李穎

摘要：近幾年隨著城市化不斷推進(jìn)，國家針對城市化進(jìn)程中帶來的一系列的生態(tài)環(huán)境問題提出了城市雙修的概念，同時(shí)對城市綠道的建設(shè)也提出了新要求。在發(fā)展相對緩慢的老城區(qū)，針對遺留的生態(tài)及環(huán)境問題，提出了新的居民戶外休閑交流健身場所的需求。啟東環(huán)護(hù)城河綠道作為啟東市老市區(qū)的重要綠道建設(shè)項(xiàng)目，如何在原有的基底上，從功能性、生態(tài)性、經(jīng)濟(jì)性及人文性出發(fā)，打造嶄新的濱水綠地項(xiàng)目是本次設(shè)計(jì)思考的重點(diǎn)。本文通過針對啟東環(huán)城綠道項(xiàng)目的優(yōu)劣勢的分析，提出新的時(shí)代背景下的濱水綠道的設(shè)計(jì)構(gòu)思，通過新的科學(xué)的設(shè)計(jì)理念打造屬于啟東特色的護(hù)城河綠道景觀。

關(guān)鍵詞：城市雙修、濱河綠道、綠道貫通、環(huán)境品質(zhì)

改革開放以來，我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，城市的建設(shè)已經(jīng)取得了卓著的成就。但是隨著政府部門將新城區(qū)的建設(shè)作為重點(diǎn)發(fā)展方向，原有老城區(qū)的更新及發(fā)展則相對緩慢。老城區(qū)逐步面臨著建設(shè)滯后、城市面貌欠佳甚至環(huán)境生態(tài)惡化等一些列的問題。在2017年3月，住房城市建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)修復(fù)城市修補(bǔ)工作的指導(dǎo)意見》，提出了城市雙修的新概念和新主張，并在三亞首先發(fā)起試點(diǎn)，以星火燎原之勢在全國掀起了城市雙修的熱潮。這大大推動(dòng)了城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量及人居生活環(huán)境的改良。從城市修復(fù)和城市修補(bǔ)兩大方面治理“城市病”，不斷改善城市公共服務(wù)質(zhì)量、改善市政基礎(chǔ)設(shè)施條件以及發(fā)掘保護(hù)城市歷史文化脈絡(luò)。

近年來，啟東市把城市公共生態(tài)環(huán)境建設(shè)作為民生大事，環(huán)城綠道項(xiàng)目即是政府于2019年提出的以城市雙修為目的，改善城市生態(tài)環(huán)境，便捷居民戶外活動(dòng)，提升居民生活品質(zhì)，弘揚(yáng)啟東本地文化的重點(diǎn)市區(qū)景觀項(xiàng)目。該項(xiàng)目分為兩期建設(shè)，約三年內(nèi)完成建設(shè)計(jì)劃。項(xiàng)目位于啟東市中心匯龍鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)研究范圍為中央河-廟港河-南城河-頭興港河兩側(cè)濱水綠道，綠道與河道緊密聯(lián)系，整體呈口字型，形成環(huán)通的綠道系統(tǒng)，全長約10公里。環(huán)城綠道的建設(shè)將大大增加市民出門的便捷性，促進(jìn)景觀生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展，提升居民生活品質(zhì)。

一、啟東環(huán)城綠道現(xiàn)有的優(yōu)勢及劣勢

啟東環(huán)城綠道周邊地塊上位規(guī)劃以居住用地為主，以及部分公園綠地和商業(yè)用地。整個(gè)綠道坐擁啟東護(hù)城河河道水系這一良好資源條件，在該規(guī)劃綠道系統(tǒng)上已建設(shè)部分濱水游步道及綠化，因此基本的濱水湖岸線及景觀綠化骨架較為完整。河道原有駁岸條件良好。這使得環(huán)城綠道這一項(xiàng)目存在良好的建設(shè)環(huán)境及條件。

雖然基地位置條件優(yōu)越，但該項(xiàng)目仍存在一些建設(shè)中需要思考的問題。第一、因原有的步道建設(shè)時(shí)間較早，且設(shè)計(jì)缺乏步道整體性及先進(jìn)的景觀建設(shè)理念。因此現(xiàn)有濱水步道缺乏串聯(lián)性，未能形成完整環(huán)城綠道的功能，缺乏連貫性。在與市政道路交叉口處，步道被中斷，部分區(qū)域存在斷頭路未能貫通。第二、因綠化建成久遠(yuǎn)，雖植物景觀的上木條件良好，但地被已或老化或斑禿，設(shè)計(jì)手法及植物品種老舊，觀賞性差。第三、河道周邊部分商業(yè)街環(huán)境較差，排污口排氣口直面河道，嚴(yán)重影響整體景觀環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。第四、便民的休憩節(jié)點(diǎn)、健身設(shè)備、及其他配套設(shè)施缺乏，無法滿足周邊居民戶外健身游憩的要求。

