胡靜

關(guān)鍵詞：市政;道路綠化;標(biāo)準(zhǔn)化管理

引???? 言：在城市中，道路發(fā)揮著重要的交通運(yùn)輸功能，是城市不可或缺的一部分。隨著城市快速發(fā)展，道路的規(guī)劃、建設(shè)也隨之不斷發(fā)展。與此同時(shí)，道路兩旁的綠化也不斷提升，成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。車輛行駛在道路上釋放尾氣、帶起揚(yáng)塵、產(chǎn)生的噪音，都會(huì)對(duì)城市環(huán)境造成一定程度的污染。將標(biāo)準(zhǔn)化管理引入到市政道路綠化景觀施工中，既可以在短的時(shí)間內(nèi)完成工程建設(shè)，還能有效提升市政道路綠化景觀工程的質(zhì)量，從而保障我國(guó)城市的綠化率。

1.城市道路綠化工程施工管理原則

一是安全服務(wù)原則。在設(shè)計(jì)城市的綠化道路時(shí)，要考慮到城市綠化帶來的不便因素，必須考慮到多方的因素進(jìn)行綠化的設(shè)計(jì)，否則會(huì)影響城市交通。二是生態(tài)原則。在城市圍墻綠化設(shè)計(jì)中，應(yīng)以自然為主導(dǎo)，充分體現(xiàn)生態(tài)原則，既能節(jié)約成本，又利于社會(huì)發(fā)展。在生態(tài)效益的基礎(chǔ)上，為人們營(yíng)造舒適的居住環(huán)境，傳播綠色正能量，改善城市風(fēng)貌，提升城市生活品質(zhì)，推動(dòng)城市園林特色化發(fā)展。三是，設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)圖紙與施工的統(tǒng)一。綠化城市道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須嚴(yán)密監(jiān)控。最后，在施工過程中，要提高土方工程質(zhì)量，提高工程綠化效率。在施工初期，要做好路檢工作，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志，提高綠色工程的安全性，在土方開挖時(shí)要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。 ，避免過度開挖，不僅增加了經(jīng)濟(jì)成本，而且使施工復(fù)雜化。

2.市政道路綠化施工存在的問題

2.1施工技術(shù)操作缺乏規(guī)范性

市政道路綠化建設(shè)提前規(guī)劃設(shè)計(jì)非常重要，直接關(guān)系到建設(shè)能否順利進(jìn)行，工程質(zhì)量能否保證。城市的道路綠化工作不僅僅是種植綠色植物，后期護(hù)理也是施工的一部分，是一項(xiàng)非常重要的工作。然而，目前的綠色城市道路普遍存在重建設(shè)輕維護(hù)的問題，導(dǎo)致綠化效果不可持續(xù)。部分單位雖然也負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，但由于操作不規(guī)范，無法進(jìn)行科學(xué)施肥、合理灌溉，導(dǎo)致綠化效果不佳。例如，工作人員在對(duì)道路兩側(cè)的綠化帶進(jìn)行維護(hù)時(shí)，一是操作上沒有經(jīng)過培訓(xùn)，沒有采取規(guī)范的維護(hù)措施;其次，施肥和灌溉的時(shí)機(jī)不正確;第三，不能對(duì)綠色植物的病蟲害做出準(zhǔn)確的評(píng)估。 這個(gè)問題如果不能及時(shí)采取有效措施解決，容易導(dǎo)致植物無法健康生長(zhǎng)。

2.2管理體制不健全

城市道路綠化管理機(jī)制相對(duì)落后，道路綠化設(shè)計(jì)過程缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管理，不能滿足管理要求。城市規(guī)劃和景觀管理要與實(shí)際情況相結(jié)合，城市在進(jìn)行綠化建設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展需要，提出具體的道路綠化方案，但由于綠化設(shè)計(jì)缺乏統(tǒng)一性和整體性，無法將城市生態(tài)與整體發(fā)展相結(jié)合，城市道路綠化設(shè)計(jì)存在問題。由于城市景觀管理機(jī)制不足，存在著占用綠地、毀林等問題，影響了現(xiàn)代城市道路綠化管理的有序推進(jìn)。

