宏仔

LAMG的前身斯通納96輕機槍是著名槍械設(shè)計師尤金·斯通納生前最后的設(shè)計作品，淵源則可以追溯到世界上第一支模塊化輕武器——斯通納63輕機槍。而LAMG采用的恒定后坐原理，則要從更早期說起。

蘇利文及其恒定后坐原理

詹姆斯·蘇利文（dames Sullivan）1933年出生于美國阿拉斯加州，后隨父母移居華盛頓州西雅圖。蘇利文1953～1955年在美國陸軍服役，退伍后在華盛頓大學(xué)取得機械工程學(xué)位。1957年加入阿瑪萊特公司工作擔(dān)任繪圖員，在斯通納的領(lǐng)導(dǎo)下參與了AR10和AR15步槍項目。離開阿瑪萊特公司之后，又參加了眾多知名槍械的設(shè)計工作，如Ultimax 100輕機槍、魯格Mini 14步槍等。

在阿瑪萊特公司工作期間，蘇利文通過研究德國的MKb42突擊步槍、MP18沖鋒槍發(fā)現(xiàn)，采用開膛待擊、加長槍機組件后坐行程，能夠降低射手的可感后坐力。

射手所感受到槍械射擊時的后坐力（后坐力=力×?xí)r間）是槍彈發(fā)射時向后產(chǎn)生的作用力，當(dāng)槍機組件后坐撞擊機匣尾部（如AK步槍）或緩沖器（如AR15步槍）時又產(chǎn)生第二個作用力，同時撞擊的作用力又會反作用到槍機組件上。所以射手射擊時通常感受到的是高速、突然地撞擊。針對上述問題，蘇利文分別提出了解決方法。

要實現(xiàn)恒定后坐，首先要消除槍機組件與機匣尾部撞擊產(chǎn)生的沖量。在給定復(fù)進簧簧力和槍機質(zhì)量條件下，只有延長槍機后坐距離（運動時間）才能消除槍機組件與機匣的撞擊。槍機組件理想的后坐距離是，在槍機后坐到達供彈口尾部位置后，再繼續(xù)向后運動槍彈長度的1.8倍距離。槍機組件后坐過程中逐漸壓縮復(fù)進簧，直至槍機組件完全停止，此時復(fù)進簧并未完全壓縮到底，槍機組件不與機匣尾部發(fā)生撞擊，由此消除了槍機組件撞擊帶來的額外沖量。由于加長槍機組件運動距離，因此恒定后坐槍械的特點就是機匣和復(fù)進簧比一般槍械的更長。

Ultimax 100輕機槍發(fā)展出不同型號，圖為Ultimax 100 MK2輕機槍

蘇利文的方案除了消除槍機組件撞擊機匣尾部的現(xiàn)象，通過延長槍機組件后坐距離，還降低了槍械射速，提高了全自動射擊的可操控性，有利于提高命中精度。

恒定后坐的另一個優(yōu)勢則是為槍械采用大容彈量彈匣/彈鼓提供更高可靠性。槍械自動射擊過程中，在槍機復(fù)進時需要為彈匣/彈鼓供彈提供足夠的時間，保證彈匣/彈鼓中的槍彈在槍機到位之前到達抱彈口。彈匣/彈鼓容彈量越大，供彈速度變化范圍越大，供彈故障的可能性越大。如果槍機后坐和復(fù)進的時間比槍彈到達抱彈口的時間短，槍彈沒有在槍機到位之前到達抱彈口的位置，那么，槍機就不能正常地從彈匣/彈鼓中提彈，繼而出現(xiàn)供彈故障。另一方面，固然大容彈量彈匣/彈鼓可以通過使用更大簧力的托彈簧/驅(qū)動簧保證升彈時間，但是增加簧力的同時也增加了槍機、槍彈、托彈簧/驅(qū)動簧之間的摩擦力（槍彈在托彈簧/驅(qū)動簧作用下在抱彈口被夾得更緊，槍機需要更大力量提取槍彈）。而恒定后坐機理，由于后坐時間長，彈匣/彈鼓的托彈簧/驅(qū)動簧有足夠時間將槍彈提升至抱彈口，可以讓槍械使用大容彈量彈匣或彈鼓，同時又保證供彈可靠。

