王珀 嚴(yán)繼發(fā) 尹航 張萌
1中油國(guó)際管道公司
2中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司青海油田分公司
目前,我國(guó)興建了一批輸氣管道工程,如中緬天然氣、中貴天然氣、川氣東送、西氣東輸、中亞天然氣管道工程等,這些管道均具有大管徑、高壓力、高鋼級(jí)的特點(diǎn)。管道沿線多處采用穿跨越方式,沿線水文地質(zhì)情況復(fù)雜,很多區(qū)域內(nèi)伴有坡面水毀、臺(tái)田地水毀、坍塌、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害[1]。據(jù)美國(guó)PHMSA 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,因山體滑坡導(dǎo)致的事故約占自然災(zāi)害的54%,2015 年12 月西氣東輸二線廣深支線因山體滑坡導(dǎo)致管道泄漏,造成73 人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失8.8 億元。為避免滑坡災(zāi)害對(duì)輸氣管道的影響,在設(shè)計(jì)階段通常采取避讓方式,但由于各類原因有些管段必須從已有或潛在的滑坡區(qū)通過(guò)[2],同時(shí)在建設(shè)和運(yùn)行期間,因人為施工、地震、降雨等活動(dòng)也會(huì)誘發(fā)形成新的滑坡,故滑坡災(zāi)害是一種不可回避的地質(zhì)災(zāi)害[3]。因此,采用客觀公正的方法對(duì)輸氣管道滑坡災(zāi)害進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)顯得尤為重要。
現(xiàn)階段,滑坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)主要集中在失效概率預(yù)測(cè)和監(jiān)測(cè)能力分析上。冼國(guó)棟等[4]以西南地區(qū)沿線滑坡災(zāi)害為樣本,建立了危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并根據(jù)敏感性進(jìn)行了指標(biāo)篩選,但該方法只考慮了誘災(zāi)環(huán)境,未考慮管道自身或沿線敷設(shè)條件對(duì)滑坡的影響;劉迎春等[5]、鐘威等[6]將滑坡災(zāi)害發(fā)生的可能性劃分為地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性和管道易損性兩類,通過(guò)層次分析法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行打分評(píng)價(jià),但未考慮監(jiān)測(cè)治理情況對(duì)安全運(yùn)營(yíng)的影響。因此,從孕災(zāi)誘災(zāi)因素、管體承災(zāi)屬性和監(jiān)測(cè)治理措施三方面入手,建立多層次滑坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,基于突變模型,采用改進(jìn)的突變級(jí)數(shù)評(píng)價(jià)法對(duì)滑坡風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),識(shí)別導(dǎo)致災(zāi)害發(fā)生的主要原因,以期為該類管道完整性提供理論依據(jù)和實(shí)際參考。
20 世紀(jì)60 年代,法國(guó)數(shù)學(xué)家THOM 創(chuàng)立了突變理論,該方法綜合了拓?fù)鋵W(xué)、奇點(diǎn)理論和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等手段,對(duì)自然界中的突變行為進(jìn)行了研究。突變級(jí)數(shù)評(píng)價(jià)法注重各指標(biāo)之間的相對(duì)重要度,無(wú)需對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重賦值,避免了主觀判斷對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的影響,在石油化工、水利水電、礦場(chǎng)普查等方面廣泛應(yīng)用。
通常采用勢(shì)函數(shù)表征系統(tǒng)狀態(tài)變量和控制變量的關(guān)系,反映系統(tǒng)的突變性質(zhì),假設(shè)勢(shì)函數(shù)為f(x),通過(guò)對(duì)勢(shì)函數(shù)求一階導(dǎo)數(shù)得到臨界點(diǎn)集,對(duì)臨界點(diǎn)集再求一階導(dǎo)數(shù)得到奇點(diǎn)集,將臨界點(diǎn)集和奇點(diǎn)集函數(shù)聯(lián)立消除x得到分歧點(diǎn)方程,由分歧點(diǎn)方程可導(dǎo)出歸一化公式。根據(jù)基本突變模型不超過(guò)5 個(gè)控制變量的要求選擇突變模型,突變模型及歸一化公式見(jiàn)表1。
