孫志成,陳柏言,董興佳,朱漫華
(中國人民解放軍63850部隊(duì), 吉林 白城 137000)
隨著改革強(qiáng)軍和科技興軍的號(hào)角吹響,武器裝備研發(fā)速度達(dá)到了空前高度,裝備試驗(yàn)過程中的測(cè)試方法對(duì)于評(píng)估武器裝備性能具有重要意義,對(duì)于裝備測(cè)試數(shù)據(jù)必須要求精準(zhǔn)[1]。光測(cè)、雷測(cè)和遙測(cè)作為靶場(chǎng)測(cè)試最為常用的3種測(cè)試手段[2],在測(cè)試過程中常常相互配合引導(dǎo)和使用[3],確保武器裝備性能鑒定數(shù)據(jù)質(zhì)量高效可靠。
隨著巡飛武器的飛速發(fā)展,在性能鑒定試驗(yàn)中由于目標(biāo)的飛行高度較低、背景信號(hào)復(fù)雜,給主動(dòng)式探測(cè)設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定跟蹤目標(biāo)帶來了很大困難[4-5],受到地球曲率的影響雷達(dá)測(cè)試對(duì)于巡飛武器測(cè)試受限較大,通常采用光測(cè)和遙測(cè)兩種測(cè)試手段并相互引導(dǎo),盡可能多地獲取飛行中的彈道信息[6]。然而在測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)會(huì)出現(xiàn)遙測(cè)數(shù)據(jù)接收不到GPS信息和光測(cè)設(shè)備不滿足實(shí)時(shí)交會(huì)條件的情況,光測(cè)設(shè)備通常會(huì)受天氣因素帶來的影響導(dǎo)致測(cè)試背景要求較高,光測(cè)設(shè)備布站的交會(huì)角對(duì)定位精度影響較大。遙測(cè)設(shè)備測(cè)試精度較低并且需要多臺(tái)進(jìn)行接力測(cè)量。為了保證靶場(chǎng)跟蹤測(cè)試的可靠性,本文提出了基于光遙聯(lián)測(cè)的測(cè)向時(shí)差三維目標(biāo)定位方法。在僅有一臺(tái)光測(cè)站捕獲目標(biāo)的情況下,根據(jù)光測(cè)站、遙測(cè)站和目標(biāo)在三維空間中的相對(duì)幾何關(guān)系,利用光測(cè)站的俯仰、方位值和兩臺(tái)遙測(cè)站之間的時(shí)差信息進(jìn)行聯(lián)合解算,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的定位,同時(shí)可為其他設(shè)備提供引導(dǎo),便于重新捕獲目標(biāo)。該方法對(duì)巡飛武器試驗(yàn)鑒定的數(shù)據(jù)錄取的可靠性具有一定的意義。
光學(xué)跟蹤測(cè)量系統(tǒng)是武器靶場(chǎng)試驗(yàn)中使用的一種跟蹤測(cè)量系統(tǒng),它利用光學(xué)測(cè)量和成象原理,測(cè)量、記錄目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡、姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)中發(fā)生的事件,單臺(tái)光學(xué)經(jīng)緯儀只能測(cè)量目標(biāo)的方位角Φ0和俯仰角ε0,兩臺(tái)以上光學(xué)經(jīng)緯儀通過交匯測(cè)量方式即可得到彈丸飛行的位置信息。然而巡飛武器在飛行時(shí)進(jìn)行靶場(chǎng)測(cè)試過程中,受兩臺(tái)光測(cè)站交匯夾角的影響,當(dāng)不滿足實(shí)時(shí)交會(huì)條件的情況或者當(dāng)其中一臺(tái)光測(cè)站丟失目標(biāo)時(shí)就無法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)定位。
本文提出的光學(xué)遙測(cè)聯(lián)合測(cè)量方法是在僅有單臺(tái)光學(xué)經(jīng)緯儀捕獲到目標(biāo)情況下,已知遙測(cè)設(shè)備測(cè)得目標(biāo)信號(hào)到達(dá)兩站的時(shí)間差Δt,通過一種數(shù)學(xué)模型解析的方法得到目標(biāo)的位置信息,方法實(shí)現(xiàn)流程如圖1所示。
