*涂康安
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在現(xiàn)今時代隨著教育的普及人們的普遍意識得到了進一步提升和發(fā)展,而醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展和進步也決定了現(xiàn)階段人口在持續(xù)不斷地增加,人們逐漸認識到能源的危機,也明確了能源始終是有限的,如果想要保證人類更好的進步和發(fā)展,實現(xiàn)可持續(xù)的生存,首先就需要不斷地優(yōu)化和完善人們的社會生產(chǎn)方式以及生活方式,減少對于能源的損耗也實現(xiàn)更好的進步和生存。
同時人類生活質(zhì)量和消費水平的不斷提升讓人們對于生存環(huán)境的關注更高,人們更希望在經(jīng)濟發(fā)展的同時與自然環(huán)境和諧相處,為此針對于新能源的開發(fā)和利用也引起了人們的重視,在各國都展開了程度較高的研究,希望通過新能源的開發(fā)和利用來實現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展,同時也希望通過新能源的使用和科技的開發(fā)升級既保障人們的生活需求,同時也維持人們的生存環(huán)境,而汽車作為人們?nèi)粘I詈凸ぷ鞫茧x不開的一樣重要的交通工具,對于新能源的應用更是引起了人們的廣泛重視,鋰離子電池對于新能源汽車的研究產(chǎn)生著至關重要的影響,作為新能源汽車的動力支撐一直以來人們對于鋰離子電池也給予了較高的關注。
在鋰離子電池當中正極材料尤為關鍵,現(xiàn)階段鋰離子電池的正極材料主要由LMO、LFP、NCM組成,而近幾年來隨著人們的研究深度不斷提高,人們對于材料的認知能力和應用能力不斷完善,人們也逐漸認識到了NCM材料的優(yōu)勢和特長,由鎳鈷錳酸鋰三元正極材料,具備著較高的能量密度以及容量,而其中的鎳、鈷、錳等元素不同的排列方式也會產(chǎn)生不同的效果,所制作出的鋰離子電池性能也不相同,在國內(nèi)外不同的電池供應商所選用的正極材料也不相同。
現(xiàn)階段應用程度相對較廣的三元正極材料為鎳鈷錳三元正極材料,根據(jù)鎳鈷錳所制作出來的產(chǎn)品特征主要可以將鎳鈷錳三元正極材料根據(jù)微觀形態(tài)的不同可以分為團聚型三元正極材料和單晶型三元正極材料兩種,單晶型三元正極材料的循環(huán)性和安全性相對較高,也受到了市場的認可和追捧,尤其近幾年來,人們認知能力的不斷提升,專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力也在飛速提高,對于單晶型產(chǎn)品的優(yōu)勢和特長認知也更加清晰,因此才近幾年來該類型的產(chǎn)品在三元材料占比當中上升了一倍左右。
鎳鈷錳三元正極材料根據(jù)其產(chǎn)品性能的區(qū)別可以分為常規(guī)型的鎳鈷錳三元正極材料、高倍率型鎳鈷錳三元正極材料以及高壓實型鎳鈷錳三元正極材料和高電壓型鎳鈷錳三元正極材料,即NCM523、NCM622和NCM811,不同的三元正極材料其內(nèi)涵的化學成分,水分,磁性異物含量以及殘余堿含量限額都不相同。NCM523三元正極材料內(nèi)部Li的含量比為7至7.8,Ni的含量為29.4至31.4,Co含量為11.2至13.2,Mn為16.1至18.1,NCM622三元正極材料內(nèi)部Li的含量比為7至7.8,Ni的含量為35.3至37.3,Co含量為11.2至13.2,Mn為10.3至12.3,NCM811三元正極材料內(nèi)部Li的含量比為7至7.8,Ni的含量為47.6至51.3,Co含量為3.0至9.7,Mn為2.8至9.1,不同元素的鋰電池正極三原材料對于鋰電池功能的影響相對較大。而在正極材料正式應用于實踐操作的過程當中,設備磨損或者環(huán)境也會產(chǎn)生相對應的雜質(zhì)對于正極材料中的各種元素產(chǎn)生影響,進而出現(xiàn)各種問題,為了有效地減少問題的出現(xiàn)提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率避免安全隱患,就需要對Fe、Cu、Zn等元素嚴加把控。以保障鋰電子電池的工作效率和工作質(zhì)量。
自2016年起我國對于三元正極材料的認知和開發(fā)程度越來越高,與之相對應的生產(chǎn)廠家也越來越多。根據(jù)相關統(tǒng)計可以看出2018年鋰離子電池三元正極材料的產(chǎn)量相較于以往增長了15%以上,從2016年開始到2018年三元正極材料進入了迅猛發(fā)展的時期,與之相對應的企業(yè)也逐漸形成了規(guī)模,但是自2019年開始我國發(fā)布了關于進一步完善新能源汽車推廣的相關財政補貼通告,在補貼通告中提出了2019年的補貼標準相較于2018年會減少一半左右,在這樣的情況下相關企業(yè)缺乏財政補貼所獲利潤也會進一步降低,企業(yè)的運營成本、研究成本又相對較高。在這樣的情況下對于三元正極材料的研究發(fā)展產(chǎn)出也有所下降。據(jù)相關統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)2019年利用三元正極材料制定的鋰離子電池以其為能源的汽車產(chǎn)出下降了接近40%,盡管新能源汽車的產(chǎn)出下降了,但是銷量卻有所增加,因為人們對于環(huán)境保護的意識越來越高,新能源汽車被廣泛人民群眾所鐘愛,在這樣的情況下新能源汽車的市場一片大好,但盡管如此因為缺乏財政補貼,后期在財政補貼減免了一半左右的情況下盡管銷量有所提升但卻難以有效地維持以往的大規(guī)模生產(chǎn)和大規(guī)模研究。