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現(xiàn)代體育競(jìng)技活動(dòng)對(duì)邊疆地區(qū)生計(jì)影響
——以阿拉善“越野e族·英雄會(huì)”為例

2021-03-07 17:04:27莎茹拉
文山學(xué)院學(xué)報(bào) 2021年1期
關(guān)鍵詞:越野車(chē)體育賽事現(xiàn)代性

莎茹拉

(中央民族大學(xué) 民族學(xué)與社會(huì)學(xué)學(xué)院,北京 100089)

阿拉善“越野e族·英雄會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“英雄會(huì)”)是每年十一黃金周期間在內(nèi)蒙古阿拉善左旗騰格里沙漠腹地召開(kāi)的以沙漠越野車(chē)賽事為主題,同時(shí)兼具越野摩托、航空飛行等十個(gè)項(xiàng)目板塊的沙漠體育嘉年華。英雄會(huì)自2006年第6屆首次落戶(hù)阿拉善至今已召開(kāi)15屆,并于2009年將阿拉善定為永久舉辦地。阿拉善地處內(nèi)蒙古最西部,是以蒙古族為主體,漢族占大多數(shù)的少數(shù)民族地區(qū)。全盟境內(nèi)沙漠面積8.84萬(wàn)平方公里,占全旗面積的31.93 %,騰格里沙漠面積約3.67萬(wàn)平方公里,是我國(guó)湖泊最多的沙漠。內(nèi)部沙丘、湖盆、山地交互分布。復(fù)雜的沙丘構(gòu)造與地形特點(diǎn)成為沙漠越野車(chē)愛(ài)好者的天堂。為期一周的賽會(huì)活動(dòng)期間,阿拉善左旗這個(gè)只有14萬(wàn)人口的邊陲小城產(chǎn)生大量人口聚集與流動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年10月1日至7日阿拉善英雄會(huì)累計(jì)入園車(chē)輛40萬(wàn)臺(tái)次,入園游客126萬(wàn)人次,共有全國(guó)各省市自治區(qū)29支越野e族大隊(duì)參加。①英雄會(huì)憑借現(xiàn)代體育賽事強(qiáng)大的人口動(dòng)員能力及資金、宣傳、組織管理等現(xiàn)代化方式形成獨(dú)特場(chǎng)域,成為中心與邊緣、現(xiàn)代性與民族傳統(tǒng)文化間碰撞、展演、調(diào)試的廣闊舞臺(tái),對(duì)邊疆民族地區(qū)少數(shù)民族社區(qū)環(huán)境、文化、生態(tài)等產(chǎn)生輻射性影響。相關(guān)影響通過(guò)道路、交通方式的改變及旅游資源發(fā)展等模式形成地方文化景觀再造,這一再造景觀反向?qū)τ⑿蹠?huì)發(fā)展產(chǎn)生推力,最終形成直接作用于邊疆地區(qū)民族社區(qū)發(fā)展的現(xiàn)代性與傳統(tǒng)文化間一場(chǎng)生動(dòng)而浩大的對(duì)話(huà)與互動(dòng)。

一、阿拉善地區(qū)傳統(tǒng)生計(jì)方式

阿拉善地處我國(guó)北疆,東接寧夏,西南與甘肅相連。全盟27萬(wàn)平方公里地域面積內(nèi)分布著山地、丘陵、沙漠、戈壁、草場(chǎng)、湖泊等形態(tài)各異的自然景觀。受降雨量及自然地理、氣候條件影響,阿拉善地區(qū)一直以游牧經(jīng)濟(jì)為主要生產(chǎn)、生活方式,形成以牧民—牲畜—自然為基礎(chǔ)的互動(dòng)生態(tài)模式。加之阿拉善地區(qū)出產(chǎn)鹽堿,走駝幫、拉駱駝進(jìn)行鹽堿和商業(yè)運(yùn)輸也是該地區(qū)傳統(tǒng)生計(jì)方式之一。隨著國(guó)家退牧定居計(jì)劃逐步開(kāi)展,全盟境內(nèi)已基本實(shí)現(xiàn)禁牧,傳統(tǒng)游牧生活方式逐漸淡出人們的生活,畜牧飼養(yǎng)及混合農(nóng)耕成為主要生計(jì)方式。近年來(lái)依托國(guó)家政策支持,現(xiàn)代牧業(yè)開(kāi)始嶄露頭角,主要以羊和駱駝養(yǎng)殖為主,并形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈。部分牧民同時(shí)從事沙漠植物養(yǎng)殖,蓯蓉、鎖陽(yáng)、枸杞等沙生藥用植物都是種植的主要對(duì)象。也有部分牧民依托當(dāng)?shù)刈匀毁Y源開(kāi)展旅游產(chǎn)業(yè)。

