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根據道路改造要求及形勢變化,加強相關的施工分析,積極開展技術難題處理工作,可使道路改造施工效果更顯著,避免影響施工進度、施工質量等,滿足施工企業(yè)的長效發(fā)展要求。
在細化道路改造方面的研究過程中,應提高對施工、技術難題處理的關注度,使具體的處理工作落實到位,順利實現(xiàn)道路改造施工目標,豐富道路改造施工所需的技術手段,確保道路改造施工狀況的良好性,完成規(guī)定期限內的作業(yè)計劃,促進施工企業(yè)發(fā)展。在此基礎上,可增加道路改造施工中的技術優(yōu)勢,豐富技術難題處理方面的實踐經驗。
道路改造中施工現(xiàn)場的環(huán)境條件較為復雜,涉及了混凝土路面及道砟結構,因周邊交通量的增加及以往結構性能可靠性的降低,在路面應用中出現(xiàn)了沉降及損壞現(xiàn)象,威脅道路應用質量、行車安全性,加大了相關的改造施工難度。本次需要改造的道路全長為1.2 km,設計的紅線寬度、機動車道寬度、人行道寬度分別為20、10、5 m,將原有的道路改造為12 cm(道砟)+20 cm(C20混凝土路基層)+8 cm(路基鋪裝),整體的施工要求較高,應對基層進行科學處理,強化施工中的技術難題處理意識,為道路改造水平的提升奠定基礎,避免其施工效果受到不利影響。
為了完成道路改造作業(yè),滿足其安全應用要求,需要了解改造效果方面的影響因素。
(1)改造施工中的操作不當。部分施工單位及人員在道路改造中因自身的操作行為缺乏規(guī)范性,與施工及行業(yè)技術規(guī)范要求不相符,降低道路改造水平,對其改造效果產生了不利影響。
(2)技術選用不合理。在實施道路改造計劃的過程中,由于對現(xiàn)場情況及施工要求等缺乏綜合考慮,使道路改造中的技術選用不合理,應用效果不明顯,對道路改造施工的質量、結構穩(wěn)定性等造成了不同程度的影響,阻礙了改造水平的提升。
(3)復雜施工環(huán)境條件的影響。部分施工單位在實踐中過于看重道路改造施工進度及自身的經濟利益,忽略復雜的施工環(huán)境條件所產生的影響,為施工計劃推進埋下了隱患,影響了道路改造效果,使施工面臨更多的風險。
(1)因道路改造施工區(qū)域周圍有較多的構筑物,車流量、人流量較多,施工中易對周邊的居民正常生活及工作產生干擾,加上封閉施工中易出現(xiàn)道路交通擁堵現(xiàn)象,使道路改造施工進度、質量等缺乏保障,增加相關的作業(yè)計劃推進難度。
(2)西段道路對雨水出水總管進行規(guī)劃時,需要穿越南側的住宅小區(qū),管道溝槽與兩側住宅樓房的距離較短,基礎結構埋深不足,使改造施工中周邊構筑物出現(xiàn)了地基沉降現(xiàn)象,對建筑物的結構安全性、穩(wěn)定性等產生了潛在威脅,對道路改造水平提升產生了制約。
(3)在制定及實施道路開挖施工計劃的過程中,受土質松軟、承載力不足的影響,降低道路路基安全性能,影響應用效果、改造施工質量,加大了道路改造施工問題發(fā)生的概率,無法滿足高效施工及道路安全應用要求等,處理不當時會增加其改造施工成本費用。
(4)道路改造過程中由于對既有不同專業(yè)的管線分布情況了解不全面,施工人員專業(yè)能力不足,使電力、通信等不同管線作用下對道路改造施工進度產生了不利影響,阻礙施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
(5)受到自然降水的影響,降低了道路改造施工效率,需要設置性能可靠的排水設施、雨水收集裝置等,避免影響道路基礎結構穩(wěn)定性、應用安全性等。
由于對施工現(xiàn)場的實際情況、道路改造狀況等考慮不充分,使排水設施設置不當,雨水收集效率有所降低,影響了道路結構穩(wěn)定性,影響道路應用安全性,降低了改造過程中的結構性能可靠性,使施工企業(yè)遭受經濟損失。
在了解施工與技術難題的基礎上,為了實現(xiàn)道路改造目標,滿足不同問題的科學處理要求,應制定相關策略。
