戴聞名 吳梓溢
2020年5月20日,山河智能員工對(duì)祖國(guó)母親深情表白:我愛(ài)您?。ㄉ胶又悄芄﹫D)
從長(zhǎng)沙市區(qū)往東北20多公里,就來(lái)到了長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。沿著次干道涼塘東路看過(guò)去,道路嶄新,廠(chǎng)房林立,隨處可見(jiàn)大型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛。
這里是長(zhǎng)沙的“硬核”——機(jī)械制造業(yè)的心臟所在,更是一個(gè)世界級(jí)的“智造”基地。
2020年,這里的4家巨頭——三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工再次入圍全球工程機(jī)械50強(qiáng)。長(zhǎng)沙也由此成為全球唯一擁有4家世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)的城市,堪稱(chēng)世界級(jí)“硬核”智造之都。
2020年9月17日下午,正在長(zhǎng)沙考察調(diào)研的習(xí)近平總書(shū)記冒雨來(lái)到山河智能,察看生產(chǎn)線(xiàn)和產(chǎn)品展示,了解技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)情況。
總書(shū)記說(shuō): “今天天氣雖冷,但我心里是熱乎的,你們的創(chuàng)新精神給我留下深刻印象。創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營(yíng)最重要的品質(zhì),也是今后我們爬坡過(guò)坎必須要做到的。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中,制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里?!?blockquote>
何清華在公司創(chuàng)立之初便提出“先導(dǎo)式創(chuàng)新”——要做就做自主創(chuàng)新,不要跟隨式、仿制式的發(fā)展。
“制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里”,這是總書(shū)記的囑托,也是長(zhǎng)沙制造業(yè)數(shù)十年間從無(wú)到有、從有到強(qiáng)、從強(qiáng)到“智”的精神內(nèi)核。
被員工稱(chēng)為“何老師”的何清華,今年75歲,是山河智能的創(chuàng)始人。之所以叫何老師,是因?yàn)閯?chuàng)業(yè)之前他曾是中南大學(xué)機(jī)械系教授、博士生導(dǎo)師。
但在成為產(chǎn)學(xué)界“大?!敝?,其人生一波三折。
1965年,19歲的何清華從長(zhǎng)沙一中畢業(yè),卻因種種原因下放湖南永州。在生產(chǎn)隊(duì),何清華有機(jī)會(huì)接觸到了農(nóng)場(chǎng)里的農(nóng)機(jī)設(shè)備,后來(lái)又成為長(zhǎng)沙客車(chē)廠(chǎng)的車(chē)工,漸漸形成了對(duì)機(jī)械的熱愛(ài)。
1980年,已過(guò)而立之年的何清華跳過(guò)大學(xué)階段,通過(guò)自學(xué)以數(shù)學(xué)滿(mǎn)分的成績(jī)考取中南大學(xué)機(jī)械學(xué)科的研究生——他是該專(zhuān)業(yè)的第一個(gè)研究生,年紀(jì)也比班里同學(xué)大了整整一輪。
畢業(yè)后,何清華選擇留在中南大學(xué)。15年教學(xué)生涯中,他承擔(dān)了30余個(gè)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目,獲得16項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利,成績(jī)斐然。但這些研究成果中,被市場(chǎng)使用的僅3項(xiàng),實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的僅1項(xiàng)。
何清華覺(jué)得,自己的研究成果不能躺著睡大覺(jué)。于是,1999年8月,已經(jīng)53歲、在學(xué)術(shù)界功成名就的何清華,靠著借來(lái)的50萬(wàn)元,在一個(gè)出租房?jī)?nèi)創(chuàng)辦了山河智能。
何清華在公司創(chuàng)立之初便提出“先導(dǎo)式創(chuàng)新”——沒(méi)有技術(shù),就自己研究;缺乏配套供應(yīng),就自己創(chuàng)建;要做就做自主創(chuàng)新,不要跟隨式、仿制式的發(fā)展。
“先導(dǎo)式創(chuàng)新”是個(gè)“笨辦法”,需要經(jīng)歷一個(gè)研究、設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試銷(xiāo)等反復(fù)改善提升的過(guò)程,周期長(zhǎng),投入大,發(fā)展相對(duì)慢,但卻能牢牢把握核心技術(shù)。
