王福春

1995 年，從武漢開往長沙的列車上，車廂太擁擠了，一位光膀子的男子竟然躺在了硬座座椅靠背上，為防止自己摔倒，他不得不用手抓住上面的行李架。

1986 年，廣州——上海。

1987 年“大哥大”進(jìn)入中國，成為加速人們信息溝通和社會交往的重要工具。在那個(gè)年代，它是身份、地位和財(cái)富的象征，它的出現(xiàn)也意味著中國步入了移動通訊時(shí)代。

1987 年，雙峰—長汀。

洶涌的人潮和緊張的運(yùn)輸能力成為一對尖銳的矛盾。為了一張火車票，多少人幾天幾夜的排隊(duì)，甚至引發(fā)擁擠、腳踏、斗毆事件。

二十世紀(jì)七八十年代，當(dāng)時(shí)火車的擁擠是今天的人難以想象的。人多的關(guān)不上車門，列車只能敞門開車，沒有下腳之地，只能把雙腳放在窗外。

1994 年，哈爾濱站蜂擁上車的旅客。