二、啟東環(huán)城綠道整體設(shè)計(jì)構(gòu)思

根據(jù)啟東環(huán)城綠道這個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)有的優(yōu)勢和劣勢，結(jié)合啟東政府對城市綠道建設(shè)提出的建設(shè)性的要求，我們將城市雙修理念融入城市濱水綠道建設(shè)中，在設(shè)計(jì)之初進(jìn)行了幾大原則的總結(jié)：

1、系統(tǒng)性原則：統(tǒng)籌考慮城市發(fā)展，貫通整體步行綠道，提升步道安全性及連貫性是本次綠道建設(shè)的重點(diǎn)。銜接護(hù)城河范圍內(nèi)各綠地、公園、廣場。整合區(qū)域內(nèi)各種自然、人文資源，引導(dǎo)形成市區(qū)綠色網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮綜合功能。

2、人性化原則：綠道貫通加強(qiáng)了居民戶外健身活動(dòng)場所的延續(xù)性，并且提高了戶外活動(dòng)的安全性及舒適性。設(shè)計(jì)以滿足市民休閑健身為重點(diǎn)，注重人性化的設(shè)計(jì)，在貫通的基礎(chǔ)上完善綠道服務(wù)設(shè)施，增設(shè)鄰里的交流、休憩及運(yùn)動(dòng)健身空間節(jié)點(diǎn)，保證居民安全、便捷舒適的使用。

3、生態(tài)性原則：尊重生態(tài)基底，順應(yīng)自然肌理，對原生環(huán)境和自然、水文地質(zhì)、地形地貌以及歷史人文資源做最小的干擾和影響，避免大拆大建。通過綠道有機(jī)連接分散的生態(tài)版塊，強(qiáng)化生態(tài)連通和海綿功能。同時(shí)改造沿線水生態(tài)環(huán)境，對老舊建筑區(qū)域進(jìn)行雨污分流，對城區(qū)管網(wǎng)及排口設(shè)施全面排查維修，確保河道水質(zhì)，維系河道健康水生態(tài)，構(gòu)建城市生態(tài)水陸網(wǎng)絡(luò)體系。

4、特色性原則：將原有綠道上的歷史及文化特色進(jìn)行修復(fù)、延續(xù)及拓展，將歷史記憶還原場地，讓綠道承載歷史的脈絡(luò)，喚起城市記憶。同時(shí)在綠道形式上體現(xiàn)海綿特色及標(biāo)志性鋪裝特色，將新技術(shù)新科技融入整體綠道項(xiàng)目。

5、經(jīng)濟(jì)性原則：此次的環(huán)城綠道建設(shè)是在原有的城市濱水步道的雛形上進(jìn)行的改造與提升，因此大拆大建絕對不符合城市雙修的原則。集約利用土地，合理利用現(xiàn)有設(shè)施，嚴(yán)格控制新建規(guī)模，降低建設(shè)與維護(hù)成本。鼓勵(lì)應(yīng)用綠色、低碳環(huán)保的技術(shù)、材料及設(shè)備等。

三、環(huán)城綠道設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：

1、貫通全長10公里環(huán)護(hù)城濱河綠道，統(tǒng)一綠道材料元素。將原本鋪裝拆除，按綠道規(guī)范寬度要求拓寬綠道寬度至兩米，滿足慢行和快行的最小寬度。同時(shí)將原有老舊破損且不便行走的卵石路、混凝土磚路面拆除，變更為全新的透水材料。本次項(xiàng)目特別選擇的新型的彩色帕米亞孔透水路面材料，突破傳統(tǒng)的灰白黑的單一色彩，步道以藍(lán)色為基底，搭配不同色彩和體現(xiàn)啟東海洋文化特色的圖案形成步道特色風(fēng)景線。該材料在南通第一次設(shè)計(jì)并使用，在全國各地均有已實(shí)施成熟的項(xiàng)目。帕米亞材料中存在有效空隙、半有效空隙及無效空隙三種類型，可將雨水迅速的深入地表，還原地下水。同時(shí)較大的孔隙率能蓄積較多的熱量和水分，有效調(diào)節(jié)周邊的生態(tài)環(huán)境，減少熱島現(xiàn)象。此外材料與同類透水材料相比，顏色豐富，適合設(shè)計(jì)成豐富多彩的圖案和線條，增強(qiáng)鋪裝的趣味性及文化性。此外設(shè)計(jì)將夜光材料融入至鋪裝中，增強(qiáng)夜晚路線的導(dǎo)向性及夜間步行的趣味性。

