羅啟明

（儀隴縣公路事業(yè)發(fā)展中心，四川 南充 637000）

0 引言

為了有效提高路基穩(wěn)定性，在施工前期的準(zhǔn)備階段，相關(guān)的技術(shù)人員要對現(xiàn)場地質(zhì)實際環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)勘察，對整體地形分布以及地質(zhì)復(fù)雜度進(jìn)行全面分析。分析完畢后，將分析結(jié)果與一些比較常見的公路路基地質(zhì)問題進(jìn)行對比，能夠幫助相關(guān)的技術(shù)人員更加熟悉當(dāng)前的地質(zhì)狀況，便于后續(xù)防治方案的制定。影響公路路基穩(wěn)定性的因素有很多，其中包括了公路路基建設(shè)的施工工藝水平，邊坡的結(jié)構(gòu)，特殊地形以及周邊綠化保護(hù)等方面。路基是公路建設(shè)的核心，直接影響公路的整體質(zhì)量。隨著公路工程建設(shè)速度的增加以及車輛等交通工具的大規(guī)模增加，公路的損壞率也變得越來越高并且損壞程度也愈加嚴(yán)重，路基病害出現(xiàn)嚴(yán)重影響整個公路路面的穩(wěn)定性和強度，還會對行駛車輛的速度和穩(wěn)定性產(chǎn)生很大的影響，甚至還會造成駕駛員的生命財產(chǎn)安全。因此，必須要重視路基的各方面病害問題，深度剖析其產(chǎn)生原因，并制定科學(xué)合理的預(yù)防措施。

1 路基常見病害

1.1 路基嚴(yán)重變形

路基變形是常見的病害之一，其主要原因在于通車后公路負(fù)載持續(xù)增加，導(dǎo)致路基出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象，部分路基受到應(yīng)力的影響而被擠出，導(dǎo)致其產(chǎn)生變形。這種病還雖然會影響到公路的行車，但一般不會影響到人員安全。

1.2 路基滑動位移

路基滑動位移是常見病害之一，其原因在于道路施工環(huán)境較差，山坡坡道較多，路基底部容易積水，從而造成道路滑動位移的問題，嚴(yán)重影響路基的穩(wěn)定性。施工階段沒有較為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，不重視環(huán)境因素，并且施工技術(shù)和條件不符要求，導(dǎo)致路基積水滑動問題。

1.3 路基滑坡坍塌

道路在投入使用后還時常面臨著滑坡和坍塌病害，這種病害的原因相對較為復(fù)雜，概括來說主要有以下幾方面：①施工位置問題，一定程度上存在水體入侵，使用期限較長后會導(dǎo)致路基整體不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)滑坡問題；②風(fēng)化脫落，路基長期處于暴露的環(huán)境當(dāng)中，受陽光和風(fēng)力的影響，路基水分逐漸變少，從而發(fā)生干裂，最終造成滑坡和坍塌；③最后，溜方問題。溜方是土地沿著某一方向進(jìn)行滑動的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題的主要原因在于施工不合理，并且道路受到雨水和流水的長時間沖刷。

1.4 路面不平整

道路路面不平整也是常見病害之一。這種問題主要是由人為因素而導(dǎo)致的，在施工過程中沒有做好材料配合比，導(dǎo)致施工材料出現(xiàn)質(zhì)量問題，用于路面路基施工后就可能造成路面路基的鼓包，加快其老化速度及破損速度，從而造成路面不平整。

1.5 路面早期破損

在道路投入使用后可能出現(xiàn)早期的破損，這也是路基常見病害之一。這種問題的主要原因在于材料質(zhì)量問題和施工工藝問題，由于材料和技術(shù)上的不足導(dǎo)致路面容易產(chǎn)生一定的早期病害，例如麻面、坑洼和裂縫等，導(dǎo)致道路安全性和穩(wěn)定性較低。

2 路基病害的防治措施

2.1 公路路基施工要求

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快，人們更加注重生活質(zhì)量，也越來越關(guān)注細(xì)節(jié)方面的問題。當(dāng)前，公路建設(shè)的質(zhì)量以及交通運行狀況是民生的重要方面之一，只有不斷提升公路建設(shè)的質(zhì)量水平，才能使民生持續(xù)得以改善。為了保證路基工程的整體質(zhì)量，工作人員要時刻嚴(yán)格的把關(guān)工程所用材料?？刂坪貌牧现猩笆褪瘔K的比例，不斷提高混凝土強度，同時要安排專業(yè)的技術(shù)人員來評估施工材料強度，保證其符合公路建設(shè)工程的實際要求和標(biāo)準(zhǔn)。在實際路基施工中，即使外部環(huán)境都相同，當(dāng)巖石比例不同時，其強度也是有所差別的，從而影響公路的吸水作用以及飽水狀態(tài)的抗壓強度，因此要選用具有較大晶粒等級的石料，從而有效提高路基施工質(zhì)量。

2.2 路基施工前期準(zhǔn)備

在路基施工前要做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作，主要涉及以下幾個方面：①要在施工區(qū)域做好地質(zhì)方面的勘查，并且對勘查所得的地貌、水文情況做好記錄，為后續(xù)的決策提供有效支持；②以勘察結(jié)果的具體情況來確定施工方案，確保其科學(xué)性和合理性，并且要考慮到施工過程中周邊環(huán)境可能造成的影響，確保路基施工的質(zhì)量不會受到不利影響。

