劉欣華

（廣州市高速公路有限公司，廣東 廣州 514000）

0 引言

現(xiàn)代化社會背景下，我國交通工程的建設規(guī)模、體量均有所增長，建設內容逐漸增加，對于交通工程管理人員提出了更高的要求，對交通工程的管理工作來說是一個新的挑戰(zhàn)。

為了適應新時期交通工程管理工作的實際目標要求，必須結合交通工程管理中存在的弊端問題，有針對性地落實解決措施，改進交通工程管理中不完善之處，提高交通工程管理的綜合水平和有效性。改善我國交通工程管理現(xiàn)狀，推動交通工程更好發(fā)展，加強交通工程的現(xiàn)代化建設。

1 交通工程管理中存在的問題

1.1 監(jiān)管力度不足

對于交通工程管理的現(xiàn)狀進行分析可以發(fā)現(xiàn)，目前在交通工程管理中存在著監(jiān)管力度不足的普遍問題，政府和監(jiān)理單位需要將監(jiān)督管理的作用發(fā)揮出來，才能夠保證交通工程管理工作順利展開。

政府難以發(fā)揮出實質性的監(jiān)管作用，導致交通工程建設單位、施工單位難以嚴格落實質量要求，在自行管理中發(fā)生質量缺陷問題，針對質量的監(jiān)管和監(jiān)測力度不足。政府監(jiān)管中不同部門之間存在一定矛盾，特別是在土地資源的利用和管理方面出現(xiàn)的矛盾偏差，導致針對交通工程管理的監(jiān)管工作無法落實到位，形成了不合理的規(guī)劃現(xiàn)象。

施工單位自身以及監(jiān)理單位在針對交通工程的監(jiān)督檢查方面，仍舊存在一些不足，包括在具體的自檢、復檢、專檢等過程中，均體現(xiàn)出力度不足的問題，無法將標準的檢驗要求落實到位，制約了交通工程管理工作監(jiān)管作用的發(fā)揮，導致交通工程管理工作的水平難以得到有效提升，限制了交通工程管理工作更好地開展[1]。

1.2 養(yǎng)護管理問題

針對交通工程的養(yǎng)護管理工作，包括維護、保養(yǎng)、綠化等多個環(huán)節(jié)，不同環(huán)節(jié)缺一不可，均是保證交通工程穩(wěn)定、安全運行的關鍵。

目前在交通工程的管理工作中，針對養(yǎng)護管理仍舊處于欠缺狀態(tài)，養(yǎng)護技術的水平不足，先進性和有效性均有待提高，投入到交通工程項目養(yǎng)護中的機械設備功能單一，設備落伍，技術含量低，難以達到標準的交通工程管理養(yǎng)護需求。

在部分地區(qū)引進了先進的機械設備設施，但是人員卻存在專業(yè)能力不足的問題，對于設備的功能特性了解不足，無法發(fā)揮出先進設備的優(yōu)勢，管理方法的落后、單一，也導致交通工程管理工作和養(yǎng)護管理中發(fā)生了資源浪費的情況。

再受到內部因素的影響，針對交通工程管理工作的養(yǎng)護出現(xiàn)了分工模糊的情況，難以全面落實交通工程的養(yǎng)護管理工作，人員責任意識不足，降低了交通工程管理工作的養(yǎng)護水平[2]。

2 交通工程管理的優(yōu)化對策

2.1 加強對交通工程管理的重視

對于交通工程管理工作中存在的監(jiān)管力度不足、養(yǎng)護管理工作落實不到位的問題，有必要從意識層面強化對交通工程管理工作的高度重視，加大在資金方面的投入力度，保證交通工程管理的各項內容均能夠全面落實，提升管理技術水平。

購買和更新所需要的交通工程管理設備設施，包括在養(yǎng)護管理等各方面應用到的設備等，及時更新硬件設備、升級和維護軟件設施，在原有的設備基礎之上投入充足的資金支持，進行設備設施的升級、護理、維修等。