恒定后坐的第三個優(yōu)勢是自動機工作更可靠。導(dǎo)氣式恒定后坐槍械由于需要驅(qū)動槍機組件運動的距離更長，需要提高導(dǎo)氣量賦予槍機組件更大的能量完成自動循環(huán)過程，所以其比一般導(dǎo)氣式自動槍械的導(dǎo)氣量更大（相當(dāng)于時刻保持在大氣孔）。導(dǎo)氣式恒定后坐槍械在惡劣的工作環(huán)境下，比如槍支被火藥殘渣、外部異物（沙塵）污染嚴重時依然可以正常工作;在理想環(huán)境下（槍機干凈、無外物異物進入），多余的能量則會被復(fù)進簧吸收。

蘇利文要解決的第二個問題是，如何讓槍械產(chǎn)生恒定的后坐力。蘇利文對槍械后坐力來源做了細致分解。理論上，在自動機一個完整的循環(huán)過程中：（1）槍機開膛待擊狀態(tài)，假設(shè)在復(fù)進簧壓力下向機匣尾部產(chǎn)生0.5單位的向后沖量;（2）扣壓扳機，復(fù)進簧驅(qū)動槍機組件向前運動、撞擊閉鎖節(jié)套，此時產(chǎn)生0.5單位的向前沖量;（3）槍彈在彈膛內(nèi)被擊發(fā)時，假設(shè)在前后兩個方向各產(chǎn)生1單位沖量，向前的1單位沖量作用在彈頭上，不傳導(dǎo)到槍身，向后的1單位沖量傳導(dǎo)到機匣;（4）當(dāng)彈頭經(jīng)過導(dǎo)氣孔時，火藥燃氣進入導(dǎo)氣室，導(dǎo)氣室內(nèi)的火藥燃氣產(chǎn)生向前和向后的沖量。首先，0.5單位向前沖量通過導(dǎo)氣室傳導(dǎo)到機匣，之后0.5單位向后沖量通過活塞、槍機傳導(dǎo)至機匣，0.5單位向后沖量在槍機組件后坐過程中轉(zhuǎn)化為復(fù)進簧向機匣尾部產(chǎn)生的0.5單位向后沖量【注：火藥燃氣產(chǎn)生的O.5單位向后沖量通過槍機組件后坐，轉(zhuǎn)化成了（1）中復(fù)進簧產(chǎn)生的沖量，就是重新壓縮復(fù)進簧，復(fù)進簧產(chǎn)生壓力】。自動機一個完整循環(huán)過程中產(chǎn)生的沖量，通過各部分的抵消，最終射手感受到的只有槍彈在彈膛內(nèi)發(fā)射時產(chǎn)生的1單位向后沖量，因此形成恒定的后坐力。這需要精確計算使槍機質(zhì)量、復(fù)進簧簧力、導(dǎo)氣量各部分產(chǎn)生沖量和時間剛好相同。

蘇利文設(shè)計的恒定后坐機槍

1978年，受當(dāng)時的新加坡特許工業(yè)公司（現(xiàn)新加坡科技動力公司）邀請，蘇利文到新加坡參與新型突擊步槍的設(shè)計。他邀請了鮑伯·沃德菲爾德（Bob Waterfield）和他一同參加該項目。實際上，蘇利文到新加坡后并沒有參與步槍的設(shè)計，而是參加了機槍的設(shè)計工作。他把恒定后坐原理運用到新機槍上，該槍于1981年定型并命名為Ultimax 100輕機槍。Ultimax 100輕機槍空槍質(zhì)量僅4.9kg，加上100發(fā)彈鼓質(zhì)量也僅6.8kg，這個質(zhì)量只相當(dāng)于其他同口徑輕機槍的空槍質(zhì)量。但該槍獨特的結(jié)構(gòu)使射擊時的后坐力極低，點射命中率極高。在美國海軍陸戰(zhàn)隊的“非研制5.56mm步兵自動步槍”項目測試中，質(zhì)量較輕的Ultimax 100 MK4輕機槍比質(zhì)量較大的M249和MK46 MOD 0/1輕機槍的命中率高出3倍，此外彈鼓供彈的Ultimax100輕機槍比彈鏈供彈的M249在戰(zhàn)斗中能更快、更容易裝填，尤其在邊移動邊射擊的模擬試驗中，Ultimax 100輕機槍容易裝填的優(yōu)勢極為明顯。