圖1 光學(xué)遙測(cè)聯(lián)合測(cè)量的定位方法實(shí)現(xiàn)流程框圖
通過以下數(shù)學(xué)關(guān)系即可得到光遙聯(lián)測(cè)數(shù)學(xué)模型:
考慮三維空間中兩測(cè)量站對(duì)目標(biāo)測(cè)向時(shí)差定位的一般情況,測(cè)量站和目標(biāo)的空間位置如圖2所示。圖2中,Oxyz為參考坐標(biāo)系(如靶場(chǎng)坐標(biāo)系)。記測(cè)量站S0為主站,S1為輔站,二者在參考坐標(biāo)系下的位置分別為(x0,y0,z0)和(x1,y1,z1),目標(biāo)S在參考坐標(biāo)系下的位置為(x,y,z)。則如圖1所示,方位角Φi和俯仰角εi(i=0,1)可定義[7]為
φi=tan-1(y-yi,x-xi)
(1)
(2)
式(1)和(2)中,tan-1(*)為解的范圍在[-π,π]的反正切函數(shù)。
圖2 測(cè)量站與目標(biāo)的空間位置示意圖
主站S0和輔站S1均可測(cè)得目標(biāo)的方位角Φi和俯仰角εi;同時(shí),主站還可以測(cè)得目標(biāo)信號(hào)到達(dá)兩站的時(shí)間差Δt,由此可知目標(biāo)到達(dá)兩站的距離差Δr1(Δr1=r1-r0)。那么,測(cè)向時(shí)差定位問題可以描述為:根據(jù)已知的偵察平臺(tái)位置為(x0,y0,z0)和(x1,y1,z1),以及測(cè)量得到的Φi、εi和Δr1,求解目標(biāo)在參考坐標(biāo)系下的位置(x,y,z)。
為克服測(cè)向時(shí)差傳統(tǒng)解析算法的定位模糊問題,下面考慮充分利用測(cè)量站和目標(biāo)的空間幾何關(guān)系,靈活運(yùn)用三維空間中的余弦定理[8],給出三維定位時(shí)的無模糊解析算法。首先,為便于算法求解,在主站位置建立牽連參考坐標(biāo)系S0xyz,即牽連坐標(biāo)系的原點(diǎn)在主站位置S0處,牽連坐標(biāo)系的各軸與參考坐標(biāo)系Oxyz中對(duì)應(yīng)的各軸平行。在牽連參考坐標(biāo)系下,測(cè)量站和目標(biāo)的空間位置,如圖3所示。
圖3 牽連參考坐標(biāo)下測(cè)量站與目標(biāo)的空間位置示意圖
由圖3可以看出:如果可以求得主站到目標(biāo)的距離r0,那么可以得到牽連參考坐標(biāo)系下目標(biāo)的位置坐標(biāo):
進(jìn)而可以得到,目標(biāo)在參考坐標(biāo)系Oxyz中的坐標(biāo)為
(3)
因此,觀測(cè)量為(Δr1,Φ0,ε0)的測(cè)向時(shí)差定位問題實(shí)際上就轉(zhuǎn)化為了主站到目標(biāo)的距離r0的求解問題。
下面根據(jù)圖3中的幾何關(guān)系,利用利用余弦定理求解r0。在牽連參考坐標(biāo)系S0xyz下,輔站與主站的距離為
(4)
輔站相對(duì)于主站的方位角和俯仰角為
φ10=tan-1(y1-y0,x1-x0)
(5)
(6)
|S0S′|=r0cosε0
(7)
(8)
(9)
|S0S′|cos(φ0-φ10)
(10)
將式(7)~式(9)代入式(10),根據(jù)r1=r0+Δr1,可得:
(r0+ Δr1)2-(r0sinε0-r10sinε10)2=
(11)
根據(jù)式(11)可得:
(12)
而根據(jù)相對(duì)角度定義式(5)和式(6),得:
r10sinε10=z1-z0
(13)
r10cosε10cos(φ10-φ0)=r10cosε10cosφ10cosφ0+
r10cosε10sinφ10sinφ0=(x1-x0)cosφ0+(y1-y0)sinφ0
(14)
因此,將式(13)、式(14)以及式(4)代入式(12),可得主站到目標(biāo)距離r0的最終表達(dá)式:
(15)
最后,將式(15)代入式(3),即可得到無模糊的目標(biāo)位置(x,y,z)。
