文 本刊綜合 圖 江蘇交通控股有限公司
近日,五部門聯(lián)合印發(fā)《交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)則》明確,到2025年基本建立交通運輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,標(biāo)準(zhǔn)化運行機制更加健全,標(biāo)準(zhǔn)國際化水平顯著提升,使標(biāo)準(zhǔn)化支撐加快建設(shè)交通強國、構(gòu)建國家綜合立體交通網(wǎng)的作用更加突出。
10月28日,交通運輸部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。據(jù)了解,《規(guī)劃》覆蓋綜合交通運輸、鐵路、公路、水路、民航和郵政六大領(lǐng)域,涵蓋國家、行業(yè)、地方、團體、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)五個層級,指導(dǎo)全行業(yè)“十四五”期的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
據(jù)交通運輸部科技司副司長劉振奎介紹,“十四五”期間交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的總體思路就是“一條主線、四個著力”,即:以建設(shè)適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系為主線,著力增加重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)有效供給,著力提升標(biāo)準(zhǔn)實施效能,著力推動標(biāo)準(zhǔn)國際化發(fā)展,著力提升標(biāo)準(zhǔn)化治理能力,為推動綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)交通強國提供有力保障。
在劉振奎看來,“十四五”期間,交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展目標(biāo)主要包括三個方面。
一是高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立。在體系結(jié)構(gòu)方面,完成國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂1200項,重點是加快綜合交通運輸、新基建、新業(yè)態(tài)新模式、應(yīng)急保障等新興領(lǐng)域和“短板”領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定。這是根據(jù)2017年4月印發(fā)的《交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化體系》,綜合鐵路、公路、水路、民航和郵政各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂需求,經(jīng)過充分評估和計算得出的。在標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量方面,要進一步提升標(biāo)準(zhǔn)制修訂效率,將國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)平均制修定周期從現(xiàn)在的約25個月壓縮至18個月以內(nèi),進而使標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理,各領(lǐng)域、各層級標(biāo)準(zhǔn)更加協(xié)調(diào)銜接。
二是標(biāo)準(zhǔn)化運行機制更加健全。通過將標(biāo)準(zhǔn)與計量、檢驗檢測、認(rèn)證認(rèn)可等充分銜接,促進交通運輸工程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量明顯提升,將交通運輸重點產(chǎn)品抽樣合格率從現(xiàn)在的90%左右提升至95%以上,從而保障標(biāo)準(zhǔn)化政策制度體系更加完備,標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督和評價機制更加完善。
三是標(biāo)準(zhǔn)國際化水平顯著提升。推動工程建設(shè)、裝備制造等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)在海外得到更加廣泛應(yīng)用?!兑?guī)劃》提出,“十四五”期間的國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率將達到85%以上,進一步提升國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)一致性程度,加快推進國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)一體化進程。
為確保實現(xiàn)上述目標(biāo),《規(guī)劃》部署了七大重點任務(wù)。
一是加強標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè),主要包括標(biāo)準(zhǔn)化政策制度制定、支撐機構(gòu)建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化科學(xué)管理等方面具體任務(wù)。二是構(gòu)建適應(yīng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系,主要包括各專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),健全強制性標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化提升推薦性標(biāo)準(zhǔn),以及團體和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等具體任務(wù)。三是加快服務(wù)國家重大戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)研制,主要包括落實京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長江經(jīng)濟帶等區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略,以及落實鄉(xiāng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和運行機制方面的具體任務(wù)。四是加強重點領(lǐng)域高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有效供給,提出了基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運輸服務(wù)、智慧交通、安全應(yīng)急保障和綠色交通六個方面標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù)。五是推進國際標(biāo)準(zhǔn)共建共享,主要包括深化標(biāo)準(zhǔn)國際交流與合作,提升標(biāo)準(zhǔn)國際化水平,夯實國際化發(fā)展基礎(chǔ)等方面具體任務(wù)。六是創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)實施應(yīng)用和監(jiān)督管理,主要包括建立健全標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督機制,加強工程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督等方面具體任務(wù)。七是加強計量、檢驗檢測和認(rèn)證體系建設(shè),主要包括完善計量技術(shù)體系,加強檢驗檢測和認(rèn)證認(rèn)可服務(wù)能力等方面具體任務(wù)。