二、“英雄會(huì)”競(jìng)技活動(dòng)的主要特點(diǎn)

阿拉善“英雄會(huì)”是由參賽者、觀眾、賽事組織者、投資方、地方政府與當(dāng)?shù)孛褡迳鐓^(qū)居民共同構(gòu)成的以沙漠現(xiàn)代體育賽事為主的社會(huì)文化文本。這一文本的主線(xiàn)貫穿著現(xiàn)代性與邊疆地區(qū)民族社區(qū)間的互動(dòng)及影響,是現(xiàn)代性借助體育賽事完成的由中心向邊緣消散的社會(huì)實(shí)踐。

(一)有焦點(diǎn)的聚會(huì)

10年來(lái),每到“十一”黃金周,寂靜的騰格里沙漠就會(huì)被來(lái)自全國(guó)各地的“越野人”和各式各樣的越野車(chē)點(diǎn)燃。平時(shí)荒無(wú)人煙的沙丘上從早到晚都是開(kāi)足馬力轟鳴的越野車(chē),人群擠滿(mǎn)四周的沙山圍觀著遠(yuǎn)處車(chē)手們刺激的“沙海沖浪”,漂亮的網(wǎng)紅們忙著打卡“英雄會(huì)”。夜晚來(lái)臨,沙漠成為所有到訪(fǎng)者狂歡的圣地,放眼望去滿(mǎn)是大小不一,形狀各異的帳篷和房車(chē),遍地都是圍著篝火歡飲的人群。一周過(guò)后,人群離散,沙漠又恢復(fù)往日的平靜,一切好像從未發(fā)生。正像奧運(yùn)會(huì)、世界杯、各類(lèi)型錦標(biāo)賽等我們所熟悉的現(xiàn)代大型體育賽事一樣,英雄會(huì)也表現(xiàn)出圍繞沙漠越野車(chē)賽事展開(kāi)敘事文本的主要特點(diǎn)。并由此形成圍繞這一主題的互動(dòng)模式,成為“有焦點(diǎn)的互動(dòng)”。歐文·戈夫曼在《公共場(chǎng)所的行為:聚會(huì)的社會(huì)組織》中提出,一群人專(zhuān)注于一個(gè)共同的活動(dòng),并按照那個(gè)活動(dòng)流相互關(guān)聯(lián)。這個(gè)活動(dòng)并非連續(xù)的持續(xù)不斷的過(guò)程,而是重復(fù)發(fā)生的聚集與散去,參與者也在其中流動(dòng)不定。人們一旦進(jìn)入其中便被裹挾,不得不在正式告別前維持“游戲規(guī)則”及彼此間互動(dòng)張力。[1]英雄會(huì)圍繞沙漠越野車(chē)賽這一主題展開(kāi)敘事,并遵循一般體育賽會(huì)活動(dòng)要求,進(jìn)行統(tǒng)一策劃與實(shí)施,越野車(chē)賽事成為活動(dòng)的連接渠道。由于賽道臨時(shí)征用當(dāng)?shù)啬撩癫輬?chǎng),并聘請(qǐng)牧民來(lái)做賽會(huì)期間臨時(shí)服務(wù),致使當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)與牧民也同賽會(huì)活動(dòng)發(fā)生直接關(guān)聯(lián),最終形成圍繞賽會(huì)的強(qiáng)烈而有焦點(diǎn)的互動(dòng)。

(二)非傳統(tǒng)節(jié)慶式聚集

在歷時(shí)15屆的英雄會(huì)舉辦過(guò)程中,阿拉善承擔(dān)了自第6屆以來(lái)的全部賽事,并將賽事舉辦活動(dòng)逐漸確定為每年“十一”黃金周,形成國(guó)內(nèi)沙漠越野車(chē)賽事品牌效應(yīng),持續(xù)吸引部分車(chē)手及觀眾前來(lái)參加。其中不乏連續(xù)幾年都來(lái)的車(chē)輛、選手與觀眾。

