王溱

上世紀(jì)30年代初，做小生意的外公帶著全家從鄉(xiāng)下移居到青島。多年后我問(wèn)母親，外公為什么要來(lái)青島而不去更近的其他城市？母親說(shuō)，外公覺(jué)得青島有活力、有機(jī)會(huì)。當(dāng)年我家住的那條街上一字排開(kāi)，有大大小小十幾個(gè)工廠。雖然有的還處于簡(jiǎn)陋的手工操作水平，但在上世紀(jì)30年代這已是別開(kāi)生面了！

上世紀(jì)40年代末，在縣城教書(shū)的父親毅然辭職來(lái)到青島。母親后來(lái)告訴我，追求自由進(jìn)步的父親看重的是青島的生機(jī)和舞臺(tái)。那年，青島啤酒就有了膠片廣告。這在簡(jiǎn)易、傳統(tǒng)的“靜態(tài)”廣告時(shí)代，無(wú)疑是“石破驚天”。創(chuàng)意大膽浪漫，制作技術(shù)超前，不僅讓國(guó)人大開(kāi)眼界，而且讓外國(guó)人也驚嘆不已。廣告背后是城市的底蘊(yùn)和潛力，正是這股清新時(shí)尚之風(fēng)，吸引了無(wú)數(shù)“新潮”青年心儀青島。

小時(shí)候，我很喜歡跟小伙伴坐在海邊的石壩上看大船，那些滿載貨物的各式船只，順著前海緩緩馳向后海的大港碼頭，但那時(shí)的港口規(guī)模很小。15艘船舶、72萬(wàn)噸貨物，這兩個(gè)數(shù)字是70年前青島港一年的吞吐量和作業(yè)量。而現(xiàn)在呢？空閑之余我還是喜歡去海邊看大船，如今的大船是真正意義上的“大”。萬(wàn)噸已不再稀罕，幾十萬(wàn)噸習(xí)以為常。青島港也早就跨入綜合性國(guó)際億噸大港行列，吞吐量從2億噸，3億噸，一直攀升到去年的6億噸?！岸X鉤子”“撐棍”這些當(dāng)初的裝卸工具，已成為歷史，全自動(dòng)化的智慧裝卸是現(xiàn)在港口的新“工具”。

那些年，因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系我經(jīng)常去青島港，每次走進(jìn)港區(qū)都能聞到一股新鮮的“味道”，似乎到處都彌漫著時(shí)代進(jìn)步的氣息。那些高大敦實(shí)的集裝箱，那些“巨無(wú)霸”式的裝卸機(jī)械，還有那些擺滿了各式計(jì)算機(jī)的操作室，讓人感覺(jué)充滿了活力，蓄滿了張力。

上中學(xué)的時(shí)候，老師帶我們?nèi)ァ皩W(xué)工”。印象最深的是戴著白色工作帽，穿著白色工作服的紡織阿姨和姐姐。她們就像一道亮麗的風(fēng)景線，給這座城市增添了絢麗的光彩。在轟響的臺(tái)布機(jī)聲中，那些美麗的女工不停地巡視著，聚精會(huì)神地查看每一道織布，不放過(guò)哪怕一個(gè)小小的疵點(diǎn)。也就從那時(shí)起我知道了紡織業(yè)有“上青天”這個(gè)稱(chēng)號(hào)。那是當(dāng)時(shí)中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)地位和分量的標(biāo)志。“上”是上海，“天”是天津，而那個(gè)“青”，就是青島。能與兩個(gè)直轄市比肩，該是多么自豪，多么牛氣！

改革開(kāi)放后，青島的紡織業(yè)順勢(shì)而變，出口業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)。我有好幾個(gè)同學(xué)從事外貿(mào)業(yè)務(wù)，做的風(fēng)生水起，賺的盤(pán)滿缽滿。他們都承認(rèn)，青島的紡織基礎(chǔ)厚實(shí)，技術(shù)上乘，產(chǎn)品過(guò)硬，拿到哪兒都受歡迎。

這話我相信，上世紀(jì)青島的冰箱、電視、運(yùn)動(dòng)鞋、冰柜以及啤酒，風(fēng)靡全國(guó)。那些年因公出差與同行接觸，除了談工作，很多人會(huì)提起青島的產(chǎn)品?！捌放浦肌钡拿雷u(yù)給青島帶來(lái)無(wú)上榮光，也昭示著這座城市在不斷發(fā)展。這些年，國(guó)內(nèi)一些曾經(jīng)輝煌的品牌銷(xiāo)聲匿跡了，但青島的海爾、海信、青啤等依然風(fēng)光不減，作為一名青島人，怎能不為此而“沾沾自喜”?。?/p>

