聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)基化合物不僅在高溫和潮濕條件下具有高水解穩(wěn)定性,而且在激光透射焊接中具有良好的激光透明性,這一種情況很特殊。這是因?yàn)檫@兩種材料特性通常是相互排斥的。然而,朗盛現(xiàn)在提供了多種PBT化合物,它們成功地兼顧了這兩種特性。
一個(gè)例子是 Pocan B3233HRLT(抗水解,激光透明),它已經(jīng)用于一系列大規(guī)模的應(yīng)用,可用于制造例如用于渦流控制的機(jī)電執(zhí)行器的外殼。一家位于德國南部的汽車制造商正在為其多個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系列配備這些執(zhí)行器。執(zhí)行器由位于法國奧爾貝的 Sogefi Air & Cooling SAS 開發(fā)和制造。該公司隸屬于意大利企業(yè)集團(tuán) Sogefi S.p.A.,該集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車過濾系統(tǒng)、柔性底盤部件以進(jìn)氣和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)供應(yīng)商之一。
朗盛高性能材料(HPM)業(yè)務(wù)部門的應(yīng)用開發(fā)專家Jean-Marie Olive說:“選擇我們的 PBT 化合物是因?yàn)樗軌虺惺芷囈嫔w下的高溫,即使在非常潮濕的條件下也是如此。我們的材料還具有低翹曲和高尺寸穩(wěn)定性的特點(diǎn),這些特性使其成為這些復(fù)雜幾何形狀的緊湊型外殼的理想選擇。即使材料被染成黑色,它仍能在通常用于塑料激光透射焊接的激光波長范圍內(nèi)提供高水平的透明度。 這確保了外殼組件的穩(wěn)定和高效焊接。”
SAE/USCAR-2 Rev. 6長期測(cè)試證明了Pocan B3233HRLT對(duì)高溫和潮濕環(huán)境的出色耐受性,該測(cè)試根據(jù)美國汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,被認(rèn)為是世界上對(duì)塑料水解穩(wěn)定性要求最高的測(cè)試之一。在多次循環(huán)中,成品零件在高達(dá)100%的相對(duì)濕度下暴露在強(qiáng)烈的溫度變化下。Jean-Marie Olive表示:“在類似條件下進(jìn)行的樣本試驗(yàn)中,我們的化合物滿足3級(jí)要求,因此能夠承受高達(dá)125 ℃的溫度?!?/p>
激光透射焊接是一種用于由熱塑性塑料制成的部件的連接方法。它非常適合經(jīng)濟(jì)高效且溫和地生產(chǎn)具有復(fù)雜幾何形狀的極小部件,使其成為電氣和電子功能小型化趨勢(shì)的完美選擇。該過程使用激光的能量。激光束穿過一個(gè)激光透明組件,并被下面的第二個(gè)組件(通常是黑色顏料)吸收。吸收產(chǎn)生熱量,從而熔化第二個(gè)組件的表面。反過來,熱傳導(dǎo)會(huì)軟化第一個(gè)組件的表面,從而在兩個(gè)組件之間形成牢固的焊縫。就執(zhí)行器而言,激光透明部分由具有激光透明黑色的 Pocan B3233HRLT 制成,而吸收外殼的一半由 Pocan B3233HR 制成。
渦流控制執(zhí)行器是內(nèi)燃機(jī)空氣管理系統(tǒng)的一部分。它們負(fù)責(zé)控制進(jìn)氣模塊的空氣供應(yīng),同時(shí)確保足夠的空氣湍流。它們有助于優(yōu)化燃燒過程,因此在確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效方面發(fā)揮關(guān)鍵作用,這最終體現(xiàn)在高燃油經(jīng)濟(jì)性和相應(yīng)的低消耗數(shù)據(jù)上。