肖通

挑“T”玩家

保時捷Porsche718 Boxster T

￥661，000起

首先要說明的是，這里的“T”并非“Turbo”，而是“Touring”。 而在斯圖加特人眼中，旅行中最重要的不是寬大舒適，而是妙趣橫生的駕駛經(jīng)歷。新車帶來了滿額300馬力的最大輸出，同時車身偷輕到了1350千克。為此它甚至把內(nèi)門把手換成了布條，如果你同意，連中控屏也能一道拆除。輕捷至此帶來的好處是，保時捷718 Boxster T可以在4.9秒內(nèi)完成破百。選裝上 Sport Chrono 組件的話，這一數(shù)據(jù)還有0.2秒的壓縮空間。得益于PASM保時捷主動懸架管理系統(tǒng)，其車身高度可以下調(diào)20mm，讓你能夠更加專注純粹的駕駛樂趣?；蛟S保時捷911是“永遠的神”，但718更為精純、爽利的操控感，同樣會讓人欲罷不能。

想旅行家

MINICabrio Sidewalk限量版

￥335，800起

MINI是一個自帶浪漫情懷的品牌。這一特質(zhì)，在這臺限量敞篷版上得到了進一步放大。它啟用了清新感十足的拉古納藍新配色，佐以自家設計的Sidewalk軟頂，精致主義呼之欲出。新車擁有1.5T和2.0T兩種不同的動力配比，最高可以噴涌出192匹的馬力值。身形靈動，能量奔涌，非常契合都市新銳們的出行觀。標志性的圓形大燈和英倫米字旗都沒有缺席，而兩道性感拉花，則強化了它的運動精神。步入車內(nèi)，這里沿襲了MINI家族通用的圓形元素，同時配備了Sidewalk真皮運動型方向盤及座椅。按下開篷按鍵，18秒后就能和春光相會了。與這臺小車一道出發(fā)，處處皆是LagunaBeach。

智美風格

梅賽德斯-奔馳

Mercedes-BenzE級敞篷轎跑車

￥636，800起

換新后的E級敞篷轎跑車，啟用了更具精致美感的設計元素。以幾何多光束LED大燈為例，每盞頭燈內(nèi)都藏有84顆獨立LED光源，精細化照明日臻化境。而車內(nèi)標配的雙12.3英寸高清顯示屏以及MBUX人機交互系統(tǒng)，也讓整體科技感上升了一個維度。官方為其提供了AMG風格的外觀套件以及11種車身顏色和4種頂篷顏色，個性化表現(xiàn)無可挑剔。唯一為人所詬病的是，這臺車體內(nèi)塞著的是1.5T發(fā)動機，最大輸出僅為184馬力。不過好在有48V輕混系統(tǒng)的加持，起步、換擋時的動力銜接都很出色。犧牲一部分推背感，換取更自在平順的駕乘體驗，這種取舍倒也符合敞篷轎跑車的設定，不是嗎？

風華絕代

賓利Bentley歐陸GT 敞篷版

價格店洽

在這個全民主張“節(jié)能減排”的時代，歐陸GT的6.0TW12發(fā)動機儼然成了一件孤品。對于它來說，大馬力只是豪華作風的一部分。手工內(nèi)飾以及軟頂結構，同樣是克魯郡匠人一以貫之的堅持。為了緊跟時代潮流，這臺車的車漆和頂篷色澤，都擁有非常豐富的個性方案。而專為它量身定制的板球紅皮革內(nèi)飾，更是美到不可方物。內(nèi)飾中最大的亮點，無疑是那個可以翻轉(zhuǎn)的三面式中控面板。木紋飾面、三表盤、觸控屏，每一種形態(tài)都別具風韻。新一代賓利歐陸GT敞篷版配備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和Apple CarPlay功能，官方將其定義為“賓利史上最先進車型”。但對于其受眾來說，歷久彌新才是它最大的魅力。

