馬永濤,王寧,李猛,牛道祥,肖峰,王軍
(安徽力普拉斯電源技術(shù)有限公司,安徽 淮北 235100)
小型閥控式鉛酸蓄電池多應用于應急燈照明系統(tǒng)、便攜式儀器、玩具車、電動工具等。隨著小型閥控式鉛酸蓄電池的廣泛應用,客戶對其端子的密封性能要求更加苛刻。筆者通過對小型閥控式鉛酸蓄電池端子密封結(jié)構(gòu)和爬酸機理的研究,從結(jié)構(gòu)設(shè)計及制造過程逐層分析產(chǎn)生端子爬酸的原因,提出了對應的控制方法,達到提高產(chǎn)品品質(zhì)的目的。
小型閥控式鉛酸蓄電池的端子爬酸是指,采用極柱與 O 形圈及環(huán)氧樹脂膠密封結(jié)構(gòu)的電池,由于設(shè)計或在生產(chǎn)、使用過程中因為密封存在問題,經(jīng)過充放電之后,在電池內(nèi)部氣壓作用下,有電解液從極柱密封處沿著極柱不斷往上爬出,最終沿著端子與環(huán)氧樹脂膠結(jié)合位置滲出,產(chǎn)生漏液的現(xiàn)象[1]。如圖 1 所示,端子爬酸就是電解液沿著極柱,往上爬越過 O 形圈及環(huán)氧樹脂膠,最終沿著端子滲透到端子外,產(chǎn)生漏液問題。
圖1 小型閥控式密封鉛酸蓄電池端子結(jié)構(gòu)示意圖
根據(jù)鉛酸蓄電池雙極硫酸鹽化理論,在放電過程中正極由 PbO2轉(zhuǎn)化為 PbSO4,同時負極由 Pb 轉(zhuǎn)化為 PbSO4,而在充電過程中,正極由 PbSO4轉(zhuǎn)化為 PbO2,同時負極由 PbSO4轉(zhuǎn)化為 Pb[2]。充放電的過程中,在蓄電池的正、負極,由于反應前后生成的產(chǎn)物不同,物質(zhì)的體積發(fā)生了變化。由表 1 中正負極物質(zhì)的密度可知[3],隨著產(chǎn)物密度的增大,體積減小。負極上 Pb—PbSO4—Pb 轉(zhuǎn)變的過程中,負極體積在放電時由小變大,充電時又由大變小,前后體積變化很大,所以鉛酸蓄電池的負極端子更容易發(fā)生爬酸。相對負極來說,正極的體積變化小一些,產(chǎn)生端子爬酸的風險也小。
表1 正、負極物質(zhì)的密度
鉛酸蓄電池的極柱主要起將電池內(nèi)部與外部連接的作用(參見圖 1)。極柱的直徑根據(jù)設(shè)計的電池可承載最大電流先被確定下來,一般按照5 A/mm2最大承載電流核算。極柱的形狀主要為圓柱或圓臺形。采用燒焊的電池主要采用圓柱形極柱,只在極柱頭部做一定的倒角。采用鑄焊的電池極柱,為了便于脫模一般設(shè)計為圓臺形,而且極柱斜度的角度以不大于 6°為宜。這樣既能保證順利脫模,又能避免出現(xiàn)塞 O 形圈時 O 形圈容易被擠壓翹起等密封不良現(xiàn)象。
極柱的高度取決于極柱與端子的配合。端子底部設(shè)計有預留極柱穿出的孔。極柱的高度需確保極柱頭部穿出端子孔,且以露出端子孔平面 1~3 mm為宜。如果極柱露出太少或未漏出,焊接極柱與端子時就需要多加錫。焊錫多容易堵塞極柱孔,而且端子也容易出現(xiàn)虛假焊。極柱露出太多不僅浪費成本,而且也會產(chǎn)生焊接鉛量多堵塞極柱孔的問題。
極柱的尺寸設(shè)計好之后,要確定極柱與 ABS電池蓋極柱孔及極柱與端子孔的配合。
對于極柱與電池蓋極柱孔的配合,應根據(jù)極柱的直徑,讓極柱孔直徑比極柱直徑大 0.7~0.9 mm(一般取下限值)。如果極柱與電池蓋極柱孔之間的間隙過大,而 O 形圈密封不住,滴加環(huán)氧樹脂膠時就會漏膠,同時增加端子爬酸的風險。如果設(shè)計間隙過小,封蓋時電池蓋與極柱很容易產(chǎn)生干涉,既不便于封蓋,又容易將極柱表面刮傷或?qū)O柱壓變形,同樣會增加端子爬酸的風險。
