陳安琪

關(guān)鍵詞：公路工程;現(xiàn)場試驗(yàn)檢測;問題;措施

引言

當(dāng)前較為常見的公路工程瀝青混合料病害主要所有路面結(jié)構(gòu)裂縫、路面松散、路面變形以及路面泛油，這些病害都對瀝青公路工程的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)有著不利的影響。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到這類病害的嚴(yán)重性，采取科學(xué)的防治措施，并對瀝青混合料進(jìn)行動(dòng)載及靜載試驗(yàn)，確定正確的配合比，這樣才能夠最大化降低病害的發(fā)生概率。

1公路現(xiàn)場試驗(yàn)檢測中的問題分析

1.1沒有構(gòu)建完善監(jiān)督體系

公路工程試驗(yàn)檢測工作的落實(shí)過程中，涉及到的問題中有監(jiān)督體系不完善，這對保障公路工程質(zhì)量就會(huì)產(chǎn)生直接的影響。公路試驗(yàn)檢測工作的落實(shí)，需要在監(jiān)督工作方面加大力度，從整體上提升監(jiān)督工作的質(zhì)量水平，才能有助于實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的工程目標(biāo)。而從實(shí)際的現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn)，公路工程試驗(yàn)檢測沒有完善監(jiān)督體系作為保障，試驗(yàn)檢測的工作科學(xué)合理性得不到有效保障，這就會(huì)影響工程的整體開展質(zhì)量。

1.2路面結(jié)構(gòu)裂縫

路面裂縫是瀝青混合料公路路面中的一個(gè)常見早期病害類型，主要包含了橫向裂縫、龜裂狀裂縫、縱向裂縫、不規(guī)則裂縫以及網(wǎng)狀裂縫等。在前期一般都是在公路瀝青混合料的淺層出現(xiàn)，隨著中后期氣候溫差變化、雨水侵蝕以及交通碾壓等因素的影響，裂縫會(huì)不斷擴(kuò)大其深度，讓公路結(jié)構(gòu)的綜合強(qiáng)度直線下滑，這樣一來就會(huì)讓瀝青公路路面承載水平有所降低。

1.3落實(shí)的檢測設(shè)備與技術(shù)

公路工程現(xiàn)場進(jìn)行試驗(yàn)檢測時(shí)，對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有較高的要求，需配備專業(yè)儀器與技術(shù)為支撐，才能獲取準(zhǔn)確的檢測結(jié)果。但受到外界因素影響，如檢測環(huán)境、方法以及設(shè)備等，導(dǎo)致現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作存在較大困難。當(dāng)前，多數(shù)公路建設(shè)期間，現(xiàn)場試驗(yàn)檢測設(shè)備未得到更新，設(shè)備陳舊，且運(yùn)行狀況不佳，部分設(shè)備準(zhǔn)確性不高，影響到檢測質(zhì)量與效率。除此以外，我國多數(shù)公路工程現(xiàn)場檢測時(shí)，仍采用傳統(tǒng)檢測技術(shù)，由于其存在著一定的局限性，準(zhǔn)確性不高，導(dǎo)致結(jié)果與工程實(shí)際出現(xiàn)較大偏差，影響到公路工程的正常建設(shè)。

2公路工程試驗(yàn)檢測常見問題的解決方法

2.1加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測人員的教育和培訓(xùn)力度

試驗(yàn)檢測工作在具體開展時(shí)，檢測人員是直接的操作者。檢測人員自身的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能水平的高低，都會(huì)對檢測工作的質(zhì)量產(chǎn)生影響。由此可以看出，要保證檢測人員自身專業(yè)能力以及綜合素質(zhì)的全面有效提升，要想這一根本目的，就需要加強(qiáng)對相關(guān)人員的培訓(xùn)管理力度。首先，檢測人員要遵循持證上崗的基本原則，這樣有利于避免出現(xiàn)掛靠等不良行為，保證檢測人員自身專業(yè)能力以及綜合素質(zhì)能夠在實(shí)踐中得到有效提升。其次，加強(qiáng)對檢測人員的教育和培訓(xùn)力度，與目前的試驗(yàn)檢測工作現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合，定期組織專業(yè)檢測人員開展有針對性的培訓(xùn)活動(dòng)。在培訓(xùn)時(shí)，對培訓(xùn)內(nèi)容的選擇和實(shí)施，需要體現(xiàn)出專業(yè)性，保證相關(guān)理論檢測知識在實(shí)踐中的合理運(yùn)用，同時(shí)要保證檢測人員自身防范意識的提升。定期組織檢測人員參與到檢測水平考核當(dāng)中，互相之間可以建立良好的溝通和交流來實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)的分享。以此來保證檢測人員綜合素質(zhì)的提升，在單位內(nèi)部可以將優(yōu)勝劣汰的競爭上崗機(jī)制作為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)對該機(jī)制合理地構(gòu)建，促使檢測人員自身的綜合素質(zhì)有所提升。與此同時(shí)，對檢測人員的信用檔案進(jìn)行科學(xué)合理的構(gòu)建和落實(shí)，盡可能避免出現(xiàn)一系列違規(guī)的情況。對先進(jìn)檢測設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的引進(jìn)和利用，公路工程試驗(yàn)檢測工作本身具有一定的復(fù)雜性和系統(tǒng)性，同時(shí)對專業(yè)性提出的要求普遍比較高。保證檢測設(shè)備配備的先進(jìn)性和有效性，這樣才能夠保證試驗(yàn)檢測能力和水平的提升。保證設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)正常穩(wěn)定運(yùn)行，避免出現(xiàn)設(shè)備不良等問題，否則勢必會(huì)對檢測結(jié)果造成影響。