優(yōu)雅本天成

寶馬BMWZ4

￥488，800起

和豐田Supra共線后的它，被認為是“最離經(jīng)叛道”的一代Z4。不過新車依舊保留著長車頭和短前懸、50 ∶ 50前后軸配比，以及性感的雙門雙座。寶馬為其提供了2.0T和3.0T兩種引擎選項，其中M40i車型最大輸出340馬力，4.5秒須臾破百。再加上工程師進行的跑車化運動調(diào)校，它的駕駛表現(xiàn)也變得更為躍動。而先前的硬頂敞篷，則換成了更偏私享的全自動軟頂結構。10秒內(nèi)便可完成啟閉，兩種形態(tài)，兩種心緒。為了進一步抬升它的風潮感，寶馬為其提供了烈日和銀霜兩種限量套裝。動靜之間，鋒芒盡顯。而BMW智能駕駛輔助、第七代iDrive人機交互，以及10.25英寸雙屏，也讓原本單薄的內(nèi)飾豐滿了許多。

銳，見優(yōu)雅

奧迪AudiA5敞篷版

￥476，800起

在打造新一代A5時，四環(huán)軍團圍繞著“銳，見優(yōu)雅”的主題，盡力為其融入了大量的美學元素。比如它的波浪式腰線，靈感源自水面波痕;而前臉格柵的造型，則取意自經(jīng)典的奧迪 Sportquattro。收起頂篷之后，這種利落純粹的美感，又會得到進一步釋放。新車擁有兩種規(guī)格的2.0T四缸引擎可選，其中45TFSI quattro車型最大輸出252馬力。7速S-Tronic雙離合變速箱換擋迅捷且精準，而五連桿懸掛和quattro智能四驅(qū)，則讓奧迪引以為傲的動態(tài)操控再上一層樓。包括智能駕駛輔助和平視顯示系統(tǒng)在內(nèi)的科技創(chuàng)新，也為它的易用性加分不少。新款A5敞篷不會顯得過分耀眼，但它確實能為你帶來一場上佳的出行體驗。

陸上“型”舟

豐田ToyotaSienna

價格店洽

“神車”塞納最近的話題度始終居高不下，雖然預計要到2022年才會國產(chǎn)，但平行進口已經(jīng)安排上了。今天的它悄然進化到了第四代，新車延續(xù)了前款的大尺寸設定，而整體畫風也高調(diào)了許多。官方為其提供了兩種外觀，大尺寸格柵和更具肌肉感的側(cè)身，使其辨識度遠勝其他的側(cè)滑門MPV。新塞納的內(nèi)飾是典型的豐田家族化設計，9英寸懸浮式中控大屏也跟上了時代主旋律。至于動力方面，它采用了和全新一代漢蘭達相同的2.5L混動系統(tǒng)，綜合輸出可達246馬力。再加上可選裝的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，自駕時遇到些許糟糕路況，也可以輕松完成自救。只要價格夠給力，GL8也得發(fā)愁。

威儀之姿

大眾Volkswagen威然

￥286，800起

這是一臺非常別致的車型，身形設定無疑是MPV，但整個底子則和大型SUV途昂如出一轍。無論是簡潔的中控布局，還是2.0T高低功率引擎，都讓熟悉大眾車的朋友倍感親切。較高的地臺會稍稍壓縮頭部空間，但好處是離地間隙出眾，自駕時走走爛路也不必過分擔心。而得益于側(cè)滑門、禮賓級航空頭等艙座椅和3180mm的超長軸距，它的私享屬性也無須多慮。遮陽簾和座椅前后的調(diào)節(jié)，在威然上都是手動的?？紤]到它不足30萬的價格，倒也說得過去。超大的全景天窗締造的開闊感，連第三排的乘客也能享受到。對了，它還貼心地提供了兩個兒童安全座椅接口，完美地照應到了二胎家庭的出行需求。

