1日起對國際航行船舶在中國沿海港口加注的燃料油實(shí)行出口退（免）稅政策，增值稅出口退稅率為13%。

◇扶貧攻堅(jiān)，國有石油企業(yè)走出了新路子。 供圖/安徽石油

3月，國家發(fā)改委頒布新版《中央定價(jià)目錄》，2020年5月1日起施行。根據(jù)新版 《中央定價(jià)目錄》，對于成品油價(jià)格暫按現(xiàn)行價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)國際油價(jià)市場變化適時(shí)調(diào)整，將視體制改革進(jìn)程全面放開由市場形成。此次《中央定價(jià)目錄》的修訂，充分反映了2015年以來價(jià)格改革取得的顯著進(jìn)展。目前，我國已形成以市場調(diào)節(jié)為主的價(jià)格機(jī)制，市場調(diào)節(jié)價(jià)的比重超過97%。

◇有人才、有妙招，石油人網(wǎng)上直播帶貨忙。 攝影/高 君

5月21日，國家發(fā)改委等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于營造更好發(fā)展環(huán)境 支持民營節(jié)能環(huán)保企業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》，提出進(jìn)一步開放重點(diǎn)行業(yè)市場。在石油、化工、電力、天然氣等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域，進(jìn)一步引入市場競爭機(jī)制，放開節(jié)能環(huán)保競爭性業(yè)務(wù)，積極推行合同能源管理和環(huán)境污染第三方治理等要求。

7月31日，國家發(fā)改委、商務(wù)部發(fā)布《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(2020年版)(征求意見稿)》?！赌夸洝分邪宿r(nóng)林牧漁、采礦、制造等產(chǎn)業(yè)和中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

2020年，還有兩個重磅事件引發(fā)的沖擊波，直擊成品油領(lǐng)域。

7月3日，商務(wù)部發(fā)布2020年第1號令，廢止《成品油市場管理辦法》、《原油市場管理辦法》。這意味著企業(yè)進(jìn)入原油和成品油市場將無需再向商務(wù)部申請牌照資質(zhì)，以此為標(biāo)志，中國原油和成品油經(jīng)營的行政許可制度正式退出歷史舞臺。我國原油和成品油市場化更進(jìn)一步。

7月7日，商務(wù)部發(fā)布賦予浙江石油化工有限公司成品油非國營貿(mào)易出口資格的批復(fù)，浙石化成為時(shí)隔4年后首度拿到成品油出口配額的民營企業(yè)。浙石化的出口配額在半年后得到了兌現(xiàn)。2021年年初，在國家下發(fā)的當(dāng)年第一批成品油出口配額中，浙石化獲得200萬噸配額。民營油企圓夢成品油出口！

孫惠民認(rèn)為，為化解國內(nèi)過剩的煉油產(chǎn)能，成品油領(lǐng)域開始了一系列市場化改革，包括在廢止《成品油市場管理辦法》、《原油市場管理辦法》的同時(shí)，相繼出臺了《原油成品油流通管理辦法（征求意見稿）》（2017年）、《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2018年版）》、《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》，每一步都是成品油市場化改革進(jìn)程中的一部分。

在他看來，這些政策出臺的目的是用市場化手段促進(jìn)成品油流通環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為民營獨(dú)立煉廠提供更多的發(fā)展契機(jī)。通過逐步放開對民營企業(yè)成品油出口的管制，也是對構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的積極響應(yīng)。

關(guān)鍵詞六：扶 貧

遼闊華夏，錦繡河山。一場脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，正在神州大地上收官。

2020年11月23日，隨著貴州宣布最后9個深度貧困縣退出貧困縣序列，貴州省66個貧困縣實(shí)現(xiàn)整體脫貧。這標(biāo)志著國務(wù)院扶貧辦確定的全國832個貧困縣全部脫貧摘帽，全國脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)完成。

這是一個奇跡！改革開放40年間，我國貧困人口從1978年的7.7億人減少到3046萬人，貧困發(fā)生率從97.5%下降到了3.1%。中國，成為全球第一個完成聯(lián)合國千年發(fā)展目標(biāo)的國家，為全世界的減貧事業(yè)做出了巨大的歷史貢獻(xiàn)。

