錢東文 肖旭東 王麗紅 姜秀麗 趙華寧 閆曉燕 國 磊

（1.榮成名駿戶外休閑用品股份有限公司，榮成 264300；2.威海水產(chǎn)學校，威海 264300；3.山東省機械設計研究院，濟南 250031；4.中機認檢（青島）汽車檢測服務有限公司，青島 266500）

隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國的房車市場漸漸興起。房車即旅行拖掛車，已成為現(xiàn)代人旅游、度假的交通設施與居住方式的結合體。近年來，國內外房車行業(yè)高速發(fā)展。在歐美等地區(qū)，房車、拖車已經(jīng)成為人們休閑旅游甚至生活的重要部分，是一種個性化的生活方式。在我國，房車也逐漸步入人們的生活。車內設有舒適的臥室、清潔的衛(wèi)生間、寬敞的活動區(qū)和整潔的廚房，還配有空調、冰箱、微波爐、灶臺、淋浴器、床及沙發(fā)等，可供多人娛樂休閑和住宿，同時配備有供電和網(wǎng)絡系統(tǒng)。

1 國內外房車市場現(xiàn)狀及政策引導

房車旅行是被行業(yè)看好的小眾旅行方式。游客可在房車內解決大部分的生活所需，無需入住賓館酒店，也可避開擁擠的游客群體。數(shù)據(jù)顯示，2020年7月以來，房車出行訂單同比2019年增長超過120%，是極少能大幅超過2019年的旅游細分行業(yè)之一。上汽大通房車提供的大數(shù)據(jù)顯示，房車游從2020年7月迎來爆發(fā)期，7月中下旬全國房車租賃訂單數(shù)同比增長超過200%，期中北京房車租賃訂單數(shù)增長超過32%。中國旅游車船協(xié)會自駕游與露營房車分會負責人對人民網(wǎng)記者表示，2020年以來房車旅行、自駕游市場一枝獨秀。從五一假期開始，房車租賃市場便出現(xiàn)了一車難求的窘迫現(xiàn)象，房車市場的銷售情況也十分活躍。不僅是在國內，國外的房車也出現(xiàn)了斷貨情況，甚至一些房車供應商已經(jīng)開始大量準備明年的訂單。從目前的國際市場情況來看，未來幾年自駕游和房車旅行市場有向好趨勢。中國旅游車船協(xié)會的調查數(shù)據(jù)顯示，2018年中國旅居車的總銷量為51 626輛，其中國內銷售31 026輛，同比增長48.9%。截至2018年年底，中國旅居車保有量達到了100 458輛，首次超過了10萬輛大關，需求量急增。同時，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對外公布的數(shù)據(jù)，2014年中國房車露營地的數(shù)量近200個，2015年各地區(qū)將規(guī)劃建設1 000個，到2020年國內露營地的數(shù)量超過10 000個，即也在均速增長。中國旅游車船協(xié)會2020年發(fā)布的《新冠肺炎疫情對自駕車露營旅游企業(yè)影響的調研報告》指出，“小聚集、大空間”是人們對疫情過后出門旅游的新需求，而自駕游憑借空間封閉性、交往獨立性、出游靈活性、行程自主性，成為第一批出游的生力軍，因此特別建議提升自駕在全行業(yè)影響力，并進一步加大對自駕游房車露營旅游發(fā)展的政策引導。2016年以來，國家多個部委聯(lián)合下發(fā)了《關于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》的通知，同時指出2020年初步構建起自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)體系，推動中國旅游產(chǎn)業(yè)向中高端邁進。可以看出，該《意見》從規(guī)劃指導、公共服務體系建設、營地建設以及車輛租賃等多個方面進行了詳細指導和規(guī)劃。

2 房車成為旅游業(yè)配套用品

房車旅游主要是由旅游房車、露營地及相關的法律、法規(guī)等要素構成，特點都與房、車與旅游及旅游區(qū)開發(fā)相關聯(lián)。它是房與車的結合，是食與住與游與行的結合，是目前旅游綜合化的最佳體現(xiàn)形式，同時具有自行方便、靈活性強、舒適清潔、娛樂性強和橫向分布等特點。隨著自駕游、房車旅行、露營地旅行等現(xiàn)代化旅行方式越來越受歡迎，中國增強消費拉動經(jīng)濟增長的基礎作用，落實休假旅游制度，加強旅游交通規(guī)劃、景區(qū)景點布局、自駕車營地管理等設施建設，旅游市場規(guī)范秩序，正在迎接興起的大眾旅游時代。國家對旅游業(yè)、露營地不斷出臺扶持政策，將在未來建設超過4 000多個標準化露營地。消費者對房車出行的接受度也在不斷提高，房車市場將迎來發(fā)展的春天。同時，房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展地域性較強，如歐洲的房車主要以德國、英國、挪威等國家的房車企業(yè)生產(chǎn)制造，北美洲的房車以美國的房車企業(yè)生產(chǎn)制造。因此，未來亞洲房車市場將會以中國為主?？梢?，中國的房車企業(yè)將成為亞洲房車崛起的主要生產(chǎn)制造商。

