李躍斌

現(xiàn)階段的交通工程建設(shè)正不斷創(chuàng)新，尤其是在公路橋梁施工方面，需加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，從不同的角度來思考、探究，對(duì)施工的可靠性、可行性更好地提升。公路橋梁施工的難度并不低，在軟土地基的建設(shè)、規(guī)劃上，必須加強(qiáng)各項(xiàng)技術(shù)的調(diào)整，堅(jiān)持在每一項(xiàng)技術(shù)的實(shí)施層面上給出足夠的依據(jù)，最大限度的改善公路橋梁施工質(zhì)量，延長(zhǎng)項(xiàng)目的使用壽命，為交通行業(yè)的綜合進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，推動(dòng)城市交通向前發(fā)展。

目前，公路橋梁施工引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，每一項(xiàng)工作的開展都要采取科學(xué)的思路、科學(xué)的方法來完成。施工技術(shù)對(duì)于項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目進(jìn)度、項(xiàng)目安全具有較大的影響，對(duì)施工技術(shù)的操作要給出足夠的依據(jù)，對(duì)不同的影響因素站在科學(xué)的角度來探究，這樣才能對(duì)未來工作的部署做出卓越的成就。軟土地基的施工要加強(qiáng)多元化的理念，對(duì)不同類型的軟土地基，采用專業(yè)化的技術(shù)措施來完成，加強(qiáng)公路橋梁施工的可靠性。

一、公路橋梁施工的現(xiàn)狀

現(xiàn)階段的公路橋梁建設(shè)無論是在數(shù)量上還是在規(guī)模上都不斷地增加，目的是希望對(duì)交通的發(fā)展提供更多的保障。但是，公路橋梁施工的難度非常高，尤其是在建設(shè)現(xiàn)狀上并不樂觀，很多問題的解決都沒有按照科學(xué)的思路、科學(xué)的方法來完善，由此造成的惡劣后果非常嚴(yán)重。公路橋梁施工前，沒有加強(qiáng)地質(zhì)勘察、地質(zhì)探究，雖然擁有一定的數(shù)據(jù)和信息，但是在數(shù)據(jù)的陳舊程度上非常高，沒有辦法對(duì)現(xiàn)有的工程項(xiàng)目提供較多的支持，由此導(dǎo)致公路橋梁施工的水平不斷下降，產(chǎn)生的質(zhì)量問題也無法在短期內(nèi)科學(xué)的解決。公路橋梁施工的地基打造存在較大的問題。地基建設(shè)對(duì)任何工程都會(huì)產(chǎn)生決定性的作用。由于軟土地基的應(yīng)對(duì)較差，導(dǎo)致公路橋梁施工的基礎(chǔ)成果不夠顯著，在項(xiàng)目建設(shè)過程中遇到了很多的阻礙，對(duì)工程的長(zhǎng)期發(fā)展、長(zhǎng)期規(guī)劃沒有給出較多的保障。所以，公路橋梁施工的未來創(chuàng)新，必須從細(xì)節(jié)上來調(diào)整。

二、軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用策略

1.加強(qiáng)地基勘察

公路橋梁建設(shè)對(duì)城市發(fā)展、區(qū)域交通建設(shè)的影響力非常高，為了在將來的工作開展上得到更好地成績(jī)，必須在軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用上給出較多的保障。施工區(qū)域的軟土地基，每一個(gè)地方都具有自己的特點(diǎn)，所以在技術(shù)應(yīng)用過程中，要加強(qiáng)軟土地基的勘察、調(diào)研。建議通過3S 技術(shù)來進(jìn)行地質(zhì)勘察，該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)軟土地基的綜合把控強(qiáng)度較高，而且在數(shù)據(jù)、信息的獲取過程中能夠站在不同的角度來探究，在各項(xiàng)工作的分析上比較健全。地基勘察的時(shí)候，要對(duì)軟土地基進(jìn)行取樣分析，結(jié)合固定的資料和全新勘察的結(jié)果來對(duì)比，掌握好軟土地基施工技術(shù)的具體走向，在各項(xiàng)工作的安排上給出較多的參考、指導(dǎo)。地基勘察的重要性非常高，對(duì)軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用具有決定影響，需要在勘察的時(shí)間上適當(dāng)延長(zhǎng)，對(duì)數(shù)據(jù)和信息的整理水平不斷調(diào)整。