從2016年第6屆英雄會(huì)開(kāi)始,我就一直來(lái)參加,到今年其實(shí)已經(jīng)不想來(lái)了。但貴州的兄弟們不讓?zhuān)且襾?lái)帶隊(duì)。這頭的朋友們也不讓?zhuān)欢ń形襾?lái)。沒(méi)辦法就來(lái)了。這次來(lái)的時(shí)間會(huì)短一點(diǎn),明天我?guī)ш?duì)去大、小V溝玩穿越,然后就飛回去了,留兄弟們自己在這里玩。

越野e族 貴州大隊(duì)版主 宏春(英雄會(huì)會(huì)場(chǎng) 廣場(chǎng))

我已經(jīng)連續(xù)多年來(lái)參賽了,這次來(lái)之前還和孩子們發(fā)生些不愉快。孩子們說(shuō)我年齡大了,有些擔(dān)心,所以不讓我來(lái)。但我說(shuō)“你們不要再和我重復(fù)這些了,我意向已定,如果不讓我去,除非你們把我車(chē)燒了。如果我不高興,出來(lái)對(duì)大家都不好,所以你們應(yīng)該開(kāi)開(kāi)心心地讓我出來(lái)(參賽)?!逼鋵?shí),我也知道孩子們擔(dān)心,可玩賽車(chē)是我的愛(ài)好。雖然這幾年阿拉善英雄會(huì)也受到不少質(zhì)疑,但就算再不好我也會(huì)來(lái)的,因?yàn)檫@里有我的記憶。

T3挑戰(zhàn)賽最年長(zhǎng)車(chē)手 探長(zhǎng)(廣東)(車(chē)手營(yíng)地 帳篷)

我是第三次來(lái)英雄會(huì)了,雖然以前來(lái)過(guò),但現(xiàn)在依然有興趣再來(lái)。前兩次是和老公、孩子。現(xiàn)在我離婚了和朋友一起來(lái),來(lái)到這就想起當(dāng)時(shí)帶我兒子來(lái)玩的情境,真是走哪兒都有當(dāng)年的影子。

紫色花卉 普通觀眾/游客(呼和浩特)(筆者車(chē)?yán)铮?/p>

不同群體出于不同動(dòng)機(jī)、信念、記憶與情感,選擇每年前來(lái)參加英雄會(huì)。在長(zhǎng)達(dá)10年的歷時(shí)性延展中,依托沙漠地理資源及民族地區(qū)文化,英雄會(huì)已經(jīng)演變?yōu)橐粓?chǎng)以現(xiàn)代體育賽事為載體,承載越野文化,體現(xiàn)不同人文情懷與理念,具有凝聚作用和自身敘事功能的現(xiàn)代性話(huà)語(yǔ)在邊疆民族地區(qū)的集中展演,成長(zhǎng)為圍繞沙漠越野車(chē)賽事進(jìn)行的周期性現(xiàn)代化大型非傳統(tǒng)節(jié)慶活動(dòng),具備可對(duì)外展示、開(kāi)發(fā)的新型非傳統(tǒng)節(jié)慶特點(diǎn)。

(三)越野亞文化場(chǎng)域及其影響

進(jìn)入英雄會(huì)會(huì)場(chǎng),到處都可看到“無(wú)越野不兄弟”的大幅標(biāo)語(yǔ),這一口號(hào)是英雄會(huì)主要發(fā)起及參與團(tuán)隊(duì)“越野e族”的標(biāo)志性口號(hào)。體現(xiàn)著所有參與英雄會(huì)及越野車(chē)運(yùn)動(dòng)的人們共同的愿望,并且已經(jīng)內(nèi)化為一種被內(nèi)部參與者共同認(rèn)可的跨越階層、地域及族群的越野式情懷與文化認(rèn)同。因此,賽會(huì)期間會(huì)場(chǎng)周?chē)S處可見(jiàn)到陌生車(chē)輛之間的無(wú)償救援。更可見(jiàn)到陌生人間因車(chē)結(jié)緣,五湖四海不問(wèn)出處,不聊工作、收入、民族、信仰卻圍繞彼此的車(chē)輛展開(kāi)話(huà)題同桌共飲的熱鬧場(chǎng)面。