定位誤差通常主要由兩個(gè)因素決定:測(cè)量因子和幾何因子[9-10]。測(cè)量因子指方位角測(cè)量精度和時(shí)差測(cè)量精度;幾何因子指基線長(zhǎng)度、目標(biāo)相對(duì)于雙站的位置。測(cè)向精度越高、時(shí)差測(cè)量精度越高,定位精度越高。基線距離越大,時(shí)差理論值越高,同等測(cè)量誤差引入的定位誤差越小[11-12]。
在無源定位中,衡量定位精度的一個(gè)重要指標(biāo)就是理論定位精度的幾何稀釋(geometric dilution of precision,GDOP)[13]。它描述的是定位誤差的三維幾何分布,其表達(dá)式為:
(16)
式中:Pdx為定位誤差協(xié)方差矩陣,通過定位誤差方程可求得定位誤差協(xié)方差矩陣Pdx。
根據(jù)圖1和角度定義式(1)和式(2)可得如下形式的觀測(cè)方程:
(17)
對(duì)方程組(17)中各式變形,求微分可得到以下定位誤差方程:
(18)
其中:
ki=cixdxi+ciydyi+cizdzi,i=0,1
將式(18)表示成矢量矩陣形式:
dV=CdX+dXs
(19)
其中:觀測(cè)量誤差矢量dV=[dε0dΦ0d(Δr)]T,目標(biāo)位置誤差矢量dX=[dxdydz]T,與站址誤差有關(guān)的矢量:dXs=[kε0kΦ0k0-k1]T。系數(shù)矩陣:
由式(19)獲得目標(biāo)位置誤差矢量為
dX=C-1[dV-dXs]
因此,定位誤差的協(xié)方差矩陣為
其中,
σs為布站誤差(dxi,dyi,dzi)每個(gè)分量的標(biāo)準(zhǔn)差;σε,σΦ和σΔr分別表示俯仰角εi、方位角Φi和距離差Δr1的測(cè)量誤差的標(biāo)準(zhǔn)差。如記達(dá)到時(shí)間差Δt的測(cè)量誤差的標(biāo)準(zhǔn)差為σΔt, 則由Δr1=cΔt可得σΔr=cσΔt。這里,c表示信號(hào)傳播速度,近似等于光速。
下面以某型航空制導(dǎo)炸彈試驗(yàn)為例,利用式(16)仿真分析測(cè)向時(shí)差定位模型的理論定位誤差。在靶場(chǎng)坐標(biāo)系下,仿真參數(shù)如下:
遙測(cè)主站位置(單位:m):
(x0,y0,z0)=(22 220.40,168.01,75 669.31);
遙測(cè)輔站位置(單位:m):
(x1,y1,z1)=(25 567.79,210.65,18 370.31);
光測(cè)站位置(單位:m):
遙測(cè)測(cè)角誤差:σε=σΦ=0.5°;
光測(cè)測(cè)角誤差:σε′=σΦ′=8″;
時(shí)差精度:σΔt=1 μs;
同址誤差:σs=18.997;
目標(biāo)觀測(cè)區(qū)域:x=[-25 25]km,y=[0 50]km,z=5 km。
下面以某型航空制導(dǎo)炸彈試驗(yàn)為例,分析目標(biāo)距離主站正前方觀測(cè)區(qū)域內(nèi),理論定位誤差的GDOP分布圖,如圖4。
圖4 理論定位誤差的GDOP分布圖
從圖4可以看出,由于遙測(cè)站的配時(shí)精度為1 μs,折算到距離上,理論定位誤差在300 m以上。同時(shí),定位誤差會(huì)隨著觀測(cè)距離的增大而增大[14]。光測(cè)站的測(cè)向精度為8",在近距離范圍內(nèi),對(duì)定位精度影響較小。遙測(cè)站的測(cè)向精度為0.5°,因此隨著距離的增大,遙測(cè)的測(cè)向精度會(huì)嚴(yán)重影響目標(biāo)的定位精度。若此時(shí)光測(cè)設(shè)備無法交匯形成精準(zhǔn)的彈道信息,依靠遙測(cè)信息會(huì)產(chǎn)生較大的定位誤差,對(duì)于引導(dǎo)其他設(shè)備重新捕獲目標(biāo)和采集彈道數(shù)據(jù)都是不利的,依靠本文提出的方法能夠更為精準(zhǔn)的定位目標(biāo),進(jìn)一步便于引導(dǎo)其他測(cè)試設(shè)備重新捕獲目標(biāo)。通過觀察能夠注意到,定位誤差的理論協(xié)方差陣式(19)的誤差來源有:偵察平臺(tái)布站誤差和觀測(cè)量測(cè)量誤差。而同時(shí)還注意到,在無偵察平臺(tái)布站誤差和觀測(cè)量測(cè)量誤差的情況下,基于光遙聯(lián)測(cè)的測(cè)向時(shí)差求解目標(biāo)位置的方法是一種精確的求解方法。