在960萬平方公里的神州大地上，石油央企書寫了精準(zhǔn)扶貧的完美答卷。

中國石油，32年來投入幫扶資金近70億元，累計(jì)在28個省份476個縣區(qū)扶貧幫困，受益人口超千萬，10個定點(diǎn)扶貧縣全部實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽。

中國石化，32年來全系統(tǒng)累計(jì)投入幫扶資金超24億元。截至目前，中國石化總部幫扶的8個縣中7個已經(jīng)脫貧摘帽，67家所屬企業(yè)承擔(dān)著709個村的幫扶任務(wù)。全系統(tǒng)共有1945名干部奮戰(zhàn)在扶貧一線。

中國海油，25年來累計(jì)投入幫扶資金近7.5億元，對口幫扶的6個縣市全部脫貧摘帽。

投入巨資加出人出力出計(jì)，在把準(zhǔn)貧困地區(qū)脈搏、找到有效應(yīng)對方法的同時(shí)，石油央企將“我之所能”與“彼之所需”充分結(jié)合進(jìn)行精準(zhǔn)幫扶，為國家實(shí)現(xiàn)共同富裕和全面小康竭盡所能。

過去的兩年，中國石化江蘇石油累計(jì)為睢寧縣幫扶工作出資200萬元，村集體經(jīng)濟(jì)收入由2017年底的11萬元增長到2019年底的39.6萬元，遠(yuǎn)超計(jì)劃脫貧標(biāo)準(zhǔn)18萬元。

多年來，中國石化安徽石油對9個扶貧點(diǎn)進(jìn)行幫扶，為貧困點(diǎn)幫扶修路3.3公里，援建安徽省160多所中國石化希望小學(xué)建設(shè)。

截至2020年8月，中國石油云南銷售累計(jì)投入扶貧幫困資金462萬元，連續(xù)兩年被云南省扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組評為扶貧優(yōu)秀企業(yè)。

在中國石油湖北銷售公司的幫扶下，隨州市隨縣尚市鎮(zhèn)群祥村所屬5個組365個農(nóng)戶走上了勤勞致富的道路……

脫貧攻堅(jiān)正在加緊進(jìn)行，新冠肺炎疫情卻似攔路虎半路殺出。為了不讓疫情影響到脫貧目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，扶貧工作隊(duì)克服重重困難，想方設(shè)法幫扶，做到防疫扶貧兩不誤。

“我有便利店，誰有滯銷品，我來幫你賣！”2020年疫情期間，中國石化積極聯(lián)系貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)易捷，跨界開展“油賣菜”，累計(jì)銷售滯銷農(nóng)產(chǎn)品2200噸。

面對疫情給脫貧攻堅(jiān)帶來的挑戰(zhàn)，中國石油河南銷售向臺前、范縣分別捐贈5萬元疫情防控物資和2萬只口罩，解決了當(dāng)?shù)氐娜济贾?，為兩縣零感染提供了保障

…………

“全國脫貧看甘肅，甘肅脫貧看東鄉(xiāng)?！?020年，中國石化在甘肅東鄉(xiāng)縣推廣種植藜麥超1萬畝，預(yù)計(jì)產(chǎn)量1200噸，帶動2149戶群眾增收。其中，甘肅石油協(xié)助集團(tuán)公司幫扶東鄉(xiāng)縣，受到了集團(tuán)公司、甘肅省委和省政府的表彰。

2020年9月15日，中國石油啟動“百城萬站·扶貧助農(nóng)”百日攻堅(jiān)活動，充分發(fā)揮在全國的加油站終端網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，從全國有代表性、有銷售優(yōu)勢的百座城市中選取萬座中國石油加油站，優(yōu)選貧困地區(qū)百種特色助農(nóng)產(chǎn)品，設(shè)立扶貧產(chǎn)品專區(qū)專柜，線上線下集中開展宣傳推介及銷售。截至當(dāng)年11月23日，扶貧產(chǎn)品銷售額累計(jì)突破1.4億元。