2.3 路基施工階段

2.3.1 嚴(yán)格按照施工方案施工

在路基施工中不僅要重視前期準(zhǔn)備，在施工過程中要嚴(yán)格根據(jù)前期施工方案來進(jìn)行施工，確保施工的規(guī)范性和可靠性，在施工順序上做好管理，為施工質(zhì)量和成本管理做好鋪墊，提高施工質(zhì)量和效率，滿足工期要求。另外，在施工過程中要注重路基及其構(gòu)造物的聯(lián)系，以現(xiàn)場實際施工需求來進(jìn)行人員和設(shè)備的分配，避免由于設(shè)備和人員因素而影響施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，將路基病害概率降到最低。

2.3.2 做好填土之前的準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行實際的填土之前要清理路基底，特別是樹葉、樹根等雜質(zhì)以及軟土土質(zhì)，并且要注重透水性材料的換填。對于低填方路段來說，路基的處理工作至關(guān)重要，一旦在施工過程中發(fā)生草炭層或者裂縫問題，要根據(jù)具體的標(biāo)準(zhǔn)和要求來進(jìn)行回填。如果道路施工需要經(jīng)過田地，要將表層土清理干凈，這是因為在表層土中水分相對較多，保證壓實工作要滿足施工要求和標(biāo)準(zhǔn)，除此之外還要對土地進(jìn)行翻土和晾曬。

2.3.3 規(guī)范路基的碾壓工作

在對路基進(jìn)行碾壓過程中，施工人員要注重分層碾壓和分層填筑的應(yīng)用，這樣能夠使得壓實度更好的滿足要求。通常來說，壓實度處于30cm最佳。如果填筑材料不同，則不能進(jìn)行同時填筑，必須要保證填料厚度控制在合理范圍內(nèi)。另外還要注意，路基填筑工作做到連續(xù)性，一次完成。在實際碾壓時要做好協(xié)調(diào)，避免機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)補益藥的故障，如果存在一些區(qū)域無法進(jìn)行碾壓，就要采取特殊措施來加以處理，使路基能夠碾壓壓實，保證碾壓質(zhì)量。

2.3.4 合理規(guī)劃排水系統(tǒng)

除了在施工方面要加以注意外，為了使路基能夠有效避免發(fā)生沉降，在施工時還要加強排水系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)，這樣能夠有效將土壤含水量加以穩(wěn)定，避免路基受到地下和地表水的影響。通過合理布置排水系統(tǒng)，可以避免出現(xiàn)積水。另外，施工人員也要對排水系統(tǒng)進(jìn)行定期的清理，從而使其排水作用效果最大限度發(fā)揮出來。

2.4 對于不同類型路基病害的防治措施

2.4.1 邊坡滑坡病害

對于這種病害必須要做好防止處理，避免造成路基受損的擴(kuò)大化?？傮w來說，主要是通過加強邊坡強度和質(zhì)量來實現(xiàn)的。具體來說可以通過工程支護(hù)加強、植物防護(hù)加強等措施來實現(xiàn)，其中植物加強就是將一些草本植物種植在路基邊坡位置，從而鞏固其穩(wěn)定性。這種措施不但能夠起到有效的路基病害防治效果，同時還能對公路起到一定的美化作用。工程支護(hù)是通過錨桿、防護(hù)樁等措施來加以防護(hù)，效果也十分明顯。

2.4.2 邊坡變形病害

邊坡變形的處理極為重要，要根據(jù)邊坡變形的實際情況和特點來采取針對性解決措施。要因地制宜來對其進(jìn)行處理，也就是當(dāng)邊坡變形時，要對其環(huán)境情況、地質(zhì)情況等進(jìn)行綜合分析，采取綜合性的處理措施。一般而言，通常是采用灌漿和擋土墻來進(jìn)行邊坡變形病害的防治，但是無論采取何種辦法，都要對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行進(jìn)一步的加固，提高邊坡適應(yīng)性，避免邊坡病害的擴(kuò)大化。而不論是哪種辦法的使用，為了避免邊坡病害的進(jìn)一步發(fā)生，還需要相關(guān)的管理部門對邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行加固，提高邊坡的適應(yīng)性，避免病害再次發(fā)生。

2.4.3 黃土路基防治

黃土路基是常見的路基種類之一，對路面的施工具有一定的不利影響，并且如果遭遇浸水，黃土體面的承重能力會發(fā)生顯著的變化，從而導(dǎo)致路基出現(xiàn)不穩(wěn)定問題。對于這種病害，就必須要加強黃土地的壓實，并且要注重地基周邊的排水工作和防水工作，確保路基質(zhì)量的穩(wěn)定性。

2.4.4 巖溶地區(qū)路基治理

熔巖地區(qū)路基的治理問題也極為重要?？傮w來說，該地區(qū)的路基治理主要是針對其地形而開展的治理，在進(jìn)行實際的防治措施前，必須要全面、詳細(xì)掌握實際的地理環(huán)境，避免出現(xiàn)由于方法不合理而造成的防治問題。在實際處理中，要對巖溶水進(jìn)行有效的處理和疏導(dǎo)，避免影響路基的使用質(zhì)量。

3 結(jié)語

綜上所述，本文對公路路基常見病害以及相應(yīng)的防治措施進(jìn)行了詳細(xì)和系統(tǒng)的分析。在公路路基防護(hù)和加固方案制定的過程中，必須要結(jié)合實際，及時總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化方案組合，做到取長補短和因地制宜。為了保證防治措施的有效性和可靠性，必須配備有經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)，做好數(shù)據(jù)的采集，提高計算的精確度，為公路路基病害問題的防治打下良好的基礎(chǔ)。