2、打開街角節(jié)點(diǎn)，完善人行步道，增設(shè)慢行系統(tǒng)，利用橋下空間設(shè)置步道，形成安全貫通的整體綠道環(huán)境。首先項(xiàng)目增加綠道系統(tǒng)的便捷性，在市政交叉口、及特定區(qū)域設(shè)置綠道開口，不僅增加了進(jìn)入綠道綠地的便捷性，同時(shí)為人行提供安全的出入口場所。其次項(xiàng)目將城市護(hù)城河邊每個(gè)區(qū)域的步行道路和公園綠地銜接，使得整個(gè)綠道步行暢通，形成10公里長的口字型綠地系統(tǒng)，滿足市民短途游憩和長途健身的各方面需求。再次，整個(gè)綠道的貫通除了借助路面斑馬線來進(jìn)行與市政道路的聯(lián)通的同時(shí)，還可以通過橋下空間進(jìn)行貫通，給市民提供多一種安全便捷的路線選擇，使人車徹底分流，真正提高步行的安全性能及連貫的步行環(huán)境。

3、保留原有高大林蔭喬木，打破傳統(tǒng)單一灌木型地被種植手法，增添宿根類觀賞地被，打開河道人視空間，增添季相分明、品種多樣性的宿根類地被品種。適當(dāng)增添花鏡節(jié)點(diǎn)。因原有上木條件良好，因此本次綠化重點(diǎn)在中木和下木上進(jìn)行改造。在地形的處理上基本維持原有地形。因項(xiàng)目為濱水景觀，因此僅在適當(dāng)節(jié)點(diǎn)處增加下凹綠地，營造海綿景觀。在下木的選擇上注重常綠與落葉植物相結(jié)合，考慮到林下空間的陽光照射問題，品種上多選擇較為耐陰的品種，如繡球花、萱草、玉簪、鳶尾等品種，同時(shí)在各個(gè)品種上為了營造品種的多樣性，在某些品種的選擇上也注意到了一些新的品相的選擇。比如說萱草除了常用的金娃娃萱草外，我們還增加了西瓜紅萱草、黑夜舞娘萱草、紅心斯特拉萱草、自由行萱草等。根據(jù)考察及實(shí)地應(yīng)用，這些新品種苗源在南通周邊已逐漸穩(wěn)定成熟，確保了種植后品種對于當(dāng)?shù)氐倪m應(yīng)性。因此，這些品種的應(yīng)用大大為市民增添了綠化植物的觀賞性。

4、休閑節(jié)點(diǎn)及文化節(jié)點(diǎn)的完善。本次綠道系統(tǒng)的提升包含了點(diǎn)線面三方面內(nèi)容，“面”是整體規(guī)劃和風(fēng)貌上的提升和改善，“線”是指整個(gè)綠地系統(tǒng)的完善和環(huán)通，“點(diǎn)”則是貫穿在整個(gè)線上的最點(diǎn)睛之筆的珍珠，它提供周邊居民交流休憩的場所，滿足居民健身運(yùn)動(dòng)的集散需求，并將本地文化融入整體步道系統(tǒng)。通過對原有場地的理解，我們保留了南城河上的工業(yè)吊機(jī)的記憶，提升了法治文化廣場的景觀小品及雕塑設(shè)計(jì)，完善了代表啟東沙地文化的入口節(jié)點(diǎn)等等。通過對原有場地文化的理解匯總，將原本散落在線上的一粒粒珍珠重新打磨串聯(lián)，賦予啟東市區(qū)城市綠道新的內(nèi)涵和意義。

四、結(jié)語

啟東環(huán)城綠道是結(jié)合了城市雙修的理念以及綠道系統(tǒng)概念的項(xiàng)目，在開展設(shè)計(jì)工作時(shí)，設(shè)計(jì)人員要將點(diǎn)、線、面全面融入貫通，從整體出發(fā)到各個(gè)細(xì)節(jié)的考量，打造真正給老百姓提供游憩健身及科普學(xué)習(xí)的戶外場所。這種綠道的設(shè)計(jì)從生態(tài)型、功能性、文化性、創(chuàng)新性出發(fā)，在新的城市規(guī)劃理念中，完成新的歷史使命。

參考文獻(xiàn)：

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2075500511251