表1 突變模型及歸一化公式Tab.1 Catastrophic model and normalization formula
(1)構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,通過(guò)分析評(píng)價(jià)對(duì)象內(nèi)部作用機(jī)理,將難以量化的評(píng)價(jià)對(duì)象逐級(jí)向下分解為底層指標(biāo)。
(2)對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行無(wú)量綱處理,由于評(píng)價(jià)指標(biāo)的單位和取值范圍均不同,且有些指標(biāo)為定性分析,需要將其轉(zhuǎn)為[0,1]區(qū)間的數(shù)值,分別采用正向指標(biāo)(取值越大越好)、反向指標(biāo)(取值越小越好)和適度指標(biāo)(取值接近某個(gè)值)進(jìn)行計(jì)算,其中適度指標(biāo)采用貢獻(xiàn)率分析法。
正向指標(biāo):
反向指標(biāo):
式中:xj為原始數(shù)據(jù);為無(wú)量綱化后的數(shù)據(jù);xmin(j)和xmax(j)分別為隸屬函數(shù)的邊界值。
(3)將無(wú)量綱處理的評(píng)價(jià)指標(biāo)代入歸一化公式,計(jì)算得到各級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的突變隸屬函數(shù)值,當(dāng)各控制變量之間不存在相互作用時(shí),取各突變隸屬函數(shù)值的最小值,如燕尾突變類型:x=min[xa,xb,xc];當(dāng)各控制變量之間存在相互作用時(shí),取各突變隸屬函數(shù)值的算術(shù)平均值,如燕尾突變類型:。
(4)通過(guò)分析各層控制變量的隸屬函數(shù)值和評(píng)價(jià)體系總的隸屬函數(shù)值,對(duì)應(yīng)失效等級(jí)可能性區(qū)間,得到失效可能性等級(jí),判斷系統(tǒng)的突變情況。
由于歸一化公式的聚焦特性會(huì)導(dǎo)致隸屬函數(shù)值偏高,大部分函數(shù)值接近1 且間距過(guò)小,不利于對(duì)結(jié)果的分類判斷。在此,對(duì)突變模型進(jìn)行改進(jìn),根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,定義指標(biāo)層的隸屬度值均為xi,根據(jù)前文的建模步驟計(jì)算系統(tǒng)總的隸屬函數(shù)值yi,采用Origin 對(duì)兩者進(jìn)行擬合,通過(guò)擬合公式將計(jì)算得到隸屬函數(shù)值轉(zhuǎn)為yi,同時(shí)失效可能性區(qū)間也相應(yīng)調(diào)整。
貢獻(xiàn)率法是計(jì)算研究區(qū)域內(nèi)各種指標(biāo)對(duì)滑坡發(fā)育的作用大小,比較各類指標(biāo)對(duì)滑坡發(fā)育的貢獻(xiàn)程度,可為滑坡危險(xiǎn)性分析提供可靠依據(jù)。步驟如下:
(1)計(jì)算某指標(biāo)在各評(píng)價(jià)區(qū)間內(nèi)的面積貢獻(xiàn)G1、數(shù)量貢獻(xiàn)G2和規(guī)模貢獻(xiàn)G3,公式為
式中:ai(s)、ai(n)、ai(υ)分別為某指標(biāo)在各區(qū)間內(nèi)的滑坡面積、數(shù)量和體積;S、N、V分別為某指標(biāo)在所有區(qū)間內(nèi)的滑坡面積、數(shù)量和體積。
(2)將公式(3)~(5)的計(jì)算結(jié)果從高到低排序并依次賦值,賦值范圍5 到1,賦值間隔為1,采用求算術(shù)平均值的方法將G1、G2和G3在同一區(qū)間內(nèi)的數(shù)值疊加,計(jì)算不同區(qū)間內(nèi)的綜合貢獻(xiàn)指數(shù)G(ai),公式為
式中:n為貢獻(xiàn)類型數(shù)量,n=3;G(a)i為不同貢獻(xiàn)類型的數(shù)值。
(3)計(jì)算得到某指標(biāo)對(duì)滑坡發(fā)育的綜合貢獻(xiàn)率G0(ai),公式為
式中:m為評(píng)價(jià)區(qū)間個(gè)數(shù)。
