馬茹賓

瀝青路面施工中攤鋪機(jī)與壓路機(jī)的應(yīng)用

馬茹賓

（山東華邦建設(shè)集團(tuán)有限公司，山東 濰坊 262500）

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速，在公路工程施工中，常見的面層結(jié)構(gòu)就是瀝青路面結(jié)構(gòu)，基層結(jié)構(gòu)是碎石水泥穩(wěn)定層結(jié)構(gòu)。在公路工程施工中，需要應(yīng)用到攤鋪機(jī)和壓路機(jī)。攤鋪機(jī)用于瀝青路面施工，保證瀝青路面的平整性；壓路機(jī)用于道路基層施工，對(duì)路基進(jìn)行碾壓和夯實(shí)，確保路基的穩(wěn)定性。這樣兩種機(jī)械在路面施工中綜合應(yīng)用，可以顯著提升公路施工質(zhì)量?；诖吮疚闹饕治隽藶r青路面施工流程及攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的應(yīng)用。

瀝青路面施工；攤鋪機(jī)；壓路機(jī)

0 引言

在公路工程施工中，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的應(yīng)用非常廣泛，并且其合理應(yīng)用對(duì)于公路工程的質(zhì)量有著非常重要的影響。壓路機(jī)主要用于道路的基層施工，對(duì)于路基進(jìn)行碾壓施工，結(jié)合不同的承載力要求和土質(zhì)類型，要選擇合適型號(hào)的壓路機(jī)。攤鋪機(jī)主要用于瀝青路面施工，攤鋪機(jī)可以調(diào)整不同厚度的瀝青，并且將瀝青均勻的攤鋪在路面上，它可以實(shí)現(xiàn)邊加工瀝青變攤鋪路面，施工效率較快，在我國(guó)的公路瀝青路面施工應(yīng)用廣泛。

1 攤鋪機(jī)與壓路機(jī)

攤鋪機(jī)與壓路機(jī)是公路工程施工中常見的兩種機(jī)械，這兩種機(jī)械的發(fā)明，顯著的提升了公路工程的施工質(zhì)量，并且提升了施工效率，下文具體介紹了這兩種公路施工機(jī)械：

1.1 攤鋪機(jī)

在公路工程施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路面損壞和開裂等質(zhì)量問題影響公路的正常使用，所以一定要采取有效的措施控制好路面施工質(zhì)量，保證路面的平整度。在瀝青路面施工過程中，攤鋪機(jī)是非常重要的機(jī)械設(shè)備，它主要由送料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和行走系統(tǒng)組成，它可以實(shí)現(xiàn)邊加工瀝青材料邊進(jìn)行瀝青材料的施工。當(dāng)前也有部分機(jī)型適用于碎石攤鋪施工，可以用于公路路基的碎石整平施工。攤鋪機(jī)可以將較厚的基層和面層材料整平，并且可以進(jìn)行初步的夯實(shí)，保證路面結(jié)構(gòu)有著姣好的平整度和密實(shí)度。攤鋪機(jī)在實(shí)際中的工作原理如下：他們可以實(shí)現(xiàn)邊加工原材料邊行走攤鋪，應(yīng)用攤鋪機(jī)的輸送料系統(tǒng)進(jìn)行布料，然后行走系統(tǒng)在機(jī)械邊移動(dòng)的過程中邊均勻的將瀝青鋪灑好。其液壓系統(tǒng)在這個(gè)過程中可以初步的對(duì)路面和路基進(jìn)行振動(dòng)夯實(shí)，提升路基路面的密實(shí)度。正是因?yàn)閿備仚C(jī)完善的功能，所以在我國(guó)公路工程中應(yīng)用廣泛。在公路工程施工中，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)高效配合使用，可以提升基層和面層的施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，滿足我國(guó)的公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展需求。在實(shí)際的公路工程施工中，要結(jié)合不同的項(xiàng)目情況選擇合適型號(hào)的攤鋪機(jī)，這樣既能保證成本最優(yōu)化，又能保證公路項(xiàng)目的順利開展。

1.2 壓路機(jī)

在公路工程施工中，壓路機(jī)是常用的路基和路面碾壓機(jī)械設(shè)備，壓路機(jī)以前被人們稱為壓土機(jī)，主要用于道路基層的碾壓，隨著光碾壓路基的廣泛使用，壓路機(jī)在路面的整平和壓實(shí)中也有較為廣泛的應(yīng)用。在路基施工時(shí)，要結(jié)合不同的路基類型選擇合理的壓路機(jī)型號(hào)，確定好壓路機(jī)的型號(hào)。并且在實(shí)際的施工過程中要進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，確定好壓路機(jī)碾壓的土層厚度和碾壓遍數(shù)，這樣才能確保路基的承載力滿足要求，保證公路工程施工質(zhì)量。