文化不是普遍、內(nèi)在固有概念,是隨著社會(huì)的變化而產(chǎn)生、發(fā)展及分化的。任何社會(huì)都存在主文化與亞文化的分支。亞文化是通過(guò)風(fēng)格化的、另類(lèi)的符號(hào)對(duì)主導(dǎo)文化進(jìn)行挑戰(zhàn)從而建立認(rèn)同的附屬性文化。亞文化群體的形成需要一定空間與地域并對(duì)主流文化抱有對(duì)抗性。[2]英雄會(huì)利用廣袤的沙漠空間,建立起以越野車(chē)為符號(hào)的文化及群體,通過(guò)操控車(chē)輛、展示賽會(huì)、身體實(shí)踐及相關(guān)內(nèi)容交流,表達(dá)跨越地域、階層與族群的另類(lèi)認(rèn)同,生產(chǎn)對(duì)既有規(guī)則的抵抗。賽會(huì)期間這種抵抗也體現(xiàn)在對(duì)社會(huì)中常規(guī)道路規(guī)則的反叛。如,初入英雄會(huì)會(huì)場(chǎng)看到150米寬的中央大道,人們往往瞬間產(chǎn)生極度混亂的錯(cuò)覺(jué)。賽會(huì)期間9.9平方公里的會(huì)場(chǎng)內(nèi),幾萬(wàn)臺(tái)車(chē)在沒(méi)有紅綠燈、交警和行車(chē)線(xiàn)的情況下或靜止或流動(dòng),讓初來(lái)者感到極度無(wú)所適從。在越野愛(ài)好者的圣地“大、小V溝”則看到所有參與者都處在面積狹小、地勢(shì)險(xiǎn)要的沙溝中,以各自喜歡的速度及方向急速移動(dòng),充滿(mǎn)了炫目的沖沙車(chē)輛,這一切難免會(huì)讓人擔(dān)心會(huì)場(chǎng)內(nèi)外這種無(wú)交通規(guī)則約束與管理的狀況,是否會(huì)導(dǎo)致事故多發(fā)并引發(fā)人身、車(chē)輛安全問(wèn)題。

然而,看似極度混亂的場(chǎng)景中所有車(chē)輛卻令人詫異地各安其分,極少有車(chē)輛鳴笛,交通事故也遠(yuǎn)沒(méi)有想象中多,即便偶有撞車(chē)事件,當(dāng)事雙方也只是下車(chē)查看彼此車(chē)輛,愉快地溝通、交流,處理方法多是雙方握手言和一走了之,想象中的戾氣與斗毆事件鮮有發(fā)生??梢哉J(rèn)為這些行為共同構(gòu)成了文化實(shí)踐層面的社會(huì)文本,詮釋了文化建構(gòu)過(guò)程。是對(duì)社會(huì)階層、地域區(qū)間及族群認(rèn)同的顛覆,也是對(duì)社會(huì)中常規(guī)道路規(guī)則的反叛,是對(duì)道路霸權(quán)的另類(lèi)表達(dá),也是與主導(dǎo)性規(guī)則相對(duì)抗的文化新規(guī)則,是通過(guò)越野亞文化實(shí)現(xiàn)的社會(huì)秩序再生產(chǎn)。

(四)利用現(xiàn)代性逃離現(xiàn)代

不同于一般體育比賽多在城市及人員密集區(qū)域舉行,英雄會(huì)的主要互動(dòng)焦點(diǎn)聚焦于沙漠越野車(chē)。越野性能與技術(shù)對(duì)場(chǎng)地的要求最終讓比賽落戶(hù)于我國(guó)第四大沙漠騰格里沙漠。

但更多參與者來(lái)到這里的初衷除參與或觀看比賽外,卻是出于對(duì)沙漠荒涼、蒼勁環(huán)境的向往。他們駕著自己的愛(ài)車(chē)來(lái)到荒無(wú)人煙的沙漠,希望借此逃離喧囂的都市,遠(yuǎn)離互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)籠罩的現(xiàn)代性牢籠。媒體不遺余力宣傳沙漠的神秘與荒涼,勾勒出一幅與早已習(xí)慣的都市生活大相異趣的美好圖景,再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳播途徑植入?yún)⑴c者腦海。媒體、資本、當(dāng)?shù)卣?、賽?huì)組織者等多方力量合力營(yíng)造出某種關(guān)于英雄會(huì)的想象,承諾為人們提供一種完全不同于他們乏味生活的“世外桃源”。由此英雄會(huì)成為媒體、互聯(lián)網(wǎng)、資本運(yùn)作及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)合謀完成的一次都市人對(duì)現(xiàn)代性的大逃離。大批“朝圣者”帶著逃離的夢(mèng),借助越野車(chē)實(shí)現(xiàn)空間流動(dòng)與時(shí)間壓縮,涌入這個(gè)遠(yuǎn)離他們生活中心的北部邊疆小城。這就猶如想要擺脫地球重力卻躲進(jìn)人造太空艙過(guò)著暫時(shí)失重的生活一般,不過(guò)是借助自身力量完成的對(duì)自身的反身性逃離罷了。然而,這種一邊利用現(xiàn)代性所帶來(lái)的便利條件,一邊卻希望借此逃離樊籠般無(wú)所不在的現(xiàn)代性的行為,無(wú)形中形成一種利用個(gè)體實(shí)踐完成的大規(guī)?,F(xiàn)代性從中心到邊緣的擴(kuò)散。

