丁延龍

摘要：隨著我國的經(jīng)濟(jì)與科技迅速發(fā)展，沿海地帶的港口工程建設(shè)走在時(shí)代的前沿，同時(shí)也帶動(dòng)著東部與西部經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展。近幾年，我國港口工程的建立逐步完善，但港口安全施工監(jiān)理過程中也出現(xiàn)一些隱患。因此本文針對(duì)港口工程施工中出現(xiàn)的安全隱患的原因進(jìn)行了分析，進(jìn)行港口工程的一些簡單介紹，并提出了一些措施來保障安全施工。以此來推動(dòng)我國港口工程建設(shè)進(jìn)一步的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：港口工程;安全施工;措施探析

引言：與既往工作有所不同，港口工程施工監(jiān)理的實(shí)踐過程中，要對(duì)不同的內(nèi)容開展良好的應(yīng)對(duì)，最大限度的改善固有的挑戰(zhàn)，需要對(duì)多方面的內(nèi)容開展合理化的應(yīng)對(duì)。另一方面，港口工程施工 監(jiān)理安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，需要在措施的執(zhí)行上，確保能夠有效的應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率做出良好的降低，這樣就可以對(duì)將 來的工作進(jìn)步，提供較多的肯定，不會(huì)由此造成嚴(yán)重的隱患現(xiàn)象。

一、港口安全施工現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，港口工程建設(shè)的機(jī)械化程度得到前所未有的提高，大型機(jī)械裝備逐步在港口工程中得到廣泛的應(yīng)用，它不但提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)對(duì)操作人員的技能也提出了更嚴(yán)格的要求，因此，加強(qiáng)港口工程的安全施工是保證工程順利進(jìn)行的提前條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在港口工程中發(fā)生事故的主要原因是有現(xiàn)場(chǎng)指揮人員違章、操作人員粗心大意，安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)缺乏，對(duì)安全生產(chǎn)管理制度認(rèn)識(shí)不到位、相關(guān)技術(shù)人員對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)匱乏造成的。

二、港口工程施工監(jiān)理的安全風(fēng)險(xiǎn)

1.外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

首先，港口工程施工監(jiān)理的外部環(huán)境，存在很多的動(dòng)態(tài)變化 情況。例如，港口環(huán)境較為惡劣，而且在雨季、風(fēng)季來臨時(shí)，很容易對(duì)港口工程施工監(jiān)理造成安全隱患現(xiàn)象。近幾年，自然環(huán)境 遭受到的破壞程度不斷增加，因此增加了港口工程施工監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)，自然災(zāi)害發(fā)生以后，特別容易對(duì)港口的正常建設(shè)，造成較為 嚴(yán)重的破壞現(xiàn)象，同時(shí)無法在短期內(nèi)較好的改善。除此之外，外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的存在，還表現(xiàn)為港口繁瑣的施工內(nèi)容，以及各方面的協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)，在任何一項(xiàng)施工任務(wù)的執(zhí)行過程中，造成嚴(yán)重安全 隱患后，都容易導(dǎo)致港口工程施工監(jiān)理陷入到極大的困境當(dāng)中。

2.施工設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)

施工設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)，是必須有效處理的對(duì)象。例如，港口工程施工監(jiān)理的過程中，針對(duì)各方面的設(shè)備需求較為強(qiáng)烈，尤其是一些施工人員隨身攜帶的設(shè)備，倘若在性能上，或者是安全保障上無 法得到良好的提升，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致港口工程施工監(jiān)理陷入到極大的危險(xiǎn)當(dāng)中。除此之外，大型施工設(shè)備的應(yīng)用，應(yīng)堅(jiān)持做出核對(duì)分析， 堅(jiān)持在維護(hù)工作上不斷的鞏固，倘若在某些技術(shù)指標(biāo)，或者是設(shè) 備隱患上存在疏漏的現(xiàn)象，將會(huì)導(dǎo)致港口工程施工監(jiān)理的正常落實(shí)，遭遇到嚴(yán)重的阻礙現(xiàn)象。

3.港口碼頭、堆場(chǎng)施工過程風(fēng)險(xiǎn)