SureFire公司的MGX機槍，圖中配用大容彈量彈匣

2002年，蘇利文又設(shè)計了一支采用恒定后坐原理的機槍，2008年SureFire公司購買了相關(guān)專利。SureFire公司制造了兩支樣槍，命名為MGX。MGX機槍以斯通納63輕機槍為藍本，全槍質(zhì)量4.1kg，有292mm、406mm和508mm三種長度槍管。該槍采用閉膛待擊，有單發(fā)、連發(fā)射擊模式，射速550發(fā)/分。其采用模塊化設(shè)計，可以轉(zhuǎn)換使用5.56mm NATO彈或6.8mm SPC彈。蘇利文還為MGX設(shè)計了60發(fā)和100發(fā)大容彈量彈匣。

斯通納的恒定后坐機槍：斯通納86（ARES LMG1）輕機槍

1971年，斯通納和Robert Bihun合伙在美國俄亥俄州創(chuàng)辦了ARES武器公司。1986年，斯通納設(shè)計了一支采用恒定后坐原理的簡化版斯通納63輕機槍，新機槍被命名為斯通納86（Stoner 86）或ARES LMG1。

斯通納86輕機槍左視圖，紅色箭頭所指的是槍管解脫鈕，藍色箭頭所指是驅(qū)動撥鏈器運動的聯(lián)桿，聯(lián)桿受槍機組件控制。綠色箭頭指的是發(fā)射機組件解脫鈕。斯通納86的基本布局和結(jié)構(gòu)與最新的KAC LAMG區(qū)別不大

斯通納86輕機槍局部特寫，可見機匣上方的槍管解脫鈕，其結(jié)構(gòu)和LAMG基本相同

斯通納86輕機槍彈匣供彈狀態(tài)。該槍的受彈器可以替換成AR15的彈匣座以配用彈匣供彈

斯通納86輕機槍銘文，可見其名稱為LMG1

斯通納86輕機槍去掉了斯通納63大多數(shù)的模塊化設(shè)計，只保留了在彈鏈供彈和彈匣供彈兩種模式問轉(zhuǎn)換功能，不能變成突擊步槍或其他型號。由彈鏈供彈轉(zhuǎn)換為彈匣供彈時，將受彈器替換為AR15的彈匣座，即可插入彈匣。槍管有標(biāo)準型的長槍管和較短的突擊型槍管兩種。

斯通納86槍機組件兩側(cè)特寫，其槍機組件類似反轉(zhuǎn)放置的AR18（斯通納86的槍機框設(shè)在槍機下方）

斯通納86輕機槍采用導(dǎo)氣式活塞長行程工作原理，槍機回轉(zhuǎn)式閉鎖機構(gòu)。導(dǎo)氣裝置位于槍管下方，導(dǎo)氣量不可調(diào)節(jié)。在標(biāo)準結(jié)構(gòu)中，斯通納86輕機槍由9個主要部件組成，包括槍管、機匣、槍機組件、復(fù)進簧及其導(dǎo)桿、護手、扳機、受彈器、槍托、兩腳架。武器分解結(jié)合非常方便，無需任何工具即可完成。

從KAC斯通納輕機槍（KAC Stoner LMG）到KAC LAMG

1989年斯通納離開ARES公司，次年加入KAC。在KAC期間，斯通納對斯通納86進行了進一步改進，命名為KAC斯通納輕機槍，也被稱為斯通納96輕機槍，這是斯通納最后的設(shè)計。

KAC斯通納輕機槍受彈器特寫

斯通納86輕機槍，下面3個零件是受彈器分解狀態(tài)，左側(cè)是受彈器蓋，中間上方是撥鏈器，右側(cè)是受彈器

KAC斯通納輕機槍，也被稱為斯通納96輕機槍

KAC斯通納輕機槍取消了斯通納86輕機槍的彈匣供彈功能，并進一步減重到4.5kg。KAC斯通納輕機槍采用318mm槍管，原理結(jié)構(gòu)總體上沿用斯通納86輕機槍。斯通納去世以后，KAC斯通納輕機槍一直存在于KAC的產(chǎn)品冊中，但將近20年沒有正式向市場推出，期間有加拿大、法國、丹麥等國軍隊測試過，最終都沒有正式采用。

2015年，KAC在美國陸軍協(xié)會（AUSA）年會上展出了最新改進型號LMG A1。2016年2月的SHOT SHOW上，KAC宣布正式向市場推出LMG A1并開始量產(chǎn)。2017年8月，KAC又公布了新的改進型號斯通納X-LMG

2015年美國陸軍協(xié)會年會上公開的LMG A1輕機槍

斯通納輕機槍各型號對比?

