古建龍 韓玲 張秀娜 陳奕 肖增

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化;工程技術(shù);技術(shù)應(yīng)用;一體化

引言

融合現(xiàn)代信息技術(shù)及微電子、計(jì)算機(jī)等多種技術(shù)而實(shí)現(xiàn)的機(jī)電一體化，在工程機(jī)械中進(jìn)行實(shí)踐運(yùn)用，不僅與時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)相符，同時(shí)也能確保當(dāng)下社會(huì)中機(jī)械工程對(duì)技術(shù)的要求得以充分滿(mǎn)足。但是，受多種影響因素阻礙，在工程機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)時(shí)，面臨的要求往往較高，所以，研究工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用十分必要。

1機(jī)電一體化工程技術(shù)的重要性

機(jī)電一體化已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，制造業(yè)在快速發(fā)展的今天也帶動(dòng)了技術(shù)的革新。對(duì)于機(jī)械生產(chǎn)而言，對(duì)內(nèi)燃機(jī)的需求量不斷提升。因此合理利用機(jī)電一體化技術(shù)可以提升生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)質(zhì)量，有利于我國(guó)的大規(guī)模生產(chǎn)。在機(jī)械生產(chǎn)的過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工勞作，不僅提升了效率，還能有效降低對(duì)勞動(dòng)力的需求。在內(nèi)燃機(jī)制造過(guò)程中，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的不斷發(fā)展，有效改善了機(jī)械生產(chǎn)環(huán)境，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行優(yōu)化，可以選擇更好的生產(chǎn)技術(shù)，提升制造的精度，提升機(jī)械生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，加快機(jī)械化生產(chǎn)進(jìn)程。就內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)而言，由于人們對(duì)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量越來(lái)越重視，因此內(nèi)燃機(jī)的功能也越來(lái)越豐富。傳統(tǒng)的機(jī)械企業(yè)制造，需要經(jīng)過(guò)繁瑣的流程，具體包括對(duì)各類(lèi)零件的加工以及設(shè)備框架的制作和組裝工作。這些工作將會(huì)消耗大量的人力和物力，也為企業(yè)的制造工作增加了成本，不利于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。使用機(jī)電一體化技術(shù)，不僅可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，還能進(jìn)一步滿(mǎn)足機(jī)械生產(chǎn)的需求，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)加工技術(shù)創(chuàng)新。

2機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的具體應(yīng)用

2.1制定機(jī)電集體化戰(zhàn)略

在制定機(jī)電一體化戰(zhàn)略時(shí)，由于系統(tǒng)中涵蓋各個(gè)部分，而且與各工程有關(guān)，所以還應(yīng)該在應(yīng)用時(shí)先明確技術(shù)。不僅如此，機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，還需要技術(shù)人員的配合，才能使得機(jī)械工程的開(kāi)展效率更高。在實(shí)際工作中，還需要對(duì)系統(tǒng)中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行分配。如果想要有效的實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，還需要專(zhuān)業(yè)的工作人員具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工作經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)的熟悉了解，才能根據(jù)工作的具體內(nèi)容進(jìn)行分配，進(jìn)一步提高工作效率。不僅如此，還可以通過(guò)精細(xì)化管理的方式，對(duì)機(jī)械工程中的工作內(nèi)容進(jìn)行細(xì)分，工作人員也會(huì)按照細(xì)分內(nèi)容進(jìn)行操作，后期的管理也效率和質(zhì)量也會(huì)更高。除此之外，技術(shù)人操作人員可根據(jù)機(jī)電一體化設(shè)備技術(shù)遠(yuǎn)離為基礎(chǔ)重新指定集體化戰(zhàn)略。

2.2降低生產(chǎn)能耗，達(dá)到節(jié)能效果

在一些普通平民用的機(jī)械類(lèi)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生許多不必要的機(jī)械能消耗，這是由于傳統(tǒng)的機(jī)械沒(méi)有電子系統(tǒng)的輔助，他無(wú)法根據(jù)生產(chǎn)的需要來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)備的頻率，或者來(lái)改變?cè)O(shè)備運(yùn)行的強(qiáng)度，機(jī)電一體化系統(tǒng)的推出可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)機(jī)械設(shè)備在運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際需要來(lái)改變運(yùn)行頻率，根據(jù)生產(chǎn)需要來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)備的功率，這樣就達(dá)到了環(huán)保節(jié)能的效果。在合理控制電能機(jī)械能消耗的同時(shí)，人力資源方面的消耗也隨之下降，這有利于機(jī)械工程行業(yè)在未來(lái)降低運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)機(jī)械工程行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.3數(shù)控管理系統(tǒng)中應(yīng)用

機(jī)電一體化體系中的數(shù)控管理系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程，通常都是以現(xiàn)有技術(shù)條件及自然環(huán)境為依托，進(jìn)而到計(jì)算機(jī)及信息等技術(shù)的應(yīng)用，確保數(shù)字化管控系統(tǒng)得以有效建立，該系統(tǒng)能促使工程機(jī)械中機(jī)電一體化的應(yīng)用價(jià)值大幅度提高，同時(shí)也屬于機(jī)電一體化核心內(nèi)容所在。工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)顯著優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：能夠保障精細(xì)化及標(biāo)準(zhǔn)化的工程機(jī)械設(shè)備管理目標(biāo)得以有效實(shí)現(xiàn)，從精細(xì)化角度管理工程機(jī)械每一運(yùn)轉(zhuǎn)流程的同時(shí)，使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)流程得到有效規(guī)范，保障操作失誤現(xiàn)象切實(shí)避免，也利于工程機(jī)械運(yùn)行效率的大幅度提升。比如說(shuō)在污水處理中，借助數(shù)控管理系統(tǒng)的應(yīng)用，可對(duì)污水處理中所涉及的大量數(shù)據(jù)信息進(jìn)行收集和分析，如鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)量及水泵提升流量等參數(shù)，而在數(shù)控管理系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)信息的環(huán)節(jié)，可對(duì)污水處理過(guò)程和具體情況進(jìn)行了解，同時(shí)還能夠以數(shù)據(jù)分析為依據(jù)，將潛在隱患挖掘出來(lái)，使風(fēng)險(xiǎn)得到有效規(guī)避，促進(jìn)工程作業(yè)水平的提升。

