耿延青

摘 要：人力資源對于事業(yè)單位來說是一種較為重要的資源，人力資源的管理狀況也能夠在一定程度上影響事業(yè)單位的發(fā)展，這對于公路事業(yè)單位亦是如此，但是在目前的管理狀況來說，公路事業(yè)單位的人力資源管理現(xiàn)狀存在一些問題，如管理制度落后、人力資源分配方式不合理以及不能夠綜合提高人才的綜合素質(zhì)等。基于以上這些問題，相關(guān)部門和公路事業(yè)單位也提出了一些治理措施。本文從公路事業(yè)單位人力資源管理出現(xiàn)的問題入手，探討事業(yè)單位改進(jìn)的措施，為公路事業(yè)單位今后的發(fā)展貢獻(xiàn)一些力量。

關(guān)鍵詞：公路事業(yè)單位;人力資源;管理現(xiàn)狀;對策

近年來，隨著時(shí)代的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的公路事業(yè)單位的工作受到了相關(guān)部門的重視，其中公路事業(yè)單位的人力資源管理問題格外突出，并引出了一系列的問題。公路事業(yè)單位的服務(wù)對象是人民和整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，因而人是其中的決定因素和生產(chǎn)的主力軍，要想提高公路事業(yè)單位的工作效率，便必須盤活公路事業(yè)單位的工作人員，激發(fā)他們的工作活力，使得他們能顧發(fā)揮自己的力量為社會上提出更多更好的政策，并積極開展。因此，公路事業(yè)單位必須提出相關(guān)的政策，以更好地管理公路事業(yè)單位的人力資源。

一、公路事業(yè)單位人力資源管理的現(xiàn)狀及分析

（一）公路系統(tǒng)體制性質(zhì)不明確加大人力資源管理的難度

我國的公路事業(yè)單位屬于國家單位，由直屬的部門進(jìn)行負(fù)責(zé)。從社會角度量來看，公路事業(yè)屬于面向社會的公益性事業(yè)，但是在具體的工作過程中，公路事業(yè)單位面臨的問題和任務(wù)與企業(yè)無異，同樣較為繁雜。公路事業(yè)單位需要花費(fèi)大量的資金進(jìn)行任務(wù)的完成，并且在此前，公路系統(tǒng)并沒有具體的編制，這便給管理部門造成了一定的困難。從事業(yè)單位的角度看，以往的公路單位盡管人數(shù)眾多，但是沒有事業(yè)編制，對于人力資源的管理也并不是引用的現(xiàn)在的事業(yè)單位的制度，而隨著時(shí)代的進(jìn)步，公路事業(yè)單位在轉(zhuǎn)型過程中仍然沿用以往的管理體制，這邊導(dǎo)致員工內(nèi)部的獎(jiǎng)金和福利得不到應(yīng)有的保障?；谝陨系挠懻?，公路事業(yè)單位人才管理出現(xiàn)問題有一部分是歷史遺留問題，人才體制的不明確在一定程度上阻礙了公路養(yǎng)護(hù)單位的人力資源管理工作。

（二）公路事業(yè)單位的人力資源管理模式落后

公路養(yǎng)護(hù)單位存在一些人力資源的管理問題，首當(dāng)其沖的是人力資源的管理模式落后。公路事業(yè)單位作為面向社會的服務(wù)型單位，身上肩負(fù)著更多的社會責(zé)任，其中的工作人員也應(yīng)該被制定嚴(yán)格的管理制度，這樣才能夠整體提高事業(yè)單位的工作效率，幫助公路事業(yè)單位發(fā)揮其作用。但是現(xiàn)在公路事業(yè)單位在人力資源管理方面存在較多問題，其中人力資源的管理模式落后是其中較為突出的問題。人力資源管理模式仍然沿用以往的陳舊的管理模式，在一定程度上會造成對人才的浪費(fèi)。同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)層需要加強(qiáng)管理意識，并改革管理理念，在進(jìn)行制度的革新時(shí)，需要綜合考慮多種因素，并注重方式方法。在面對下屬時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)需要注重自己的說話技巧，以平等的心態(tài)去管理下屬，并將話語權(quán)下發(fā)給每一個(gè)人，讓他們提出自己的管理想法和訴求，大家一起群策群力，共同制定出一個(gè)符合現(xiàn)在發(fā)展的人力資源管理制度。

