管 兵

(中鐵十一局集團第一工程有限公司，湖北 襄陽 441100)

四通八達的高速公路為人們?nèi)粘３鲂刑峁┝吮憷麠l件，在經(jīng)過山區(qū)及城鎮(zhèn)時，橋梁工程常常作為高速公路的首選結構形式，作為鋼筋混凝土結構，其混凝土工程施工質(zhì)量對整個結構物的質(zhì)量安全起著至關重要的作用。利用現(xiàn)有的科學技術，不斷優(yōu)化和完善管理水平，建立監(jiān)管體系，保障橋梁混凝土工程施工的各個環(huán)節(jié)中避免出現(xiàn)技術上、操作上的問題，從而影響工程的整體質(zhì)量，為此需要不斷提高橋梁混凝土工程施工技術管理水平。本文具體從混凝土工程原材選擇及施工準備、橋梁混凝土施工工藝技術應用、高性能混凝土在橋梁工程中的應用、混凝土養(yǎng)護管理四個方面展開論述。

1 混凝土工程原材選擇及施工準備

混凝土原材是關系到橋梁施工質(zhì)量的關鍵所在，對于原材的選擇和優(yōu)化管理主要涉及兩方面問題。一是材料的質(zhì)量問題，因為高速公路橋梁工程往往規(guī)模較大，所需要的材料數(shù)量龐大，需要采購人員合理選擇符合質(zhì)量要求的相關材料，經(jīng)過多方審核和篩查才能最終確定[1]，所以就需要加強對監(jiān)管流程的管理措施，防止因為監(jiān)管不到位，導致施工材料質(zhì)量不達標，以及采購材料相關人員因為貪圖私利，將不合格的材料以次充好用于工程施工中，對橋梁工程的質(zhì)量安全造成隱患，嚴重者甚至影響到工程建設的順利推進，進一步的，因為質(zhì)量原因?qū)е虏牧蠌U棄還會造成環(huán)境的污染和資源的浪費，所以，把好原材選擇關是保證橋梁混凝土施工質(zhì)量的根本所在。二是還要做好工程項目設計圖紙的會審工作，確保在準備階段及時發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題，避免因為設計圖紙的細節(jié)疏漏影響工程質(zhì)量及整體進度推進。三是施工單位還要從質(zhì)量、進度的管理措施著手，加強對工程質(zhì)量的監(jiān)管力度，尤其是混凝土的配合比設計，需要引起高度重視，確?；炷列阅苣軌驖M足設計要求，減少因為管理措施不到位降低了工程建設的品質(zhì)，影響工程建設進度。

在具體的施工過程中，混凝土工程施工相關的配套措施也至關重要，其一，支架施工技術管理，需要施工過程中嚴格按照施工方案及相關規(guī)范進行施工，確保其能夠承受全部施工荷載的作用，對安全爬梯嚴格按交底進行搭建，做好施工的安全防范措施。其二，模板施工技術管理，模板工程需滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求。其三，混凝土澆筑過程管理，需要對混凝土振搗質(zhì)量進行重點關注，一般會利用插入式或平板式振搗器進行振搗，也要對澆筑分層厚度進行有效控制，分層厚度一般控制在0.3m以內(nèi)，在前一層混凝土凝結前，需完成下一層混凝土澆筑。

2 規(guī)范橋梁混凝土工程施工工藝

施工單位需要根據(jù)工程建設實際情況，按照施工流程有序開展施工，在合理降低建設成本和保障工程質(zhì)量的前提下，規(guī)范橋梁混凝土工程施工工藝，選擇合理的混凝土配合比，做好模板接縫銜接設計，提升橋梁防水效能。首先，要深入現(xiàn)場進行勘探工作，發(fā)現(xiàn)并分析周圍影響施工建設的因素，包括施工材料準備工作是否存在疏漏、施工條件是否有序推行、采用的工藝技術與材料性質(zhì)是否匹配等等工作細節(jié)流程，需要做好相關預防措施，為應對突發(fā)狀況做好應急準備，將施工過程可能出現(xiàn)的干擾因素的概率降到最低，為施工建設建立良好的施工環(huán)境。其次，做好施工技術的準備，結合施工現(xiàn)場實際情況和施工條件，明確施工采用的技術標準，進行有效控制，為做好橋梁混凝土工程施工技術管理奠定基礎。最后，結合多重因素制定合理的施工技術管理計劃，例如：施工材料的質(zhì)量和完整性，配合比和溫度控制的合理性，混凝土的性能提升等。