對于極柱與端子孔的尺寸配合,根據(jù)極柱頭部需要穿出端子孔表面 1~3 mm 的設(shè)計要求,端子孔的直徑應依據(jù)極柱與端子孔表面平齊位置的極柱直徑來設(shè)計。一般設(shè)計端子孔直徑比與端子孔表面平齊位置的極柱直徑大 0.4~0.6 mm。如果設(shè)計間隙過大,焊接時就會嚴重漏錫,堵塞端子下部極柱孔的空隙。如果設(shè)計間隙過小,端子與極柱配合要求極高,極柱的位置需要十分精確,就會大大增加生產(chǎn)制造過程控制的難度[4]。
極柱與 O 形圈的配合設(shè)計是端子密封的關(guān)鍵[5]。O 形圈材質(zhì)目前多是三元乙丙橡膠。三元乙丙橡膠由于具有高拉伸強度,低形變和良好的耐熱、耐酸堿性,而廣泛用于密封用途。極柱與 O 形圈的配合需要從 O 形圈內(nèi)徑與截面直徑為綜合考慮。小型閥控式鉛酸蓄電池根據(jù)生產(chǎn)需要一般選用截面直徑2.5~3.5 mm 的 O 形圈。O 形圈的內(nèi)徑與極柱直徑的配合關(guān)系,應根據(jù) O 形圈的內(nèi)徑被擴張量的 1/2與 O 形圈原截面直徑的比值來衡量。將 O 形圈套到極柱上,極柱的直徑即 O 形圈被擴張后的內(nèi)徑。此比值保持在 20 %~30 % 為宜,否則太大或太小都會影響 O 形圈的密封效果,容易產(chǎn)生端子爬酸。
O 型圈與 O 形圈槽的配合與 O 形圈的外徑密切相關(guān)。O 形圈的內(nèi)徑、截面直徑確定后,外徑即等于內(nèi)徑與兩倍截面直徑之和。O 形圈槽的直徑應根據(jù)擴張后 O 形圈被 O 形圈槽壓縮的量與擴張后 O形圈的截面直徑比值來確定。此比值保持在 30 %~40 % 為宜,否則太大或太小同樣會影響 O 形圈的密封效果,容易產(chǎn)生端子爬酸。
極柱的質(zhì)量好壞對能否引起端子爬酸至關(guān)重要。用澆鑄的極柱燒焊時,要避免極柱上有氣孔、毛刺、缺損、氧化等問題。澆鑄極柱的質(zhì)量比較好控制,可以通過對模具增加排氣槽、水冷卻管路及噴脫模劑等措施解決。同時,為了避免澆鑄好的極柱氧化,一般將使用時效控制在 3 d 以內(nèi)為宜。
鑄焊的極柱質(zhì)量問題是引起端子爬酸比較常見的因素。鑄焊過程中底模模腔內(nèi)沾染有污垢,脫模不暢,或脫模劑噴涂過厚等,都會造成極柱表面有缺損或有紋路,不光滑,高度不夠或直徑偏小。這樣的極柱與 O 形圈配合不緊密,是導致端子爬酸的主要因素[6]。在鑄焊過程中對極柱質(zhì)量的監(jiān)控至關(guān)重要,必須進行首件檢驗確認。生產(chǎn)時將前兩模作為空模,把模腔的極柱取出,測量極柱的尺寸并檢查成型狀況,確認合格再批量生產(chǎn),并且定時監(jiān)控極柱的質(zhì)量。測量的極柱直徑與設(shè)計尺寸會存在一定的偏差。根據(jù)經(jīng)驗總結(jié),允許正偏差 0.1 mm,負偏差 0.2 mm。偏差不宜過大,否則影響后續(xù)操作,而且會加大端子爬酸的風險。
電池封蓋后,需要在電池蓋的塞 O 形圈槽位置塞上 O 形圈以形成密封作用。塞 O 形圈的過程中必須確保將 O 形圈塞到位,不允許有 O 形圈翹起、破損、斷裂的情況,同時不能對極柱造成損傷。比較常見的塞 O 形圈的工具有氣動或電動的。使用的工具與 O 形圈接觸部位要光滑,不能太鋒利或有毛刺,否則很容易對 O 形圈造成損傷。一般塞好 O 形圈后就可以焊接端子,但是有些廠家為了進一步提高密封性,會在 O 形圈的表面薄薄地加一層極柱膠,然后再焊接端子。此操作經(jīng)過驗證的確可以提高密封性。