◇“人·車·生活”將一體化，看看你還有什么訴求？ 供圖/李張林

2020年以來，中國海油相繼推出了“我為扶貧滯銷產(chǎn)品拼單”等活動，通過旗下“海油智選生活”電商平臺，以網(wǎng)上拼單和產(chǎn)品展銷等多種形式，在北京、天津、上海、深圳、湛江等多地開展銷售活動，吸引了廣大消費(fèi)者積極參與和購買。此外，中國海油還創(chuàng)新實(shí)施了“315”消費(fèi)扶貧模式，打出精準(zhǔn)扶貧“組合拳”。

關(guān)鍵詞七：創(chuàng) 效

日前，中國石化發(fā)布2020年經(jīng)營數(shù)據(jù)預(yù)告：多項(xiàng)指標(biāo)下滑，境內(nèi)成品油總經(jīng)銷量1.68億噸，同比下滑8.92%。其中，零售1.13億噸，同比下滑7.63%；直銷及分銷5480萬噸，同比下滑11.48%。

油價(jià)深淵、疫情寒冬，2020年，石油企業(yè)打好效益保衛(wèi)戰(zhàn)尤其艱難。

面對前所未有的不利形勢，中國石化宣布3月23日起至6月30日在全系統(tǒng)啟動“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動；中國石油提出在推進(jìn)提質(zhì)增效專項(xiàng)行動上持續(xù)發(fā)力，堅(jiān)決打贏效益實(shí)現(xiàn)保衛(wèi)戰(zhàn)；中國海油提出堅(jiān)決打好應(yīng)對低油價(jià)挑戰(zhàn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

疫情蔓延全年，“攻堅(jiān)創(chuàng)效”成為了貫穿2020年全年的主題。

◇中石化柴油豆，讓客戶享受到了真正的優(yōu)惠。 供圖/蔣莉敏

“三桶油”的三季報(bào)發(fā)布后，中國社會科學(xué)院研究生院國際能源安全研究中心研究員姜勇指出，當(dāng)前形勢下，油氣勘探開發(fā)與煉油化工只能采取守勢，難有利潤增長點(diǎn)。

根據(jù)中國石化2020年三季報(bào)，在不斷加強(qiáng)市場研判、發(fā)揮一體化優(yōu)勢、堅(jiān)持量效兼顧和全力拓市增效等努力下，公司營銷和分銷方面經(jīng)營量持續(xù)回升；創(chuàng)新“一鍵加油”等服務(wù)模式，促進(jìn)線上線下融合發(fā)展，不斷提升服務(wù)水平。第三季度，公司境內(nèi)成品油總經(jīng)銷量4544萬噸，同比增長0.4%。

在第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布前的4月29日，中國石化新聞辦發(fā)布《中國石化：正在逐步走出最困難的時(shí)期》指出，疫情期間，公司成品油的日銷量最低時(shí)不足日常的20%。通過攻堅(jiān)創(chuàng)效，當(dāng)前柴油銷量已基本恢復(fù)到上年同期水平，汽油銷量回升到上年同期的9成水平。

據(jù)中國石油網(wǎng)報(bào)道，疫情暴發(fā)以來，市場變化速度幅度和深度前所未有，公司成品油單日銷量降幅最高超過80%。終端銷售不暢的壓力逐漸向上游傳遞，油氣田被迫限產(chǎn)關(guān)井、煉廠一再壓低加工負(fù)荷、管輸量幾度逼近安全紅線。

中國石油2020年三季報(bào)顯示，銷售板塊業(yè)務(wù)積極應(yīng)對市場需求下降的不利局面，加大市場營銷工作力度，努力提升價(jià)格到位率，嚴(yán)格控制營銷成本；加強(qiáng)產(chǎn)銷協(xié)調(diào)，有效控制庫存規(guī)模；根據(jù)市場和價(jià)格變化靈活調(diào)整產(chǎn)品出口，努力提升產(chǎn)業(yè)鏈整體效益。雖然前三季度公司銷售汽油、煤油和柴油比上年同期下降13.0%，銷售板塊經(jīng)營虧損49.36億元，但第三季度銷售板塊一舉扭轉(zhuǎn)頹勢，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤79.56億元。

