曹躍進(jìn) 正 清 張建宏
(1.安徽馬鋼資源集團(tuán)姑山礦業(yè)有限公司;2.中國(guó)十七冶建設(shè)有限公司技術(shù)中心;3.安徽馬鋼資源集團(tuán)礦業(yè)公司)
成熟的BIM 技術(shù)勢(shì)必會(huì)成為建筑行業(yè)未來技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的核心力。目前,傳統(tǒng)的施工工藝已不適應(yīng)裝配式建筑施工。工程施工可視化智能管理通過智慧工地建設(shè)提高工程管理信息化水平,通過對(duì)裝配式建筑施工中BIM 地應(yīng)用研究,提高裝配式建筑工程質(zhì)量,逐步實(shí)現(xiàn)綠色建造。
基于相對(duì)成熟的工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),裝配式建筑工程通??煞譃榈鼗c基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、總圖綠化等4 大施工階段,現(xiàn)場(chǎng)總平面布置應(yīng)根據(jù)不同階段的施工需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)管控。隨著項(xiàng)目施工階段的變化,現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械、安裝設(shè)備、材料及堆場(chǎng)、勞動(dòng)力的需求也會(huì)隨之改變,現(xiàn)場(chǎng)總平面布置必須隨之調(diào)整,變化較大的是地基與基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程3 個(gè)階段。因此,科學(xué)的項(xiàng)目管理應(yīng)針對(duì)裝配式建筑不同的施工階段進(jìn)行動(dòng)態(tài)地調(diào)整,利用BIM 技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總圖布置更為直觀,較傳統(tǒng)的平面設(shè)計(jì)效果更佳。
在進(jìn)行項(xiàng)目策劃時(shí),首先可利用設(shè)計(jì)單位提供的總平面圖及各單體工程CAD 圖紙,繪制出基坑平面布置圖以及擬建建筑物平面布置圖;這兩份圖紙可作為地基與基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程3 個(gè)階段現(xiàn)場(chǎng)總平面布置的基本圖。根據(jù)施工總體安排,確定不同階段現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、材料及臨時(shí)設(shè)施的布置需求。平面圖的導(dǎo)入通過Autocad 和Revit 兩種軟件來實(shí)現(xiàn)。
該階段可根據(jù)設(shè)計(jì)方提供的圖紙,分別對(duì)基坑、地下結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、臨時(shí)設(shè)施等進(jìn)行單獨(dú)建模,單獨(dú)模型統(tǒng)一鏈接到中心文件中,可提高軟件使用的流暢性。這一階段總圖布置的主要內(nèi)容為臨時(shí)道路、臨時(shí)用水、用電線路、施工機(jī)械、辦公大樓、生活大樓、輔助用房、圍墻等。
重點(diǎn)確定施工機(jī)械類型,將具有參數(shù)屬性信息的施工機(jī)械模型導(dǎo)入,建立與建筑物平面、空間關(guān)系;臨時(shí)道路要充分考慮重型車輛的轉(zhuǎn)彎安全半徑,將前面建立的主體結(jié)構(gòu)模型與道路模型導(dǎo)入到Navisworks 軟件中進(jìn)行模擬,檢驗(yàn)車輛在行駛過程中,是否與建筑物及臨時(shí)設(shè)施產(chǎn)生沖突,從而最終確定地基與基礎(chǔ)施工階段的現(xiàn)場(chǎng)總圖布置。滁州某體育場(chǎng)館總體布置實(shí)景及總圖BIM布置見圖1、圖2。
主體結(jié)構(gòu)施工過程相對(duì)于地基與基礎(chǔ)施工階段,總圖布置涉及的實(shí)物更多,環(huán)境更復(fù)雜。如塔吊、施工電梯、卸料平臺(tái)等特種設(shè)備,需要考慮安裝與拆卸路徑中與各建筑物的空間關(guān)系和位置設(shè)置,以及他們的安裝位置與材料堆場(chǎng)的空間關(guān)系。通過BIM三維可視化技術(shù)和之前建立的建筑物模型,可直觀地了解建筑物的具體造型與塔吊臂長(zhǎng)覆蓋范圍、扶墻設(shè)置、拆除路徑等之間的位置,發(fā)現(xiàn)空間設(shè)置的不合理之處,從而避免因場(chǎng)布不合理給后續(xù)施工帶來的困擾。某工程塔吊空間布置及某工程塔吊布置見圖3、圖4。