2002年建設(shè)青藏鐵路時(shí),何清華在新聞中看到,建設(shè)中所用的旋挖鉆機(jī)全部都是國(guó)外品牌,于是下決心自己研制。一年之后,擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的旋挖鉆機(jī)下線(xiàn),此后北京奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館“鳥(niǎo)巢”、港珠澳大橋等重點(diǎn)工程的建設(shè)工地上,開(kāi)始先后出現(xiàn)山河智能的旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品。
挖掘機(jī)被稱(chēng)為工程機(jī)械行業(yè)的明珠,但多年來(lái)一直是外資品牌占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的絕大部分份額。何清華決意從整體上改變這種狀況,并且向技術(shù)自主、特色鮮明的方向發(fā)展,同時(shí)利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”提前布局未來(lái)。
如今,挖掘機(jī)已經(jīng)普遍智能化,而山河智能早在2005年就定下來(lái)要走“智能”道路,是國(guó)內(nèi)第一家做液壓挖掘機(jī)機(jī)電一體化的企業(yè)。隨后幾年,山河智能就建立起了整套挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)體系、工藝體系以及結(jié)構(gòu)件、覆蓋件、裝配等關(guān)鍵生產(chǎn)線(xiàn),確保所有環(huán)節(jié)“全覆蓋”。
2011年,山河智能的履帶挖掘機(jī)從芬蘭南端開(kāi)往北端,穿越1000公里,創(chuàng)造“個(gè)人駕駛履帶式挖掘機(jī)無(wú)故障連續(xù)行走路程最長(zhǎng)”吉尼斯世界紀(jì)錄。
2002年,輕型飛機(jī)在中國(guó)還非常罕見(jiàn),山河智能已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到其背后“通用航空”市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?,進(jìn)一步從機(jī)械走向天空,成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)中國(guó)民航輕型飛機(jī)適航認(rèn)證的民營(yíng)企業(yè),已經(jīng)制造出國(guó)內(nèi)首款具有自動(dòng)駕駛功能的輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛機(jī)“阿若拉”。
長(zhǎng)沙的另一家“硬核智造”巨頭三一重工,在2020年疫情期間不小心“出圈”了。
武漢抗疫期間,火神山、雷神山兩家醫(yī)院的建設(shè),引發(fā)了全國(guó)和全世界的關(guān)注。數(shù)千萬(wàn)網(wǎng)友“云監(jiān)工”之下,挖掘機(jī)、混凝土泵機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備被網(wǎng)友編了號(hào),成了“網(wǎng)紅”,其中一部分正是長(zhǎng)沙三一重工的產(chǎn)品。
2020年1月24日,三一集團(tuán)接到馳援建設(shè)武漢雷神山和火神山醫(yī)院的任務(wù)后,緊急調(diào)集資源,組織了106臺(tái)設(shè)備和40名服務(wù)人員,24小時(shí)晝夜不停,順利完成了場(chǎng)地平整、砂石回填、土方澆筑等重要環(huán)節(jié)的施工,為兩座醫(yī)院的順利運(yùn)行提供了先期保障。
2010年,智利圣何塞銅礦發(fā)生礦難,33名礦工在地下624米處被困69天,三一重工的履帶起重機(jī)成為唯一進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)的大型吊裝設(shè)備
這并非三一重工首次參與應(yīng)急救援行動(dòng)。2010年,智利圣何塞銅礦發(fā)生礦難,33名礦工在地下624米處被困69天,三一重工的履帶起重機(jī)成為唯一進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)的大型吊裝設(shè)備。
2011年日本福島核泄漏,救援力量需要從核電機(jī)組外不停向內(nèi)注水冷卻,承擔(dān)這一任務(wù)的,正是三一重工生產(chǎn)的泵車(chē)。時(shí)任日本駐華大使丹羽宇一郎后專(zhuān)程到三一重工以示感謝。
數(shù)次緊急救援能手積累的經(jīng)驗(yàn),催生了三一重工的一條新業(yè)務(wù)線(xiàn):緊急救援。而能夠快速聚集應(yīng)急救援力量,靠的是公司近年打造的智慧大腦——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“樹(shù)根互聯(lián)”。
打開(kāi)“樹(shù)根互聯(lián)”平臺(tái),三一生產(chǎn)在全世界各國(guó)銷(xiāo)售的設(shè)備目前已經(jīng)全部接入。設(shè)備是否正常運(yùn)行、出現(xiàn)哪方面的故障、后期養(yǎng)護(hù)和保障等,打開(kāi)平臺(tái)即一目了然。