據(jù)相關統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)2019年新能源汽車的銷量相較于以往會提高10%左右,從數(shù)據(jù)就可以看出10%與50%相差甚遠,這也讓鋰離子電池三元正極材料的研究不如以往三年勢頭迅猛,相對應的電池生產(chǎn)企業(yè)對于鋰離子電池的產(chǎn)出也逐漸降低,在這樣的情況下鋰離子電池的生產(chǎn)銷售也逐漸地邁入了惡性循環(huán),三元正極材料的生產(chǎn)越來越少,對于三元正極材料的研究和重視也越來越低,讓三元正極材料的發(fā)展、生產(chǎn)、推廣和普及面臨著一定的困境。
自2019年開始因為國家相關的補貼政策發(fā)生轉(zhuǎn)變,導致了新能源汽車的產(chǎn)出逐漸降低,同時也因為政策補貼的相對減少讓相關企業(yè)在新能源汽車產(chǎn)能獲得的利潤也逐漸減少,在這樣的情況下導致了三元正極材料的研究、應用、普及和推廣陷入了近乎停滯的狀態(tài),同時自2019年開始我國的經(jīng)濟發(fā)展也進入了蓬勃發(fā)展的時期,在這個時期內(nèi)市場經(jīng)濟獲得了飛速的提升和發(fā)展,同時也是在這個時期內(nèi)同行企業(yè)在市場當中越來越多的出現(xiàn),這也就導致了企業(yè)的市場競爭壓力越來越大。為了保障企業(yè)的生存和發(fā)展,進而推動企業(yè)的不斷進步和規(guī)模的擴張,相關企業(yè)領導人不得不延緩對于新能源汽車的研究和發(fā)展,以經(jīng)濟利益獲取為重要的目標,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展策略以實現(xiàn)資本積累和規(guī)模擴張。在這樣的情況下新能源汽車的發(fā)展和進步面臨著一定的困境,但從市場的銷量我們可以看出三元正極材料所制作的鋰電池對應的新能源汽車受到了人們的廣泛認可,人們意識的提升和對于生態(tài)環(huán)境的重視也更加倡導對于新能源的應用來減少對于環(huán)境的污染,以達到人與自然和諧共處的目的。
一個企業(yè)的運營和發(fā)展以及企業(yè)戰(zhàn)略目標的制定和戰(zhàn)略決策的制定從很大程度上受到市場受眾的影響,只有受眾認可企業(yè)的運營和發(fā)展才有保障,而從市場銷量我們可以看出近幾年來新能源汽車的受眾在不斷增加。人們對于新能源汽車也給予了較高的認可態(tài)度,盡管財政補貼減半,但企業(yè)可以通過內(nèi)部的升級和完善來實現(xiàn)成本節(jié)縮擴大利潤空間,進而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
企業(yè)在針對于三元正極材料的研究過程當中可以著重與技術升級和完善上,通過技術的升級和完善來減少對于相關資源的利用率,通過資源的節(jié)約來降低生產(chǎn)成本,同時通過生產(chǎn)技術的完善和升級,也可以更好地提高產(chǎn)品的競爭力,提高三元正極材料所制定的鋰離子鋰電池的綜合性能,以此來不斷地拓寬受眾范圍,讓更多的受眾發(fā)現(xiàn)和認可三元正極材料制定的鋰離子電池。
針對于企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、效率、性能三方面的提升,企業(yè)可以從生產(chǎn)的技術入手,不斷地優(yōu)化單進行的鎳鈷錳三元正極材料到生產(chǎn)和使用,提高鎳鈷錳三元正極材料的密度和容量。進而形成自身的市場競爭力,建立市場競爭優(yōu)勢,打開市場份額,其次企業(yè)應當加強對于鎳鈷錳三元正極材料鋰離子電池安全性的研究,減少分化、裂化的問題出現(xiàn),以此來保障生產(chǎn)的安全性和使用的安全性,最后需要降低相對應的產(chǎn)品生產(chǎn)成本。據(jù)相關統(tǒng)計我們可以發(fā)現(xiàn),在新能源汽車生產(chǎn)的過程當中,電池所占的成本在所有成本當中占據(jù)著40%,而對于電池的研究和生產(chǎn)成本有30%左右集中于正極材料。為此企業(yè)可以通過不斷地研究完善和升級來減少正極材料生產(chǎn)的成本以此來拓寬企業(yè)的盈利空間,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人們認識的不斷提升讓人們對于新能源的認知程度不斷提高,在這樣的情況下人們更加傾向?qū)τ谛履茉吹氖褂煤烷_發(fā),以此來保障人們的生活質(zhì)量和生活環(huán)境,在達到人們生活需求的同時與自然和諧相處共同進步,而鋰離子鋰電池三元正極材料的應用和開發(fā)對于新能源使用和新能源汽車的推廣和普及有著至關重要的影響,近幾年來對于三元正極材料的研究進入了停滯狀態(tài),但是從市場受眾的不斷擴大我們可以看出,人們對于新能源汽車的認可程度是相對較高的。為此企業(yè)可以通過不斷地優(yōu)化和升級生產(chǎn)技術和生產(chǎn)手段來提高資源的利用效率,減少企業(yè)的生產(chǎn)成本,擴大企業(yè)的利潤空間,以此來推動新能源汽車的普及和推廣。