2.多種施工方法比選

施工方法的選擇也是影響施工質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，施工方法選擇正確能起到事半功倍的效果，合理的施工方法能減少造價(jià)、縮短工期、提高質(zhì)量。本文僅對(duì)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)常用幾種處理方法進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。

（1）換填法技術(shù)

現(xiàn)階段的軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用，告別了粗放、極端的模式，能夠結(jié)合地基的特點(diǎn)來應(yīng)用不同的技術(shù)方法、技術(shù)手段，這對(duì)于公路橋梁的建設(shè)水平提升做出了更多的保障。換填法技術(shù)是比較常用的技術(shù)，同時(shí)在自身的技術(shù)含量上非常高。該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，主要是對(duì)軟土進(jìn)行有效的清理，并且采用一些非常穩(wěn)定的土壤開展回填處理，這樣不僅能夠在換填的效果上提升，同時(shí)對(duì)軟土地基的性質(zhì)做出了更好地轉(zhuǎn)變。一般而言，會(huì)通過隨時(shí)的應(yīng)用來換填處理，這樣操作的好處在于能夠?qū)浲恋鼗姆€(wěn)定性進(jìn)一步提升，而且在夯實(shí)基礎(chǔ)的效果上不斷加強(qiáng)。但是，換填技術(shù)的應(yīng)用，大部分情況下是在其他的軟土地基施工技術(shù)沒有顯著效果的時(shí)候才會(huì)應(yīng)用?；靥罟ぷ鞯拈_展非常重要，需要通過石灰粉末、粉煤灰的應(yīng)用來完成，而且要在排水的速度上不斷提升。換填法對(duì)于不同類型的軟土地基具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，能夠在軟土地基施工技術(shù)的具體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)上給出較多的保障。

（2）深層攪拌樁技術(shù)

現(xiàn)階段的軟土地基施工技術(shù)，不僅在技術(shù)體系上非常成熟，同時(shí)在技術(shù)的多樣化表現(xiàn)上特別的顯著，為了在將來的技術(shù)操作成就上得到更好地成績(jī)，可嘗試通過深層攪拌樁技術(shù)來完成。該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，能夠在軟土地基當(dāng)中增加水泥漿或者是水泥，按照深層攪拌的方法來完善，同時(shí)在固體劑應(yīng)用以后，能夠在軟土地基的固化效果上進(jìn)一步的提升，對(duì)軟土地基的穩(wěn)定性提升非常的顯著。深層攪拌樁技術(shù)的操作，可以在軟土地基的強(qiáng)度提升上取得較為顯著的效果，并且在透水性的把控上是非常優(yōu)良的。該項(xiàng)技術(shù)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于，自身的技術(shù)成本比較低，在操作過程中具有簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，基本上可以對(duì)常見的軟土地基較好的應(yīng)用，促使公路橋梁的建設(shè)取得較多的保障，為將來的發(fā)展做出較大的貢獻(xiàn)。

（3）表面處理技術(shù)

隨著軟土地基施工技術(shù)的發(fā)展、創(chuàng)新，很多技術(shù)方案的落實(shí)要進(jìn)一步的改造。表面處理技術(shù)的運(yùn)用能夠減少傳統(tǒng)工作的不足，并且在處理的思路、處理的方法上給出了較多的保障。該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用過程中，能夠?qū)浲恋鼗奶攸c(diǎn)充分的利用，按照因勢(shì)利導(dǎo)的方法來操作，促使軟土地基施工技術(shù)的整體發(fā)展取得了更大的進(jìn)步。軟土地基本身具有軟弱的特點(diǎn)，采取添加材料以及排水的方式可以提高軟土地基的強(qiáng)度，使軟土地基具有極強(qiáng)的抗壓力，方便機(jī)械作業(yè)，讓材料在添加中形成一種平衡的狀態(tài)，將整個(gè)施工工作處于穩(wěn)定與安全的環(huán)境中。此外，在面對(duì)地表強(qiáng)度相對(duì)較好的表面上，同時(shí)具有非常豐富的含水量，在開展施工作業(yè)之前，需要挖掘出相對(duì)應(yīng)的溝槽，確保地表的水分可以通過溝槽順利被排出去。