(1)針對道路兩側封閉施工中會影響商鋪居民住房的情況,需要施工單位、人員保持高度責任感,加強半幅道路封閉施工方法使用,制定切實可行的施工方案并加以使用,降低工程施工難度,按期完成道路改造施工計劃,避免施工效率、應用質量等受到影響。應繪制臨時交通路線圖,采用臨時分流的方法,保持道路交通良好的疏導狀況,確保改造作業(yè)施工及完成狀況良好性。在此期間,可使用分段開挖埋管方式,增加道路改造施工中的技術含量,為高效施工提供更多的技術支持。
(2)在道路開挖施工作業(yè)開展中,應實施出水總管移位操作,并放置在指定區(qū)域。在頂管工藝的支持下進行施工,完成埋管過程中的開挖施工計劃,給予道路改造施工效果增強及思路拓寬等更多保障。
道路開挖施工前需要進行地質狀況勘察分析,確定切實有效的勘察報告,為后續(xù)施工作業(yè)的順利進行提供科學指導,使道路開挖施工更高效、科學,為施工企業(yè)發(fā)展中帶來更多的促進及保障作用。
在道路工作井施工過程中,可以利用條形鋼板樁形成環(huán)形支護體系,保證施工過程的安全性,避免影響道路結構應用中的穩(wěn)定性。施工單位應及時開展沉降觀測作業(yè),強化平面、高程等方面的控制意識,使道路改造中可得到更多的專業(yè)支持,降低問題發(fā)生概率。
(3)對道路改造中土質較差的施工區(qū)域,應根據路基功能特性及安全施工要求等,完善相關的回填施工方案,并通過對瀝青混凝土材料使用、人員優(yōu)化配置等方面的綜合考慮,針對性地開展分段開挖施工作業(yè),實施平整處理計劃,重視集水井的高效利用,提高路基強度及應用質量,保持良好的壓實狀況,避免影響行車安全性。
施工單位及人員應保障道路改造效果,符合技術難題科學處理要求,提高機械壓實、人工壓實方式的利用效率,使路基壓實處理效果更明顯,高效率、高質量地完成道路改造施工作業(yè)計劃,滿足路基科學應用要求。
(4)施工單位及完成道路改造施工作業(yè)的過程中,應加強既有管線分布狀況分析,調整布置在人行管道范圍內的電力管道,與其他專業(yè)的管道技術人員進行及時溝通,使具體的施工方案制定與實施符合實際要求,滿足道路改造施工計劃深入推進要求,達到施工效率提高、質量狀況改善的目的。
道路改造過程中需要根據現(xiàn)場情況,設置性能可靠的支護體系,為管道運輸及施工安全性的提高提供科學保障,防止道路改造中發(fā)生安全事故。在此期間,需要對道路開挖后回填中混凝土強度是否良好、回填厚度設置是否有效等進行綜合分析,在分層壓實的作用下,提高管道部位的回填強度,為道路應用安全性的提高、改造計劃的順利完成等奠定基礎。
(5)通過對適宜長度污水管、雨水支管合理設置的思考,提高道路改造過程中的排水施工效率,滿足結構穩(wěn)定性要求,避免影響路面應用質量。同時,施工單位需要在行業(yè)技術規(guī)范及施工方案的科學指導下,以道路紅線為基準,實施放坡操作,控制施工中的標高差,從而提高排水通暢性,促使改造后的道路能夠處于安全應用狀態(tài),全面提升道路建設事業(yè)在未來實踐中的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
為了提升道路改造施工水平,需要對相關的思路加以分析。
(1)重視施工人員專業(yè)培訓活動的及時開展,實施責任與激勵機制,提高工作人員的專業(yè)能力,使道路改造施工更具專業(yè)性,為其專業(yè)化施工水平的提升奠定基礎。
(2)健全道路改造施工過程方面的管控體系,將其執(zhí)行到位,處理施工中的細節(jié)問題,使道路改造施工更具科學性,不斷提升施工水平。
(3)加強道路改造施工效果評估,針對性地開展相應的評估工作,保持施工風險良好的應對狀況,給予道路工程建設中的改造施工水平提升更多支持。應加強信息化、精細化管理方式使用,優(yōu)化道路改造施工中的管理方式,為作業(yè)計劃的高效完成提供技術保障。
綜上所述,通過對不同內容的深入探討,有利于提高道路改造施工效率,高效完成技術難題處理工作,使道路改造作業(yè)開展能夠達到預期效果,為施工企業(yè)的更好發(fā)展奠定基礎。未來在提升道路改造水平、優(yōu)化改造方式的過程中,應給予施工及技術難題處理更多思考,保證道路改造施工作業(yè)能夠順利完成,滿足施工風險科學應對要求,避免在道路施工及應用中埋下隱患,使道路改造施工方面有良好的技術優(yōu)勢,實現(xiàn)對技術難題的科學處理。