齊鵬
在戴爾,所有人都會(huì)把楊捷親切的稱呼為“楊老師”,因?yàn)樗龑?duì)戴爾企業(yè)級(jí)的產(chǎn)品和解決方案如數(shù)家珍,任何問題在她這都會(huì)找到答案。超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,讓她從一個(gè)普通工程師成為如今的售前系統(tǒng)工程部總經(jīng)理。
“成功的女性管理者應(yīng)該能夠隨需應(yīng)變、堅(jiān)韌不拔?!蓖高^楊捷的眼鏡,你能感受到她睿智的目光,楊捷也用自己的經(jīng)驗(yàn)告訴別人,女性在科技領(lǐng)域可以發(fā)揮的更出色。過去幾年,戴爾對(duì)女性在公司的發(fā)展投注了很多支持,公司還計(jì)劃要在2030年讓女性員工比例達(dá)到50%,管理層女性比例達(dá)到40%。
在戴爾的售前系統(tǒng)工程部,很多創(chuàng)新與實(shí)踐都是由楊捷大力推動(dòng)的,她能夠敏銳地察覺到市場(chǎng)的新機(jī)會(huì),也能洞察到用戶的新需求。比如,在新能源和汽車領(lǐng)域,楊捷帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展了針對(duì)智能輔助駕駛研發(fā)場(chǎng)景的適配方案優(yōu)化,通過對(duì)海量數(shù)據(jù)的高效管理和處理,幫助用戶大幅縮短整體研發(fā)周期。
過去一年,疫情催生了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大潮,楊捷和她的團(tuán)隊(duì)也抓住了這個(gè)歷史機(jī)遇。一邊與客戶溝通、交流,了解他們的目標(biāo)和方向,并為之提供技術(shù)支持;一邊通過技術(shù)創(chuàng)新滿足用戶新需求。
“工科女生在找工作的時(shí)候大多是迷茫的。”楊捷參加過很多高校工科女生的活動(dòng),她能體會(huì)到這些女生的焦慮所在,最大的顧慮在于將來如何平衡自己的工作和生活。在楊捷看來,其實(shí)不用存在這么多的顧慮,尤其是年輕的女性更應(yīng)該多去做一些嘗試。
“在數(shù)字化的時(shí)代,社會(huì)分工并沒有特別多的男女界限,在中國,女性職場(chǎng)環(huán)境要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國外。”楊捷客觀地表示,盡管在科技領(lǐng)域?qū)ε詥T工有非常高的要求,比如對(duì)于技術(shù)要不斷學(xué)習(xí)和掌握,跟上技術(shù)發(fā)展的潮流。但是,女性特有的優(yōu)勢(shì)會(huì)給她們自己加分,比如溝通能力,“女性更容易有同理心,更容易站在對(duì)方的角度去考慮問題,溝通的方式不會(huì)太生硬?!?p>
除了溝通能力外,做事堅(jiān)忍不拔的態(tài)度也是諸多女性的一個(gè)優(yōu)勢(shì)?!霸谧鰳I(yè)務(wù)的時(shí)候,每個(gè)人都會(huì)遇到重重困難,但是女性往往不會(huì)輕易說放棄,盡管短時(shí)間內(nèi)她有情緒的宣泄,但是最終還是會(huì)堅(jiān)持向她的最初目標(biāo)去努力?!睏罱菰诮o自己團(tuán)隊(duì)配置人員的時(shí)候,都會(huì)考慮讓女性的比例更高一些,“戴爾是一個(gè)充分面向客戶市場(chǎng)的科技公司,我們的團(tuán)隊(duì)需要不斷跟客戶溝通和交流,了解他們的目標(biāo)、方向和挑戰(zhàn),女性具備的優(yōu)勢(shì)某種程度上會(huì)放大,幫助團(tuán)隊(duì)更容易達(dá)成目標(biāo)?!?/p>
楊捷會(huì)定期和團(tuán)隊(duì)成員溝通,并提醒大家要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),她會(huì)用自己的方式激發(fā)大家的學(xué)習(xí)熱情。比如,她會(huì)向團(tuán)隊(duì)成員提問一些當(dāng)下新的技術(shù)概念,并了解他們對(duì)新技術(shù)的理解。“只有保持長期的好奇心,對(duì)先進(jìn)技術(shù)和理念的學(xué)習(xí)態(tài)度,我們就是一個(gè)具有創(chuàng)造性的團(tuán)隊(duì)?!?/p>
