董世君

摘 要：在新時期背景下，我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程逐步加快，公路工程建設(shè)數(shù)量也在不斷增加，相應(yīng)的項目管理水平也有了很大提高。公路工程的施工管理是為了進一步保證公路工程的質(zhì)量，主要是因為公路工程的施工需要花費大量的時間和人力物力，所以要做好管理工作。但從目前的情況來看，我國公路工程管理還存在著種種問題和不足。基于此，文章中重點分析公路施工管理中存在的問題基礎(chǔ)上，探討了公路工程管理的具體措施。

關(guān)鍵詞：公路工程; 施工管理; 管理重點

0導(dǎo)言

交通運輸業(yè)是中國國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。與其他運輸方式相比，公路運輸具有靈活性強、周轉(zhuǎn)快、適應(yīng)性強等特點。它是社會經(jīng)濟發(fā)展和其他社會活動中最重要的交通運輸系統(tǒng)。公路運輸作為交通運輸業(yè)的重要組成部分，隨著社會主義現(xiàn)代化進程的加快，其施工技術(shù)和施工管理得到了迅速發(fā)展。但是，從總體上看，公路工程施工管理還存在著各種各樣的問題。公路工程施工管理對保證公路工程質(zhì)量具有重要作用和意義，有關(guān)建設(shè)單位必須高度重視，提高施工管理水平。

1公路工程施工管理中存在的問題

1.1公路工程中工作人員素質(zhì)低

由于公路工程建設(shè)的特殊性，在具體的施工中需要大量的勞動力，因此施工工人大多是農(nóng)民工。但由于農(nóng)民工受教育程度低，專業(yè)知識和技能不高，需要花費大量時間進行培訓(xùn)。如果職工的技術(shù)水平達不到一定的標(biāo)準，將嚴重影響公路工程的質(zhì)量。此外，公路建設(shè)不僅在平原上進行，而且在大多數(shù)山區(qū)都有。高山公路的建設(shè)需要更多的技術(shù)人才，但在施工過程中，技術(shù)人員的專業(yè)能力不夠，安全意義較弱，在進行高空作業(yè)時，是危險的，在很大程度上，不利于公路工程建設(shè)的提高質(zhì)量。

1.2建筑材料質(zhì)量不合格

在公路工程建設(shè)過程中，材料種類繁多、數(shù)量巨大，材料運輸過程復(fù)雜，使用標(biāo)準不同，增加了工程材料質(zhì)量保證的難度。一方面，一些廠家為了追求經(jīng)濟效益，生產(chǎn)的建筑材料質(zhì)量參差不齊，給施工企業(yè)選材帶來困難;另一方面，建筑施工企業(yè)未按規(guī)定運輸、保管材料這就導(dǎo)致材料在應(yīng)用過程中與標(biāo)準存在較大差異，施工企業(yè)對材料質(zhì)量的測量和控制沒有進行有效的監(jiān)控，導(dǎo)致一些不合格的材料流入施工現(xiàn)場，造成一定的工程質(zhì)量和安全隱患。

1.3施工設(shè)備管理混亂

不少施工現(xiàn)場存在施工設(shè)備管理混亂的問題，未能落實“人機固定”原則，因施工設(shè)備操作不當(dāng)造成的工程質(zhì)量問題、人員安全問題時有發(fā)生。施工機械維修制度不完善，不僅加劇了施工設(shè)備在使用過程中的損耗，降低了其使用壽命，而且對工程質(zhì)量保證也有一定的影響。由于公路工程施工條件復(fù)雜，技術(shù)難度大，施工設(shè)備的配置往往不能根據(jù)工程實際情況，對人員情況進行科學(xué)配置，從而造成不必要的資源浪費。

1.4嚴格的施工管理制度

目前，我國建筑施工現(xiàn)場采用的粗放式管理體系已難以滿足工程建設(shè)的需要。在成本控制、人員管理、質(zhì)量監(jiān)督等生產(chǎn)環(huán)節(jié)缺乏科學(xué)合理的運行機制。粗放式管理僅僅是為了達到既定的建設(shè)目標(biāo)，缺乏科學(xué)的生產(chǎn)工藝。粗放的管理體制難以對施工全過程進行全過程控制，缺乏施工人員的行為引導(dǎo)和約束，難以科學(xué)有效地使用建筑材料，難以高效地使用施工現(xiàn)場的大型設(shè)備。此外，粗放式的管理體制更適合精細化的作業(yè)隊伍，這對于農(nóng)民工為首的施工隊伍很難起到管理作用。