中緬天然氣管道起點(diǎn)位于緬甸西海岸皎漂地區(qū),途經(jīng)西海岸濱海低地、若開(kāi)山區(qū)、伊江盆地、撣邦高原、緬北山區(qū)等地貌單元后由瑞麗進(jìn)入中國(guó),在中國(guó)穿越云南、貴州、廣西、重慶等多個(gè)地區(qū),全長(zhǎng)1 100 km,設(shè)計(jì)壓力為8~14.5 MPa,外壁采用3PE 防護(hù)層,全線采用密閉輸送工藝。中國(guó)段管道經(jīng)過(guò)橫斷山脈、無(wú)量山脈、喀斯特地貌等復(fù)雜地形,其中云貴地區(qū)地形變化大、坡高谷深、巖層破碎,屬于高地震烈度、高地應(yīng)力、高地?zé)岬摹叭摺被顒?dòng)區(qū)域,加之熱帶季風(fēng)汛期帶來(lái)強(qiáng)降雨甚至極端降雨,常導(dǎo)致滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的發(fā)生。根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估資料,云貴段共有滑坡及不穩(wěn)定斜坡195 處,泥石流25 處,坍塌18 處,其中滑坡災(zāi)害對(duì)管道安全運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)最大,在此以中緬天然氣管道云貴部分管段為例進(jìn)行管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
通過(guò)對(duì)已有滑坡災(zāi)害的事故統(tǒng)計(jì)和調(diào)研分析,輸氣管道主要受孕災(zāi)誘災(zāi)因素、管體承災(zāi)屬性和監(jiān)測(cè)治理措施三方面影響。孕災(zāi)誘災(zāi)因素是指誘發(fā)坡體發(fā)生滑坡的影響因素,不同地形地貌、地層巖石下發(fā)生滑坡的概率不同,即使同樣環(huán)境因素條件下,受降水量和人類活動(dòng)的影響,滑坡發(fā)生的概率也不同,因此將其細(xì)分為環(huán)境因素和誘發(fā)因素兩種[7-8];管體承災(zāi)屬性是指可以承受的滑坡體施加應(yīng)力的能力,主要與敷設(shè)情況及材料和運(yùn)行情況有關(guān);監(jiān)測(cè)治理情況是指采用地表位移、GIS 等相關(guān)技術(shù),測(cè)試管道應(yīng)力應(yīng)變的變化規(guī)律,判斷管道安全運(yùn)行狀態(tài),并通過(guò)排水保護(hù)、風(fēng)化防護(hù)、抗滑加固等措施進(jìn)行修復(fù)處理,可分為監(jiān)測(cè)情況和治理情況兩種?;聻?zāi)害失效可能性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系如圖1所示,分為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層、指標(biāo)層,其中指標(biāo)層共包含22 個(gè)指標(biāo)。當(dāng)滑坡災(zāi)害可能性較大時(shí),可通過(guò)調(diào)整管體承載敏感性來(lái)降低滑坡造成的危害;對(duì)于已建成管道,孕災(zāi)誘災(zāi)因素和管體承災(zāi)屬性均以固定,此時(shí)可通過(guò)對(duì)管道或坡體采取相應(yīng)措施,以降低滑坡發(fā)生的可能性或提高管體承載屬性[9-10]。此外,評(píng)價(jià)管段均為埋地敷設(shè)且埋深較淺(一般在2 m 左右),具有薄殼、線性和內(nèi)含高壓有毒介質(zhì)等特點(diǎn),決定了沿線地質(zhì)災(zāi)害對(duì)管道危害的特殊性,即較小的地質(zhì)災(zāi)害也會(huì)造成較大的后果。因此,災(zāi)害體與管體屬性和監(jiān)測(cè)治理措施遵循互補(bǔ)原則,各控制變量存在相互作用。用“+”號(hào)表示下一層指標(biāo)遵循互補(bǔ)原則,用“-”號(hào)表示下一層指標(biāo)不遵循互補(bǔ)原則。
圖1 滑坡災(zāi)害失效可能性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系Fig.1 Evaluation index system of failure probability of landslide disaster
由圖1 可知,評(píng)價(jià)指標(biāo)存在定量和定性指標(biāo),定量指標(biāo)依據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行等級(jí)劃分,定性指標(biāo)依據(jù)規(guī)范和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行等級(jí)劃分,將失效可能性劃分為低、較低、中、較高、高5 種,定性指標(biāo)的分級(jí)判定準(zhǔn)則見(jiàn)表2。其中滑坡寬度采用Workbench進(jìn)行應(yīng)力分析,根據(jù)有限元結(jié)果測(cè)算特定災(zāi)害點(diǎn)位置的最大Mises 應(yīng)力.根據(jù)應(yīng)力失效準(zhǔn)則,當(dāng)最大Mises 應(yīng)力超過(guò)管道屈服強(qiáng)度時(shí)管道失效,在此定義滑坡寬度系數(shù)μ評(píng)價(jià)滑坡寬度穩(wěn)定性,公式為
