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金橋煤礦東翼煤倉施工設(shè)計(jì)

2021-03-15 02:20張宏凱
煤礦現(xiàn)代化 2021年2期
關(guān)鍵詞:煤倉采區(qū)挖掘機(jī)

張宏凱,王 闖,周 楊

(1.濟(jì)寧市金橋煤礦,山東 濟(jì)寧272000;2.濟(jì)寧市自然資源和規(guī)劃局信息中心,山東 濟(jì)寧272000)

采區(qū)煤倉是采區(qū)內(nèi)不可缺少的特殊硐室,它在采區(qū)中占有十分重要的地位,用來暫存煤炭、調(diào)節(jié)運(yùn)輸、提高車皮周轉(zhuǎn)率和保證連續(xù)生產(chǎn)[1-3]。煤倉主要形式有垂直式、傾斜式、混合式(垂直式+傾斜式)以及水平式,煤倉的主要斷面形狀有圓形、拱形、方形、橢圓形及矩形[4]。煤倉常見的傳統(tǒng)施工方法有4 種:普通反井法、深孔爆破法、吊罐反井法及反井鉆機(jī)法[5],綜合考慮煤倉的受力性能、施工工藝、支護(hù)強(qiáng)度、服務(wù)年限及對其他作業(yè)地點(diǎn)的影響,對金橋煤礦以煤倉為核心的儲煤系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造。

1 礦井概況

濟(jì)寧市金橋煤礦位于金鄉(xiāng)縣高河街道,隸屬濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán),距濟(jì)寧48km??傮w上金橋井田為一軸向近東西的寬緩褶皺,井田內(nèi)地層走向變化較大。東西長7 ~9km,南北寬5 ~7km,礦井面積39.4005km2,設(shè)計(jì)可采儲量7 619 萬t,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力60 萬t/a,核定生產(chǎn)能力81 萬t/a,核定能力后剩余服務(wù)年限46.5a;主采3 煤,平均厚度5.20m,以1/3 焦煤為主,低灰、低硫、高發(fā)熱量,地質(zhì)條件中等,水文地質(zhì)條件中等,3 煤最短自然發(fā)火期62 天,煤塵爆炸指數(shù)35%,低瓦斯礦井;采用綜合機(jī)械化放頂采煤工藝,全部垮落法管理頂板;采用立井開拓中央并列式通風(fēng)方式,副井進(jìn)風(fēng),主井回風(fēng)。第一水平(-430 水平)開采3 煤,共劃分了6 個(gè)采區(qū),目前生產(chǎn)集中在一、二采區(qū),正在開拓南四采區(qū)。

主井采用立井多繩摩擦式箕斗提升,井筒直徑4.5m,提升容器為一對額定載重6t 的JDG-6 型箕斗。主井提升能力3 000~3 600t/d,運(yùn)輸皮帶運(yùn)力280~500t/h,綜采放頂煤工作面生產(chǎn)能力500t/h 以上。主井提升能力<運(yùn)輸皮帶運(yùn)力<工作面生產(chǎn)能力,主井提升能力成為制約礦井生產(chǎn)能力的短板,采煤、運(yùn)輸、提升能力不匹配及采煤工作面現(xiàn)場生產(chǎn)條件的不穩(wěn)定性迫切需要施工采區(qū)煤倉。

2 煤倉受力分析及設(shè)計(jì)施工

2.1 煤倉受力分析

東翼煤倉服務(wù)于四采區(qū),位于3 煤頂、底板巖層中,掘進(jìn)期間自上而下依次穿過中砂巖、砂質(zhì)泥巖、3 煤、細(xì)砂巖,砂巖含水層富水性較弱。預(yù)計(jì)東翼2#煤倉施工期間將會揭露F4-1 斷層,該斷層為正斷層,走向157°、傾向247°、傾角65°、落差15.5m。預(yù)計(jì)揭露斷層期間,將會出現(xiàn)少量的砂巖滴淋水現(xiàn)象,對生產(chǎn)影響不大。東翼2#煤倉附近無老空區(qū)及封閉不良鉆孔,因此預(yù)計(jì)煤倉施工過程中不受老空水及封閉不良鉆孔水的突水威脅。垂直型煤倉受水平應(yīng)力影響較大(如圖1 所示),便于支護(hù)、施工、使用。

圖1 煤倉水平應(yīng)力云圖

東翼煤倉為四采區(qū)服務(wù),綜合考慮煤倉受力、服務(wù)年限、圍巖特征、施工難易程度,選擇在東翼膠帶巷鉛直向下施工垂直型煤倉。既能充分利用東翼膠帶巷與東翼皮帶下山間巷道高差,又能減少卸載點(diǎn)。

2.2 煤倉設(shè)計(jì)