2 公路工程施工中攤鋪機(jī)與壓路機(jī)的應(yīng)用

在公路工程施工中，為了具體分析攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的實(shí)際應(yīng)用，我們結(jié)合公路項(xiàng)目的施工流程來具體介紹攤鋪機(jī)與壓路機(jī)的工作流程：

2.1 施工準(zhǔn)備

在公路工程施工前，一定要做好充足的準(zhǔn)備工作，編制完善的施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合地質(zhì)勘查情況和設(shè)計(jì)要求選擇合適的路面基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和路面結(jié)構(gòu)，然后根據(jù)路基和路面施工要求配置好相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，主要是壓路機(jī)和攤鋪機(jī)，他們可以保證路基的壓實(shí)度和平整度，以及路面的施工質(zhì)量。在確定好相應(yīng)的施工方案以后，就要重視路基填料和路面材料的選擇。路基的填料一般為碎石填料，碎石的粒徑不宜過大，不然壓路機(jī)在碾壓過程中難以碾壓平整。路面瀝青材料的粗細(xì)骨料要配比合理，這樣才能保證路面的強(qiáng)度和耐磨能力。做好充足的施工準(zhǔn)備可以便于后續(xù)工作的順利開展。

2.2 攤鋪施工

在公路工程施工中，可以應(yīng)用碎石攤鋪機(jī)對(duì)路面的基層進(jìn)行攤鋪。在施工前，要做好精準(zhǔn)的測(cè)量工作，確定好公路項(xiàng)目的中軸線和邊線，然后確定好攤鋪機(jī)在攤鋪過程中的行走路線。為了保證碎石的攤鋪平整，要結(jié)合實(shí)際的路基厚度選擇每一次的攤鋪厚度，避免攤鋪厚度過大影響路基的平整度。在攤鋪施工的過程中，可能有局部的路基需要人工配合進(jìn)行清理，現(xiàn)場(chǎng)的施工人員要做好安排，保證施工質(zhì)量。

2.2.1在攤鋪施工前，要將原有的基礎(chǔ)清理干凈，并對(duì)其進(jìn)行初步的整平，確保后期的攤鋪整平工作可以順利開展。

2.2.2碎石的高度需達(dá)到螺旋器的一半，切勿太低或是太高，如果太高會(huì)帶來較大的攤鋪?zhàn)枇Γ绊憯備佇Ч?，若是太低?huì)致使碎石無法達(dá)到需求量。在攤鋪施工過程中，需掌握好攤鋪速度，確保其勻速攤鋪。注重對(duì)攤鋪機(jī)科學(xué)利用，確保其勻速前進(jìn)，讓碎石料分布在滑模板兩側(cè)，與之對(duì)應(yīng)的開啟裝置和設(shè)備，應(yīng)用滑模板等步驟有條理的攤鋪碎石。在攤鋪完成后，可以應(yīng)用攤鋪機(jī)進(jìn)行初步的整平和壓實(shí)，然后再應(yīng)用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工。

2.3 壓實(shí)配合

在碎石攤鋪完成后，就要應(yīng)用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工，確保路基的壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在應(yīng)用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工時(shí)，要結(jié)合施工方案中確定好的機(jī)械型號(hào)和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓施工。在壓路機(jī)碾壓施工完成后，要進(jìn)行路基壓實(shí)度試驗(yàn)，確保路基承載力滿足要求方可進(jìn)行后續(xù)的施工過程。下圖1為壓路機(jī)壓實(shí)碎石路基：

圖1：壓路機(jī)壓實(shí)碎石路基：

2.4 路面瀝青攤鋪施工

在公路項(xiàng)目路基施工完成后，并且保證路基施工質(zhì)量滿足要求后就可以進(jìn)行路面的施工。一般公路項(xiàng)目的路面都是瀝青路面，瀝青的厚度一般為7-10公分左右，在施工瀝青路面時(shí)應(yīng)用瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。在瀝青路面施工前，要結(jié)合不同的瀝青厚度選擇不同的攤鋪層數(shù)。在攤鋪施工的過程中，為了保證輸送料的連續(xù)性，避免瀝青結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)了施工縫，一定要保證料車在攤鋪機(jī)旁邊做好準(zhǔn)備，這樣可以保證攤鋪施工的連續(xù)性，提升了工作之間的協(xié)調(diào)性。在攤鋪施工中，為了加快攤鋪進(jìn)度，保證攤鋪質(zhì)量，可以結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作量合理的安排攤鋪機(jī)械，并且保證瀝青拌料的及時(shí)性。下圖2為瀝青路面攤鋪施工：

