仲靜文,朱 晶,顧 冬,吳 宇
(1.南京市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司,江蘇 南京 210022;2.南京新港開發(fā)總公司,江蘇 南京 210038)
混凝土重力壩的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)是大壩安全的控制性指標(biāo)[1]。為了更加準(zhǔn)確地計(jì)算抗滑穩(wěn)定安全系數(shù),需要對(duì)大壩受力情況更精細(xì)地模擬。特別是對(duì)于岸坡壩段,由于揚(yáng)壓力因地形地質(zhì)的變化使得壩段的受力情況更難模擬,所以模擬好揚(yáng)壓力的情況就十分必要[2]?;炷林亓蔚目够€(wěn)定始終是重力壩研究的重點(diǎn),前人的研究成果頗豐。比如孫建生等基于分項(xiàng)系數(shù)提出了三滑裂面相等可靠余度重力壩深層抗滑穩(wěn)定計(jì)算方法[3];王雯等則基于正交設(shè)計(jì)探討了大壩深層抗滑穩(wěn)定的影響因素的敏感性[4]。重力壩抗滑穩(wěn)定的研究中對(duì)河床典型壩段研究較多且研究層次較深,但對(duì)于河床與岸坡交界處的壩段的抗滑分析計(jì)算較少且沒有考慮揚(yáng)壓力存在不同的分布情況。
目前常用的較為簡便的重力壩抗滑穩(wěn)定計(jì)算公式有兩種[5]:抗剪公式和抗剪斷強(qiáng)度公式。本文充分考慮到岸坡段壩體形態(tài)多樣,同一壩段的不同滑移面的形態(tài)差異較大,具體計(jì)算時(shí)將采用三維有限元模型進(jìn)行穩(wěn)定分析,以準(zhǔn)確模擬滑移面的安全形態(tài)。為了更好模擬岸坡壩段揚(yáng)壓力分布情況采用3種不同揚(yáng)壓力分布的強(qiáng)度系數(shù)[6],并且采用大壩運(yùn)行以來最高水位和多年平均水位的兩種工況水位進(jìn)行抗滑穩(wěn)定計(jì)算。
剛體極限平衡法力學(xué)概念清楚、計(jì)算簡單,同時(shí)也是規(guī)范推薦的一種方法[7]。該法應(yīng)用廣泛,在計(jì)算荷載、計(jì)算方法、工程處理措施等方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),計(jì)算得出的安全系數(shù)一直作為判斷重力壩抗滑穩(wěn)定性的主要依據(jù)。
目前常用的抗滑穩(wěn)定計(jì)算公式有以下兩種[5]:
(a)抗剪公式
這種方法是將滑動(dòng)面看作一種接觸面,而不是膠結(jié)面,不考慮滑動(dòng)面上的凝聚力,只計(jì)算摩擦力,見圖1。
(a)沿水平壩基面 (b)沿傾斜壩基面
抗滑穩(wěn)定安全系數(shù):
(1)
式中:∑W為滑動(dòng)面以上的作用力在鉛直方向投影的代數(shù)和;∑P為滑動(dòng)面以上的作用力在水平方向投影的代數(shù)和;U為作用于滑動(dòng)面上的揚(yáng)壓力;f為滑動(dòng)面上的抗剪摩擦系數(shù);α為滑動(dòng)面與水平面的夾角;K為抗滑穩(wěn)定安全系數(shù),按《混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL 5108-1999)采用。
(b)抗剪斷強(qiáng)度公式
這種方法將滑動(dòng)面視作膠結(jié)面,壩體與基巖膠結(jié)良好,滑動(dòng)面上的阻滑力除了摩擦力外還有凝聚力??够€(wěn)定安全系數(shù)計(jì)算如下:
(2)
式中:f′為壩體與壩基連接面的抗剪斷摩擦系數(shù);c′為壩體與壩基連接面的抗剪斷凝聚力;A為壩體與壩基連接面的面積;K′為按抗剪斷的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)見表1。其余符號(hào)含義同前。
表1 抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)K和K′
