王亮、劉博通
(中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院西部分院,重慶401121)
截至2020年,中歐班列已經(jīng)開通線路73 條,累計(jì)往返開行班列33625 列。中歐班列逐步成為服務(wù)國(guó)際貿(mào)易和物流運(yùn)輸?shù)闹匾~帶。中國(guó)的許多內(nèi)陸省份依托常態(tài)化的中歐班列,加快了對(duì)外開放步伐,形成了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力[1]。
新疆地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶四大經(jīng)濟(jì)走廊交匯地,在“一帶一路”倡議中發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開放的重要窗口作用,是我國(guó)對(duì)中亞、西亞、南亞乃至歐洲產(chǎn)業(yè)合作、資源輸入及商貿(mào)往來(lái)的基地[2]。但受沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施配套、貿(mào)易需求匹配、綜合運(yùn)輸成本等因素影響,在一定程度上阻礙了中歐班列發(fā)展[3]。本文通過(guò)回顧多年來(lái)新疆中歐班列運(yùn)輸以及對(duì)外經(jīng)貿(mào)數(shù)據(jù)變化,分析中歐班列對(duì)于新疆對(duì)外開放的帶動(dòng)作用,并提出提高運(yùn)輸組織效率的發(fā)展對(duì)策。
《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》提出三大運(yùn)輸通道各自分工[4],而實(shí)際運(yùn)行中貨源吸引區(qū)間的交叉現(xiàn)象較為明顯。目前廈門、武漢、贛州等規(guī)劃處于中歐通道貨源吸引區(qū)的城市,已開通霍爾果斯、阿拉山口、滿洲里以及綏芬河口岸的西行班列。
當(dāng)前中歐班列主要利用的滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯和憑祥6 個(gè)陸路口岸,其進(jìn)出口分工逐漸顯現(xiàn)。其中貨物出口以霍爾果斯、阿拉山口為主,進(jìn)口則以滿洲里為主。2018年,霍爾果斯出口班列約1668 列,進(jìn)口約387 列,出口班列占比約81%;滿洲里進(jìn)口班列985 列,出口班列816 列,進(jìn)口占比約55%。
貨物種類方面,阿拉山口、二連浩特主要承擔(dān)機(jī)械設(shè)備、汽車整車及配件、礦石、木材等重貨運(yùn)輸,而霍爾果斯、滿洲里主要承擔(dān)日用百貨、紡織、電子產(chǎn)品等輕貨運(yùn)輸。
新疆在中歐班列中所扮演的角色正從提供運(yùn)輸通道,向車輛編組、貨物集結(jié)轉(zhuǎn)變。烏魯木齊通過(guò)與疆外城市合作,在疆內(nèi)開行南疆集拼集運(yùn)班列,將內(nèi)地散貨和疆內(nèi)各地散貨集拼集運(yùn),加掛至中歐班列,實(shí)現(xiàn)了鐵路出口的化零為整。2016—2018年,烏魯木齊掛靠開行的中歐班列數(shù)量迅速增長(zhǎng),運(yùn)輸貨物種類逐步豐富。2016 到2018年上半年,運(yùn)送貨量達(dá)到120 萬(wàn)噸,貨值約140 億。新疆本地產(chǎn)品貨值占比由20% 提高到40%以上。
表1 新疆中歐(中亞)班列開行統(tǒng)計(jì)表(2017)
得益于中歐班列的常態(tài)化、高密度運(yùn)行,近年新疆面向中亞地區(qū)貿(mào)易持續(xù)增強(qiáng),出口結(jié)構(gòu)逐步向好。進(jìn)出口總額方面,出口總體持平;進(jìn)口增長(zhǎng)明顯。與2018年相比,2019年全疆出口貿(mào)易額增加14.8%,進(jìn)口貿(mào)易額增加65.1%;受疫情等因素影響,2020年較2019年進(jìn)出口貿(mào)易額略微下降。
其中,哈薩克斯坦仍為新疆外貿(mào)最大貿(mào)易伙伴,占進(jìn)出口總值的50.9%,之后為吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、烏茲別克斯坦等。受國(guó)家政策、雙邊進(jìn)出口貿(mào)易需求影響,新疆對(duì)巴基斯坦等國(guó)進(jìn)出口倍增。
新疆外貿(mào)進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化,機(jī)電產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口均呈現(xiàn)增長(zhǎng)。出口方面,機(jī)電產(chǎn)品逐步成為新疆出口的首位商品,電器及電子產(chǎn)品出口增長(zhǎng)尤為迅猛,服裝、醫(yī)藥、食品制造業(yè)出口也顯著增長(zhǎng)。進(jìn)口以資源性商品為主,除天然氣、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品進(jìn)口規(guī)模保持增長(zhǎng)外,高新技術(shù)產(chǎn)品、醫(yī)療儀器及器械、水海產(chǎn)品進(jìn)口也有較大增幅。
目前新疆自主生產(chǎn)的醫(yī)藥、電器、服裝對(duì)中亞地區(qū)的帶動(dòng)能力較強(qiáng),應(yīng)加快產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí),提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提高進(jìn)出口商品的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),逐漸完善中亞、西亞方向的線路組織,提升鐵路運(yùn)輸?shù)母采w面和時(shí)效性。
此外,新疆應(yīng)積極建設(shè)面向國(guó)內(nèi)的中西亞商品代理和集散地,突出貨物組織中心功能。中亞出產(chǎn)較多礦產(chǎn)、棉毛紡織品、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,與新疆優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品較為吻合,未來(lái)新疆應(yīng)加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的集散,建立區(qū)域性的組織和代理中心。