焊接端子質(zhì)量的好壞是能否引起電池端子爬酸的一個重要的因素。端子焊接的好壞在排除人的因素后取決于端子與極柱的配合。如前文中所提到的,一方面是極柱與端子孔的間隙,另一方面是極柱頭部露出端子孔表面的高度。當間隙和高度符合要求時,焊接端子的焊點光滑、圓潤飽滿,添加的焊錫絲少,焊接時間短,很容易焊好;當間隙和高度不符合要求時,端子焊接的焊點粗糙,表面凹陷,漏錫,添加的焊錫也多,焊接時間長,比較難焊好,不但費時費力,而且質(zhì)量也沒有保證。特別是,極柱與端子孔的間隙大造成焊接漏錫,最容易引起端子爬酸。因為焊接漏錫,錫液將端子孔下部與 O 形圈上部的空間填充,導致滴加的環(huán)氧樹脂膠無法完全覆蓋 O 形圈表面,使極柱的密封性大大降低,導致充放電過程中容易產(chǎn)生端子爬酸的問題。
環(huán)氧樹脂膠的作用主要是將極柱、端子及 ABS膠槽四周進行密封,同時標識出電池的正負極性。一般,有只使用色膠一種進行密封的,也有使用底膠和色膠兩種膠密封的,可以根據(jù)實際需要采用不同的方式。
使用環(huán)氧樹脂膠時必須保證配比的正確,否則會導致膠不固化,局部固化,或者即使固化但硬度低的問題,起不到密封作用。使用時采用稱重的方法確認配比,同時可以采用微波爐做快速膠樣,測試硬度。配好膠水后要在 15~20 min 可使用時間內(nèi)用完,避免膠水發(fā)熱變質(zhì)[7]。環(huán)氧樹脂膠要用 60 ℃高溫固化 1.5~2 h,不宜采用常溫自然固化。常溫自然固化的膠與高溫固化的膠成型不同:撬開常溫自然固化的膠,可發(fā)現(xiàn)內(nèi)部多呈粉末狀,結(jié)合力差;而撬開高溫固化的膠水,可發(fā)現(xiàn)內(nèi)部呈片狀,結(jié)合力非常好。膠水固化冷卻后硬度值要達到 80以上。另外,環(huán)氧樹脂膠水的剪切強度是一項重要的指標,一般要達到 4 N/mm2[8]。這樣的環(huán)氧樹脂膠與極柱、端子、ABS 的粘附性好,結(jié)合力強,可以大大降低端子爬酸的風險。
小型閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中一般采用線夾或直接使用插拔式連接線連接充放電。線夾或者連接線的接頭材質(zhì)對是否會引起端子爬酸的影響非常大。通常采用純銅(H62)或純銅表面鍍鎳材質(zhì)的(這種導電性好),絕對不能使用鐵制或者不銹鋼材質(zhì)的(此種材質(zhì)連接件導電性差,內(nèi)阻大,大電流放電過程中會導致端子根部發(fā)熱,損壞端子與O 形圈、環(huán)氧樹脂膠的結(jié)合面,破壞密封性,直接導致端子爬酸)。對充放電連接件可以采用 20 A 的電流放電 10 min 的方法進行檢驗。放電過程中,溫度不超過 60 ℃ 的連接件可以正常使用。連接件溫度越低說明其導電性越好,發(fā)熱少。對于溫度超過 60℃ 的連接件,之后溫度會急劇上升,很快達到 90 ℃ 以上。這時與端子接觸的環(huán)氧樹脂膠會被燒黑,密封結(jié)構(gòu)被破壞,連不易爬酸的正極端子也會出現(xiàn)端子爬酸。
在使用過程中要定期檢查更換充放電連接件,并涂抹防銹油進行防腐,否則腐蝕的線夾、失去彈力的連接線接頭和線夾與電池端子連接后,在充放電過程中會因接觸不良,導致蓄電池端子發(fā)熱,破壞密封結(jié)構(gòu),最終也會產(chǎn)生端子爬酸問題。
端子的密封性從電池開始組裝到最終做成成品,各個工序環(huán)環(huán)相扣,任一工序控制得不到位都會影響電池端子的密封性,導致電池在制造或使用過程中產(chǎn)生端子爬酸的問題。通過對小型閥控式鉛酸蓄電池極柱與 O 形圈、極柱與極柱孔、極柱與端子、O 形圈與 O 形圈槽各個部件結(jié)構(gòu)的設(shè)計控制及對制造過程中控制要點的管控,可以大大降低端子爬酸的風險,使蓄電池的端子爬酸問題得到有效的控制和解決。