“科技可能是冰冷的,但是戴爾一定會(huì)為科技帶來溫度。”在楊捷看來,自己最大的收獲就是打造的這個(gè)獨(dú)特團(tuán)隊(duì),這個(gè)團(tuán)隊(duì)的每個(gè)人都能獨(dú)擋一面,他們以咨詢顧問的方式幫助客戶并不斷滿足客戶的需求,戴爾給了他們一個(gè)絕好的平臺(tái),讓他們能夠在這個(gè)平臺(tái)上展現(xiàn)自己。
作為戴爾公司諸多女性高管中的一員,楊捷的做事風(fēng)格更為果斷,眼光也更為犀利。兩年前,楊捷就看到戴爾與歐洲車企關(guān)于智能駕駛方面的業(yè)務(wù),事實(shí)上,這個(gè)需求在國內(nèi)可能會(huì)更大,彼時(shí)的楊捷滿腦子都是如何把這個(gè)業(yè)務(wù)帶入國內(nèi)。
一部美劇《Silicon Valley》啟發(fā)了她,劇中講述了一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司Pied Piper從起步到發(fā)展的過程,楊捷干脆把這個(gè)項(xiàng)目也叫做“Pied Piper”計(jì)劃。對(duì)楊捷來說最大挑戰(zhàn)在于從零起步,她決定先培訓(xùn)自己的團(tuán)隊(duì),讓大家都從入門開始研究這些新技術(shù),楊捷也會(huì)花一些周末的時(shí)間組織大家做一些帶傳感器的實(shí)驗(yàn)。“我們自己做了一個(gè)自動(dòng)駕駛的小車,車上布滿了傳感器和攝像頭,讓它在封閉的車道上行駛,路上設(shè)置各種路障,我們通過算法去控制它?!本瓦@樣,楊捷先把自己的團(tuán)隊(duì)從入門級(jí)培養(yǎng)成為專業(yè)級(jí)。接下來,楊捷又邀請(qǐng)了一些客戶參與,就這樣一群志同道合的人走到一起,很快將面向智能輔助駕駛場(chǎng)景的相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展起來。
事實(shí)上,楊捷能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)新的道路越走越寬得益于戴爾科技集團(tuán)對(duì)創(chuàng)新的巨大投入。過去5年,戴爾陸續(xù)投入200億美元用于創(chuàng)新和研發(fā)。為此,戴爾還專門成立了CTO辦公室,通過觀察未來三到五年的技術(shù)方向和趨勢(shì),來指導(dǎo)研發(fā)和銷售人員如何跟進(jìn)。
回到楊捷這個(gè)團(tuán)隊(duì),也就不難理解他們?yōu)楹螌?duì)創(chuàng)新保持著“饑餓感”?!翱陀^說,市場(chǎng)很多新興技術(shù)可能還是我們的解決方案里不具備的,我們的團(tuán)隊(duì)就是要通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新改變這個(gè)現(xiàn)象。”就像汽車智能輔助駕駛,里邊包括了AI、大數(shù)據(jù)、IOT等很多技術(shù),楊捷可以通過一個(gè)項(xiàng)目,把它賦能給自己的團(tuán)隊(duì),變成一種本地化的創(chuàng)新,來滿足用戶的需求。
楊捷還認(rèn)為,除了自身的不斷創(chuàng)新也要帶動(dòng)生態(tài)的創(chuàng)新,“我們要構(gòu)建我們的生態(tài),找到相應(yīng)的合作伙伴,然后我們整合所有的資源,將來給客戶量身定制解決方案?!?h3>【記者手記】楊捷的八小時(shí)之外
“IT是一個(gè)高強(qiáng)度的行業(yè),所以首先要保持一個(gè)健康的身體,通過運(yùn)動(dòng)不僅可以強(qiáng)身健體,還能讓心情愉悅。”楊捷在工作之余最大的樂趣就是帶著自己的邊牧(犬)一起運(yùn)動(dòng),“這樣可以緩解工作上的壓力,也能把負(fù)能量充分釋放出去?!?/p>
自駕是楊捷經(jīng)常選擇的一種放松方式,“變換一個(gè)環(huán)境,讓大腦切換到另一個(gè)場(chǎng)景?!睏罱菡J(rèn)為,現(xiàn)在已經(jīng)不存在工作的八小時(shí)之外了,在移動(dòng)辦公的時(shí)代已經(jīng)很難把工作和生活分開了,尤其是疫情帶來的改變,為了保持工作的熱情,就需要找到一些“平衡術(shù)”,讓自己保持狀態(tài)。