羅羅攜手泰克南聯(lián)合研制電動(dòng)支線飛機(jī)

3月11日，羅爾斯·羅伊斯公司（Rolls-Royce）對(duì)外宣布，將與飛機(jī)制造商泰克南公司（Tecnam）和挪威威德羅航空公司（Wider？e）攜手合作，共同研制用于短途通勤航線的11座全電動(dòng)飛機(jī)，計(jì)劃2026年交付用戶運(yùn)營(yíng)。此次合作為短途通勤市場(chǎng)提供全新的全電動(dòng)飛機(jī)。這也證明了羅羅公司在多個(gè)航空市場(chǎng)成為全電動(dòng)、混合動(dòng)力和傳統(tǒng)航煤動(dòng)力系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商的霸主地位。由于地形地貌等原因，挪威依靠支線航空來(lái)實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通，出于環(huán)?？紤]，希望到2040年所有國(guó)內(nèi)航班實(shí)現(xiàn)零排放。

GECAS與AerCap兩飛機(jī)租賃巨頭合并

通用電氣確認(rèn)旗下飛機(jī)租賃公司（GECAS）與飛機(jī)租賃公司AerCap合并，該筆交易價(jià)值高達(dá)300億美元。合并后，通用電氣將獲得1.115億股新發(fā)行的AerCap股票、240億美元的現(xiàn)金和10億美元的AerCap票據(jù)或現(xiàn)金。合并后的公司將保留AerCap的名稱。根據(jù)協(xié)議，通用電氣將把GECAS價(jià)值340億美元的凈資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給AerCap，包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)租賃和直升機(jī)租賃業(yè)務(wù)。此外，GECAS的400多名員工將在交易完成后轉(zhuǎn)移到AerCap。

西飛民機(jī)與快線航空簽署新舟運(yùn)營(yíng)支持協(xié)議

前不久，航空工業(yè)西飛民機(jī)與快線航空公司就共同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)新舟飛機(jī)系列科學(xué)可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在西安簽署了《新舟60飛機(jī)服務(wù)支持協(xié)議》。雙方將國(guó)產(chǎn)民機(jī)作為航空強(qiáng)國(guó)與民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的基礎(chǔ)結(jié)合點(diǎn)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。雙方將以新舟飛機(jī)為平臺(tái)，專注于民族航空工業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展，秉承建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)、民航強(qiáng)國(guó)的信念與情懷，踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，同步推進(jìn)航線運(yùn)營(yíng)能力與國(guó)產(chǎn)民機(jī)研發(fā)，以無(wú)可替代的航空通達(dá)性，助力民眾出行需求和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

哈飛AC352直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)獲生產(chǎn)許可證

哈飛AC352直升機(jī)是由航空工業(yè)直升機(jī)公司與空客直升機(jī)公司聯(lián)合研制的7噸級(jí)雙發(fā)多用途直升機(jī)。AC352選用兩臺(tái)WZ-16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量7.5噸，最大經(jīng)濟(jì)巡航速度280公里每小時(shí)，最大航程大于800公里。3月11日，中國(guó)航發(fā)1300kW功率級(jí)WZ16發(fā)動(dòng)機(jī)獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證（PC），這是繼2019年取得型號(hào)合格證（TC）之后，獲得的又一重要資質(zhì)，標(biāo)志著民航局正式批準(zhǔn)WZ16進(jìn)入民用航空市場(chǎng)。WZ16發(fā)動(dòng)機(jī)終于量產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)AC352直升機(jī)今年應(yīng)該可以交付用戶了。