三、與周邊社區(qū)互動(dòng)及影響

大型體育賽事總能吸引大量資金介入,并推動(dòng)大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和周邊環(huán)境改造,帶動(dòng)所在區(qū)域多種行業(yè)發(fā)展,從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與文化交融。如當(dāng)代奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)成為促進(jìn)國(guó)家、地區(qū)發(fā)展的重要賽事。同樣,世界杯、歐洲杯、NBA等大型體育賽事都會(huì)為舉辦城市或地區(qū)帶來(lái)大量人流聚集,產(chǎn)生旅游效應(yīng)及文化影響。作為每年人流量超出當(dāng)?shù)厝丝跀?shù)倍的現(xiàn)代體育賽事,英雄會(huì)不僅包涵空間與時(shí)間上的動(dòng)員,也囊括眾多參與者的身體實(shí)踐,并在一定時(shí)間、空間范圍內(nèi)同周邊事物形成不同程度互動(dòng)及影響。

(一)道路建設(shè)影響與作用

當(dāng)英雄會(huì)成為圍繞沙漠越野車(chē)形成的現(xiàn)代體育賽事,越野車(chē)的聚集與流動(dòng)則是活動(dòng)開(kāi)展的基礎(chǔ)敘事方式,而道路作為其重要輔助設(shè)施,具有協(xié)助參與者以最快捷方式從原有行動(dòng)軌跡進(jìn)入到賽事活動(dòng)狀態(tài)的作用。由于早期通往英雄會(huì)會(huì)場(chǎng)缺乏道路基礎(chǔ)設(shè)施保障,致使多屆英雄會(huì)堵車(chē)嚴(yán)重。最嚴(yán)重時(shí)甚至在幾公里的沙漠中堵十幾小時(shí),導(dǎo)致人人談?dòng)⑿蹠?huì)必聊堵車(chē)。于是當(dāng)?shù)卣鲑Y近17億元修建了全長(zhǎng)約235公里的雙向四車(chē)道一級(jí)穿沙公路,橫貫騰格里沙漠腹地,連通巴彥浩特至甘肅省民勤縣,通達(dá)甘肅省武威市,希望通過(guò)平整的公路實(shí)現(xiàn)與會(huì)車(chē)輛和人流的快速流動(dòng),疏解歷屆英雄會(huì)由于道路配套設(shè)施落后導(dǎo)致的嚴(yán)重堵車(chē)現(xiàn)象。

公路的出現(xiàn)徹底改變了當(dāng)?shù)赜文寥巳豪蒙笞鳛榻煌üぞ叱鲂械膫鹘y(tǒng)生活方式,現(xiàn)在當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)已經(jīng)見(jiàn)不到騎駱駝出行的居民,取而代之的是家家戶(hù)戶(hù)庭院里的越野車(chē)。公路建設(shè)與現(xiàn)代交通工具的使用大幅縮短貨運(yùn)及社交的空間距離。蜿蜒的公路將沙漠深處閉塞而偏遠(yuǎn)的蘇木、鄉(xiāng)鎮(zhèn)如蛛網(wǎng)般緊密連接在一起。便利的交通設(shè)施為處在邊疆地區(qū)的民族社區(qū)帶來(lái)現(xiàn)代化實(shí)踐的基礎(chǔ)條件。借助公路運(yùn)輸?shù)谋憷裕ㄖc裝修材料等大宗商品得以通過(guò)最便捷方式進(jìn)入沙漠腹地。由此,引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用裱b修熱潮,人們開(kāi)始放棄世代居住的散落在草場(chǎng)深處的蒙古包,搬入由政府統(tǒng)一規(guī)劃的離公路較近的磚瓦房。沙漠中曾經(jīng)的自然村落通過(guò)公路的聚合作用轉(zhuǎn)變?yōu)榫幼〗y(tǒng)一的行政村。