天下大事，順勢而為者易。但至暗時(shí)刻來臨，唯有逆市創(chuàng)效！

姜勇認(rèn)為，從石油公司三季報(bào)來看，在成品油需求不振的情況下，國內(nèi)三大公司的非油品異軍突起，成為新的增長極。

2020年上半年，受疫情影響，加油站車流、客流急劇減少，非油品經(jīng)營跌入“冰點(diǎn)”。中國石化非油品業(yè)務(wù)運(yùn)營方易捷公司積極調(diào)整經(jīng)營策略，創(chuàng)新營銷模式，拓展多元業(yè)態(tài)。公司非油業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)逆勢增長，上半年盈利20億元，同比增長7.4%。

中國石油將非油業(yè)務(wù)作為創(chuàng)效突破口。疫情暴發(fā)以來，利用昆侖好客便利店平臺積極開展蔬菜生鮮業(yè)務(wù)，滿足消費(fèi)者的日常需求；組織生產(chǎn)銷售的熔噴布、口罩，更是解了疫情防控的燃眉之急；推出的“油賣菜”、青稞面館方便面和好客之力功能飲料，廣受往來車主的好評。

◇2021年，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)將推動石油需求修復(fù)，但程度有限。 供圖/視覺中國

關(guān)鍵詞八：跨界

北京石油干部管理學(xué)院教授王旭東認(rèn)為，加油站行業(yè)正在進(jìn)入消費(fèi)升級和服務(wù)競爭的新局面。在消費(fèi)升級趨勢下，加油站市場已經(jīng)進(jìn)入服務(wù)競爭的時(shí)代。

服務(wù)競爭，內(nèi)涵豐富，意義深遠(yuǎn)。

近年來，我國的加油站完全打破了加油站里只加油的傳統(tǒng)思維框架，不斷豐富服務(wù)內(nèi)容、創(chuàng)新服務(wù)手段，走出了一條跨界融合共生之路。

首先，商品品類的外延。從兩大油公司的加油站便利店看，除了在經(jīng)營原有商品外，還增加了自有商品、扶貧產(chǎn)品，有的便利店專門設(shè)立了扶貧特產(chǎn)區(qū)域。

近年來，中國石化易捷旗下品牌不斷擴(kuò)張，孵化了包括“易捷·澳托貓”汽服品牌、“易捷咖啡”品牌、“易捷商城”線上營銷平臺等多個新業(yè)務(wù)品牌；業(yè)務(wù)內(nèi)涵不斷豐富，開發(fā)培育了易捷卓瑪泉、長白山天泉、鷗露紙、賴茅酒、燃油寶、尾氣處理液等自有品牌商品。

中國石油昆侖好客旗下同樣擁有大量自有品牌——武夷山礦泉水、昆侖之星玻璃養(yǎng)護(hù)液、好客之義醬香型白酒、功能飲料好客之力、露露熱飲、壯鄉(xiāng)桂品烤海鴨蛋等。

其次，服務(wù)內(nèi)容的外延。加油站和便利店里提供上網(wǎng)、汽服、保險(xiǎn)服務(wù)，還賣咖啡、賣菜、賣口罩、賣套餐；不僅有餐廳、藥房入駐，而且設(shè)立了環(huán)衛(wèi)工人愛心驛站、司機(jī)之家……2020年，疫情之憂，出行受阻，但沒有防礙加油站便利店的精彩跨界。

在2020年第三屆中國石化易享節(jié)上，易捷公司與長安汽車、長城汽車、奇瑞汽車3家汽車主機(jī)廠簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面布局整車銷售。之后，他們將在汽車銷售、汽車廣告、汽車維修、汽車用品、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車置換、二手車交易、會員權(quán)益、金融保險(xiǎn)、非油品商品、合作營銷等汽車關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)方面開展業(yè)務(wù)合作探索。

再次，線上線下齊發(fā)力，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+智能化手段讓加油、購物更加便捷。

在疫情最嚴(yán)重的湖北地區(qū)，中國石化利用“加油湖北”APP平臺提供“線上訂購+線下送貨”無接觸服務(wù)，將蔬菜水果直送小區(qū)門口，減少顧客的選購和等待時(shí)間，降低疫情感染的風(fēng)險(xiǎn)。