港口工程的建設(shè)過程中，監(jiān)理工作的開展，需要對(duì)港口碼頭的風(fēng)險(xiǎn)作出良好的應(yīng)對(duì)。例如，港口碼頭的建設(shè)很容易受到自然環(huán)境變化的情況，而且國家的重新規(guī)劃，以及港口的建設(shè)質(zhì)量要求， 都必須得到大幅度的提升。其次，堆場(chǎng)施工過程中，對(duì)于港口工程的發(fā)展，將會(huì)產(chǎn)生決定性的影響。在風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)過程中，需要 加強(qiáng)堆場(chǎng)施工的安全性，尤其是各類施工設(shè)備、施工人員的安排上，必須達(dá)到較高的協(xié)調(diào)性，否則很容易造成極為嚴(yán)重的安全隱患。

三、影響港口工程安全施工的因素

在港口工程的建設(shè)中，其中的過程是相當(dāng)?shù)膹?fù)雜。影響港口工程的建設(shè)不僅是自然因素，還有人為因素。固然這兩方面都占 一定額比例。影響因素如下：

1. 自然因素

在港口工程的建設(shè)過程中，自然因素同樣也影響著工程的施工安全與否。自然因素包括氣溫、降水、地勢(shì)等等，其中影響著港口工程安全施工的最大因素是氣候。在水上施工的過程中，容易出現(xiàn)暴雨、颶風(fēng)、潮汐等等天氣，這些天氣都對(duì)港口施工造成一定的安全隱患。例如，風(fēng)大浪高會(huì)造成船體劇烈的 晃動(dòng)，這不僅對(duì)航帆、還有人都造成一定的威脅，經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng) 嚴(yán)重;復(fù)雜的海底地形同樣也會(huì)給施工帶來了一定的困難，從而

出現(xiàn)一些安全隱患問題;大霧、暴雨等天氣也會(huì)對(duì)港口的施工帶來一定的安全隱患。

2.人為因素

在港口工程的建設(shè)中，人為因素對(duì)安全造成的影響更加嚴(yán)重。施工人員的疲勞會(huì)導(dǎo)致安全隱患的產(chǎn)生，在港口工程施工比較單一、工作時(shí)間較長、勞動(dòng)量較大等等都會(huì)導(dǎo)致施 工人員的疲勞。其中施工人員的操作不規(guī)范、施工人員的態(tài)度不端正、施工時(shí)間較長、施工人員的素質(zhì)普遍較低等等都對(duì)港口工程的安全造成一定影響。

四、港口工程安全施工監(jiān)理的措施

（1）及時(shí)預(yù)防由于自然因素帶來的安全隱患。大部分施工過程 都要在水上進(jìn)行相關(guān)的工程，因此就會(huì)受到大風(fēng)、大浪、大霧等等惡 劣天氣的影響，所以施工人員應(yīng)對(duì)海上或者水上進(jìn)行監(jiān)督，以免受到 更大的影響。因此，港口工程應(yīng)對(duì)自然帶來的災(zāi)害進(jìn)行及時(shí)的防護(hù)。以此來減少安全隱患的出現(xiàn)。

（2）設(shè)置相應(yīng)明顯的標(biāo)志。在港口工程施工的周圍設(shè)置相應(yīng)的 安全標(biāo)識(shí)來引起人們的重視，以便施工人員操作。并由專門的工作人 員對(duì)施工處拉出警戒線以及設(shè)置警戒的標(biāo)識(shí)。

（3）提高施工人員的素質(zhì)。由于在港口工程的施工過程比較單 一，施工人員容易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，對(duì)施工沒有引起一定的重視會(huì)對(duì)港口工程的安全施工造成一定的影響。企業(yè)應(yīng)當(dāng)提高工作人員的整 體素質(zhì)。全面對(duì)工作人員進(jìn)行安全知識(shí)教育，以此來增加防范意識(shí)。

五、結(jié)語

當(dāng)代的港口工程施工監(jiān)理工作開展，安全風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)已經(jīng)引 起了業(yè)界內(nèi)的高度關(guān)注，對(duì)于不同的工作開展，都要努力從長遠(yuǎn)的角度來出發(fā)，促使每一項(xiàng)工作的落實(shí)，不僅可以創(chuàng)造出較高的 經(jīng)濟(jì)效益，更加能夠在社會(huì)效益上較好的鞏固?，F(xiàn)有的港口工程施工監(jiān)理體系，是比較健全的，相信在未來的發(fā)展中，能夠獲得 更好的成就。

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