周大鳴在其《道路研究的意義與途徑》中說(shuō)“修一條路,從國(guó)家的利益來(lái)看,更重要的是民族國(guó)家的構(gòu)建”。[3]阿拉善英雄會(huì)為緩解會(huì)場(chǎng)堵車(chē)現(xiàn)象而斥巨資修建的穿沙公路,可以視作通過(guò)體育賽事影響、推進(jìn)邊疆地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的典型范例。也是借助現(xiàn)代體育賽事綜合敘事功能,實(shí)現(xiàn)將邊緣納入中心,進(jìn)行有效資源整合,達(dá)成邊疆地區(qū)治理國(guó)家在場(chǎng)行為的極佳文本。

(二)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與政府在場(chǎng)

現(xiàn)代體育賽事往往使賽事舉辦地成為旅游策源地,普遍觀眾或參與者抱著游客心態(tài)及旅游者獵奇心理,在觀看賽事之余前往當(dāng)?shù)貒L試體驗(yàn)旅游活動(dòng)。如北京奧運(yùn)會(huì)帶火了北京胡同游,為此北京的大爺大媽也要學(xué)幾句簡(jiǎn)單的英語(yǔ)。英雄會(huì)是集旅游與體驗(yàn)文化為一體的大型體育賽事,旅游是賽事的主要支線(xiàn)產(chǎn)品。部分當(dāng)?shù)鼐用耖_(kāi)始參與同越野車(chē)有關(guān)的旅游活動(dòng),如在賽會(huì)期間開(kāi)沙漠沖浪車(chē)帶游客沖沙,或利用對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的了解專(zhuān)兼職做向?qū)ьI(lǐng)客人進(jìn)沙漠,及做后勤保障隨越野車(chē)隊(duì)出行。一些當(dāng)?shù)鼐用駷榻哟慰头奖銓⒆约易》扛慕樽宰∨c商業(yè)兩用的越野民宿。據(jù)英雄會(huì)會(huì)場(chǎng)周?chē)耐ü爬漳谞柼K木L書(shū)記反映,該蘇木共有96戶(hù)居民,登記注冊(cè)民宿22戶(hù)。

然而單一旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)過(guò)剩及旅游資源同質(zhì)化卻與游客需要多樣性體驗(yàn)及現(xiàn)代性逃離相悖離。很多游客反映沙漠失去了想象中的神秘感,民族地區(qū)缺少民族文化特色,商業(yè)痕跡過(guò)重。由于環(huán)境資源單一,經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后,地理區(qū)位處于邊疆地區(qū),導(dǎo)致地方居民參與旅游開(kāi)發(fā)手段單一,旅游應(yīng)對(duì)策略缺乏。并且阿拉善始終處于旅游開(kāi)發(fā)的邊緣位置,聲音與話(huà)語(yǔ)極易被弱化,在作為旅游目的地時(shí)缺少與中心話(huà)語(yǔ)對(duì)話(huà)及呼應(yīng)的能力只能被動(dòng)接受,這些因素不斷生成中心需求與邊緣供給間的張力。

緩解這一問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)之一即在于官方、民間社會(huì)組織和地方精英在其中扮演的中心與邊緣間的緩沖地帶。而政府在這一環(huán)節(jié)中的作用體現(xiàn)在對(duì)賽事及地方發(fā)展間定位的準(zhǔn)確性與實(shí)際層面的操作能力。如何在中心與邊緣間建立連接,使中心標(biāo)準(zhǔn)化得以保障的同時(shí),將地方多元文化及獨(dú)特性發(fā)揮到最大效力。使英雄會(huì)成為打破邊緣地區(qū)傳統(tǒng)文化發(fā)展困境的現(xiàn)代性嘗試,并切實(shí)為地方政府實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理邊緣化服務(wù),提供了絕佳的滲透機(jī)會(huì)及操作實(shí)體,實(shí)現(xiàn)地方治理的政府在場(chǎng)。

