安太玉

（長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校，吉林 長春 130011）

近年來，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們的生活水平逐步提升，對生態(tài)環(huán)境質(zhì)量提出了更高要求?？茖W(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，使得高效低耗技術(shù)頗受人們關(guān)注，變頻器技術(shù)也日漸成熟，開始被廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域中。部分企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要利用到空壓機(jī)，由于空壓機(jī)的能源損耗較大，以致于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益得不到提升，基于此應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮變頻器技術(shù)，將其引用于單螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)中，以便于對其進(jìn)行有效的節(jié)能改造，提高單螺桿空壓機(jī)的使用性能，規(guī)范空壓機(jī)操作流程，簡化其操作方式，保障單螺桿空壓機(jī)使用的安全性。

1 原單螺桿空壓機(jī)的工作原理

原單螺桿空壓機(jī)主要利用Intellisys控制器來進(jìn)行設(shè)計，在啟動后，Intellisys控制器發(fā)出相應(yīng)的命令信號，KT1線圈得到電源的支持，開始運(yùn)轉(zhuǎn)，KM3和KM1線圈也啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)電機(jī)運(yùn)行。進(jìn)氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)，放氣閥呈打開狀態(tài)，可以排放壓力，空壓機(jī)位于卸載模式中。當(dāng)需氣量未能達(dá)到額定的排氣量，那么排氣壓力便會增大，一旦其超過最小壓力值，調(diào)節(jié)器便會啟動，開始控制氣壓，將氣輸入進(jìn)氣閥中，然后關(guān)閉部分進(jìn)氣閥，降低進(jìn)氣量，維持供氣、用氣之間的平衡；當(dāng)壓力值上升至最大壓力值時，則需要跳開壓力調(diào)節(jié)開關(guān)，通過加載、卸載電磁閥、放氣電磁閥，來控制氣進(jìn)入進(jìn)氣閥中，并關(guān)閉閥口，打開放空閥，放掉壓縮空氣。

2 單螺桿空壓機(jī)在加、卸載供氣控制方式中存在的問題

現(xiàn)階段，單螺桿空壓機(jī)在加載、卸載供氣控制方式中還存在一定的問題，有待于進(jìn)一步解決，其問題主要如下。

（1）能耗消耗較大。加載、卸載供氣控制方法，會促使壓縮氣體的壓力在最低壓力值和最大壓力值之間變化。最低壓力值指的是空壓機(jī)正常運(yùn)行的最低壓力。通過能耗分析，可以發(fā)現(xiàn)單螺桿空壓機(jī)在實(shí)施加載、卸載供氣控制方式的時候，其能源消耗來自兩個方面：一方面，當(dāng)壓縮空氣壓力超過最低壓力值后，在單螺桿空壓機(jī)原有的運(yùn)行原理基礎(chǔ)上，其壓力值會繼續(xù)上升至最大壓力值，這就會導(dǎo)致其熱量向外釋放，造成能源消耗。而且當(dāng)超過最小壓力值的氣體進(jìn)入元件之前，其需要經(jīng)過減壓閥，在降壓的過程中同樣需要損失一定的能源；另一方面，則在于體卸載時所采用的調(diào)節(jié)方法不夠合理，容易產(chǎn)生能源消耗。當(dāng)壓力達(dá)到最大壓力值的時候，其需要實(shí)施降壓卸載工作，目前所采用的調(diào)節(jié)方式，會造成大量能源的消耗，空壓機(jī)10%的時間都處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。

（2）單螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，主要是利用機(jī)械方式來對進(jìn)氣閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種方式無法連續(xù)性調(diào)節(jié)供氣量，會因為供氣量的變化而致使壓力出現(xiàn)波動，在用氣精度方面還有待強(qiáng)化，未能滿足相關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)。而且頻繁的調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥，會致使進(jìn)氣閥出現(xiàn)損傷，增加維修費(fèi)用。

3 變頻器在單螺桿空壓機(jī)節(jié)能改造中的有效應(yīng)用

3.1 單螺桿空壓機(jī)節(jié)能改造的必要性

由于單螺桿空壓機(jī)目前的工作原理會致使其產(chǎn)生過大的能源損耗，不符合高效低耗生產(chǎn)的要求，因此必須對其進(jìn)行有效的節(jié)能改造，以降低其應(yīng)用成本。就目前而言，大部分單螺桿空壓機(jī)采用的是加載、減載等運(yùn)行模式。在空壓機(jī)進(jìn)行減載的時候，會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)狀況，這種情況下，空壓機(jī)未能起到運(yùn)行作用，反而還消耗了電能，得不償失，造成了能源浪費(fèi)。因為無法改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，要想避免空壓機(jī)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)問題，則必須改變空壓機(jī)的頻率，重新調(diào)整其轉(zhuǎn)速，這就需要應(yīng)用到變頻器技術(shù)。在使用變頻調(diào)速技術(shù)的時候，需要利用壓力變送器進(jìn)行測量，對比管網(wǎng)壓力值和壓力設(shè)定值，以發(fā)現(xiàn)兩個數(shù)據(jù)之間存在的偏差，通過科學(xué)的PID調(diào)節(jié)器來計算頻率值，主要指的是變頻器在異步電動機(jī)中應(yīng)用的頻率值?？沙浞职l(fā)揮變頻器的作用，利用其來有效控制電機(jī)的工作頻率，改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，以重新調(diào)整空壓機(jī)的供氣量，有效控制管路壓力?；谶@一工作原理，單螺桿空壓機(jī)可將壓縮空氣輸入儲氣罐中，其所受到的壓力也會產(chǎn)生一定的變化，管網(wǎng)壓力將逐步趨向于設(shè)定好的壓力值。