為了驗(yàn)證模型的正確性和有效性,本文利用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真驗(yàn)證。由于本場(chǎng)尚未開展巡飛武器的試驗(yàn),以某型航彈試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,針對(duì)定位誤差分析本文方法是否有效可行。試驗(yàn)開始前分別將兩臺(tái)遙測(cè)站和光測(cè)站分別布于V1和V4點(diǎn)位,以其中一臺(tái)遙測(cè)站設(shè)定為遙測(cè)主站,另一臺(tái)遙測(cè)站設(shè)定為遙測(cè)輔站,主站和輔站在靶場(chǎng)坐標(biāo)系下的坐標(biāo)分別為(25 567.79,210.65,18 370.31)和(22 220.40,168.01,75 669.31)(坐標(biāo)單位為:m)。試驗(yàn)過程中,遙測(cè)主站和同址的光學(xué)經(jīng)緯儀可以實(shí)時(shí)提供目標(biāo)的方位角Φ0和俯仰角ε0,兩臺(tái)遙測(cè)站可以提供對(duì)應(yīng)的時(shí)差Δt1。將上述參數(shù)代入目標(biāo)軌跡解算系統(tǒng),得到彈丸飛行的軌跡。為了便于驗(yàn)證本文方法的有效性,取兩臺(tái)光測(cè)站能夠交匯出得到彈道信息作為樣本,將目標(biāo)距離主站10~15 km左右的距離范圍內(nèi)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,光測(cè)數(shù)據(jù)可以視為真值,利用本文的方法和兩臺(tái)遙測(cè)站進(jìn)行定位的方法進(jìn)行比對(duì),從而驗(yàn)證本文方法測(cè)試精度更高。
將航彈試驗(yàn)中遙測(cè)主站獲取的遙測(cè)方位俯仰值與兩站間對(duì)應(yīng)的時(shí)差數(shù)據(jù)輸入目標(biāo)軌跡解算系統(tǒng),繪制出航彈的飛行曲線,如圖5。
圖5 基于遙測(cè)方位俯仰和時(shí)差數(shù)據(jù)的航彈飛行曲線
在圖5中,紅色曲線為光測(cè)交會(huì)測(cè)量得出的彈丸航跡,藍(lán)色曲線為利用遙測(cè)方位俯仰角和時(shí)差數(shù)據(jù)解算的航彈飛行曲線。對(duì)比兩條曲線的結(jié)果可以得出,彈丸航跡與光測(cè)航跡誤差最大值為737.4 m(已剔除個(gè)別異常點(diǎn)),最小值為304.7 m,平均值為547.3 m。
由于遙測(cè)數(shù)據(jù)配時(shí)精度和固有站間信號(hào)處理耗時(shí)的影響,導(dǎo)致整秒同幀時(shí)差出現(xiàn)往復(fù)上升(或下降)特點(diǎn)。因此,不完全連續(xù)的時(shí)差數(shù)據(jù)將可能使定位數(shù)據(jù)發(fā)生變形,出現(xiàn)偏離光測(cè)航跡的情況??紤]到目標(biāo)具有明顯的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),采用最小二乘法對(duì)時(shí)差數(shù)據(jù)進(jìn)行平滑[15]。利用平滑后的時(shí)差數(shù)據(jù)進(jìn)行解算,彈丸航跡如圖6所示。
圖6 基于遙測(cè)方位俯仰和時(shí)差平滑數(shù)據(jù)的航彈飛行曲線
在圖6中,紅色曲線為光測(cè)交會(huì)測(cè)量得出的彈丸航跡,藍(lán)色曲線為利用遙測(cè)方位俯仰和平滑后的時(shí)差數(shù)據(jù)解算的航彈飛行曲線。對(duì)比兩條曲線的結(jié)果,利用平滑后的時(shí)差數(shù)據(jù)解算的彈丸航跡與光測(cè)航跡誤差最大值為647.5 m,最小值為134.7 m(已剔除個(gè)別異常點(diǎn)),平均值為418.2 m。從圖中可以看出,時(shí)差數(shù)據(jù)平滑后,定位軌跡與光測(cè)航跡趨勢(shì)基本一致,誤差也較未平滑前趨緩。