上世紀(jì)80年代末，我去青島東部拜訪一位朋友，公交車(chē)跑了足足一個(gè)多小時(shí)，而且越跑越荒涼，最后竟?jié)M眼都是莊稼地。這讓頭一次來(lái)這里的我大為驚訝：這是青島市嗎？意想不到的是，十幾年后我的家就安在了這片曾經(jīng)讓我極為“失望”的土地上。但那時(shí)許多人對(duì)能住在這個(gè)地段已經(jīng)羨慕至極了。感謝上世紀(jì)90年代那個(gè)春天，青島的發(fā)展目標(biāo)轉(zhuǎn)向了東部。當(dāng)時(shí)不少人心存疑慮：能行嗎？繁華的商業(yè)街、金融機(jī)構(gòu)、文化場(chǎng)所，甚至機(jī)關(guān)都在西邊，還有“紅瓦綠樹(shù)、碧海藍(lán)天”也都集中在老城區(qū)??！

實(shí)踐最有說(shuō)服力。數(shù)年后一個(gè)嶄新的東部展現(xiàn)在人們面前。“涼地”成了“熱土”，寸土寸金。昨日荒野的景象一去不復(fù)還，取而代之的是寬闊的現(xiàn)代化主干道——香港路，從老市區(qū)到嶗山底下，長(zhǎng)長(zhǎng)的幾十公里。路兩旁一座座現(xiàn)代化高樓大廈拔地而起，各種商業(yè)、文化、娛樂(lè)場(chǎng)所遍布四周，充滿了國(guó)際化大都市的景象。那年我站在新建的辦公大樓窗前，望著對(duì)面五四廣場(chǎng)上碩大的雕塑“五月的風(fēng)”，思緒萬(wàn)千，感嘆不已。我在想，假如當(dāng)初一直死守在已無(wú)發(fā)展空間的老市區(qū)按兵不動(dòng)，青島會(huì)有現(xiàn)在的模樣，現(xiàn)在的發(fā)展，現(xiàn)在的格局嗎？會(huì)有以后的五四廣場(chǎng)、奧帆中心，以及2008青島奧帆賽、2018上合組織青島峰會(huì)、人民海軍成立70周年多國(guó)海軍活動(dòng)？更不會(huì)有“辦好一次會(huì)，搞活一座城”的機(jī)遇了。

一步妙棋，滿盤(pán)皆活。眼光、境界、魄力、擔(dān)當(dāng)，缺一不可。青島不乏這樣優(yōu)秀的操盤(pán)手，該出手時(shí)就出手，由此帶來(lái)的是更加旺盛的活力。

我想起當(dāng)年曾去采訪海爾，那時(shí)海爾如日中天，產(chǎn)品供不應(yīng)求。但是我聽(tīng)到最多的不是雄心勃勃的怎么擴(kuò)大生產(chǎn)量，而是“如履薄冰”的“憂患”。當(dāng)時(shí)我難以理解，也無(wú)法理解。但之后的事實(shí)讓我不得不折服，一個(gè)企業(yè)只要擁有頭腦清醒，高瞻遠(yuǎn)矚的領(lǐng)導(dǎo)者，就一定會(huì)立于不敗之地。從上世紀(jì)為確保產(chǎn)品質(zhì)量“砸冰箱”，到今天的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)型平臺(tái)企業(yè)，一個(gè)更強(qiáng)大的海爾，正在煥發(fā)新的青春。這是企業(yè)的驕傲，也是青島這座城市的自豪，因?yàn)檫@里始終培育和養(yǎng)育著一大批有理想、有作為的優(yōu)秀人才。

最近這些天我連續(xù)接到信息，那些被我稱(chēng)為“晚輩”的人——來(lái)自機(jī)關(guān)事業(yè)包括民營(yíng)企業(yè)的年輕干部，要去深圳、上?！绑w悟?qū)嵱?xùn)”。換句話說(shuō)，就是到這兩個(gè)城市的企業(yè)、機(jī)關(guān)、事業(yè)單位去當(dāng)一名學(xué)員。

