夏文斐

（甘肅省交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理局，甘肅 蘭州 730030）

1 概述

橋梁工程在交通體系建設(shè)中有非常重要的意義，而且其施工往往具有相對(duì)較高的難度。作為交通領(lǐng)域中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，橋梁施工一旦發(fā)生安全事故，不僅會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)可能會(huì)造成重大人員傷亡；而橋梁的質(zhì)量問題同樣會(huì)導(dǎo)致橋梁在投入使用以后，或者很快出現(xiàn)問題，或者影響橋梁壽命，或者直接交通事故，甚至可能造成嚴(yán)重工程事故，這都是對(duì)社會(huì)公共利益損害非常大的。所以，在橋梁施工管理中，橋梁施工務(wù)必要強(qiáng)化施工安全和質(zhì)量管理。

2 橋梁工程的施工特點(diǎn)

橋梁工程施工與其他工程項(xiàng)目相比，在以下幾方面有顯著的特點(diǎn)。一是具有顯著的流動(dòng)性和地區(qū)性。橋梁工程的施工，受施工設(shè)計(jì)、地理環(huán)境、施工單位等影響很大，每一座橋梁幾乎都不相同，從結(jié)構(gòu)、造型、材料、工藝等都有其各自的特點(diǎn)。二是建設(shè)周期長耗費(fèi)大，影響因素多。通常情況下橋梁建設(shè)普遍需要的資金量較大，建設(shè)周期較長，施工之前需要充分考慮資金、設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)、后勤等多方面因素，另外地形、地質(zhì)、材料、運(yùn)輸?shù)葘?duì)施工有很大的影響，所以需要考慮的因素非常多。三是高空性。無論是公路還是鐵路，橋梁工程大部分都是在地理?xiàng)l件相對(duì)惡劣的環(huán)境中建設(shè)施工的。不管是崇山峻嶺，還是大江大河，橋梁的體型龐大，跨度與縱深都相對(duì)較大，所以高空作業(yè)相對(duì)較多，也使得橋梁施工難度更高。四是生產(chǎn)組織協(xié)作復(fù)雜性。橋梁施工往往涉及的相關(guān)單位非常多，運(yùn)用的各種專業(yè)學(xué)科知識(shí)也非常多，比如既需要力學(xué)科學(xué)，又需要地質(zhì)水文科學(xué)，還需要設(shè)備管理、工程管理等等，所以施工管理更加復(fù)雜[1]。

3 橋梁施工安全與質(zhì)量的影響因素

3.1 人為因素

人員是橋梁工程施工的主體，所以人為因素也是對(duì)橋梁施工安全與質(zhì)量造成影響的最直接的因素。具體來說。人為因素的影響主要來自以下的幾個(gè)方面：一方面是人員的安全和質(zhì)量意識(shí)問題。對(duì)于施工人員來說，如果對(duì)施工安全和質(zhì)量有正確的認(rèn)識(shí)，就能夠在工作中對(duì)與安全和質(zhì)量有關(guān)的工作給予高度重視，對(duì)相關(guān)規(guī)則嚴(yán)格的遵守。然而如果人員的安全和質(zhì)量意識(shí)不佳，就會(huì)在工作中出現(xiàn)僥幸心理，粗心大意，違背施工安全與質(zhì)量規(guī)定，從而使施工風(fēng)險(xiǎn)增大。另一方面是施工人員的綜合素質(zhì)。這事實(shí)上也就是施工人員對(duì)施工技術(shù)的掌握狀況，風(fēng)險(xiǎn)防范能力等；如果施工人員具備扎實(shí)的施工技術(shù)，有豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，就能夠確保施工符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的隱患，從而作出相應(yīng)的反應(yīng)，避免出現(xiàn)安全和質(zhì)量問題。然而如果施工人員對(duì)技術(shù)掌握狀況不佳，施工中違背施工要求，遺漏施工環(huán)節(jié)，必然會(huì)導(dǎo)致橋梁工程存在安全和質(zhì)量隱患。