為前路，去向往

雪佛蘭Chevrolet沃蘭多48V輕混版

￥136，900起

兼顧了轎車、MPV、SUV、旅行車等多方優(yōu)點的沃蘭多，因為“三缸抖動”的問題沒能賣出氣候。雪佛蘭也意識到了這一點，于是在日前為其新增了一套48V輕混系統(tǒng)。它的介入可以顯著減弱引擎的工況負擔，不僅能有效遏制抖動，還把百千米油耗壓低到了6.1升。這套動力系統(tǒng)的賬面成績雖然只有163馬力，但加減速平順性都很值得肯定。也許多種張揚的漆色和Redline外觀套件，讓它看上去非常運動。但憑借著七座布局，以及PM2.5空調(diào)濾芯等貼心配置，新沃蘭多的家用屬性依舊旺盛。值得一提的是，它還裝備了電子手剎和VSC車輛脫困輔助，這也能給車主帶來更多的自駕游信心。

豪情當如是

林肯Lincoln航海家

￥330，800起（預售價）

大陸停產(chǎn)之后，林肯有意讓全線SUV逐步國產(chǎn)化。尺寸上對標奧迪Q5L的航海家，近日也落戶長安集團了。它延續(xù)了冒險家的“真豪華”做派，在用料和配置上都顯得十分良心。其入門車型搭載的2.0T發(fā)動機，可實現(xiàn)245馬力的最大輸出。而能噴涌出322馬力的2.7T六缸引擎，在這一級別的車型也是獨一份了。銳威高級音響、12.8英寸超大高清觸控屏，以及林肯標志性的鋼琴按鍵，都凸顯了航海家非凡的內(nèi)飾格調(diào)。而支持按摩和22向調(diào)節(jié)的Eagle Ottawa高級皮質(zhì)座椅，以及可以智能切換內(nèi)外循環(huán)的新風管家，也為它賦予了“解壓艙”的全新身份。美式豪華的諸多優(yōu)點，在這臺車上展現(xiàn)得淋漓盡致。

閃耀的星

吉利Geely星瑞

￥113，700起

中國的家轎市場，已經(jīng)很久沒出現(xiàn)過重磅產(chǎn)品了。吉利星瑞敢自詡為“中國家轎顛覆者”，在于它的產(chǎn)品力確實優(yōu)秀。星瑞是同級車中唯一全系標配2.0T引擎的車型，而且這臺引擎和沃爾沃Drive-E一脈同宗。起步輕捷，動力豐沛，駕駛質(zhì)感有口皆碑。2800mm的軸距以及1869mm的寬度，保障了它近乎奢侈的內(nèi)部空間。而面積達0.42m?的可開啟式全景天窗，對于自駕游愛好者來說也非常有吸引力。星瑞在安全、健康、油耗等方面也有過人表現(xiàn)，而它的起售價僅為11.37萬元。在有限的預算之內(nèi)，去追尋最有品的精致生活。這樣的轎車，才是中國人需要的轎車。

我還是“國民神車”

哈弗HAVALH6

￥115，900起

哈弗H6終于迎來了換代。第三代H6是長城檸檬平臺下的首款戰(zhàn)略車型，支持上千種功能的FOTA升級。這種進化能力，使得“常用常新”不再是一句空談。底盤、發(fā)動機、變速器三大件，都得到了全面升級。Max 2.0T四驅(qū)車型的2.0T發(fā)動機和智能四驅(qū)系統(tǒng)合作得十分默契，這臺引擎不僅能量洶涌，而且百千米油耗僅為6.8升。新車啟用了更為凌厲、精致的設計語言，年輕主張盡數(shù)釋放。12.3英寸觸控屏搭配上HUD智能全彩抬頭顯示，重要信息一覽無余。而超大尺寸的全景天窗，以及流體粒子發(fā)光皮紋，則讓高級感真正做到了可視化。