去改革開(kāi)放的前沿，去經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改革創(chuàng)新的標(biāo)桿和榜樣城市開(kāi)眼界、長(zhǎng)知識(shí)、學(xué)辦法、尋高招，這是“人往高處走”的一條最佳捷徑。這讓我想起上世紀(jì)90年代初，全市改革開(kāi)放大會(huì)后，我便隨市里第一支赴國(guó)外培訓(xùn)隊(duì)伍到新加坡學(xué)習(xí)。短短的20多天，雖然有些走馬觀花，但國(guó)外先進(jìn)的管理模式和經(jīng)驗(yàn)，卻給我們留下了深刻的印象。在以后的工作中，許多人不自覺(jué)地借鑒和融入了進(jìn)去。

人的開(kāi)放是最大的開(kāi)放，觀念意識(shí)的改變是最好的改變。一個(gè)城市要發(fā)展要騰飛，最關(guān)鍵的是領(lǐng)頭的“人”?，F(xiàn)在650名干部被選派出去，相對(duì)青島整個(gè)干部隊(duì)伍來(lái)說(shuō)，寥寥無(wú)幾。但他們帶回來(lái)的新思維、新觀念、新思路、新辦法，卻遠(yuǎn)不能用數(shù)字來(lái)衡量。一定會(huì)被成倍地放大，從而影響成千上萬(wàn)的人。

我一直在關(guān)注這些“晚輩”們的動(dòng)向，包括已經(jīng)從深圳“畢業(yè)”而歸的前三批“學(xué)員”。從他們身上可以洞觀青島現(xiàn)在的發(fā)展走勢(shì)，可以看到希望，增強(qiáng)信心，更可以預(yù)測(cè)未來(lái)，展望美好的前景。因?yàn)樗麄兪沁@個(gè)城市的中堅(jiān)力量，是今天明天甚至將來(lái)確保這個(gè)城市青春永駐不可缺失的生力軍。

青島的歷史算起來(lái)只有“兩甲”，與那些千年古城相比，還顯年輕。但許多人喜歡的正是這種朝氣，這種旺盛，并積極努力去營(yíng)造一個(gè)“青春不衰”的良好環(huán)境。

年前見(jiàn)到了在四方機(jī)車(chē)車(chē)輛廠退休的老鄰居，幾句交談方知，現(xiàn)在他的孫子“接班”也在造機(jī)車(chē)。不同的是老鄰居曾見(jiàn)證過(guò)新中國(guó)首臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)試制成功。那是1952年8月1日，“八一”號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)在人們的歡呼聲中從四方機(jī)廠“隆隆”開(kāi)出，從此中國(guó)有了自己的蒸汽機(jī)車(chē)。半個(gè)多世紀(jì)過(guò)去了，四方機(jī)廠幾經(jīng)改調(diào)，誕生了今天的南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司。人們熟知的“和諧號(hào)”就產(chǎn)自該公司。這是中國(guó)自己生產(chǎn)的“高鐵”，令全世界刮目相看。老鄰居的孫子如今在公司里搞技術(shù)研發(fā)?！澳切┘夹g(shù)目前只有少數(shù)幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家才掌握，但我們已經(jīng)掌握了，未來(lái)中國(guó)的高速列車(chē)一定會(huì)更棒”！老鄰居信心滿滿地說(shuō)。我知道這自信一定是來(lái)自孫子的影響。從青島出發(fā)，奔馳于全國(guó)乃至世界各地的高鐵一直是青島人的驕傲，這是一個(gè)城市活力四射的象征，是老企業(yè)脫胎換骨，始終跟隨時(shí)代發(fā)展進(jìn)步，不斷超越自我的典型范例。在青島這樣的企業(yè)數(shù)不勝數(shù)。他們?cè)?jīng)輝煌過(guò)，現(xiàn)在依舊輝煌，未來(lái)還要輝煌……

動(dòng)力、底氣何來(lái)？

青島是一座青春之島，是一個(gè)正在創(chuàng)業(yè)的城市，是城市中的獨(dú)角獸；青島是一個(gè)平臺(tái)，一個(gè)匯聚天下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的平臺(tái)；青島是一個(gè)生態(tài)，是成全四海不畏風(fēng)險(xiǎn)的智者成長(zhǎng)成功的熱帶雨林！

這是一位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的話，現(xiàn)在借用到這里最合適不過(guò)。

記得多年前大學(xué)畢業(yè)征求去向時(shí)，我毫不猶豫地寫(xiě)下了“青島”。系領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)，就那么喜歡自己的家鄉(xiāng)？我說(shuō)是的，一座有活力的城市怎能不愛(ài)？