3.2 材料和設(shè)備因素

材料是橋梁施工的物質(zhì)基礎(chǔ)，合格的施工材料不一定能夠保證合格的橋梁，但是不合格的材料絕對(duì)無法建造成合格的橋梁。材料因素對(duì)于橋梁的質(zhì)量和安全有非常大的影響。隨著近年來建筑領(lǐng)域競(jìng)爭的日益激烈，一些施工企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益，在采擇施工材料的時(shí)候，一味壓低成本，導(dǎo)致材料存在質(zhì)量問題，這必將對(duì)橋梁施工的質(zhì)量和安全造成嚴(yán)重影響。另外，橋梁工程施工中，離不開各種施工設(shè)備，施工設(shè)備的性能和狀態(tài)對(duì)于工程安全和質(zhì)量同樣影響很大，所以施工管理過程中，一方面務(wù)必要根據(jù)施工需要，選擇合適的施工設(shè)備，另一方面要做好施工設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)，確保設(shè)備能夠以正常狀態(tài)展開施工，從而最大程度保障施工質(zhì)量[2]。

3.3 環(huán)境因素

橋梁工程所處的地理環(huán)境大多較為復(fù)雜，所以環(huán)境因素同樣對(duì)橋梁施工安全和質(zhì)量有較大的影響。具體來說環(huán)境因素包括自然環(huán)境因素，也包括社會(huì)環(huán)境因素。所謂自然環(huán)境因素，主要指的是諸如暴雨、泥石流、冰雹、洪水、地震等自然災(zāi)害；所謂社會(huì)環(huán)境因素，主要指的是諸如聚眾鬧事、人為破壞、盜竊施工材料等等[3]。

4 橋梁施工安全管理和質(zhì)量控制措施

4.1 強(qiáng)化施工人員安全和質(zhì)量教育

首先，需要通過有效的培訓(xùn)，提升施工人員的安全和質(zhì)量意識(shí)，要對(duì)施工的安全和質(zhì)量建立正確的認(rèn)識(shí)，要充分認(rèn)識(shí)到施工安全與施工質(zhì)量的重要性，認(rèn)識(shí)到出現(xiàn)安全質(zhì)量問題造成的重大損失。尤其是要逐漸引導(dǎo)施工人員形成良好的安全和質(zhì)量習(xí)慣，消除僥幸心理，只有在工作中從一點(diǎn)一滴起做好安全質(zhì)量防范措施，嚴(yán)格遵守施工相關(guān)的安全與質(zhì)量制度和規(guī)范，才能真正保障施工安全與質(zhì)量。其次，要培養(yǎng)施工員工掌握良好的施工技術(shù)水平，從而能夠完全依照施工標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的要求展開施工，同時(shí)具備一定的安全防范能力，能夠發(fā)現(xiàn)工作中的安全隱患，從而保證施工內(nèi)容的完成質(zhì)量。所以只有從安全質(zhì)量的意識(shí)和能力兩方面來對(duì)施工人員予以提升，才能夠?yàn)樽龊檬┕す芾淼陌踩c質(zhì)量工作打下良好的基礎(chǔ)。

4.2 加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備與施工材料的管理

施工材料方面一方面要慎重選擇材料的供應(yīng)商，根據(jù)橋梁工程設(shè)計(jì)對(duì)于材料的要求，選擇具有一定影響力，質(zhì)量有保障的材料供應(yīng)商，并嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇使用的材料；材料進(jìn)場(chǎng)之前必須要對(duì)施工材料展開全面的質(zhì)量檢查，確保使用的材料的質(zhì)量都符合設(shè)計(jì)的相關(guān)要求，任何不合格的材料堅(jiān)決不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)[4]。另一方面材料進(jìn)場(chǎng)以后，務(wù)必要對(duì)材料實(shí)施妥善的保存管理，以免材料由于保管不善而產(chǎn)生質(zhì)量問題。保證施工所用的材料質(zhì)量合格，是保證施工質(zhì)量與安全的重要措施。施工設(shè)備方面，首先要根據(jù)工程實(shí)際施工內(nèi)容，選擇針對(duì)性的施工設(shè)備，確保設(shè)備的性能能夠滿足施工需求，保證施工效率，盡量選擇技術(shù)水平較高的施工設(shè)備。其次施工后必須要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備均以良好的狀態(tài)投入施工，防止出現(xiàn)設(shè)備帶病工作，避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全隱患。最后務(wù)必要保證施工設(shè)備的操作者具有良好的操作技能，對(duì)于需要上崗證的設(shè)備，必須要做到執(zhí)證上崗，只有這樣才能保證設(shè)備得到正確的使用。