《混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL 5108-1999)建議:當(dāng)壩基內(nèi)不存在可能導(dǎo)致深層滑動(dòng)的軟弱面時(shí),應(yīng)按抗剪斷強(qiáng)度公式計(jì)算;對(duì)中、低壩,也可按摩擦公式計(jì)算。
深層抗滑穩(wěn)定計(jì)算應(yīng)采用等安全系數(shù)法,按抗剪強(qiáng)度公式和抗剪斷強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算。
(a)抗剪斷強(qiáng)度公式
考慮到滑動(dòng)塊ABC塊的穩(wěn)定,則有:
圖2 重力壩沿深層滑動(dòng)面抗滑穩(wěn)定
(3)
式中:∑W為作用在壩體上的全部作用力(不包括揚(yáng)壓力)在鉛直方向上投影;G1為滑動(dòng)面以上的滑動(dòng)塊作用力在鉛直方向上投影;∑P為滑動(dòng)面以上的作用力在水平方向投影的代數(shù)和;U1為深層滑動(dòng)面上揚(yáng)壓力;α為滑動(dòng)面與水平面的夾角;f′為AB滑動(dòng)面的抗剪斷摩擦系數(shù);c1′為AB滑動(dòng)連接面的抗剪斷凝聚力;A1為壩體與壩基連接面的面積;K′為抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)見表1。
(b)抗剪強(qiáng)度公式
對(duì)于采取工程措施后用抗剪斷強(qiáng)度公式計(jì)算仍無法滿足表1要求的壩段,可采用抗剪強(qiáng)度公式計(jì)算抗滑穩(wěn)定安全系數(shù),其安全系數(shù)指標(biāo)可經(jīng)論證確定??辜魪?qiáng)度公式由下:
(4)
式中:f1為AB滑動(dòng)面的抗剪摩擦系數(shù);K1為按抗剪斷公式計(jì)算的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù),其余符號(hào)含義同前。
重力壩有的壩段一半壩基在河床上,另一半壩基在岸坡上,對(duì)于壩段沿壩軸線上揚(yáng)壓力系數(shù)變化有以下三種可能。①揚(yáng)壓力系數(shù)在水平壩基面和傾斜壩基面上均不變,在水平壩基和傾斜壩基交界處發(fā)生突變;②揚(yáng)壓力系數(shù)在壩基上呈線性分布,不存在突變;③揚(yáng)壓力系數(shù)在河床壩基上不變,在傾斜壩基上呈線性分布。
①交界處突變 ②河床、岸坡線性變化 ③河床不變,岸坡線性變化
某碾壓混凝土重力壩,最大壩高72.4 m,壩頂高程634.40 m,壩頂長206 m,壩頂寬7.5 m,壩體上游面垂直,擋水壩段下游面壩坡1∶0.72;溢流壩段位于大壩中部,堰頂高程621.00 m。其中4#壩段壩基處于水平和傾斜建基面的交界處,三維有限元模型見圖4。
圖4 4#壩段三維有限元模型
根據(jù)該壩的《水電站大壩安全首次定期檢查報(bào)告》,4#壩段選用碾壓混凝土密度22.8 kN/m3,常態(tài)混凝土密度23.5 kN/m3;由《水電站樞紐工程專項(xiàng)竣工驗(yàn)收設(shè)計(jì)報(bào)告》,壩基混凝土/基巖抗剪斷參數(shù):f′=1.2,C′=1.2 MPa。
計(jì)算工況選擇兩種控制性工況,年平均水位和運(yùn)行以來最高水位,見表2。因?yàn)檫\(yùn)行以來最高水位接近校核洪水位,故將此水位下的荷載組合視為特殊組合。基礎(chǔ)廊道沿壩軸線方向布置了11個(gè)測壓管,可以得到揚(yáng)壓力系數(shù)α1和α2,見表2。
表2 各種運(yùn)用情況下大壩上、下游水位表
結(jié)合4#壩段的上游裂縫圖和壩體結(jié)構(gòu)圖,滑移面有水平建基面和傾斜建基面;從現(xiàn)有的勘探看,深層滑動(dòng)面僅在4#壩段靠近下游的建基面上存在發(fā)生深層破壞的結(jié)構(gòu)面組合,3種滑移面見圖5。
