尹月軒

1988年9月7日上午，在世界氣象組織二區(qū)協(xié)第九屆會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)任世界氣象組織主席、中國(guó)國(guó)家氣象局局長(zhǎng)鄒競(jìng)蒙向與會(huì)代表展示了我國(guó)第一顆極軌氣象衛(wèi)星——“風(fēng)云一號(hào)”A星傳回來的第一幅云圖照片。

就在數(shù)小時(shí)前，我國(guó)第一顆氣象衛(wèi)星——“風(fēng)云一號(hào)”A星，由“長(zhǎng)征四號(hào)”運(yùn)載火箭搭載升空。在星箭分離后14分鐘，廣州氣象衛(wèi)星地面站收到來自“風(fēng)云一號(hào)”A星的幾百幀云圖信號(hào)。

20世紀(jì)70年代，我國(guó)還沒有自己的氣象衛(wèi)星，氣象預(yù)報(bào)只能依靠國(guó)外氣象衛(wèi)星云圖。面對(duì)這些“黑白圖像”，研究人員無法進(jìn)行原始數(shù)據(jù)挖掘和各種氣象要素反演等工作，研發(fā)氣象衛(wèi)星迫在眉睫。

“風(fēng)云一號(hào)”A星的誕生要從1969年說起。那一年，強(qiáng)冷空氣侵襲了我國(guó)華東、中南部等地區(qū)，多地受災(zāi)嚴(yán)重。聽取此次災(zāi)情的匯報(bào)后，周恩來總理提出“要搞我們自己的氣象衛(wèi)星”，并于第二年親自批準(zhǔn)研制氣象衛(wèi)星的任務(wù)。我國(guó)氣象衛(wèi)星事業(yè)的序幕由此拉開。

1977年，氣象衛(wèi)星大總體方案論證會(huì)在上海召開，我國(guó)第一顆太陽同步軌道氣象衛(wèi)星有了自己的名字——“風(fēng)云一號(hào)”。然而，風(fēng)云氣象衛(wèi)星的起航之路并不平坦。“攔路虎”之一便是硬件簡(jiǎn)陋，研制衛(wèi)星的紅磚廠房不足8平方米，剛好夠放“風(fēng)云一號(hào)”和“風(fēng)云二號(hào)”兩顆衛(wèi)星。廠房?jī)?nèi)沒有通風(fēng)系統(tǒng)、防靜電措施，就連地下電纜和電話線都是從其他單位要來的。不僅如此，技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏，研制經(jīng)驗(yàn)一片空白?？梢哉f，中國(guó)氣象衛(wèi)星事業(yè)此時(shí)還是白紙一張。

在這樣艱苦的環(huán)境下，科學(xué)家埋頭苦干，耗時(shí)10年，終于取得階段性成果。1988年9月4日，“風(fēng)云一號(hào)”A星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)入發(fā)射倒計(jì)時(shí)。發(fā)射塔上，運(yùn)載火箭燃料已經(jīng)加注完畢，測(cè)控工作已全部準(zhǔn)備就緒。就在指揮員發(fā)出還有“5小時(shí)準(zhǔn)備”的指令時(shí)，發(fā)射控制中心失去了A星的所有遙測(cè)信號(hào)，發(fā)射計(jì)劃被迫中止。

時(shí)任“風(fēng)云一號(hào)”總設(shè)計(jì)師孟執(zhí)中、總工程師任新民等帶領(lǐng)試驗(yàn)隊(duì)員們開始了現(xiàn)場(chǎng)緊急搶修。他們爬上十幾米高的塔架，站在20多平方米的高空平臺(tái)上，對(duì)衛(wèi)星內(nèi)部精密而復(fù)雜的零件進(jìn)行逐一排查。

當(dāng)時(shí)，因?yàn)榛鸺呀?jīng)完成了燃料加注，所以工作人員的每個(gè)排故動(dòng)作都必須極其小心，否則可能會(huì)造成災(zāi)難性事故。而且排查時(shí)間有限，火箭外殼涂層受燃料重力的擠壓，已經(jīng)出現(xiàn)了裂痕，待飛時(shí)間太長(zhǎng)可能會(huì)帶來難以預(yù)計(jì)的后果，排查工作必須爭(zhēng)分奪秒。

試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)頂著極大的壓力，最終找到了問題所在并成功排除。1988年9月7日，北京時(shí)間凌晨5時(shí)30分19秒，“風(fēng)云一號(hào)”A星成功發(fā)射升空。

星箭分離14分鐘后，幾百幀云圖信號(hào)傳送至廣州氣象衛(wèi)星地面站，并實(shí)時(shí)傳送到國(guó)家衛(wèi)星氣象中心。此時(shí)，時(shí)任中國(guó)氣象局局長(zhǎng)的鄒競(jìng)蒙來到國(guó)家衛(wèi)星氣象中心資料處理中心機(jī)房大廳，向在場(chǎng)的同志們說：“大家高興吧！這是我國(guó)第一顆氣象衛(wèi)星，它還是一個(gè)嬰兒。希望大家用好、管好它?！?/p>

“風(fēng)云一號(hào)”A星升空后39天便發(fā)生了意外：傳回的圖像發(fā)生扭曲，證明衛(wèi)星沿滾動(dòng)軸方向嚴(yán)重偏轉(zhuǎn)，地面控制中心無法控制衛(wèi)星姿態(tài)……“風(fēng)云一號(hào)”A星最后徹底失控，消失在茫茫太空之中。

隨后，“風(fēng)云一號(hào)”B星、“風(fēng)云二號(hào)”A星等氣象衛(wèi)星的接連失利，讓我國(guó)衛(wèi)星氣象事業(yè)蒙上了一層陰霾。這些教訓(xùn)也為科研人員積累了一筆寶貴財(cái)富。1999年5月10日，“風(fēng)云一號(hào)”C星成功發(fā)射。超期服役的它被列入世界氣象業(yè)務(wù)應(yīng)用衛(wèi)星的序列，成為我國(guó)第一顆被世界接納的氣象衛(wèi)星。

如今，我國(guó)風(fēng)云氣象衛(wèi)星事業(yè)發(fā)展50載有余。從零開始，從弱到強(qiáng)，已成功發(fā)射17顆風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星，其中7顆仍在堅(jiān)守使命，在天氣預(yù)報(bào)與監(jiān)測(cè)、生態(tài)環(huán)境遙感、航空氣象保障等方面發(fā)揮著重要作用。

值得一提的是，“風(fēng)云二號(hào)”H星走出國(guó)門，肩負(fù)起“一帶一路”建設(shè)使命，為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)提供氣象監(jiān)測(cè)服務(wù)。截至2020年8月，全球共有115個(gè)國(guó)家使用風(fēng)云氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)。風(fēng)云氣象衛(wèi)星的國(guó)際化服務(wù)之路體現(xiàn)了中國(guó)的大國(guó)擔(dān)當(dāng)，踐行了構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的發(fā)展理念，它們將在更多領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。（文章源自新華網(wǎng)、《中國(guó)氣象報(bào)》等）