2.3不重視綠化植物的保護(hù)

部分地區(qū)的道路綠化保護(hù)滯后，缺乏對(duì)綠化植物的保護(hù)，對(duì)道路綠化設(shè)計(jì)造成影響，綠化養(yǎng)護(hù)缺乏有效措施，出現(xiàn)了隨意損毀樹木、踐踏草坪等現(xiàn)象，增加了養(yǎng)護(hù)難度，影響了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。執(zhí)法部門缺乏有效監(jiān)控，設(shè)置的警示標(biāo)志達(dá)不到理想效果。

市政道路綠化工程標(biāo)準(zhǔn)化管理策略

3.1施工管理

3.1.1施工前的準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作是市政道路綠化景觀工程的重要組成部分，為保障工程的建設(shè)質(zhì)量和效率，需要在綠化工程開始前按照相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃內(nèi)容布置綠化區(qū)域。除此之外，還需要保證綠化區(qū)域內(nèi)地表平整、翻松以及鋪設(shè)表土。施工場(chǎng)地的清理和公用部位的完善也是施工前準(zhǔn)備工作中不可忽略的一部分內(nèi)容，并且還需要及時(shí)分析出施工區(qū)域的土質(zhì)情況和土層的厚度，為市政道路綠化景觀施工的質(zhì)量提升提供相應(yīng)的參考。

3.1.2市政道路綠化景觀施工管理

首先，在進(jìn)行價(jià)值樹木裝、運(yùn)、卸的時(shí)要保證樹木根部的土方和自身的泥土不能遭受破壞，不能出現(xiàn)折斷樹木主尖或枝條的狀況，更不能出現(xiàn)傷害樹皮的狀況。此外，還需要將其中的無法當(dāng)天種植完成的苗木進(jìn)行假植，防止植物根部暴露，以此來保證樹木的成活率。其次，需要按照前期圖紙要求來將種植的具體地段標(biāo)注出來，除此之外，還需要標(biāo)注出種植位置和實(shí)際的品種，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行放樣。最后，還需要對(duì)樹穴的實(shí)際開挖時(shí)間和種植過程進(jìn)行管理控制，以此來提升施工方案的實(shí)施效果。

3.1.3后期的養(yǎng)護(hù)管理

將精細(xì)化管理理念融入后期維護(hù)管理，提高相關(guān)人員的責(zé)任意識(shí)和維護(hù)管理意識(shí)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)植被成活率、溫度變化、植被要求等實(shí)際情況進(jìn)行植被管理和管理。對(duì)于道路的綠化進(jìn)行連續(xù)供肥建設(shè)完成后，第一次對(duì)綠植施一次基肥后，后期可根據(jù)根據(jù)情況進(jìn)行追肥。根據(jù)植物特性和位置條件，按照少灌多灌的原則進(jìn)行定期灌溉，并始終考慮到土壤的含水量。雨季必須及時(shí)清空植物附近的積水，還需要定期修剪樹木，控制其生長(zhǎng)狀況，以有效降低病蟲害對(duì)樹木的影響;及時(shí)清理枯枝、枯葉，保證綠道清潔，使植物正常生長(zhǎng);根據(jù)草本植物，對(duì)草進(jìn)行必要的維護(hù)以確保其美麗。根據(jù)不同季節(jié)，植物對(duì)枯枝進(jìn)行修剪，提高綠化管理效率。二是病蟲害防治，特別是行道樹受多種因素影響，病蟲害發(fā)生不規(guī)律。在防治過程中要考慮人為影響和植物天敵的保護(hù)。 秋冬季節(jié)的養(yǎng)護(hù)管理工作主要是澆凍水以及施肥。冷凍水用于確保植物能夠吸收足夠的水分并促進(jìn)植物發(fā)芽。因此，要結(jié)合城市天氣變化，合理澆水凍水，施肥可以促進(jìn)植物生長(zhǎng)，使植物安全越冬。施肥則是需要要根據(jù)樹木的生長(zhǎng)情況合理選擇施肥時(shí)間和施肥量。