通過BIM 技術(shù),不僅可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有施工設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,還可以在總圖布置方案策劃過程中,將設(shè)備的參數(shù)信息錄入模型中,將模型屬性信息與設(shè)備數(shù)據(jù)相結(jié)合,形成信息實(shí)時(shí)自動(dòng)更新的數(shù)據(jù)庫,再通過數(shù)理統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)出不同類型的設(shè)備清單,動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)備的數(shù)量及參數(shù);在三維可視化條件下,建筑物與臨時(shí)設(shè)施的關(guān)系、施工進(jìn)度計(jì)劃與場(chǎng)地的關(guān)系、施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)次序等都能直觀的展示;現(xiàn)場(chǎng)的總圖布置就如同兒童搭積木游戲一樣,可以快速形成多種組合方案,通過三維立體模型,直觀地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總圖方案的比選,直觀且效果佳。
通過比選確定的總圖布置方案,利用Revit 軟件可以直接生成施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖及三維模型圖,施工過程中還可以針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的變化,動(dòng)態(tài)地進(jìn)行調(diào)整。相比傳統(tǒng)的CAD 二維圖繪制,可有效減輕技術(shù)人員的工作強(qiáng)度,利用BIM 技術(shù)實(shí)現(xiàn)一次建模,多次使用,利用其參數(shù)化、信息化特點(diǎn),能夠快速精準(zhǔn)表達(dá)施工空間關(guān)系,針對(duì)不同施工階段進(jìn)行總圖布置方案設(shè)計(jì),可使得總圖地布置更加完善。
工程的施工進(jìn)度能否達(dá)到預(yù)期的要求,對(duì)工程經(jīng)濟(jì)效益有著深遠(yuǎn)地影響,需要對(duì)工程進(jìn)度的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效把控,杜絕資源浪費(fèi),才能更加有效地把握工程進(jìn)展。裝配式建筑具有構(gòu)件數(shù)量多、安裝工序復(fù)雜等特點(diǎn),為突顯裝配式建筑建造速度快的優(yōu)勢(shì),必須對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行有效地控制和管理。
由于建筑設(shè)計(jì)缺陷難以避免,且常會(huì)在施工過程中暴露,不可避免地涉及到設(shè)計(jì)變更;從變更需求、變更申請(qǐng)、監(jiān)理批準(zhǔn)再到建設(shè)單位認(rèn)可,最后再落實(shí)到施工單位實(shí)施;承包單位需重新編制相關(guān)施工方案以及進(jìn)度計(jì)劃,還要進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)論證和技術(shù)交底;此外,工程人員對(duì)圖紙和技術(shù)方案的理解存在差異和不足、對(duì)施工工藝的熟悉程度和技巧掌握的熟練程度等也對(duì)設(shè)計(jì)變更地實(shí)施產(chǎn)生影響;整個(gè)過程需要的時(shí)間常難以預(yù)估,極易造成工程進(jìn)度的延誤[1]。
首先利用Revit 和Navisworks 等軟件,對(duì)裝配式建筑的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件、建筑構(gòu)造、水電氣管線、裝飾裝修等建模,然后將BIM 模型導(dǎo)入到軟件中,施工管理過程中,一方面將涉及所有施工工序的施工進(jìn)度計(jì)劃載入模型,并將所有BIM 模型信息相關(guān)聯(lián),可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)三維模擬現(xiàn)場(chǎng)施工,十分直觀地監(jiān)測(cè)工程的實(shí)時(shí)進(jìn)度;另一方面,由于BIM 模型中的各類信息具有準(zhǔn)確性和關(guān)聯(lián)性,其中任何一項(xiàng)參數(shù)發(fā)生改變,其他相關(guān)信息就會(huì)自動(dòng)實(shí)時(shí)更新,當(dāng)施工活動(dòng)中遇到設(shè)計(jì)變更,則可以根據(jù)變更要求和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整相關(guān)參數(shù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)變更;變更后的施工進(jìn)度計(jì)劃也隨之調(diào)整,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整[2]。