(三)地方性景觀生成與權(quán)力博弈

“景觀”是全球化背景下具有不規(guī)則形狀的、流動(dòng)的文化狀態(tài),這種流動(dòng)已經(jīng)不能簡(jiǎn)單用中心—邊緣模型來(lái)處理。景觀的構(gòu)成并不是一成不變的客觀給定關(guān)系,而是依據(jù)觀點(diǎn)建構(gòu)的,受到不同類(lèi)型參與者所處背景影響的組織架構(gòu)。[4]33任何一場(chǎng)現(xiàn)代大型體育賽事都會(huì)通過(guò)媒體宣傳、參與者感受、投資方導(dǎo)向、組織者實(shí)施、地方居民參與等途徑共同打造形成一定規(guī)模的景觀效應(yīng)。

在英雄會(huì)則表現(xiàn)為,游客們帶著通過(guò)媒體及其它信息渠道獲得的對(duì)沙漠的想象,前往沙漠進(jìn)行越野“朝圣”。當(dāng)?shù)厝送ㄟ^(guò)發(fā)展旅游的方式為游客提供他們想象的被需要的旅游服務(wù)。政府利用提供服務(wù)與資源整合的機(jī)會(huì)參與邊疆地區(qū)治理。最終英雄會(huì)被塑造為圍繞越野車(chē)展開(kāi)的有焦點(diǎn)互動(dòng),借助這種互動(dòng)可以達(dá)到階層、地理區(qū)域、族群認(rèn)同間的無(wú)障礙對(duì)接,并可借助越野車(chē)實(shí)現(xiàn)所有人逃離都市生活樊籠的夢(mèng)想。阿拉善則被打造為極具神秘色彩的詩(shī)和遠(yuǎn)方的世界。在這一過(guò)程中,媒體通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮作用,資本則伺機(jī)而動(dòng),政府不遺余力與媒體、資本及游客對(duì)接,希望通過(guò)實(shí)現(xiàn)多方“想象”達(dá)成地方經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展。當(dāng)?shù)鼐用裨趨⑴c賽會(huì)及日常生活中迎合各方想象,以期樹(shù)立對(duì)于英雄會(huì)賽事的“想象的共同體”。

不同層面的想象被挪用來(lái)建構(gòu)復(fù)雜的社會(huì)文本,再通過(guò)不同個(gè)體、人群及媒體、資本,合謀將英雄會(huì)打造為地方性特色景觀。并借助現(xiàn)代傳播媒體、科學(xué)技術(shù)、政府組織等多種渠道,使其變?yōu)榭捎杉夹g(shù)細(xì)節(jié)具體控制的實(shí)操性工具。由此,如何通過(guò)現(xiàn)代體育賽事的景觀建構(gòu)作用,將族群景觀、技術(shù)景觀、媒體景觀、意識(shí)形態(tài)景觀及金融景觀共同轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿?dòng)地方發(fā)展的地方性景觀,并有效控制地方性景觀的生成與傳播,成為權(quán)力、資本、地方政府及當(dāng)?shù)鼐用竦榷喾嚼娌┺牡慕裹c(diǎn)。

與其說(shuō)這些公關(guān)危機(jī)是D&G所謂的因?yàn)椴涣私庵袊?guó)而產(chǎn)生的誤會(huì),不如說(shuō)暴露了其深入其骨髓的以自我為中心和對(duì)中國(guó)的刻板成見(jiàn)。誠(chéng)如網(wǎng)友所言,他們口口聲聲說(shuō)“愛(ài)中國(guó)”,不過(guò)是愛(ài)中國(guó)的錢(qián)罷了。

(四)社會(huì)記憶與文化再造

作為以年為循環(huán)周期,在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)固定發(fā)生的大型現(xiàn)代體育賽事,英雄會(huì)已逐漸發(fā)展成非傳統(tǒng)節(jié)慶式聚會(huì)。通過(guò)對(duì)沙漠自然景觀集中開(kāi)發(fā)利用實(shí)現(xiàn)人流聚集,將汽車(chē)、越野文化及體育賽事帶入到當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘I钪?,并形成有別于傳統(tǒng)游牧生活及出行方式的全新社會(huì)記憶。專(zhuān)門(mén)為英雄會(huì)修建的穿沙公路在服務(wù)體育賽事的同時(shí)也改變并塑造著當(dāng)?shù)鼐用耜P(guān)于出行方式的社會(huì)記憶。筆者走訪(fǎng)英雄會(huì)會(huì)場(chǎng)周?chē)耐ü爬漳谞柼K木,發(fā)現(xiàn)那里除了由于道路交通建設(shè)使得出行更為便捷之外,在政府大力扶植下村莊由原來(lái)散居在沙漠綠洲附近的自然村落變?yōu)楝F(xiàn)在的行政村。家家戶(hù)戶(hù)院落中都停放著不同品牌的汽車(chē),其中大多數(shù)都是越野車(chē)。