3 房車車體機構的優(yōu)化

榮成市名駿戶外休閑用品有限公司根據(jù)市場需求獨立研發(fā)了適合于全地形牽引拖掛式豪華越野房車——全地形越野拖掛房車。該系列房車進行了多床位設計，可供多個成人居住。頂部床位設計了電動升級功能，在不睡覺時可以增加房車內部的空間，且生活配套設施齊備。由于車廂內部空間是整體空間，使房車內部看起來更加美觀、奢華，有家的感覺，也避免了出現(xiàn)各種密封不良的情況，如圖1所示。

圖1 整車示意圖

該房車在結構上采用整體熱浸鋅車底框架和鋁合金車身框架，既兼顧了車輛的結構的堅固耐用，又達到了車輛的輕量化設計要求。底盤安裝了4個獨立懸掛裝置，使房車擁有了傳統(tǒng)房車所不具備的越野性能，增加了駛入復雜路況安全性。車頂配備了4塊太陽能電池板和3塊蓄電池，可滿足車輛野外旅游時的持續(xù)供電需求，同時又能綜合利用自然資源，實現(xiàn)節(jié)能減排。

該房車在機械設計和制造上開發(fā)了輪胎偏心調節(jié)裝置，通過獨懸固定梁與車體下端的車架相連接，能根據(jù)不同的路況自動調整輪胎豎直方向和水平方向的角度，保證輪胎與路面豎直，減少行車過程中的吃胎現(xiàn)象。它減緩了輪胎的磨損，增加了輪胎的使用壽命。雙輪軸四獨立懸掛機構由彈性元件、導向裝置和減震器3部分組成。彈性元件用來傳遞垂向載荷和緩和抑制不平路面引起的沖擊和振動。導向裝置用以確定車輪相對車架或車身的運動規(guī)律，傳遞除垂向力以外的力和力矩。需要說明的是，有些彈性元件本身能兼起導向裝置的作用。減震器則用以衰減、限制車身及車輪的振動。減少車身的傾斜和振動，有助于消除轉向輪不斷偏擺帶來的不良影響，提高承載能力，增加了車輛在復雜地形行駛的穩(wěn)定性，如圖2所示。

圖2 懸掛減震示意圖

研發(fā)了多方位可調房車桌腿裝置，包括支撐固定座和上下調整座兩部分。支撐桿由上伸縮桿和下固定桿組成，通過高度調整手柄實現(xiàn)上下調整。下調整座設有可旋轉鎖緊手柄。桌面安裝座與上調整座鏈接，通過凹槽軌道在限位范圍內橫向移動。它可實現(xiàn)3個自由度方向的調整，靈活方便。設計上還研制了房車床板拓展機構，床架與床板固定連接，兩個床板連接處設有角度調節(jié)裝置，通過滾動體、移動導軌和限位器實現(xiàn)房車室內面積有效使用。經(jīng)過優(yōu)化設計和工藝改進，剎車盤全部采用電磁剎車系統(tǒng)，以避免剎車時房車對前車造成沖擊。車廂框架全部采用鋁合金材質，使用全新鋁合金焊接工藝，在增強車框架牢固強度的前提下明顯減輕質量。車底板采用聚合新材料，強度高，質量輕，防水、耐腐蝕。車廂內部空間一體式，有效避免了各種機械結構故障的出現(xiàn)，密封性能和降低外部噪聲性能優(yōu)越，增加了整車的堅固性。

4 結語

通過全地形越野拖掛房車的優(yōu)化設計和機械制造，房車外觀和性能及車內配套設置均能滿足市場定制要求。尤其在太陽能源利用和輕量化設計等方面，它具有超前應用前景。通過采用獨特的適用于大批量裝配的工藝手段，節(jié)省了大量制造成本，在滿足整車性能基礎上，整車性價比更加明顯。未來，房車在結構優(yōu)化和功能完善方面更能滿足自駕游、房車旅行以及露營地旅行等市場需求。