疫情防控特殊時(shí)期，中國石油的“中油優(yōu)途APP”不僅幫助公司拓展了客戶，還方便了群眾。四川銷售宜賓公司吊黃樓加油站老員工萬兆普放棄輪休時(shí)間，拿著“中油優(yōu)途APP”宣傳海報(bào)和一張小板凳，到加油站附近小區(qū)宣傳和指導(dǎo)居民客戶下載使用。嘗到購物優(yōu)惠又便捷的甜頭后，顧客又把這款A(yù)PP推薦給其他大爺大媽……

在丁少恒看來，加油站未來將逐步形成“七融合”商業(yè)業(yè)態(tài)：“人·車·生活”一體化、產(chǎn)品價(jià)格的市場化、營銷渠道的多元化、銷售管理的一體化、交易媒介的智能化、購物過程的娛樂化、傳統(tǒng)管理與精益生產(chǎn)的融合。

◇如何讓消費(fèi)者享受到更多市場紅利，成品油價(jià)改頗受期待。供圖/視覺中國

關(guān)鍵詞九：調(diào) 價(jià)

2020年12月31日，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)以年內(nèi)首次“四連漲”收官。這是年內(nèi)的第25次調(diào)價(jià)，也是最后一次調(diào)價(jià)。調(diào)價(jià)過后，2020年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“八漲五跌十二擱淺”的格局。

12次調(diào)價(jià)擱淺，與2019年全年僅僅2次擱淺的調(diào)價(jià)格局形成強(qiáng)烈的反差。隆眾資訊統(tǒng)計(jì)顯示，2020年3月31日至6月11日，連續(xù)6次擱淺均為觸發(fā)成品油地板價(jià)保護(hù)機(jī)制不做調(diào)整，其余6次則是因?yàn)橄抡{(diào)幅度不足50元/噸而擱淺。

與地板價(jià)政策配套的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金制度規(guī)定，當(dāng)國際油價(jià)低于40美元/桶時(shí)，根據(jù)《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》，國內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)金額不留給企業(yè)成為收入，而是全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，央企由財(cái)政部征收、地方企業(yè)由地方征收，全額上繳中央國庫，納入一般公共預(yù)算管理，統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量、保障石油供應(yīng)安全。

丁少恒指出，地板價(jià)政策及風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金制度的前提條件是國民經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行、石油行業(yè)規(guī)范發(fā)展以及世界石油供需基本穩(wěn)定。在目前的環(huán)境下，再執(zhí)行地板價(jià)政策已不合時(shí)宜。

2020年的低油價(jià)期，國內(nèi)成品油地板價(jià)保護(hù)機(jī)制是否應(yīng)該持續(xù)，再次成為業(yè)內(nèi)外熱議的話題。

全國政協(xié)委員、上海交大副校長黃震在接受媒體采訪時(shí)表示，地板價(jià)機(jī)制使普通消費(fèi)者難享市場紅利。疫情對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊，調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，取消成品油地板價(jià)，有助于實(shí)現(xiàn)市場配置資源的改革，對重啟經(jīng)濟(jì)活力與施行“六穩(wěn)六?！钡膰掖笳结樉哂兄匾默F(xiàn)實(shí)意義。

中國石油政策研究室戰(zhàn)略與政策研究處副處長賀新春建議調(diào)整現(xiàn)行的成品油限價(jià)機(jī)制。她認(rèn)為，在現(xiàn)行成品油銷售“地板價(jià)”政策下，低油價(jià)時(shí)期，石油石化企業(yè)既要承擔(dān)上游勘探開發(fā)業(yè)務(wù)大幅虧損，還要繳納規(guī)模不小的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，加劇了企業(yè)現(xiàn)金流的負(fù)擔(dān)，影響到了上游勘探開發(fā)投入。

2020年10月26日，根據(jù)此前山東省稅務(wù)局發(fā)布的《國家稅務(wù)總局山東省稅務(wù)局關(guān)于油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征管事項(xiàng)的公告》要求，山東地方煉廠將被征收地板價(jià)保護(hù)帶來的煉油額外收益金，即在山東省內(nèi)(不含青島)注冊登記的生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口汽、柴油的成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，應(yīng)按照國家發(fā)改委核定的征收標(biāo)準(zhǔn)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。這是民營煉油企業(yè)首次被明確納入到成品油風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金的征收中來。