現(xiàn)在幾乎每家都有車(chē),大家出門(mén)都開(kāi)汽車(chē)或者騎摩托車(chē)。以前我們?nèi)ス缟习喽际球T駱駝。當(dāng)時(shí)上班時(shí)間是十天一個(gè)輪替,但駱駝數(shù)量有限,都是兩戶(hù)人家發(fā)一峰公家的駱駝。為了提高駱駝利用率,每次上班出發(fā)時(shí)兩個(gè)人一起走,上班的騎駱駝,另一個(gè)走路。走到一半的中轉(zhuǎn)站,上班的繼續(xù)向前走,另一個(gè)人負(fù)責(zé)把駱駝牽回去,到交接班的日子兩個(gè)人在中轉(zhuǎn)站交接駱駝,下班的把駱駝繼續(xù)騎回來(lái)。這樣駱駝就始終留在家里,可以幫助家里干點(diǎn)活。家里事多,公社還有公家的駱駝可以騎。現(xiàn)在駝手都變成車(chē)手啦,老漢我也開(kāi)上車(chē)了,家里原來(lái)養(yǎng)的50多頭駱駝就都賣(mài)掉了。

羅老爹 通古勒淖爾老支書(shū)(風(fēng)行者俱樂(lè)部)

記憶對(duì)于每個(gè)個(gè)體而言都是連接過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)的紐帶,社會(huì)學(xué)家認(rèn)為記憶并非單純只是個(gè)人感官屬性,每一個(gè)集體或社會(huì)都存在相應(yīng)記憶機(jī)制并擁有長(zhǎng)久記憶。社會(huì)記憶是依靠包括文字、語(yǔ)言、身體實(shí)踐、社會(huì)組織與規(guī)章共同形成的社會(huì)群體記憶文本,是社會(huì)在過(guò)去與未來(lái)間延續(xù)的重要紐帶,是社會(huì)得以長(zhǎng)久維持的基本因子。而歷史上阿拉善作為邊疆地區(qū),因受到自然地理環(huán)境影響,始終保持以游牧生產(chǎn)、生活方式為主。如今在現(xiàn)代性影響下,不僅道路交通發(fā)生翻天覆地的變化,傳統(tǒng)交通工具也開(kāi)始退行著離開(kāi)人們視線(xiàn),逐漸成為久遠(yuǎn)的歷史記憶。借助現(xiàn)代大型體育賽事的綜合敘事功能和人力、物力與自然資源整合等方面的作用,現(xiàn)代體育賽事為現(xiàn)代性在邊緣地區(qū)擴(kuò)散找到一條巧妙的路徑。

四、結(jié)語(yǔ)

阿拉善地處我國(guó)最北疆,自然地理?xiàng)l件惡劣,交通閉塞,千百年來(lái)傳統(tǒng)游牧生活方式世代相傳,形成相對(duì)于中心的穩(wěn)定而持久的邊緣文化圈。隨著現(xiàn)代性的全球擴(kuò)張,阿拉善地區(qū)憑借現(xiàn)代大型綜合體育賽事達(dá)成人口聚集與流動(dòng),以推動(dòng)邊疆地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)地方旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展,塑造新型地方景觀,完成現(xiàn)代性與邊緣地區(qū)的良性接觸。然而,一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的地方化不是新文化形式與既有文化形式的簡(jiǎn)單結(jié)合,而是集體的、壯觀的、現(xiàn)代性實(shí)驗(yàn)的產(chǎn)物。[4]119全球化背景下的現(xiàn)代體育賽事如何在邊疆地區(qū)通過(guò)其自身的影響力實(shí)現(xiàn)與地方性的高效嫁接,在保留完好自身現(xiàn)代性的前提下盡可能地避免對(duì)地方生活與文化產(chǎn)生過(guò)多消極影響,同時(shí)通過(guò)自身影響力實(shí)現(xiàn)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)、事務(wù)的優(yōu)質(zhì)促進(jìn)作用。

注釋?zhuān)?/p>

① 阿拉善左旗第十三屆委員會(huì)第190次常委(擴(kuò)大)會(huì)議材料(2019年10月10日)介紹。

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