3.2技術(shù)管理

3.2.1選用合適的施工技術(shù)

首先，要將擬采用的施工技術(shù)與實(shí)際建設(shè)情況進(jìn)行匹配;其次，要考慮建設(shè)的成本支出和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，將各方面的管理工作落到實(shí)際的建設(shè)管理工作中，確保綠化景觀的施工管理有效的持續(xù)下去，避免因施工管理技術(shù)不到位而產(chǎn)生的不良現(xiàn)象;最后，還需要結(jié)合實(shí)際施工區(qū)域的狀況進(jìn)行具體的分析，采用合理有效的施工技術(shù)，不斷加強(qiáng)城市綠化景觀施工技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用，有效提升城市綠化景觀施工質(zhì)量。

3.2.2重視邊坡和護(hù)坡植被、土方的管理

邊坡和護(hù)坡的植被由于自身特殊地理位置，受到自然因素的影響和人為破壞時(shí)多會(huì)出現(xiàn)水土流失的現(xiàn)象。針對(duì)此，在綠化管理的過程中，也要對(duì)此進(jìn)行防治管理措施，避免出現(xiàn)滑坡、流失等現(xiàn)象。在綠化管理中也要注重土方質(zhì)量的管理，出現(xiàn)不適宜的土質(zhì)要及時(shí)更換和改良，以確保植被的成活率。

3.2.3優(yōu)化施工方法，保證施工安全

一線施工隊(duì)在項(xiàng)目進(jìn)展過程中需要優(yōu)化施工方案，比如：制定切實(shí)可行的目標(biāo)、結(jié)合實(shí)際分析施工問題、引進(jìn)先進(jìn)的道路綠化景觀項(xiàng)目管理方式等。在工程結(jié)尾之際，還需要加大對(duì)綠化景觀項(xiàng)目安全性的檢測(cè)工作。

3.3全面落實(shí)管理

我國(guó)城市道路綠化設(shè)計(jì)管理松散，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)人員專業(yè)能力的綜合評(píng)估，對(duì)現(xiàn)有人員進(jìn)行思想和技術(shù)培訓(xùn)，提高其認(rèn)識(shí)和技術(shù)能力，將綠化隊(duì)伍打造成素質(zhì)高、技術(shù)水平高的專業(yè)隊(duì)伍。堅(jiān)持以道路綠化標(biāo)準(zhǔn)化管理為中心，對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，解決建設(shè)中的問題。在整個(gè)項(xiàng)目中，要善于使用先進(jìn)的設(shè)備，做好設(shè)備監(jiān)控和管理，對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的控制和維護(hù)，加強(qiáng)維修，及時(shí)處理設(shè)備問題。

結(jié)語

目前道路的綠化施工和養(yǎng)護(hù)工作依然存在機(jī)械套用標(biāo)準(zhǔn)，無法做到因地制宜、科學(xué)規(guī)劃，只重視前期施工，忽視后期養(yǎng)護(hù)、管理等問題，這也導(dǎo)致綠化植物成活率不高、無法長(zhǎng)久發(fā)揮綠化效果，從而造成市政資源浪費(fèi)。因此，需要轉(zhuǎn)變觀念，重視市政道路綠化養(yǎng)護(hù)，采取科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施，應(yīng)用規(guī)范的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，對(duì)于在市政道路綠化施工養(yǎng)護(hù)中所存在的問題及時(shí)處理，以發(fā)揮其生態(tài)效能，創(chuàng)造社會(huì)效益，推進(jìn)城市持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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