（Extra-Light Machine Gun，意思是超輕機槍），同年10月舉行的2017年美國陸軍協(xié)會年會上公開7.62mm口徑型號。之后KAC將5.56mm口徑型號和7.62mm口徑型號分別命名為LAMG和AMG。

KAC LAMG結(jié)構(gòu)原理呈示

自動原理

LAMG采用導(dǎo)氣式活塞長行程自動原理。擊發(fā)后，當(dāng)彈頭越過導(dǎo)氣孔時，一部分火藥燃氣進入導(dǎo)氣室，推動活塞并帶動槍機框向后運動。槍機框后退過程中壓縮復(fù)進簧。由于LAMG采用恒定后坐原理，槍機框不會后退到底撞擊機匣，因而射手的可感后坐較為柔和持續(xù)。彈頭飛離槍口后，槍機框帶動槍機回轉(zhuǎn)，完成開鎖動作。槍機與槍機框一起慣性后退，在后退過程中，完成抽殼、拋殼等動作，并且槍機框帶動撥鏈器，完成輸彈動作。槍機框后退到位后，若不被阻鐵掛住，則在復(fù)進簧的作用下復(fù)進，完成取彈、推彈入膛、撥鏈器空回、槍機閉鎖、擊發(fā)底火等動作，新的循環(huán)形成，從而實現(xiàn)連發(fā)射擊。

主要機構(gòu)

LAMG主要由槍管、槍機框/槍機、機匣/護手、發(fā)射機/握把、輸彈機構(gòu)、伸縮式槍托等部件組成。槍管長381mm，槍口加裝三叉形消焰器。LAMG采用浮置護手，12點和6點鐘位置設(shè)置MIL-STD-1913皮卡汀尼導(dǎo)軌，左右兩側(cè)設(shè)有M-Lok導(dǎo)軌接口。LAMG采用鋁制機匣，拉機柄可左右兩側(cè)互換。

閉鎖機構(gòu)LAMG采用槍機回轉(zhuǎn)式閉鎖機構(gòu)。LAMG的槍機結(jié)構(gòu)與AR15的多閉鎖突筍槍機基本相似，主要區(qū)別是，LAMG采用固定在機匣上的剛性拋殼挺，而AR15采用的是位于槍機彈底窩的彈性拋殼挺。LAMG槍機的閉鎖突筍加工為圓角，能夠減小閉鎖突筍的應(yīng)力疲勞，延長使用壽命。

2016年SHOT SHOW上展示的KAC LMG A1輕機槍

KAC LAMG 5.56mm口徑輕機槍

KAC AMG 7.62mm口徑輕機槍

LAMG槍機組件分解狀態(tài)

槍機頭部特寫，可見槍機閉鎖突筍加工為圓角，右側(cè)有拋殼挺讓位槽

最早公開的LAMG（左圖），按壓槍管解脫鈕（藍色箭頭）以拆卸槍管;后來推出的LAMG（右圖），其受彈器蓋上設(shè)有杠桿（紅色箭頭），拆卸槍管時，將受彈器蓋抬起，向前推受彈器蓋，杠桿即下壓槍管解脫鈕（藍色箭頭），操作更省力

打開受彈器可見槍機（紅色箭頭）和撥鏈器（綠色箭頭），注意槍機和撥鏈器的相對位置

藍色箭頭所指為壓彈板;紅色箭頭所指為撥鏈器，圖中處于空回位置（槍機閉膛）;黃色箭頭所指是受彈器蓋上的杠桿，將受彈器蓋向前推，杠桿即下壓槍管解脫鈕從而解脫槍管;綠色箭頭所指的是發(fā)射機組件解脫鈕;紅圈內(nèi)是受彈器固定銷