東翼煤倉由倉頂硐室、煤倉上縮口、倉體、下縮口、給煤機(jī)硐室組成,煤倉上口布置在東翼膠帶巷,為倉頂硐室(底板標(biāo)高為-399.8m);煤倉下口在東翼皮帶下山巷道內(nèi),為給煤機(jī)硐室(巷道底板標(biāo)高為-431.8m)。東翼煤倉形狀為圓形立式,主體段長度27.8m,上、下縮口斷面荒直徑為8.6m,凈直徑為8m,掘進(jìn)斷面58.1m2,凈斷面為50.2m2;倉體斷面荒直徑為8.4m,凈直徑為8m,掘進(jìn)斷面55.4m2,凈斷面為50.2m2;給煤機(jī)硐室總長度12m,凈高4.5m、寬4.6m。煤倉上縮口5m 和下縮口6.63m 采用錨網(wǎng)+鋼筋混凝土澆筑聯(lián)合支護(hù),煤倉倉體段16.16m 采用錨網(wǎng)噴(雙層網(wǎng))支護(hù)。煤倉設(shè)計(jì)示意圖如圖2 所示。

圖2 東翼煤倉設(shè)計(jì)示意圖

2.3 煤倉施工

施工時(shí)先施工倉頂硐室、倉底硐室,再采用反井鉆機(jī)在東翼膠帶巷煤倉中心位置施工1 個(gè)Ф1.2m 鉆孔作為溜矸孔,將煤倉上下硐室貫通,而后由上向下進(jìn)行煤倉施工。

煤倉上口由上向下采用爆破法方法,循環(huán)進(jìn)尺2.2m,爆破、出矸后首先采用錨、網(wǎng)初次支護(hù),一次錨網(wǎng)噴支護(hù)施工至5m。再由下向上進(jìn)行C30 鋼筋砼澆筑永久支護(hù),煤倉砼壁厚300mm,采用弧形金屬裝配式模板,規(guī)格1.02m×1m,弧形模板半徑4.01m。澆筑4m 后,通過爆破將底板平整后施工煤倉上縮口。

煤倉上縮口橫向布置1 根45#、4 根40#工字鋼為主梁,間距1 000mm/1 150mm 兩頭深入倉壁300mm,主梁上再縱向布置一層22kg/m 礦用軌道,間距300mm,兩頭深入倉壁300mm,兩端用混凝土澆筑固定、強(qiáng)度為C20,最后在工字鋼上鋪設(shè)3mm厚鋼板,鋼板上再澆筑200mm 厚混凝土,強(qiáng)度C30,混凝土上平面與巷道底板平齊,各構(gòu)件連接及接觸點(diǎn)均采用焊接,臨時(shí)縮口根據(jù)運(yùn)料口、人行口等現(xiàn)場情況先調(diào)整,最后恢復(fù)到設(shè)計(jì)。煤倉上縮口施工示意圖如圖3 所示。

圖3 東翼煤倉上下口施工示意圖

采用鉆爆法施工倉體中間段時(shí),循環(huán)進(jìn)尺2.2m,從上一片網(wǎng)底部至底板完成排矸時(shí),平整底板,進(jìn)行噴漿支護(hù)后方可進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)的施工作業(yè)。倉身段與澆筑段搭接茬處噴漿時(shí)順平,施工下口段時(shí)綁扎鋼筋,下放模板、立模,放置環(huán)形澆筑口,校模,進(jìn)行澆筑混凝土施工,掘進(jìn)施工至與給煤機(jī)硐室全斷面貫通,澆筑至斜面位置。當(dāng)煤倉施工到最后5m 時(shí),施工前首先在煤倉下口留足夠的矸石距給煤機(jī)硐室頂板3m 左右,然后架設(shè)12#工字鋼棚,間距1~1.7m,防止巖柱自然垮落。

施工下縮口及給煤機(jī)硐室時(shí),煤倉漏斗口部分與給煤機(jī)硐室連接部分要連續(xù)整體澆筑混凝土。待硐室墻體砼達(dá)到一定強(qiáng)度后開始綁扎倉板及主次梁、煤倉漏口鋼筋,同時(shí)安設(shè)預(yù)留件。經(jīng)驗(yàn)收后一次整體連續(xù)澆筑砼。

煤倉下口布置L1 梁4 根、L2 梁1 根,L3 梁4根,分別為鋼筋混凝土梁。L1 梁長度5.5m,寬0.5m,高1.4m,L2 梁長度5.5m,寬0.5m,高1m,L3 梁長度2.48m,寬0.5m,高1.4m。主、次梁及漏口鋼筋采用Φ20mm、Φ22mm,Φ25mm 螺紋鋼,縱筋與橫筋交點(diǎn)處均用雙股14#鐵絲綁扎。漏口四周預(yù)埋D40×4 鋼管共計(jì)16 根,每根長度1.4m,預(yù)埋時(shí),嚴(yán)格按照皮帶中心線進(jìn)行定位。煤倉下口施工示意圖如圖3 所示。

倉壁砼8~12h 后拆模,給煤機(jī)硐室頂板與溜煤口至少3 天以后拆底模。倉壁拆模時(shí)按由上到下的順序拆模,拆除模板時(shí),操作人員必須站在安全地點(diǎn),帶好保險(xiǎn)帶,并找好退路,并有專人指揮,以防模板垮落傷人,每次拆除的模板要按規(guī)格分類涂油擺放整齊。拆模后必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28d 以上,7d 以內(nèi)每班灑水1 次,7d 以后每天灑水1 次。