“樹(shù)根互聯(lián)”這個(gè)由三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司,是國(guó)家級(jí)十大跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),連續(xù)兩年入選“全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(IIoT)魔力象限”的中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
三一重工的另一個(gè)故事,是“18號(hào)廠(chǎng)房”。
“18號(hào)廠(chǎng)房”建成于2008年。10年之后,工程機(jī)械和制造業(yè)面臨關(guān)鍵性的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在當(dāng)年全國(guó)兩會(huì)“代表通道”上直接表示,數(shù)字化轉(zhuǎn)型之仗,集團(tuán)“要么翻身,要么翻船”。
為表明進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的決心,推進(jìn)“智造”能力,三一重工決定把18號(hào)廠(chǎng)房進(jìn)行全面升級(jí),打造成世界級(jí)的“燈塔工廠(chǎng)”。
一進(jìn)廠(chǎng)房入口,刷身份證,系統(tǒng)自動(dòng)捕捉對(duì)比照片和人臉,“刷臉”進(jìn)入。技術(shù)工人只需要操作電腦,就可自動(dòng)提取物料和零部件,再由無(wú)人車(chē)配送至工位。加入了視覺(jué)識(shí)別模塊的智能焊接機(jī)器人不僅可以自動(dòng)接收物料進(jìn)行焊接,還能識(shí)別氣孔、偏焊等焊接瑕疵。
廠(chǎng)房中央,還有一塊超大屏幕,實(shí)時(shí)顯示三一在全國(guó)和全世界所有設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)及員工工作狀態(tài)。周邊綠植錯(cuò)落有致,通透明亮,公共空間分布合理,地面一塵不染,看上去更像是自家“客廳”。
“18號(hào)廠(chǎng)房”升級(jí)為世界級(jí)“燈塔工廠(chǎng)”后,大大助推了三一重工的“智造力”。在這里,工程機(jī)械領(lǐng)域首次出現(xiàn)了“一張鋼板”到“一輛泵車(chē)”的全自動(dòng)化、智能化生產(chǎn),整體效率比以前翻了一倍。
目前,三一重工已經(jīng)在北京、上海、重慶等地復(fù)制了“18號(hào)廠(chǎng)房”,并在同步推動(dòng)20多個(gè)“燈塔工廠(chǎng)”的建設(shè)。
“硬核智造”巨頭“扎堆”的背后,是長(zhǎng)沙市具有前瞻性的頂層設(shè)計(jì)和政策支持。
2015年,面對(duì)新一輪工業(yè)革命的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,長(zhǎng)沙在全國(guó)范圍率先出臺(tái)了《長(zhǎng)沙智能制造三年(2015-2018年)行動(dòng)計(jì)劃》。此后每三年,長(zhǎng)沙都會(huì)更新、發(fā)布這一行動(dòng)計(jì)劃。
2019年,長(zhǎng)沙出臺(tái)“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展20條”,突出長(zhǎng)沙在人才服務(wù)、資金扶持、產(chǎn)權(quán)保護(hù)、營(yíng)商環(huán)境等方面優(yōu)勢(shì),提出率先打造國(guó)家智能制造中心,并瞄準(zhǔn)智能裝備、智能汽車(chē)、智能終端和功率芯片(即“三智一芯”)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展。
除扶持政策,長(zhǎng)沙還成立了智能制造的頂層設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——長(zhǎng)沙智能制造研究總院,通過(guò)“一企一策”、“一鏈一策”,給予智力支持和決策支撐。
長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)作為湖南首家國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、全國(guó)最大的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地,對(duì)于入駐企業(yè)出臺(tái)了各種專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策,支持企業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型。目前,“智能”成為老園區(qū)的新招牌。2020年7月,湖南省工信廳正式批復(fù),同意依托長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)設(shè)立湖南首個(gè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”先導(dǎo)區(qū)。
帶著習(xí)近平總書(shū)記的囑托,長(zhǎng)沙正在“著力打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地”。
工人在鐵建重工長(zhǎng)沙第一園區(qū)鑿巖臺(tái)車(chē)制造車(chē)間作業(yè)(申宏/攝)