有效的單螺桿空壓機(jī)節(jié)能改造方案，不僅能夠保證空壓機(jī)供氣的連續(xù)性，做好調(diào)節(jié)工作，還能夠為管網(wǎng)壓力的穩(wěn)定性提供重要保障，使之一直達(dá)到設(shè)定的壓力值，并且長久保持，以減少單螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中的能源損耗量，達(dá)到節(jié)能目標(biāo)，保障供氣質(zhì)量。通過變頻調(diào)速的方式來控制空壓機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)恒壓供氣控制模式，降低空壓機(jī)中各部件的磨損率，從而延長單螺桿空壓機(jī)的使用年限，減少空壓機(jī)的維修成本，提升空壓機(jī)運(yùn)行效率，為企業(yè)生產(chǎn)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。

3.2 單螺桿空壓機(jī)節(jié)能改造方案

可根據(jù)單螺桿空壓機(jī)的原工作原理，及其運(yùn)行中存在的各項問題，制定適宜的節(jié)能改造方案。于原有控制系統(tǒng)中增加變頻主機(jī)設(shè)備，嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行安裝。加裝變頻主機(jī)設(shè)備，不僅不會影響單螺桿空壓機(jī)在工頻狀態(tài)下的正常運(yùn)行，還能實(shí)現(xiàn)變頻的有效轉(zhuǎn)換，由一臺變頻主機(jī)，輪流控制兩臺空壓機(jī)，可根據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況，選擇適宜的運(yùn)行模式，工頻或是變頻均可。這種運(yùn)行方式，能夠大大提高單螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行效率，具有較好的節(jié)能效果，可保證單螺桿空壓機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的穩(wěn)定性，盡量規(guī)避故障的發(fā)生。

為充分發(fā)揮變頻器技術(shù)的作用，改善單螺桿空壓機(jī)控制系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)保留單螺桿空壓機(jī)原控制系統(tǒng)的安全保護(hù)功能，不改變原來的系統(tǒng)操作習(xí)慣，以提高單螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的安全系數(shù)，優(yōu)化操作流程。在對單螺桿空壓機(jī)進(jìn)行變頻節(jié)能改造的時候，還應(yīng)該盡量保留空壓機(jī)的主電路，使之控制電路保持完整性，無須改動其電路系統(tǒng)，這有利于為后續(xù)維修工作奠定扎實(shí)基礎(chǔ)，有效應(yīng)對變頻器出現(xiàn)故障的狀況。

3.3 單螺桿空壓機(jī)節(jié)能改造后的效益

在充分利用變頻器技術(shù)，對單螺桿空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造后，相較原來的運(yùn)行系統(tǒng)，單螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行效益得到了極大提升，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）在實(shí)施單螺桿空壓節(jié)能改造后，空壓機(jī)的能源損耗率降低，減少了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。單螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，會產(chǎn)生一定的成本費(fèi)用，主要來自三個部分：一部分是最開始的設(shè)備采購成本，一部分是后期設(shè)備的維修成本，另一部分則是設(shè)備運(yùn)行過程中的能源成本。其中能源成本占據(jù)了空壓機(jī)運(yùn)行總成本的80%。在經(jīng)過節(jié)能改造后，單螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中的能源成本大大降低，僅占據(jù)運(yùn)行總成本的20%。而且應(yīng)用變頻器技術(shù)后，單螺桿空壓機(jī)的維修成本也隨之下降，這是因為減少了對設(shè)備的沖擊和破壞?；诖?，節(jié)能改造后的單螺桿空壓機(jī)運(yùn)行總成本大幅度下降，所節(jié)約的成本費(fèi)用，僅一年就能補(bǔ)足空壓機(jī)節(jié)能改造所花費(fèi)的費(fèi)用。（2）節(jié)能改造后的單螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，能夠利用變頻控制系統(tǒng)，精確地控制其壓力，以促使壓縮機(jī)空氣壓力輸出，滿足用戶空氣系統(tǒng)的氣量要求。通過科學(xué)的變頻器技術(shù)，使其氣量輸出，隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，加強(qiáng)對電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，促使空壓機(jī)管網(wǎng)系統(tǒng)保持在設(shè)定的壓力值范圍內(nèi)，以提高空壓機(jī)的運(yùn)行效率，保障生產(chǎn)質(zhì)量。（3）單螺桿空壓機(jī)在進(jìn)行節(jié)能改造后，其性能得到了有效提升。變頻器技術(shù)的應(yīng)用，使得空壓機(jī)的啟動加速時間能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，可避免其出現(xiàn)空轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少對空壓機(jī)中各部件的沖擊，以免其在長期沖擊下受損，影響空壓機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，延長單螺桿空壓機(jī)的使用年限，減少維修次數(shù)和成本。通過科學(xué)的變頻控制，在啟動空壓機(jī)的時候，可減少電流的波動，以免對其電網(wǎng)造成干擾，影響其他設(shè)備用電。

4 結(jié)語

總而言之，對單螺桿空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造十分有必要，其有利于降低單螺桿空壓機(jī)運(yùn)行的能源消耗量，提高空壓機(jī)運(yùn)行效益。應(yīng)充分發(fā)揮變頻器技術(shù)的作用，在單螺桿空壓機(jī)原有的工作原理基礎(chǔ)上，加裝變頻器，以避免單螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)空轉(zhuǎn)狀態(tài)，有效控制壓力，從而促進(jìn)單螺桿空壓機(jī)的現(xiàn)代化發(fā)展。