2.4傳感器技術(shù)的應(yīng)用

傳感技術(shù)在我國(guó)的多個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮的作用越來(lái)越明顯，這在很大程度上來(lái)源于機(jī)電一體化技術(shù)的幫扶和支持。對(duì)于傳感裝置而言，靈敏度是關(guān)鍵。在實(shí)際使用過(guò)程中，傳感技術(shù)在提升自身精確度的基礎(chǔ)上，還需對(duì)外界干擾具備一定抵抗性。而通過(guò)對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的利用，可以更好地滿(mǎn)足技術(shù)方面的要求。如，駕駛汽車(chē)本身需要耗費(fèi)較多的精力。但智能傳感器技術(shù)的應(yīng)用，可以充分發(fā)揮其智能化得有點(diǎn)，幫助駕駛?cè)藛T及時(shí)分析道路的情況，讓駕駛?cè)藛T能夠提前了解道路的基本情況，提前做好相應(yīng)的應(yīng)對(duì)工作。另一方面，自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用可以更好地對(duì)汽車(chē)的行駛情況進(jìn)行記錄，并保存行駛記錄，在遇到問(wèn)題時(shí)可以及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)，快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

3機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的發(fā)展方向

3.1高性能化

機(jī)電一體化在現(xiàn)代工程機(jī)械當(dāng)中的應(yīng)用已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，它勢(shì)必會(huì)影響著工程機(jī)械的發(fā)展。首先在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，機(jī)電一體化在現(xiàn)代工程機(jī)械中的發(fā)展中一定會(huì)往高性能化方向去發(fā)展，它的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，高可靠性、高效率性、高精度和高速運(yùn)行這幾種模式，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化在應(yīng)用過(guò)程中的高性能化。當(dāng)前這四高模式已經(jīng)在CNC系統(tǒng)當(dāng)中得到有效的利用，從而來(lái)滿(mǎn)足了生產(chǎn)的需要，CNC系統(tǒng)是用CPU結(jié)構(gòu)，然后通過(guò)更多的總線(xiàn)進(jìn)行連接而產(chǎn)生的。這種系統(tǒng)的指令更加精簡(jiǎn)，因此在同一時(shí)間對(duì)多個(gè)任務(wù)進(jìn)行處理時(shí)會(huì)有更加優(yōu)良的發(fā)揮，使得機(jī)電一體化的高性能得到更多的保證。

3.2區(qū)域化

通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行機(jī)械工程的操作管理，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，減少人力的投入，更加智能化的管理工程機(jī)械設(shè)施。在工程機(jī)械領(lǐng)域大范圍的運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，有利于工程機(jī)械基礎(chǔ)設(shè)施的安全穩(wěn)定的運(yùn)行。在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，結(jié)合了機(jī)電一體化技術(shù)的工程機(jī)械行業(yè)，將會(huì)朝著區(qū)域性的方向進(jìn)行，提高自動(dòng)化的運(yùn)用范圍，擴(kuò)大輻射面積，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的發(fā)展，不斷優(yōu)化改革先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，提高工程機(jī)械行業(yè)的科技水平。對(duì)工程機(jī)械運(yùn)行過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高我國(guó)工業(yè)化的自動(dòng)化進(jìn)程。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程機(jī)械的建設(shè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行不斷完善。促進(jìn)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

3.3柔性化

在機(jī)電一體化系統(tǒng)發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，其系統(tǒng)需要進(jìn)行柔性化發(fā)展，系統(tǒng)柔性化主要指的是信息系統(tǒng)和物質(zhì)儲(chǔ)存系統(tǒng)的升級(jí)，柔性化制造時(shí)基于傳統(tǒng)制造方式的基礎(chǔ)之上進(jìn)行發(fā)展的，加工對(duì)象可以因?yàn)槿嵝曰圃煜到y(tǒng)模式來(lái)改變，在生產(chǎn)當(dāng)中可以根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備和生產(chǎn)物料自行進(jìn)行搭配和選擇。柔性化的制造系統(tǒng)為了適應(yīng)生產(chǎn)所需在機(jī)械工程領(lǐng)域應(yīng)用不斷擴(kuò)大，其優(yōu)勢(shì)主要可以滿(mǎn)足同時(shí)制造多批次的不同產(chǎn)品，可以根據(jù)市場(chǎng)的需求積極改變自身的產(chǎn)品線(xiàn)，確保設(shè)備資源和人力資源能夠得到充分利用。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)階段機(jī)電工程技術(shù)的應(yīng)用時(shí)，要綜合考慮各方面因素。相比于傳統(tǒng)技術(shù)，機(jī)電一體化技術(shù)具有顯著優(yōu)勢(shì)，可以降低機(jī)械工程成本，優(yōu)化工作流程，在工作中還要注重機(jī)電一體化的優(yōu)勢(shì)，注重一體化的創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)工業(yè)技術(shù)改革創(chuàng)新。

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