（三）公路事業(yè)單位缺乏對人才的培訓(xùn)

人力資源部門作為單位里管理用人的重要部門，對于公路事業(yè)單位的發(fā)展起到了很大的作用。但是公路事業(yè)單位在工作過程中，缺乏對于人才的培訓(xùn)。事業(yè)單位里的工作人員秉持著“知識夠用”的傳統(tǒng)觀念，并不注重對于自身各項(xiàng)能力的培養(yǎng)，事業(yè)單位也并未起到一些引導(dǎo)的作用。這種缺陷不利于事業(yè)單位人才的培養(yǎng)和事業(yè)單位的全面發(fā)展。因而這也需要引起有關(guān)部門和個(gè)人的重視，積極在單位內(nèi)開展相關(guān)的人才培訓(xùn)活動，并邀請業(yè)內(nèi)的專家來單位進(jìn)行講課，使得人才也具備一些公路的專業(yè)知識，讓人才不斷地獲得發(fā)展。

（四）公路事業(yè)單位的薪資制度存在問題

公路事業(yè)單位的工作流程一般是收到上級的任務(wù)，同時(shí)申領(lǐng)到任務(wù)經(jīng)費(fèi)，在完成任務(wù)后到財(cái)務(wù)處進(jìn)行保障，最后發(fā)放固定的工資并平均分配獎(jiǎng)金。這種薪資制度已經(jīng)施行了幾十年，并不能在一朝一夕間改變，但是這樣的薪資制度也造成了一些問題，如使得公路事業(yè)單位的工作人員缺乏工作活力，不能夠發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動性為事業(yè)單位做出一些貢獻(xiàn)。同時(shí)，單位缺乏完善的激勵(lì)機(jī)制，這便導(dǎo)致員工的多余勞動并不能獲得同等的報(bào)酬，長此以往，員工在工作中的積極性逐漸喪失，導(dǎo)致整個(gè)部門的工作效率低下，導(dǎo)致單位失去活力。

二、提高公路系統(tǒng)人力資源管理的對策

（一）建立符合當(dāng)今時(shí)代發(fā)展的公路管理體制

要想進(jìn)一步促進(jìn)人才的工作活力，首先便是需要建立起符合當(dāng)代發(fā)展的公路人力資源管理體制。在管理體制的改革過程中，事業(yè)單位可以適當(dāng)?shù)匾M(jìn)企業(yè)的人才管理制度，并將該制度應(yīng)用于事業(yè)單位，如果在應(yīng)用過程中出現(xiàn)問題，也可以及時(shí)進(jìn)行修正?？偠灾枰谠械幕A(chǔ)上，將管理制度進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，來激發(fā)公路事業(yè)單位員工的工作積極性，管理制度需要秉持公平公正公開的原則，并完善薪資制度。

（二）堅(jiān)持以人為本的原則，加大對員工的培訓(xùn)力度

在公路事業(yè)單位，加大人員的培訓(xùn)力度對于提高公路事業(yè)單位的工作效率起到很大作用。要想加強(qiáng)對于公路事業(yè)單位人員的培訓(xùn)，首先需要對于工作人員的訓(xùn)練內(nèi)容進(jìn)行合理的安排和計(jì)劃，并尊重員工的個(gè)人意愿，分層次動態(tài)地展開培訓(xùn)工作。公路事業(yè)單位掌握公路以及公路養(yǎng)護(hù)的基本知識，同時(shí)，單位還應(yīng)該鼓勵(lì)工作人員進(jìn)行自學(xué)和互幫互助學(xué)習(xí)，以提高自身的綜合素質(zhì)和相關(guān)的能力。單位可以定期安排相關(guān)的知識技能講座，邀請業(yè)內(nèi)的公路專家來校進(jìn)行演講，全方位地對于員工進(jìn)行知識和技能的培訓(xùn)。此外，除了對于基礎(chǔ)技能的培養(yǎng)，一些管理方面的理念和能力也需要對員工進(jìn)行培養(yǎng)。通過對于以上這些能力的培養(yǎng)，員工更能夠真正地發(fā)揮自身的主觀能動性，結(jié)合所學(xué)知識在自己的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱，將自身所學(xué)發(fā)揮到最大化，進(jìn)而回饋給社會。同時(shí)，也要向員工傳達(dá)一些公平公正的考核評優(yōu)理念，使得員工之間能夠進(jìn)行正當(dāng)?shù)母偁?，避免一些徇私舞弊和裙帶關(guān)系，維護(hù)公職人員的廉潔性。