對施工人員的質(zhì)量安全意識也需要加強教育和培訓，加強施工作業(yè)前的符合性檢查工作；同時，也要提高全員的安全防范意識，施工作業(yè)時嚴格按照操作規(guī)范進行，相關監(jiān)管負責人員要切實履行好工作職能，對工程建設各個環(huán)節(jié)做好檢查工作。

3 選擇超高性能的混凝土應用于工程建設

隨著工程建設管理模式不斷完善，為了保障工程在滿足進度要求的同時質(zhì)量也得到有效保證，需要將技術創(chuàng)新應用于橋梁混凝土工程施工技術中，利用科學技術手段加強工程建設管理，確保項目高效、有序進行[2]。以高速公路橋梁為例，目前主要橋梁類型有混凝土板橋、T梁橋和箱形梁橋，其總占比達到了90%以上；從設計的角度來說，混凝土橋梁的結構尺寸相對較大，主要是因為受普通混凝土材料性能的限制，結構自重往往占據(jù)橋梁總荷載的90%以上，結構的笨重感會隨著使用期限的加長導致起混凝土橋梁材料性能的退化，致使混凝土材料功能性損壞，損壞形態(tài)主要呈現(xiàn)為混凝土白化、層析、保護層厚度缺陷、鋼筋銹蝕和混凝土開裂等問題。而高性能的混凝土因其優(yōu)異的性能，在運用于結構構件中時，混凝土板的板厚會極大地縮小，與此同時，若添加纖維，會使其抗拉強度提高。所以，從這方面看，普通性能的混凝土使用在一些結構中性能無法保障，采用高性能混凝土取代普通混凝土成為必然，這對于跨徑大、鋼筋用量高的橋梁上部結構來說,是具有創(chuàng)新意義的。此外，高性能混凝土還有良好的整體穩(wěn)定性、優(yōu)異的耐久性等優(yōu)勢，因此，高性能混凝土在橋梁上的應用案例已逐步增多[3]。

4 完善混凝土養(yǎng)護管理

在橋梁混凝土工程施工中，澆筑后的混凝土養(yǎng)護是混凝土施工技術管理中的一個重要環(huán)節(jié)，養(yǎng)護的好壞直接影響到混凝土的強度與質(zhì)量。因此，施工單位在施工生產(chǎn)前，應對其施工對象，根據(jù)所采用的原材料以及混凝土性能要求，提出切實可行而又能保證混凝土強度與質(zhì)量的養(yǎng)護方案，并將其列為質(zhì)量管理制度的內(nèi)容，并應隨時檢查其執(zhí)行情況?？刂坪没炷聊虝r的環(huán)境溫差和凝固溫差，在高速公路混凝土澆筑完成后，應結合實際的氣溫條件和橋梁構造形式，合理控制模板支護的拆除時間和溫度調(diào)節(jié)，以此保證混凝土良好的性能。溫度差異過大會影響混凝土的成品質(zhì)量，需要將混凝土內(nèi)部和環(huán)境溫差嚴格控制在20℃以內(nèi)，為了進一步提高混凝土的質(zhì)量，需要完善好噴霧、灑水覆蓋等養(yǎng)護措施，達到混凝土養(yǎng)護的作用?；炷琉B(yǎng)護質(zhì)量的好壞直接決定混凝土材料微觀特性，早期養(yǎng)護得當，后期混凝土密實度高，總空隙率低，毛細孔含量減少，所以合理養(yǎng)護會明顯提高混凝土早期性能，如強度、抗?jié)B透性能。溫度、濕度、養(yǎng)護時間等是混凝土材料養(yǎng)護過程中主要的控制參數(shù)，充足的水分、適當?shù)臏囟群捅仨毜酿B(yǎng)護時間是實現(xiàn)混凝土耐久性的重要保障。

5 結 語

綜合高速公路混凝土橋梁施工管理過程中，混凝土工程技術對于高速公路橋梁建設非常重要，隨著經(jīng)濟發(fā)展的需要，高速公路工程建設的數(shù)量也在迅速增長，需要施工單位結合施工現(xiàn)場實際情況對管理技術標準制定相應的管理措施，明確技術標準，充分做好施工前的準備工作，從施工材料、運行設備、技術水平等方面，嚴格按照設計圖紙和實際質(zhì)量要求進行，在施工完成后也要做好收尾工作，對混凝土做好養(yǎng)護管理，保證橋梁施工質(zhì)量符合工程建設的標準和設計要求。