4.3 建立完善的安全質(zhì)量管理制度

要保證橋梁工程的施工質(zhì)量，就必須要建立完善的質(zhì)量管理制度，從全方位保證施工質(zhì)量符合相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。首先，要建立明確的崗位責(zé)任制，明確安全、質(zhì)量的控制目標(biāo)，并且做到責(zé)任到人，確保施工項(xiàng)目中的每一個(gè)人都能夠明白自己所承擔(dān)的安全和質(zhì)量的責(zé)任。這樣一方面出現(xiàn)任何問題都能夠很快找到責(zé)任人，明確原因并迅速應(yīng)對(duì)解決，以免事態(tài)惡化；另一方面能夠強(qiáng)化每個(gè)人對(duì)于質(zhì)量和安全的重視程度，從而在工作中避免玩忽職守。其次，要建立安全質(zhì)量檢查制度。對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，由專職人員定期或不定期的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)展開檢查，檢查是否存在安全、質(zhì)量隱患，并做好記錄，對(duì)于存在的隱患必須要先消除隱患再繼續(xù)施工，最大程度的避免安全質(zhì)量事故的發(fā)生。再次，要建立有效的激勵(lì)機(jī)制。對(duì)于施工過程中的安全和質(zhì)量管理的實(shí)際情況，應(yīng)當(dāng)與項(xiàng)目最終的績效評(píng)估掛鉤，設(shè)置安全與質(zhì)量獎(jiǎng)金，按照達(dá)成目標(biāo)的狀況，決定獎(jiǎng)金的發(fā)放；對(duì)于發(fā)生的安全、責(zé)任事故，根據(jù)責(zé)任制度追究相應(yīng)的責(zé)任，做到獎(jiǎng)懲分明[5]。

4.4 建立完善的安全質(zhì)量控制體系

要保證橋梁施工管理的安全與質(zhì)量，還需要具備完整的安全質(zhì)量控制體系，從而將施工的每一環(huán)節(jié)，都最大程度的保證施工質(zhì)量與安全。首先，施工前務(wù)必要做好技術(shù)交底，確保施工人員對(duì)施工內(nèi)容、施工技術(shù)要求、施工標(biāo)準(zhǔn)、施工可能的問題點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)以及主要風(fēng)險(xiǎn)有確切的認(rèn)識(shí)，這樣能夠讓施工人員在施工中有意識(shí)地做好安全與質(zhì)量的防范工作，從而保障施工的質(zhì)量，避免出現(xiàn)任何問題。其次，施工人員要有意識(shí)地做好工序交接的質(zhì)量自檢工作，每道工序完成以后，施工人員都應(yīng)當(dāng)針對(duì)完成質(zhì)量展開自檢；同時(shí)施工人員在開始施工時(shí)候，需要對(duì)前一道工序的完成質(zhì)量展開檢查，確保前一道工序沒有質(zhì)量問題再展開施工，這樣就能夠最大程度的保證質(zhì)量問題流向下一環(huán)節(jié)。

4.5 嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境

無論是公路橋梁還是鐵路橋梁，其施工環(huán)境往往都較為復(fù)雜，環(huán)境因素也容易對(duì)施工安全和質(zhì)量造成影響。所以施工需要采取一定的措施降低環(huán)境因素的影響。首先，施工前應(yīng)當(dāng)對(duì)施工所在地的氣候條件、地質(zhì)條件、地理環(huán)境等做好充分了解，對(duì)于常發(fā)生的自然環(huán)境災(zāi)害提前做好防范。其次，要保證施工現(xiàn)場(chǎng)的采光與照明條件滿足施工需求，這對(duì)于施工安全和質(zhì)量控制非常重要；尤其是如果要夜間施工，務(wù)必要確保照明條件。另外，在建筑現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置顯眼的警示標(biāo)志，并做好工程施工的保護(hù)工作，對(duì)于對(duì)方的施工材料，要確保其合理性。

5 小結(jié)

綜上所述，橋梁工程作為重要的交通設(shè)施，直接關(guān)系著公眾利益和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，所以務(wù)必要保證施工的安全和質(zhì)量。這就要求在施工管理中，要高度重視安全和質(zhì)量管理，強(qiáng)化安全與質(zhì)量意識(shí)，并建立完善的管理制度，保證制度的有效落實(shí)，為社會(huì)提供高質(zhì)量的橋梁。