（三）建立合理有效的激勵(lì)機(jī)制和績效考核制度

在傳統(tǒng)的公路事業(yè)單位的薪資制度中，員工們的工資和獎(jiǎng)金都是等額分配，當(dāng)員工面臨超額的任務(wù)時(shí)，由于得知自己的超額勞動并不會獲得等額的報(bào)酬，即便得知自己能夠勝任這些任務(wù)，也不會主動請纓。久而久之事業(yè)單位內(nèi)便會出現(xiàn)較多尸位素餐的員工。因此公路事業(yè)單位應(yīng)該建立合理有效的激勵(lì)機(jī)制和績效考核機(jī)制，根據(jù)不同崗位不同工作難度建立相應(yīng)的考核體系，將員工的業(yè)績和工資掛鉤，這樣能夠有效調(diào)動員工的工作積極性，充分發(fā)揮每個(gè)員工的工作能力。

（四）給職工營造良好的成長空間

公路事業(yè)單位的工作是繁雜且辛苦的，員工們每天面臨著復(fù)雜和繁瑣的工作，不堪其擾。長此以往員工的身心會受到巨大的壓力而難以為繼。因此事業(yè)單位應(yīng)該積極組織一些文娛活動，來豐富員工的業(yè)余生活。在活動的開展過程中，也能夠促進(jìn)員工之間的協(xié)作能力，有利于今后員工之間的工作開展。此外，對于在工作過程中表現(xiàn)較好的同時(shí)，單位應(yīng)該開展一些表彰活動，獎(jiǎng)勵(lì)員工以假期或者獎(jiǎng)金，這樣能夠一定程度上促進(jìn)員工的工作積極性。這些活動的開展也在一定程度上營造了一種和諧的氛圍，員工們在這樣的氛圍下開展工作身心也更加愉悅、有利于工作的完成。

三、結(jié)束語

公路事業(yè)單位肩負(fù)著服務(wù)社會的重要責(zé)任，公路事業(yè)里的工作人員也較為重要，能夠在一定程度上影響公路事業(yè)單位的發(fā)展和運(yùn)作情況。因此，相關(guān)部門應(yīng)該積極展開對于人力資源的管理工作，摒棄過去陳舊的管理理念，在不斷的學(xué)習(xí)過程中更新先進(jìn)的管理方式，使得員工能夠在公平、公正的氛圍內(nèi)工作。同時(shí)，單位還應(yīng)該設(shè)立一定的激勵(lì)機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制，以激活員工的工作積極性，使得人才能夠發(fā)揮自身的光和熱，為公路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]翟超群.淺談事業(yè)單位人力資源管理現(xiàn)狀及對策[J].新西部（下旬刊），2019，（8）：75-74.

[2]王傳軍.論我國事業(yè)單位人力資源管理現(xiàn)狀及對策[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2012，（1）：169-170.

[3]孔烜.事業(yè)單位人力資源管理現(xiàn)狀及對策探析[J].科學(xué)中國人，2017，0（8X）.

[4]林麗蓉.公路養(yǎng)護(hù)單位人力資源管理的現(xiàn)狀與管理對策[J].企業(yè)改革與管理，2016，（7）：78-78.

[5]董虎山.我國事業(yè)單位人力資源管理現(xiàn)狀及發(fā)展[J].中國外資，2014，（10）：418-418.

[6]杜友玲.淺談事業(yè)單位管理會計(jì)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀與對策[J].人力資源管理，2018，（3）：52-53.

[7]田茂棠.以人為本視角下的公路行業(yè)人才資源現(xiàn)狀及對策分析[J].管理觀察，2011，（30）：63.

[8]金星.“事改企”背景下JXHB公司人力資源管理問題研究[D].江西：江西財(cái)經(jīng)大學(xué)，2018.