3 掘進(jìn)工藝優(yōu)化

3.1 出矸工藝優(yōu)化

爆破后的煤矸部分經(jīng)溜矸孔自溜至給煤機(jī)硐室,部分采用MWD5.5/0.28L 型挖掘機(jī)扒到溜矸孔溜至給煤機(jī)硐室。爆破后的煤經(jīng)東翼皮帶下山運(yùn)至主井煤倉,矸石通過耙裝機(jī)、礦車出矸,通過挖掘機(jī)輔助出矸提高了出矸效率,降低了勞動強(qiáng)度。

3.2 立體交叉作業(yè)

在東翼膠帶巷平行施工2 個(gè)煤倉,中心間距29.1m。1#煤倉與2#煤倉各有一段5m 全煤段。施工時(shí)首先在2#煤倉下口安裝耙裝機(jī),完成5m 全巖段施工出矸。其次將東翼皮帶延伸至1#煤倉下口,進(jìn)行1#煤倉5m 全煤段施工,出煤并澆筑1#煤倉。再次將皮帶縮至2#煤倉下口,進(jìn)行2#煤倉5m 全煤段施工,出煤并澆筑2#煤倉。然后將耙裝機(jī)挪至1#煤倉下口,進(jìn)行1#煤倉全巖段施工。通過2 個(gè)煤倉全煤段的立體交叉施工,既緩解了礦車供應(yīng)緊張的問題又提高了施工效率。

3.3 平行交叉作業(yè)

東翼膠帶巷作為南四膠帶巷、4301 皮帶順槽掘進(jìn)分煤矸運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵路線,施工煤倉過程中影響皮帶運(yùn)輸則制約整個(gè)四采區(qū)的采掘計(jì)劃,為此將東翼膠帶巷皮帶進(jìn)行吊掛保護(hù)、保障皮帶正常運(yùn)輸,確保煤倉掘進(jìn)不影響四采區(qū)掘進(jìn)出煤、出矸。

3.4 挖掘機(jī)使用安全技術(shù)措施

1)清理挖掘機(jī)機(jī)體內(nèi)的附著雜物,拆除挖掘機(jī)易墜落的組件,摘除機(jī)身配備的滅火器。

2)在倉口前固定好后,使用軌道鋪設(shè)挖掘機(jī)跑道,鋪設(shè)高度與封口門高度一致,挖掘機(jī)司機(jī)將挖掘機(jī)開至封口盤上,停穩(wěn)放牢,使用起吊鋼絲繩進(jìn)行捆吊,將封口門推至倉口。

3)起吊前,使用φ18.5mm 鋼絲繩編制的繩套與挖掘機(jī)的吊裝環(huán)牢固連接;繩套必須插接,插接長度不小于鋼絲繩直徑20 倍(長度不低于400mm);鋼絲繩套必須專用,并且專人每班檢查,對于易折及易磨段使用皮套保護(hù),防止磨損鋼絲繩。

4)使用絞車起吊挖機(jī),絞車司機(jī)必須精力集中,聽清信號,聽從現(xiàn)場跟班副隊(duì)長的指揮,采用慢速平穩(wěn)提升。

5)挖掘機(jī)進(jìn)行吊裝前;使用大繩與挖掘機(jī)兩側(cè)拴接,起吊后,使用大繩穩(wěn)住挖掘機(jī),待挖掘機(jī)停止擺動穩(wěn)定后,檢查鋼絲繩套、吊點(diǎn)安全情況。

6)挖掘機(jī)慢速下放,并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整后,通過煤倉上鎖口封口盤預(yù)留口放下到掘進(jìn)工作面;下放及起吊過程中安排專人看護(hù)挖掘機(jī)電纜。

7)挖掘機(jī)下放到工作面后,進(jìn)行調(diào)整,要保證挖掘機(jī)平穩(wěn),不得有大角度傾斜,待停穩(wěn)后將鋼絲繩套拆掉,鋼絲繩進(jìn)行回收,倉口定點(diǎn)懸掛,專繩專用。

4 結(jié) 論

1)濟(jì)寧市金橋煤礦東翼1、2#煤倉采用圓形、垂直式施工,煤倉直徑8m,上下縮口采用“錨網(wǎng)+ 鋼筋混凝土澆筑”永久支護(hù)、倉體采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。

2)采用反井鉆施工溜矸孔,掘進(jìn)期間利用挖掘機(jī)輔助出矸,降低勞動強(qiáng)度。

3)采用立體交叉作業(yè)施工1、2#煤倉全煤段,配合耙裝機(jī)、皮帶機(jī)出矸、出煤,提高掘進(jìn)效率。

4)吊掛東翼膠帶巷皮帶,東翼煤倉與四采區(qū)掘進(jìn)平行交叉作業(yè),保證礦井采掘接續(xù)穩(wěn)定。

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