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研究自然通風在城市道路隧道中的應(yīng)用

2021-04-04 14:03黃正明
建筑與裝飾 2021年9期
關(guān)鍵詞:居民區(qū)洞口城市道路

黃正明

長沙市規(guī)劃設(shè)計院有限責任公司 湖南 長沙 410000

引言

在城市道路隧道當中,通過合理采用自然通風,可以確保隧道通風系統(tǒng)安全運行,明顯減少隧道洞口污染物排放量,保護周邊生態(tài)環(huán)境。近些年以來,我國城市隧道工程建設(shè)規(guī)模不斷擴大,針對隧道通風設(shè)計也提出更多要求,對于設(shè)計人員而言,通過運用SES軟件與CFD軟件,更為深入的了解城市道路隧道結(jié)構(gòu)特點,合理選擇通風模式,減少能源損耗。鑒于此,本文重點城市道路隧道中自然通風設(shè)計要點,主要內(nèi)容如下。

1 案例概況

某城市道路隧道屬于快速路,表現(xiàn)為南北走向,隧道長度為1700m,采用雙向六車道,設(shè)計時速為60km/h,右線隧道出口不存在環(huán)境敏感區(qū),隧道左線出口分布居民區(qū),和洞口相距大約40m。

2 城市道路隧道項目自然通風設(shè)計要點分析

2.1 準確計算需風量

城市道路隧道通風設(shè)計人員通過準確預(yù)測出道路交通量與尾氣排放標準,針對左線隧道遠期需風量,進行準確的計算,具體的計算數(shù)據(jù)結(jié)果見表1。

表1 城市道路隧道需求量計算數(shù)據(jù)結(jié)果

2.2 合理制定通風方案

我國針對長度小于2km的隧道,主要采取射流風機縱向通風模式,污染物能夠順著洞口排放,針對長度超過2km的隧道,通常采取豎井-合流縱向通風模式,因為該城市道路隧道長度比較短,故通風設(shè)計人員決定采取射流風機全縱向通風模式[1]。

結(jié)合該城市道路隧道運行特點可以得知,通風設(shè)計人員通過認真分析各類平面資料,決定在左側(cè)隧道出口位置350m范圍之內(nèi)進行綠化種植,并在綠化帶內(nèi)部設(shè)置自然通風口,通過充分利用自然通風,可以明顯減少隧道在日常運營過程中的通風能耗,而且采取自然通風模式,能夠?qū)⒅車廴疚镉行Х稚?,能夠顯著降低洞口污染物排放含量,減小污染物給隧道外部環(huán)境帶來的不利影響。

2.3 自然通風方案

在左側(cè)隧道出口位置350m范圍之內(nèi)進行綠化種植,采取自然通風模式,可以提高城市道路隧道景觀效果。通風設(shè)計人員決定將通風口設(shè)在隧道寬度中間部位,隧道通風口的寬度是4m,每個通風口長度是10m,在此城市道路隧道工程項目當中,總共設(shè)置10個自然通風口,總長度是100m,可以取得較好的通風效果。

2.4 環(huán)境評價

因為該城市道路左線隧道的出口右側(cè)分布居民區(qū),是環(huán)境敏感區(qū),居民區(qū)和左線隧道出口間的距離不超過35m,針對左線隧道的污染物排放,通風設(shè)計人員決定采取洞口與自然通風模式,可以起到良好的分散排放效果,減小污染物給隧道洞口周圍環(huán)境帶來的不利影響,同時為了驗證此設(shè)計方案的可行性,通風設(shè)計人員利用CFD軟件,針對隧道洞口污染物的擴散范圍進行有效分析,結(jié)果表明采用此種通風模式,能夠顯著減小隧道洞口污染物的排放范圍,可以更好地保護隧道周圍環(huán)境[2]。

隧道內(nèi)部的通風風速為6.8m/s,室外的風速選取冬季的平均風速,為2.1m/s,風向則按照最不利狀況進行計算,風向吹向居民區(qū)。結(jié)合城市道路汽車尾氣排放標準,以及隧道內(nèi)部的車流量能夠得知,城市道路隧道內(nèi)部的CO與NO2總排放量分別是12.18kg/h與2.79kg/h,因為自然通風口具有一定的分流作用,隧道洞口的CO與NO2排放量分別達到了10.36kg/h與2.68kg/h,隧道內(nèi)部的通風量為496.35m3/s。結(jié)合二級通風標準可以得知,因為居民區(qū)域距離隧道洞口大約為3m左右,所以,采取自然通風與隧道洞口分散排污模式,能夠有效滿足隧道洞口周圍空氣質(zhì)量標準要求。

2.5 效果分析

第一,減少城市道路隧道周圍生態(tài)環(huán)境污染。在此城市隧道項目之中,通過采取自然通風模式,可以確保隧道通風系統(tǒng)穩(wěn)定運行,避免隧道洞口污染物大量集中排放,更好的保護城市生態(tài)環(huán)境。

第二,通過運用SES軟件與CFD軟件進行有效模擬,針對城市道路隧道自然通風方案進行可行性分析,可以減少污染物出現(xiàn)大面積擴散[3]。

第三,結(jié)合城市道路隧道通風特點可以得知,通過采用自然通風設(shè)計方案,并合理布置自然通風口,科學確定各個通風口的間距,不僅能夠提升排污效果,而且可以保護周圍環(huán)境,減少環(huán)境污染。

3 結(jié)束語

綜上所述,通過對城市道路隧道當中自然通風模式的具體運用進行合理分析,可以確保該城市道路隧道內(nèi)部通風效果符合規(guī)定標準要求。對于隧道通風設(shè)計人員來講,要全面考慮城市道路隧道工程建設(shè)規(guī)模,有針對性地選擇通風方案,不斷提高城市道路隧道內(nèi)部通風效果。

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