2021年1月15日24時(shí)，如業(yè)內(nèi)預(yù)期，成品油價(jià)格首調(diào)“開門紅”，延續(xù)了上年的“四連漲”行情。

關(guān)鍵詞十：恢 復(fù)

2021年，全球地緣政治和經(jīng)濟(jì)將趨于穩(wěn)定?；謴?fù)，將是全年的主基調(diào)。但受新冠疫苗在全球大規(guī)模使用仍需時(shí)間、能源行業(yè)轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)的影響，國際油價(jià)在50美元/桶水平難再有實(shí)質(zhì)性上漲，加之石油的稀缺性和不可替代性正在減弱，石油行業(yè)仍面臨著巨大挑戰(zhàn)。

從宏觀形勢來看，2021年，主要經(jīng)濟(jì)體仍將實(shí)施更加寬松的貨幣政策持續(xù)刺激經(jīng)濟(jì)，中美關(guān)系和全球地緣局勢都會有一定程度的改善，有利于全球經(jīng)濟(jì)的反彈。但新冠疫苗在全球的推廣需要較長時(shí)間，預(yù)計(jì)全球范圍內(nèi)的疫情拐點(diǎn)要到下半年才會到來，全球經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)活動仍面臨較長時(shí)間的限制。IMF預(yù)計(jì)，雖然2021年全球經(jīng)濟(jì)同比大增5.2%，但與2019年相比增幅僅為0.6%，全球經(jīng)濟(jì)前景依然脆弱。

從石油供需來看，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)將推動石油需求修復(fù)，但程度有限，預(yù)計(jì)全年石油需求僅可恢復(fù)至疫情前水平的95%左右。在供應(yīng)端，“歐佩克+”在新一輪的減產(chǎn)協(xié)議中，實(shí)施了按月回顧和調(diào)整減產(chǎn)規(guī)模的模式，這既是其內(nèi)部分歧加重的體現(xiàn)，也是減產(chǎn)聯(lián)盟精細(xì)化管理石油供應(yīng)的表現(xiàn)，有利于石油供需的再平衡。2021年，全球石油市場將處于供需緊平衡狀態(tài)，全年將有約100萬桶/日的供應(yīng)缺口，年底前全球石油庫存有望回到正常水平，為油價(jià)提供支撐。

預(yù)計(jì)2021年國際油價(jià)在45美元～55美元/桶區(qū)間波動，個別時(shí)段可能低至40美元/桶或觸及60美元/桶，全年均價(jià)在50美元/桶。

從行業(yè)趨勢來看，伍德麥克茲預(yù)計(jì)，2021年全球油氣上游投資僅可恢復(fù)至3000億美元，獲批項(xiàng)目雖然可以從2020年的10個增至20個，但只有疫情前正常年份的一半，油氣勘探開發(fā)仍將處于低迷期。

石油行業(yè)的轉(zhuǎn)型開始進(jìn)入不可逆階段，繼BP、殼牌先后宣布凈零戰(zhàn)略后，預(yù)計(jì)2021年會有更多歐洲石油公司加入凈零行列，進(jìn)而削減油氣特別是石油產(chǎn)量，增加天然氣和可再生能源、碳捕集等領(lǐng)域投資。?？松梨凇⒀┓瘕埖让绹凸究赡軙扇〔煌霓D(zhuǎn)型方式，仍將專注于油氣勘探開發(fā)，但會在提高效率、降低成本、減少排放上下功夫，一定程度上可以彌補(bǔ)歐洲石油公司的產(chǎn)量下降。

綜合來看，2021年，全球石油市場雖然仍存在著諸多的不確定性，但將整體趨穩(wěn)，不會重演2020年的大起大落局面，呈現(xiàn)供需有限修復(fù)、油價(jià)中低位徘徊、油公司轉(zhuǎn)型持續(xù)的特征。

中國石化經(jīng)研院發(fā)布《2021中國能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出，“十四五”期間，廣東、浙江和江蘇等省份成品油均從供需平衡或小幅過剩轉(zhuǎn)為嚴(yán)重過剩。同時(shí)，山東和東北地區(qū)資源過剩壓力加大。沿海地區(qū)則需要加快成品油出口以及向中部調(diào)運(yùn)能力建設(shè)。