輸彈機構(gòu) LAMG采用彈鏈供彈，槍機后退時輸彈，單程進彈方式（槍機向前運動時，從彈鏈上取一發(fā)彈，直接推彈進膛）。輸彈機構(gòu)主要由受彈器蓋、受彈器和撥鏈器三部分組成。撥鏈器通過聯(lián)桿與槍機相連，受槍機組件控制。槍機前后運動帶動聯(lián)桿驅(qū)使撥鏈器撥動彈鏈輸彈。LAMG通用美軍M27機槍彈鏈。

斯通納設(shè)計的輸彈機構(gòu)極大簡化了受彈器體積，向上翻起的受彈器蓋只占用機匣約1/3長度。機匣上方能夠有足夠面積安裝瞄準鏡、夜視鏡等裝置。最早公開的LAMG，按壓槍管解脫鈕以拆卸槍管。后來推出的LAMG，其受彈器蓋上設(shè)有杠桿，拆卸槍管時，將受彈器蓋抬起，向前推受彈器蓋，杠桿即下壓槍管解脫鈕，操作更省力。

撥鏈器動作。左圖：此時槍機處于閉鎖位置，撥鏈器已經(jīng)空回至下一發(fā)彈的位置，準備將下一發(fā)彈推到進彈的位置。右圖：此時槍機呈開膛待擊狀態(tài)，撥鏈器將彈推到機匣上方進彈位置。當(dāng)槍機開始復(fù)進，就可以從彈鏈上直接提取槍彈，推彈入膛

發(fā)射機組件LAMG采用開膛待擊，發(fā)射機結(jié)構(gòu)簡單。發(fā)射機主要由阻鐵（橙色箭頭）、槍機不到位保險（粉色箭頭）及手動保險組成。手動保險為推按式，其向右側(cè)突出為保險狀態(tài)，此時扳機被鎖定;向左側(cè)突出為射擊狀態(tài)，此時保險上的紅色指示環(huán)顯露。LAMG采用AR15的握把，可配用任何標(biāo)準的AR15握把。

由于LAMG采用開膛待擊，為了避免槍機后坐不到位意外釋放槍機發(fā)生走火事故，在發(fā)射機組件中增設(shè)了槍機不到位保險。當(dāng)射手拉動槍機向后運動到能夠取彈上膛位置時，阻鐵被壓倒，如果沒有槍機不到位保險裝置，此時若槍機意外釋放，會發(fā)生走火事故。槍機不到位保險裝置則使阻鐵上升，保證即使槍機意外釋放，由于阻鐵的阻擋，槍機不會取彈上膛擊發(fā)。

橙色箭頭為阻鐵，扣壓扳機，阻鐵下降釋放槍機。粉色箭頭所指為槍機不到位保險。圖中阻鐵上升，處于待擊發(fā)位置

槍機框底部作用面特寫

機匣底部設(shè)有槍托解脫鈕

槍機不到位保險裝置的工作方式是，當(dāng)槍機組件向后運動，槍機框上的作用面B（藍色箭頭）驅(qū)動阻鐵（橙色箭頭）下降，槍機組件繼續(xù)向后運動，此時槍機框作用面A（紅色箭頭）觸發(fā)保險裝置（粉色箭頭）帶動阻鐵升起，使阻鐵處于待擊發(fā)位置。只有當(dāng)槍機組件繼續(xù)向后完全運動到位，槍機框作用面A再次壓下阻鐵，否則槍機不會因為意外釋放而推彈上膛射擊。作用面C是阻鐵在待擊發(fā)位置時與槍機框接觸的面。

LAMG分解步驟

LAMG分解簡便，具體操作如下：

（1）向上抬起受彈器蓋并向前推動，受彈器蓋上的杠桿下壓槍管解脫鈕，即可取下槍管。

（2）取下受彈器固定銷即可取下受彈器。由于撥鏈器動作受槍機控制，需先取出槍機才能取下?lián)苕溒鳌?/p>

（3）按壓發(fā)射機解脫桿可取下發(fā)射機組件。

（4）機匣底部設(shè)有槍托解脫鈕，按壓槍托解脫鈕可取下槍托。之后拉動拉機柄，取出復(fù)進簧及其導(dǎo)桿、槍機框/槍機。

編輯/吳瀟