(a)水平滑移面 (b)傾斜滑移面 (c)深層滑動(dòng)面
先采用有限元模型進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算參數(shù)見表3,相關(guān)應(yīng)力分布結(jié)果見圖6。
表3 4#壩段水平建基面滑移計(jì)算表
(a)順河向正應(yīng)力云圖
(b)最大主應(yīng)力云圖
(c)最小主應(yīng)力云圖
依據(jù)以上3種滑移模式,采用抗剪公式和抗剪斷公式,進(jìn)行4#壩段的抗滑穩(wěn)定性計(jì)算,結(jié)果見表4~6。
表4 4#壩段水平建基面滑移計(jì)算表
表5 4#壩段傾斜建基面滑移計(jì)算表
表6 4#壩段深層滑移面滑移計(jì)算表
由《混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL 5108-1999),基本組合下的K′應(yīng)大于3,K應(yīng)大于1.05。由結(jié)果可得,4#壩段的水平及傾斜滑動(dòng)面多年平均水位下安全系數(shù)K′大于3.0且安全系數(shù)K大于1.05;運(yùn)行以來最高水位工況下安全系數(shù)K′大于3.0,安全系數(shù)K大于1.05,故該壩4#壩段建基面抗滑穩(wěn)定總體滿足要求。深層抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)K′大于3.0,且安全系數(shù)K大于1.05,故該壩4#壩段深層抗滑穩(wěn)定滿足要求。對(duì)于水平建基面抗滑穩(wěn)定,揚(yáng)壓力分布的①③結(jié)果基本一致,②為最安全的分布形式;對(duì)于傾斜建基面,抗滑穩(wěn)定的安全情況為①>③>②;對(duì)于深層滑移面,三種揚(yáng)壓力分布方式結(jié)果一致,沒有影響。
該壩4#壩段壩基面的水平滑移面和傾斜滑移面的K′雖大于規(guī)范值,但總體安全富裕度不高,建議對(duì)該壩段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固[8]??刹扇∫韵麓胧?/p>
(1)加固上游帷幕灌漿,或進(jìn)行二次灌漿,可以有效地降低壩基揚(yáng)壓力,提高整體的抗滑穩(wěn)定性。
(2)增加防滲排水或抽水措施,在灌漿帷幕后增設(shè)幾道輔助排水孔,并設(shè)專門的排水廊道,形成壩基排水系統(tǒng),利用水泵定時(shí)抽水排入下游,以減少揚(yáng)壓力。
(3)采用預(yù)應(yīng)力錨索加固,在壩頂鉆孔至基巖深部,孔內(nèi)放置鋼索,其下端錨固在夾層以下的完整巖石中,而在壩頂錨索的另一端施加拉力,使壩體受壓,既可提高壩體的抗滑穩(wěn)定行性,又可以改善壩踵的應(yīng)力狀態(tài)。
本文針對(duì)岸坡壩段不同的揚(yáng)壓力分布情況和不同水位工況,分析了潛在滑動(dòng)面的抗滑穩(wěn)定。結(jié)論如下:
(1)采用三維有限元可以模擬分析計(jì)算不同滑移面的抗滑穩(wěn)定情況,采用3種揚(yáng)壓力分布情況可以較為全面模擬岸坡壩段的揚(yáng)壓力,計(jì)算過程簡便明了、方法合理可靠,可以為同類工程提供服務(wù)。
(2)通過實(shí)例分析可得,不同揚(yáng)壓力的分布對(duì)深層滑動(dòng)面的抗滑穩(wěn)定影響不大;對(duì)河床水平建基面及岸坡傾斜建基面的影響較大,其中第一種分布情況(河床、岸坡處揚(yáng)壓力強(qiáng)度系數(shù)突變)為最不利情況。對(duì)于抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)富裕度不高的壩段,根據(jù)大壩實(shí)際情況進(jìn)行必要的加固措施。
(3)由于岸坡壩段的受力變形受兩側(cè)壩段的影響較大,為簡化計(jì)算而沒有考慮兩側(cè)壩段的影響,可以進(jìn)一步定量研究壩段之間對(duì)抗滑穩(wěn)定的影響。