2.2升級公路工程材料配置，保證工程材料質(zhì)量

在公路工程試驗(yàn)檢測模式下，檢查原材料很重要。如果建筑材料有任何問題，則不能保證公路工程的質(zhì)量，這會(huì)在極大程度上影響其使用和維護(hù)。特別是在原材料生產(chǎn)中，混凝土/瀝青的比例必須適合建筑材料。該比率直接影響原材料的質(zhì)量。根據(jù)試驗(yàn)檢測原材料標(biāo)準(zhǔn)，有必要優(yōu)化原材料的比例，選擇合適的原材料類型并承擔(dān)生產(chǎn)原材料的成本，以為公路工程的生產(chǎn)創(chuàng)造穩(wěn)定的基礎(chǔ)。除建筑材料的效率外，還需要確保建筑材料參數(shù)的良好附著力并優(yōu)化了建筑材料的組成。在選擇原材料時(shí)，應(yīng)按時(shí)采集原材料樣品。為了達(dá)到相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對照樣品的數(shù)量必須是原材料數(shù)量的三倍。在調(diào)整混凝土材料的過程中，配比和抗力為試驗(yàn)檢測點(diǎn)，設(shè)定最合適的混凝土強(qiáng)度準(zhǔn)則以達(dá)到公路工程結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則，試驗(yàn)檢測有效地調(diào)節(jié)了混凝土布局的灰分含量，確?；炷敛季值馁|(zhì)量。通過對瀝青材料的試驗(yàn)檢測選擇，可以有效提高瀝青材料的選擇效率。瀝青-水泥科學(xué)結(jié)構(gòu)可根據(jù)特定的施工條件和周圍建筑物的條件來確保瀝青混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。公路工程原材料制造部使我們的員工可以選擇符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并完全控制原材料使用的原材料，以便公路工程可以有效欣賞他們生產(chǎn)的原材料。

2.3公路工程施工控制參數(shù)

在公路工程設(shè)計(jì)工作過程中，施工控制參數(shù)是保證公路工程順利建設(shè)的重要基礎(chǔ)，對公路工程施工起到了良好的指導(dǎo)和監(jiān)控工作效果。在公路工程路基試驗(yàn)檢測工作當(dāng)中，相關(guān)路基基礎(chǔ)控制參數(shù)直接影響到整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量。比如，公路工程施工路基所使用的土壤含水量、干密度等兩個(gè)重要參數(shù)，是提高公路基礎(chǔ)施工穩(wěn)定性和質(zhì)量的重要組成部分，如果這兩項(xiàng)參數(shù)控制精確度不足，很容易造成公路工程基礎(chǔ)部分產(chǎn)生坍塌等事故。因此，通過公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)的有效應(yīng)用，對公路基礎(chǔ)施工參數(shù)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確檢測和試驗(yàn)，保證施工控制參數(shù)的科學(xué)性與合理性，保證公路工程基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性，全面提高公路工程的基礎(chǔ)施工質(zhì)量。

2.4提高技術(shù)與設(shè)備的投入力度

公路項(xiàng)目現(xiàn)場檢測試驗(yàn)時(shí)，除了具備嚴(yán)格的制度以外，還要求借助先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)，提升現(xiàn)場檢測質(zhì)量水平，確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。所以，公路建設(shè)企業(yè)要對現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作引起重視，明確工作目標(biāo)，加大設(shè)備與技術(shù)的投入力度，將老舊設(shè)備進(jìn)行更新，引起先進(jìn)檢測技術(shù)，提升現(xiàn)場試驗(yàn)檢測水平，滿足現(xiàn)代公路工程要求，保障工作的順利開展。此外，還要強(qiáng)化對設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，完善施工工藝，加快設(shè)備升級，提高設(shè)備適用范圍，減少能耗，強(qiáng)化設(shè)備自動(dòng)化與智能化檢測，提升公路現(xiàn)場檢測工作水平。

結(jié)語

綜上所述，在公路工程建設(shè)過程之中，瀝青混合料是所使用的主要材料，對于工程的質(zhì)量及性能有著至關(guān)重要的作用。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對瀝青混合料引起高度的重視，并從不同方面對瀝青混合料進(jìn)行全方位的試驗(yàn)檢測，以此來保證其各個(gè)指標(biāo)能夠符合既定的標(biāo)準(zhǔn)，從而為保障公路工程質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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