圖2：攤鋪機(jī)施工瀝青路面

2.5 瀝青路面攤鋪技術(shù)

當(dāng)前常用的攤鋪技術(shù)有單層攤鋪和多層攤鋪，由于單層攤鋪一次性的鋪料較厚，并且在攤鋪過程中，為了保證材料的粘度，加入的摻料較多；瀝青的厚度較大，也影響了其散熱性能，這樣不利于后期瀝青路面的壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)。所以當(dāng)前常用于瀝青路面的攤鋪技術(shù)是雙層攤鋪技術(shù)，這種技術(shù)與單層攤鋪技術(shù)相比有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

2.5.1由于雙層攤鋪技術(shù)是將兩種配比不同的瀝青進(jìn)行攤鋪施工，為了保證路面的強(qiáng)度和耐磨性能，主要是上一層的材料配比更優(yōu)，強(qiáng)度更好。與傳統(tǒng)的一次性攤鋪相比，這種技術(shù)成本更低，并且可以控制好上一層路面的強(qiáng)度和耐磨性能，提升路面工程質(zhì)量。

2.5.2充分利用瀝青粘結(jié)層的余熱對(duì)薄磨耗層進(jìn)行壓實(shí)，降低能耗，節(jié)約能源。無需使用粘層油，節(jié)省成本的同時(shí)也根除了噴灑粘層油造成的新污染。同時(shí)這種攤鋪方法有利于瀝青路面結(jié)構(gòu)的散熱，這樣可以更快的進(jìn)行后續(xù)路面壓實(shí)和路面養(yǎng)護(hù)工作的開展，加快了施工進(jìn)展，提升了瀝青路面抗變形的能力。

2.6 瀝青路面壓實(shí)施工

在瀝青路面施工完成后，為了保證瀝青面層的壓實(shí)度，要應(yīng)用輪胎壓路機(jī)瀝青路面進(jìn)行碾壓，要保證壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的高效配合施工，在攤鋪完成后，瀝青還未完全成型，要及時(shí)碾壓，確保瀝青材料的粗細(xì)骨料碾壓均勻，保證路面的強(qiáng)度。在瀝青路面壓實(shí)施工，按照施工過程可以分為初壓、復(fù)壓和終壓階段：

2.6.1初壓階段

在進(jìn)行瀝青路面的初步壓實(shí)階段，主要是對(duì)路面盡心初步整平和壓實(shí)，在攤鋪完成后要及時(shí)進(jìn)行初壓，避免瀝青溫度降低凝固變形。在初壓階段，要注意碾壓應(yīng)該由道路的兩側(cè)向中心碾壓，一般重復(fù)碾壓的寬度為半個(gè)輪。

2.6.2復(fù)壓階段

在復(fù)壓階段，主要是對(duì)路基急性重復(fù)的碾壓，進(jìn)一步降低瀝青材料的孔隙率，提升瀝青材料的強(qiáng)度。

2.6.3終壓階段

在對(duì)瀝青路面進(jìn)行復(fù)壓的過程當(dāng)中，一般所采用的壓路機(jī)類型為雙輪滾筒式壓路機(jī)，同時(shí)需要注意的時(shí)，在進(jìn)行瀝青路面終壓的過程當(dāng)中，不宜開啟壓路機(jī)的振動(dòng)裝置，在進(jìn)行瀝青混合料終壓的時(shí)候，其壓實(shí)的遍數(shù)宜控制在兩次以內(nèi)。下圖3為瀝青路面壓實(shí)施工：

圖3：壓路機(jī)壓實(shí)瀝青路面

3 結(jié)語

綜上所述，在公路項(xiàng)目施工過程中，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)都有著廣泛的應(yīng)用，通過應(yīng)用合適的機(jī)械設(shè)備可以顯著提升公路項(xiàng)目施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，這樣可以促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。在實(shí)際的施工過程中，要結(jié)合公路項(xiàng)目的施工流程，做好攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的施工配合，保證路基和路面的施工質(zhì)量，這樣可以提升路基和路面的強(qiáng)度，延長(zhǎng)公路工程的使用壽命，進(jìn)一步提升我國(guó)的公路工程施工水平。

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馬茹賓（1983.3- ），女，漢，籍貫：山東鄒城，職稱：工程師，學(xué)歷：本科，單位：山東華邦建設(shè)集團(tuán)有限公司，研究方向：交通工程施工技術(shù)與管理。

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