從沂蒙山區(qū)一名普通農(nóng)家少女,成長為空軍首屆“金牌藍(lán)天工匠”,孫紅梅用一把焊槍焊接出人生的厚度,用工匠精神詮釋生命的意義。
21 年來,孫紅梅和她領(lǐng)銜的工作室先后開發(fā)應(yīng)用10 余項(xiàng)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的裝備核心修理技術(shù),破解上百個(gè)生產(chǎn)修理瓶頸、難題,維修過600 多臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī),填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)空白,累計(jì)節(jié)約裝備修理經(jīng)費(fèi)近億元。
手持焊槍,秉承匠心,她的榮譽(yù)是1 微米、1 微米攢出來的,每一條裂縫都盛滿了她對(duì)科研攻關(guān)的癡迷與執(zhí)著,每一朵焊花都綻放了她對(duì)航修事業(yè)的赤誠與忠心。
1975 年出生于山東淄博市沂源縣一個(gè)小山村的孫紅梅,從小就埋下了一顆從軍報(bào)國夢(mèng)的種子。她很想?yún)④姡驗(yàn)榻?,未能通過體檢。不過,作為全村第一個(gè)大學(xué)生,孫紅梅考上了西安理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院。“入校后,我被分配到焊接專業(yè),女生寥寥無幾?!?/p>
孫紅梅本科畢業(yè)時(shí)正趕上分配“雙向選擇,自主擇業(yè)”?!凹热划?dāng)不成軍人,就去部隊(duì)的工廠,也算為國防事業(yè)出力!”孫紅梅在招聘會(huì)上只投了一份簡歷——去解放軍某工廠,那是專門維修航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、保障部隊(duì)?wèi)?zhàn)訓(xùn)和飛行安全的軍工廠。然而,當(dāng)她一番舟車勞頓,來到鄂西北漢水之濱、偏僻深山中的分廠時(shí),她一下子懵了——那里四面環(huán)山,交通不便,甚至比山東老家還要閉塞,“吃住都不習(xí)慣,電話經(jīng)常要排隊(duì)打,我的工作只是修修補(bǔ)補(bǔ)一些小而碎的零部件,沒有想象中的激動(dòng)與榮光?!?/p>
巨大的落差加上父母希望她離家近點(diǎn),同學(xué)也勸她回山東發(fā)展,孫紅梅一度迷惘了。就在此時(shí),她測(cè)繪制作出的一批幾十個(gè)夾具上的螺釘報(bào)廢了,因?yàn)樗龥]注意要求是細(xì)牙螺釘,默認(rèn)做了粗牙螺釘。而一向嚴(yán)厲的師傅竟未批評(píng)她,她深感羞愧?!斑@件小事像是給了我當(dāng)頭一棒,讓我一下子警醒了,我純屬眼高手低,連一件小事都做不好,何談報(bào)效祖國?”
孫紅梅開始思考,“究竟要過怎樣的人生?結(jié)論是,比起物質(zhì)我更看重精神追求。”于是,她決定先沉下心,調(diào)整狀態(tài),把手頭上的事做好。這一沉,就是21 年。
“只要全心投入工作,別看小小零部件,也照樣有廣闊天地。”孫紅梅說。
盡管,手上常被燙出水泡,眼睛常被電弧光刺疼流淚;盛夏每焊完一道焊縫,都大汗淋漓;一天十幾個(gè)小時(shí)下來,握焊槍的手臂總是酸痛無比,甚至吃飯時(shí)連筷子都拿不穩(wěn)……但她一琢磨起那些待修品零件就陷入癡迷。
2002 年,已經(jīng)是技術(shù)能手的孫紅梅被“挖”到了剛成立的襄發(fā)公司。面對(duì)新機(jī)線,新挑戰(zhàn)層出不窮,孫紅梅覺得興奮的同時(shí)深感自己“被需要”。她面對(duì)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”。航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修,是機(jī)械維修中難度最高的技術(shù)之一。與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造不同,維修面對(duì)的零件已是成品,無加工余量,基體材料性能也已退化,常會(huì)因焊接變形超差和再次裂紋故障導(dǎo)致停修。
2008 年,工廠修理某型發(fā)動(dòng)機(jī)高導(dǎo)內(nèi)機(jī)匣時(shí),遇到焊接變形超差的難題,“機(jī)匣葉片安裝要求精度高,允許的尺寸公差僅為0.2 毫米,我們當(dāng)時(shí)的工藝焊不了,只能請(qǐng)中科院金屬所修復(fù),但那成本又高,周期還長?!睂O紅梅說。
車間領(lǐng)導(dǎo)看著堆滿廠房的發(fā)動(dòng)機(jī)急得直跺腳。怎么辦?作為焊接專業(yè)主管技術(shù)員,孫紅梅帶著同事一頭扎在現(xiàn)場(chǎng),一遍遍查圖,一次次試驗(yàn)。靠著天天加班到凌晨,兩個(gè)多月后,她終于帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)找到解決方案,將機(jī)匣變形量由原來的1.2 毫米降至0.15毫米,滿足了裝機(jī)要求,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)跨越。
強(qiáng)烈的成就感激勵(lì)著孫紅梅不斷挑戰(zhàn)新高度。在國內(nèi)激光焊幾乎一片空白的情況下,她提出引進(jìn)激光焊接技術(shù)、研發(fā)激光焊接工藝的設(shè)想。從零開始,通過大量試驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)了“無變形焊接”,將高導(dǎo)內(nèi)機(jī)匣裝配部位變形降至0.01 毫米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于0.2 毫米的公差要求,修理精度再次刷新。
2013 年,一批某型軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣損壞,國內(nèi)沒有成功修復(fù)這種機(jī)匣的先例,行業(yè)專家給的答案是“這個(gè)問題連制造廠也束手無策”。眼見30 多架飛機(jī)即將變?yōu)閺U鐵,孫紅梅主動(dòng)請(qǐng)纓維修。然而,機(jī)匣內(nèi)部構(gòu)造就像俄羅斯套娃,一層又一層,故障點(diǎn)多發(fā)生在腔內(nèi)視線盲區(qū),查找困難。那兩個(gè)月,孫紅梅一籌莫展。一天早上,對(duì)鏡梳洗的她靈光一現(xiàn)——利用鏡面反射不就能看到軸承座腔內(nèi)故障嗎?
終于,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)摸索出一套方案,通過開“窗口”利用鏡面反射原理查找故障點(diǎn),用自制的焊接定位夾具定位,再采用仰焊將漏氣部位修復(fù),最后將“窗口”補(bǔ)片焊牢?!斑@一道工序后來被命名為‘鏡面反光仰焊法’,直接解決了機(jī)匣死角故障的修復(fù)難題,修復(fù)的變形誤差也控制在0.003 毫米?!睂O紅梅說。
不久后,以她名字命名的“紅梅工作室”成立。發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)和名片效益,通過科研項(xiàng)目和故障攻關(guān)帶隊(duì)伍,孫紅梅釋放出更大的能量。至今,她已帶出了10 名徒弟,其中4名成為技術(shù)專家。
“現(xiàn)在,我們瞄準(zhǔn)國際前沿,突破國外技術(shù)封鎖,能讓更多‘戰(zhàn)鷹’重返藍(lán)天!”孫紅梅說。