相關部門要加強對交通工程管理工作的重視，保證有效及時供應資金，提高交通工程管理的綜合水平，保證設備設施的先進性能夠發(fā)揮出有效作用，提高交通工程管理的綜合成效。

交通工程的管理部門中，針對相關工作人員需提升福利待遇、工資水平，配置完善的專業(yè)型人才，結合績效考核機制，使人員的薪資與績效考核成績相掛鉤，調動起人員的工作積極性，提高人員的責任意識，真正將交通工程管理的相關任務落實到位。

相關部門要加強對交通工程管理工作的有效監(jiān)管，提高對交通工程管理工作重要性的明確認知，采取有效的監(jiān)管措施，包括施工單位自身以及監(jiān)理單位、政府部門等，均需要全面落實對交通工程的有力監(jiān)管，提高交通工程管理工作的綜合水平，保證交通建設和運行的穩(wěn)定性與高效性[3]。

2.2 建立完善的交通工程管理體制

結合交通工程管理的目標，必須要積極適應時代發(fā)展的腳步，與時俱進，實現(xiàn)內部創(chuàng)新改革，提高交通工程管理的綜合效率，建立起完善的交通工程管理體制，優(yōu)化和完善組織架構，對架構進行合理的設計和深入研究。

將不同的管理機構作用充分地發(fā)揮出來，明確崗位人員的職責范圍，做好權責劃分工作，完善和優(yōu)化管理部門相關機構的日常事務內容、辦事流程等，保證各項工作的規(guī)范性，更加高效落實到實際。

建立交通工程管理體制，要強調對原有管理體制和管理方法的創(chuàng)新改革，不斷地完善和優(yōu)化管理原則，保證各項交通工程管理工作能夠順利地展開和實施，推動我國交通工程更好、更順利地發(fā)展。

創(chuàng)新原有的管理模式，提高對環(huán)境的適應性，在原有的交通工程管理模式基礎上不斷完善，例如引進精益生產管理與“六西格瑪管理”的新模式，能夠更好地規(guī)避風險，節(jié)約成本，提高資源利用率，促進交通工程生產效率提高，為交通工程經濟效益、社會效益帶來更廣闊的空間。以人性化、系統(tǒng)化的交通工程管理理念為主線，將不同人員的工作任務清晰劃分出來，致力于實現(xiàn)更高效的交通工程管理目標[4]。

2.3 強調標準化管理

針對交通工程的管理工作，應強調各項規(guī)范、規(guī)程高效落實，實現(xiàn)交通工程的標準化管理，嚴格控制交通工程的各項工作，結合具體目標需求，構建起標準化管理體系，細致檢查各項程序，制定各事項的具體檢查內容，保證將每項工作的任務落實到位，加強監(jiān)管有效性。

例如，在技術標準的實施中，要結合技術準則，對各項事務進行統(tǒng)一協(xié)調，由實踐經驗和科學技術作為重要支撐，加強工程項目的標準化管理體系建設，依據標準化管理手冊中的具體要求，以相關的規(guī)定標準要求為目標，保證各環(huán)節(jié)的建設質量可靠。

例如，有關交通工程的施工圍擋、室外LED屏、門牌前臺、辦公用房、會議室、招待室、板房、臨街山墻、外觀招牌、消防安全防護設施等，此類項目的建設均需要按照標準化管理手冊的內容進行，實現(xiàn)對交通工程的標準化管理，推行和落實標準化管理體系[5]。

3 結語

綜上所述，我國的交通工程管理工作目前仍舊存在一些問題有待改進，為了推動交通工程更好地發(fā)展，提高交通工程管理的現(xiàn)代化水平，未來對于交通工程管理工作的研究，要在政府和監(jiān)理單位的監(jiān)督作用下，提高交通工程管理的綜合質量。加強對交通工程的養(yǎng)護管理，引進先進的技術設備，避免發(fā)生資源浪費、技術落后等問題，提高交通工程管理的綜合水平，落實交通工程管理的最終目標，為我國交通事業(yè)發(fā)展貢獻力量。