3.加強(qiáng)技術(shù)管理

軟土地基的解決是公路橋梁建設(shè)的重要組成部分，即便是出現(xiàn)了很小的問題，也容易對(duì)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量造成嚴(yán)重的威脅。技術(shù)管理的加強(qiáng)是不可或缺的組成部分，同時(shí)也是工程建設(shè)中最容易忽視的內(nèi)容。軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用，一定要對(duì)不同的技術(shù)應(yīng)用效果、技術(shù)應(yīng)用目的、技術(shù)應(yīng)用準(zhǔn)則開展科學(xué)的對(duì)比。當(dāng)前的技術(shù)特點(diǎn)針對(duì)性較強(qiáng)，如果在技術(shù)的操作上出現(xiàn)了不符合的情況，不僅無法在工程的建設(shè)質(zhì)量上提升，同時(shí)浪費(fèi)了大量的時(shí)間，造成工期拖延的問題。軟土地基施工技術(shù)的管控，要對(duì)技術(shù)的應(yīng)用開展系統(tǒng)化的評(píng)估，結(jié)合地基的勘察數(shù)據(jù)來進(jìn)行匹配。有些軟土地基的復(fù)雜程度比較高，因此按照單一的技術(shù)應(yīng)用并不能取得卓越的成果，此時(shí)需要在技術(shù)管理上采取兩種或兩種以上的技術(shù)聯(lián)合運(yùn)用，這對(duì)于軟土地基的綜合改造提供了更多的保障。

三、軟土地基施工技術(shù)的注意事項(xiàng)

1.加強(qiáng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

目前，公路橋梁的建設(shè)數(shù)量、建設(shè)規(guī)模不斷地提升，很多地方的工程發(fā)展都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)項(xiàng)目的綜合質(zhì)量提升具有非常好的效果，需要在未來的工作開展上對(duì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)不斷地強(qiáng)化。軟土地基施工技術(shù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要開展科學(xué)的培訓(xùn)、引導(dǎo)，讓大家在具體工作的實(shí)施過程中，能夠按照科學(xué)的依據(jù)來完成，禁止在技術(shù)操作上隨意的篡改，要對(duì)軟土地基施工技術(shù)的綜合內(nèi)涵不斷地豐富，這樣才能在未來的工作目標(biāo)上更好地實(shí)現(xiàn)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)要掌握好未來的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于新技術(shù)、新理念、新規(guī)范充分的培訓(xùn)。

2.加強(qiáng)材料、設(shè)備控制

軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用，不僅在理念上非常先進(jìn)，同時(shí)在技術(shù)的操作要求上不斷提升，材料的應(yīng)用、設(shè)備的應(yīng)用都要根據(jù)軟土地基施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)來落實(shí)。換填材料的選購要謹(jǐn)慎的選擇，不同的材料必須具備出廠合格證明，而且要采用抽樣測(cè)試的方法，觀察材料的強(qiáng)度、穩(wěn)定性是否滿足要求，如果在材料上表現(xiàn)出嚴(yán)重的問題，必定會(huì)導(dǎo)致軟土地基施工技術(shù)的功能無法發(fā)揮，在目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)上遇到了更多的挑戰(zhàn)。軟土地基施工技術(shù)的實(shí)施過程中，還要對(duì)各類技術(shù)設(shè)備更好地加強(qiáng)，對(duì)技術(shù)設(shè)備的使用功能做出調(diào)整，確保在設(shè)備的服務(wù)體系上不斷加強(qiáng)。材料與設(shè)備的操作是細(xì)節(jié)上的組成部分，應(yīng)堅(jiān)持結(jié)合軟土地基施工技術(shù)的預(yù)期目標(biāo)來調(diào)整，尤其是對(duì)材料的拌和和二次加工，都要進(jìn)一步的改善，這樣才能在未來的發(fā)展上得到更好地成果。

四、結(jié)語

我國(guó)在公路橋梁的建設(shè)規(guī)模上不斷提升，同時(shí)對(duì)軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用非常先進(jìn)，技術(shù)體系的優(yōu)化能夠采取不同的思路、不同的方法來完成，很多不足的彌補(bǔ)都可以產(chǎn)生較好的效果。未來，應(yīng)繼續(xù)對(duì)軟土地基施工技術(shù)的可靠性、可行性做出合理的評(píng)估，在技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、完善上按照多元化的思路來創(chuàng)新，掌握好未來的發(fā)展走向，針對(duì)不同的軟土地基做出科學(xué)的測(cè)試，確保在日后的工程建設(shè)上取得更好地成果。