2 公路路基施工管理措施

2.1 做好施工準備工作

公路工程施工準備工作十分重要，是后續(xù)工作的基礎(chǔ)。為保證公路工程的順利發(fā)展，必須做好物資采購和人員配置。施工前嚴格控制采購材料的質(zhì)量，盡量選擇信譽好的廠家，避免不合格材料進入施工現(xiàn)場。在整個公路工程建設(shè)中，需要大量的人力資源。做好人力資源管理對公路工程建設(shè)的順利進行具有重要意義。另外，要合理配置人員，使每個崗位都能得到優(yōu)化，每個員工都有自己的任務(wù)，從而提高工作效率。此外，還應(yīng)重視財務(wù)管理，加強對工程造價的核算、監(jiān)督和控制，確保工程財務(wù)的有效管理，使公路工程建設(shè)順利進行。

2.2做好施工現(xiàn)場管理

公路工程施工現(xiàn)場是整個工程施工質(zhì)量的控制平臺。只有做好現(xiàn)場管理，才能有效提高工程質(zhì)量。首先要做好施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作。公路工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理是整個工程建設(shè)的核心部分。施工質(zhì)量不僅關(guān)系到施工單位的經(jīng)濟效益，而且關(guān)系到公路建設(shè)和后續(xù)使用的安全。因此，在施工過程中，要做好現(xiàn)場管理。要制定完善的公路工程管理制度，各項施工手段都要嚴格按照制度執(zhí)行，確保建設(shè)標(biāo)準化。搞好現(xiàn)場質(zhì)量管理是保證公路工程質(zhì)量的重要手段。其次，要做好公路工程建設(shè)的安全管理工作。在公路工程建設(shè)中，安全管理是非常重要的，它不僅關(guān)系到職工的人身安全，而且影響到公路后續(xù)使用的安全。因此，施工安全管理應(yīng)引起足夠的重視。建立健全安全管理制度，確保員工有足夠的安全意識和風(fēng)險防范知識，避免施工中的安全隱患。開展員工安全知識培訓(xùn)，加強對安全管理的關(guān)注，積極參與安全管理，為公路工程安全施工打下基礎(chǔ)。此外，要加大施工安全管理投入，確保材料、設(shè)備符合安全標(biāo)準，施工過程中不存在安全隱患。

2.3施工人員管理

注重引進優(yōu)秀施工人員，建設(shè)一支技術(shù)水平高、管理能力強的施工隊伍，確保他們能勝任路基施工的需要。加強施工人員的管理和培訓(xùn)，通過課堂教學(xué)、專題講座、實地考察、學(xué)習(xí)等方式，對施工人員進行培訓(xùn)。讓他們加強自身學(xué)習(xí)，豐富自己的工作經(jīng)驗，掌握路基工藝流程，增強質(zhì)量控制意識，確保混合料攤鋪、路基碾壓到位，防止壓實度不合格、路基下沉等問題。

2.4優(yōu)化人力資源管理結(jié)構(gòu)

在新的時代背景下，我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的進程正在逐步加快。公路運輸作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)，對促進國民經(jīng)濟的穩(wěn)定增長和社會和諧發(fā)展具有重要的作用。在公路施工管理中重視人力資源管理，不僅可以提高施工人員的認知能力和道德品質(zhì)，而且有助于提高管理理念，為公路工程項目的發(fā)展提供智力支持。加強人力資源優(yōu)化管理，合理配置人力資源，可以有效保證公路建設(shè)質(zhì)量，也有利于激發(fā)施工人員的積極性。施工單位應(yīng)充分認識公路工程量的基礎(chǔ)，平衡勞動力供給與建設(shè)需求的關(guān)系，這是工程在規(guī)定的期限內(nèi)完成的前提。延誤工程工期會造成不必要的損失，增加公路工程建設(shè)成本。因此，在公路建設(shè)的施工管理中，應(yīng)重視對人力資源的管理，以保證項目的計劃實施。

3結(jié)束語

隨著公路工程建設(shè)數(shù)量的逐步增加，施工管理的重要性越來越明顯。在具體建設(shè)中，建設(shè)單位既要追求經(jīng)濟利益，又要明確管理目標(biāo)和要求，把握好公路工程項目的核心任務(wù)。嚴格執(zhí)行公路工程施工管理，充分發(fā)揮其作用，進一步確保工程的穩(wěn)定和安全。因此，施工管理單位應(yīng)優(yōu)化公路工程前期準備工作，加強施工管理基礎(chǔ)工作，優(yōu)化人力資源管理結(jié)構(gòu)，促進工程順利實施。

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