將航彈試驗(yàn)中與遙測(cè)主站同址的光學(xué)經(jīng)緯儀獲取的方位俯仰值與兩站間對(duì)應(yīng)的時(shí)差數(shù)據(jù)輸入目標(biāo)軌跡解算系統(tǒng),繪制出航彈的飛行曲線,如圖7。
圖7 基于光測(cè)方位俯仰和時(shí)差數(shù)據(jù)的航彈飛行曲線
在圖7中,紅色曲線為光測(cè)站測(cè)量得出的彈丸航跡,藍(lán)色曲線為利用光測(cè)方位俯仰和遙測(cè)時(shí)差數(shù)據(jù)解算的航彈飛行曲線。對(duì)比兩條曲線的結(jié)果,利用測(cè)向時(shí)差定位模型解算的彈丸航跡與光測(cè)航跡誤差最大值為558.7 m,最小值為301.4 m,平均值為436.3 m。采用最小二乘法對(duì)時(shí)差數(shù)據(jù)進(jìn)行平滑。利用平滑后的時(shí)差數(shù)據(jù)進(jìn)行解算,彈丸航跡如圖8所示。
圖8 基于光測(cè)方位俯仰和時(shí)差數(shù)據(jù)的航彈飛行曲線
在圖8中,紅色曲線為光測(cè)站測(cè)量得出的彈丸航跡,藍(lán)色曲線為利用光測(cè)方位俯仰和平滑后的遙測(cè)時(shí)差數(shù)據(jù)解算的航彈飛行曲線。對(duì)比兩條曲線的結(jié)果,利用平滑后的時(shí)差數(shù)據(jù)解算的彈丸航跡與光測(cè)航跡誤差最大值為483.2 m,最小值為90.6 m,平均值為314.1 m。對(duì)比圖6和圖7可以看出,利用光測(cè)方位俯仰值解算的彈丸航跡,明顯要比利用遙測(cè)方位俯仰值的解算結(jié)果精度高,這與光測(cè)的測(cè)向精度要遠(yuǎn)高于遙測(cè)的測(cè)向精度理論是相符并一致的。
將分別利用光測(cè)站和遙測(cè)站測(cè)得的俯仰方位角進(jìn)行解算的彈丸航跡進(jìn)行對(duì)比分析,可以發(fā)現(xiàn),由于光測(cè)站的測(cè)向精度遠(yuǎn)高于遙測(cè)站的測(cè)向精度,因此,基于光遙聯(lián)測(cè)的測(cè)向時(shí)差定位精度要高于僅用兩臺(tái)遙測(cè)站進(jìn)行定位的精度。并且,隨著距離的增大,這種現(xiàn)象會(huì)更加明顯,將實(shí)際定位誤差(表1)與理論定位誤差(圖4)進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果顯示,由于測(cè)量距離較近,測(cè)向精度對(duì)定位精度的影響相對(duì)較小,因此模型的定位誤差與理論定位誤差較為接近。同時(shí),因?yàn)橄到y(tǒng)誤差等因素的影響,實(shí)際定位誤差要稍高于理論誤差。
表1 測(cè)向時(shí)差模型定位誤差統(tǒng)計(jì)
針對(duì)靶場(chǎng)試驗(yàn)中巡飛武器定位困難,提出了一種基于光遙聯(lián)測(cè)的測(cè)向時(shí)差三維目標(biāo)定位方法,充分利用了遙測(cè)站和光測(cè)站的觀測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)的輔助定位,保證了靶場(chǎng)跟蹤測(cè)試的可靠性。雖然光測(cè)數(shù)據(jù)精度較高,但容易受到外界氣候等環(huán)境的影響,無法實(shí)現(xiàn)全彈道跟蹤,而該方法可在利用較少的定位站、系統(tǒng)復(fù)雜性盡可能低的情況下,獲得較理想的定位精度,具有理論研究和靶場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。為了進(jìn)一步能夠提高靶場(chǎng)跟蹤測(cè)試的精度,需要繼續(xù)進(jìn)行以下3個(gè)方面研究:提高遙測(cè)授時(shí)精度,減少原始數(shù)據(jù)配時(shí)誤差;探索更加合理的布站策略;積累更多試驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)模型的進(jìn)一步優(yōu)化。