式中:L為實(shí)際滑坡寬度,m;Lmax為管道屈服強(qiáng)度對(duì)應(yīng)的極限滑坡寬度,m。
由圖1 構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,在指標(biāo)層隸屬度值xi取值為0~1、步長(zhǎng)0.05 時(shí),計(jì)算系統(tǒng)總的隸屬函數(shù)值yi分別為0、0.705 2、0.761 5、0.797 6、0.825 6、0.846 7、0.867 4、0.880 5、0.896 2、0.901 4、0.918 8、0.929 5、0.936 2、0.948 5、0.957 1、0.965 9、0.970 1、0.980 6、0.9896、0.993 7、1,用Origin 進(jìn)行擬合,如圖2 所示,兩者呈冪函數(shù),相關(guān)系數(shù)R=0.999 1,函數(shù)關(guān)系為
表2 定性指標(biāo)分級(jí)判定準(zhǔn)則Tab.2 Classification criteria for qualitative indicators
圖2 指標(biāo)層隸屬度值與系統(tǒng)隸屬度值的關(guān)系Fig.2 Relationship between the membership value of the index layer and the membership value of the system
對(duì)C3、C8、C9、C13、C14、C15、C16 采用正向指標(biāo)計(jì)算;C2、C6 采用反向指標(biāo)計(jì)算;C4、C5采用適度指標(biāo)貢獻(xiàn)率計(jì)算;C1、C7、C10、C11、C12、C17、C18、C19、C20、C21、C22 為定性指標(biāo),采用人為賦值方法,對(duì)應(yīng)失效可能性等級(jí)的分值分別為0、0.125、0.375、0.625、0.875、1。對(duì)于定量指標(biāo),C2、C3、C4、C5、C6、C8、C9 結(jié)合國(guó)家測(cè)繪局提供的DEM、DRE 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和Arcgis 軟件獲得,C13~C16 根據(jù)管道投產(chǎn)、運(yùn)行、維搶修等長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)獲得,得到滑坡在各評(píng)價(jià)區(qū)間的綜合貢獻(xiàn)率,按照極差轉(zhuǎn)換法將最大綜合貢獻(xiàn)率轉(zhuǎn)為1(表3)。分別對(duì)QAF205-QAF209 號(hào)樁范家寨滑坡(1 號(hào)滑坡)、QAF197-QAF199 號(hào)樁江家山不穩(wěn)定滑坡(2 號(hào)滑坡)、QAF200-QAF201 號(hào)樁爛包頭滑坡(3 號(hào)滑坡)、QAE104-QAE105 號(hào)樁老白墳不穩(wěn)定斜坡(4 號(hào)滑坡)、QAF200-QAF202 號(hào)樁馬家山滑坡(5 號(hào)滑坡)、QAF101-QAF104 號(hào)樁漂亮河滑坡(6 號(hào)滑坡)、QAF202-QAF204 號(hào)樁秦家屋滑坡(7 號(hào)滑坡)、QAF198-QAF200 號(hào)樁高山滑坡(8 號(hào)滑坡)、QAF162-QAF163 號(hào)樁沙子鎮(zhèn)滑坡(9 號(hào)滑坡)等9 個(gè)滑坡的指標(biāo)進(jìn)行無(wú)量綱化處理(表4)。
表3 適度指標(biāo)區(qū)間綜合貢獻(xiàn)率Tab.3 Comprehensive contribution rate of moderate index interval
根據(jù)表1 結(jié)果,采用歸一化公式逐級(jí)向上進(jìn)行量化遞歸計(jì)算,以1 號(hào)滑坡為例,孕災(zāi)誘災(zāi)因素中的環(huán)境因素有C1、C2、C3、C4、C5 等5 個(gè)指標(biāo),屬棚屋突變且遵循互補(bǔ)原則。
孕災(zāi)誘災(zāi)因素中的誘發(fā)因素有C6、C7、C8、C9、C10 等5 個(gè)指標(biāo),屬棚屋突變且遵循互補(bǔ)原則。
逐層向上,孕災(zāi)誘災(zāi)因素屬尖點(diǎn)突變且遵循非互補(bǔ)原則。
表4 指標(biāo)層數(shù)據(jù)無(wú)量綱處理結(jié)果Tab.4 Dimensionless processing results of index layer data
表5 1 號(hào)滑坡突變隸屬函數(shù)值Tab.5 Catastrophic membership function values of No.1 landslide