“下一步,交通運輸部將面向行業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化政策制度宣貫培訓(xùn),重點對《規(guī)劃》主要內(nèi)容進行解讀,推動各項任務(wù)落實到位,進一步提升全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化意識,提高工作水平?!眲⒄窨f。
區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化工程
京津冀協(xié)同發(fā)展加快智能交通基礎(chǔ)設(shè)施與裝備、自動駕駛、智慧物流等標(biāo)準(zhǔn)制定,構(gòu)建具有國際先進水平的雄安新區(qū)交通運輸標(biāo)準(zhǔn)體系。
長江經(jīng)濟帶發(fā)展加快智能航運服務(wù)、江海聯(lián)運、集疏運體系、水路運輸風(fēng)險預(yù)防預(yù)控和事故應(yīng)急救助等標(biāo)準(zhǔn)制定,高標(biāo)準(zhǔn)打造“綜合立體交通走廊”。
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、多式聯(lián)運服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)研究制定,推動粵港澳三地標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)銜接,打造高水平的標(biāo)準(zhǔn)化開放合作平臺。
長三角一體化發(fā)展加快智慧高速公路建設(shè)運營、綜合交通樞紐運營服務(wù)、省際毗鄰公交運營服務(wù)、內(nèi)河船舶污染物排放監(jiān)測與防治等標(biāo)準(zhǔn)制定,提升區(qū)域交通一體化發(fā)展水平。
成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)加快高速公路數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究制定,推動基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、運輸服務(wù)便捷高效。
基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)推進工程
綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)客貨共線鐵路設(shè)計規(guī)范;綜合交通通道交叉段、并行段建設(shè)技術(shù)要求;復(fù)雜環(huán)境線路、大跨度橋梁、超長隧道建設(shè)技術(shù)規(guī)范;公路水路服務(wù)設(shè)施設(shè)計規(guī)范等。
客貨運樞紐系統(tǒng)綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)范;綜合客運樞紐無障礙環(huán)境建設(shè)、綜合貨運樞紐換裝設(shè)施設(shè)備配置要求;郵政快遞末端綜合服務(wù)場所設(shè)計指南等。
農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施小交通量農(nóng)村公路安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則;農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村公路數(shù)字化管理技術(shù)要求;農(nóng)村物流共同配送中心建設(shè)規(guī)范等。
智慧交通標(biāo)準(zhǔn)推進工程
智慧交通技術(shù)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率標(biāo)準(zhǔn),5G通信網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境感知、交通控制與誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)備技術(shù)要求與配置條件;交通運輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn),突發(fā)事件現(xiàn)場態(tài)勢感知及數(shù)據(jù)智能采集、智能調(diào)度和應(yīng)急指揮中心建設(shè)規(guī)范;智慧公路建設(shè)、評價標(biāo)準(zhǔn);自動駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)規(guī)范;道路運輸超限超載智能識別技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。探索研究高速公路自由流收費技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。
數(shù)據(jù)資源融合交通運輸信息資源分級分類、脫敏、溯源標(biāo)識技術(shù)規(guī)范;綜合交通大數(shù)據(jù)中心建設(shè)及互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范;智能交通設(shè)施通信網(wǎng)關(guān)安全技術(shù)要求;衛(wèi)星車載交通設(shè)施信息眾包采集技術(shù)規(guī)范;郵政業(yè)區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用指南,郵政快遞與鐵路、報關(guān)信息交換規(guī)范等。
北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用交通基礎(chǔ)設(shè)施安全健康監(jiān)測衛(wèi)星導(dǎo)航定位導(dǎo)航技術(shù)要求;通用寄遞地址編碼規(guī)則等。
綠色交通標(biāo)準(zhǔn)推進工程
節(jié)能降碳交通運輸碳排放量值核算方法;城市綠色貨運評估、城市軌道交通綠色運營技術(shù)要求等。
資源節(jié)約集約利用瀝青混合料用再生料、建筑垃圾再生料、采空區(qū)充填材料技術(shù)要求;新能源營運車輛退役動力蓄電池環(huán)保處理、快遞企業(yè)包裝回收指南;標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱應(yīng)用,郵政業(yè)限制過度包裝要求等。
污染防治公路低噪聲路面評定標(biāo)準(zhǔn);跨敏感水源區(qū)路面徑流控制技術(shù)要求;內(nèi)河港口污染防治設(shè)施設(shè)備配置要求等。
生態(tài)環(huán)境保護修復(fù)美麗公路技術(shù)規(guī)范;公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價、公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范、公路生態(tài)保護與修復(fù)技術(shù)規(guī)范等。