通過BIM 技術(shù)實(shí)施施工進(jìn)度的管理,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整關(guān)鍵參數(shù),控制關(guān)鍵路徑,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的施工進(jìn)度,具有管理直觀易掌控,更加科學(xué)、有效、智能和可視化等優(yōu)點(diǎn),能夠更好地把控整體工程的施工進(jìn)度,有效縮短工期,進(jìn)一步降低工程成本及投資。
傳統(tǒng)項(xiàng)目管理中的技術(shù)交底通常以文字描述為主,工程管理人員以口頭講授的方式對(duì)工人進(jìn)行交底。這樣的交底方式,不同的管理人員對(duì)同一道工序往往有著不同的理解,口頭傳授的方式也五花八門,作業(yè)人員文化層次和技術(shù)水平參差不齊,理解程度存在差異,容易出現(xiàn)理解錯(cuò)誤,從而導(dǎo)致施工工藝上的錯(cuò)誤,對(duì)工程存在較大的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患,對(duì)工程安全質(zhì)量管理控制不利[3]。
通過BIM 技術(shù)應(yīng)用,管理人員能夠更快、更直接的向施工作業(yè)人員進(jìn)行三維可視化的技術(shù)交底,作業(yè)人員能夠得到三維立體的直觀教育,從而更容易接受和理解交底內(nèi)容,快速理解和掌握施工工藝技術(shù)和要求,使得交底效果顯著增強(qiáng)。
裝配式建筑工程通過BIM 技術(shù)進(jìn)行可視化交底,可對(duì)構(gòu)件復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的施工工序進(jìn)行優(yōu)化模擬并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。模型優(yōu)化完成后,通過可視化模擬演示對(duì)裝配式構(gòu)件吊裝作業(yè)人員進(jìn)行三維動(dòng)態(tài)的技術(shù)交底,相對(duì)于抽象的技術(shù)術(shù)語,作業(yè)人員會(huì)更容易理解,交底活動(dòng)會(huì)進(jìn)行得更徹底,操作人員的作業(yè)活動(dòng)會(huì)更加順利和符合要求,從而加快構(gòu)件安裝施工工程進(jìn)度,有效節(jié)約項(xiàng)目成本及投資[4]。
施工圖會(huì)審是指工程各參建單位在工程施工前對(duì)設(shè)計(jì)文件的審閱,提前熟悉圖紙,發(fā)現(xiàn)問題,可提高施工質(zhì)量,節(jié)約施工成本,縮短施工工期,提高經(jīng)濟(jì)效益。
圖紙會(huì)審是工程施工前不可少的一項(xiàng)重要工作,應(yīng)用BIM 技術(shù)的三維可視化輔助圖紙會(huì)審,能快速查找出圖紙中存在的各建筑標(biāo)高不統(tǒng)一、建筑物間間隔不合理、空間布局不合理、管線布置碰撞、裝配式構(gòu)件尺寸不匹配等,均可通過BIM 云平臺(tái)信息中的大數(shù)據(jù)導(dǎo)出,直接列表,行成圖紙會(huì)審記錄,快捷準(zhǔn)確,形象直觀,可節(jié)約大量的時(shí)間及人力成本,還可減少由于人的因素而造成的錯(cuò)漏。
BIM 模型的建立過程也是虛擬施工的過程。在這個(gè)過程中,可提前發(fā)現(xiàn)諸多在平面圖紙中較難發(fā)現(xiàn)的問題,如建筑結(jié)構(gòu)與水電等多專業(yè)間圖紙不契合的問題,建筑結(jié)構(gòu)施工操作過程的難題,水電預(yù)留孔洞與土建相關(guān)施工措施間有沖突等。針對(duì)這些相關(guān)問題,利用BIM 技術(shù)三維可視化特點(diǎn),提出基于BIM的可視化圖紙會(huì)審,對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中存在的問題進(jìn)行檢查,輔助圖紙會(huì)審,可提前優(yōu)化相關(guān)圖紙問題并形成圖紙會(huì)審記錄[5]。
基于BIM的施工圖會(huì)審實(shí)施流程見圖5。
BIM技術(shù)能夠促使施工管理中的科技含量大大提升,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化,提高設(shè)計(jì)人員的工作質(zhì)量和效率,減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤及后期設(shè)計(jì)變更給工程建設(shè)帶來的延誤和損失。由于各個(gè)專業(yè)間可進(jìn)行BIM 數(shù)據(jù)的共享,通過三維模型可直觀地監(jiān)測(cè)工程進(jìn)度,動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方法和工程目標(biāo),可采取模型中數(shù)據(jù)快速形成材料和設(shè)備清單,精準(zhǔn)地計(jì)算出工程成本,也能夠通過這些信息進(jìn)行管理,從而減少庫存和運(yùn)輸成本,最終降低整個(gè)工程造價(jià)。BIM技術(shù)在裝配式建筑施工管理中推廣應(yīng)用的意義十分重大。