同理,求出評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中剩余部分的突變隸屬函數(shù)值(表5),系統(tǒng)總的隸屬函數(shù)值為0.872,根據(jù)公式(10)轉(zhuǎn)換后得0.354。
依照上述步驟對(duì)其余8 個(gè)滑坡的總隸屬函數(shù)值進(jìn)行計(jì)算,根據(jù)公式(10)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,改進(jìn)前后的滑坡分級(jí)判定準(zhǔn)則見(jiàn)表6,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表7。
表6 改進(jìn)前后滑坡判定準(zhǔn)則Tab.6 Judgment criteria for landslide before and after improvement
表7 滑坡評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果Tab.7 Calculation results of landslide evaluation
由表7 可知,對(duì)比前后計(jì)算結(jié)果,改進(jìn)前隸屬函數(shù)值較大且貼近1,難以區(qū)分評(píng)價(jià)結(jié)果的優(yōu)劣,改進(jìn)后隸屬函數(shù)值均勻分布在[0,1]區(qū)間,且未造成信息失真,數(shù)據(jù)分辨率更高。以1 號(hào)滑坡為例,孕災(zāi)誘災(zāi)因素、管體承災(zāi)屬性和監(jiān)測(cè)治理措施隸屬函數(shù)值對(duì)應(yīng)的失效可能性等級(jí)分別為低、較低、中,總的隸屬函數(shù)值對(duì)應(yīng)的失效可能性等級(jí)為較低,可見(jiàn)1 號(hào)滑坡中監(jiān)測(cè)治理措施是影響管道失效的主要因素。根據(jù)有限元分析,1 號(hào)滑坡的最大Mises 應(yīng)力為258.7 MPa,X70 管線鋼最小屈服強(qiáng)度為485 MPa,說(shuō)明該處管道暫時(shí)不會(huì)超過(guò)屈服應(yīng)力而斷裂,可在管道中心及滑動(dòng)與非滑動(dòng)的過(guò)渡區(qū)域設(shè)置應(yīng)力監(jiān)測(cè)和位移裝置掌握管道變化,進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警。
9 處滑坡中2 號(hào)、3 號(hào)較高風(fēng)險(xiǎn)滑坡隸屬函數(shù)值位于較高等級(jí)上限,說(shuō)明當(dāng)某些指標(biāo)發(fā)生變化時(shí),容易從較高風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)為高風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注;5 號(hào)、7 號(hào)、8 號(hào)、9 號(hào)滑坡雖然目前處于中等風(fēng)險(xiǎn),但隸屬函數(shù)值在較低風(fēng)險(xiǎn)與中等風(fēng)險(xiǎn)之間,可采取正確的治理措施,如清除滑坡體,完善災(zāi)害影響區(qū)域內(nèi)的排水措施,截流地表和地下水流,將水體引出坡體范圍,對(duì)斜坡采取減壓反重措施,對(duì)坡腳加抗滑樁,對(duì)坡體采用錨固等方式,降低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)間,提升滑坡穩(wěn)定性。僅有1 處現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果與評(píng)價(jià)結(jié)果不相符,但9 處滑坡的失效可能性總體趨勢(shì)與實(shí)際勘察結(jié)果相符。
(1)考慮孕災(zāi)誘災(zāi)因素、管體承災(zāi)屬性和監(jiān)測(cè)治理措施三方面的影響,建立了滑坡災(zāi)害失效可能性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并對(duì)中緬天然氣管道云貴地區(qū)部分管段的9 處滑坡進(jìn)行失效可能性評(píng)價(jià)。
(2)利用改進(jìn)的突變模型確定隸屬函數(shù)值之間的擬合關(guān)系,無(wú)需確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,減少了主觀影響,結(jié)合貢獻(xiàn)率法對(duì)適度指標(biāo)進(jìn)行賦值,改進(jìn)后隸屬函數(shù)值均勻地分布在[0,1]區(qū)間,可避免信息的丟失、扭曲和失真,更符合工程實(shí)際。
(3)由于影響滑坡穩(wěn)定的因素較多,造成滑坡失穩(wěn)的機(jī)理研究尚淺,且部分定性指標(biāo)采用人工賦值,故該方法還需進(jìn)一步完善更新。