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謀定而后動,厚積而薄發(fā)
——東風商用車布局燃氣牽引車市場

2021-06-04 04:32:34崔柳青李浩東
商用汽車 2021年1期
關鍵詞:天龍牽引車商用車

本刊記者 崔柳青 文 李浩東 圖

“干運輸這行,啥都漲價,就是運費不漲?!薄百I燃氣牽引車也有顧慮,怕動力不足,怕自重太大?!薄拔腋杏X和柴油車相比,天然氣車整體還是更省一些?!薄@是記者與卡友們交流時,他們的真實表述。

盡管大家對燃氣牽引車有著不同的看法,但這并不妨礙2020年燃氣牽引車市場的火爆銷量。面對日益增長的市場需求,同時為了響應國家能源戰(zhàn)略,打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,解決廣大用戶痛點,持續(xù)為用戶創(chuàng)造更高價值,2020年12月30日,東風商用車滿懷信心地帶來了2款國Ⅵ燃氣牽引車產(chǎn)品——東風天龍KX與東風天龍KL燃氣牽引車。為此,記者采訪了東風商用車有限公司副總經(jīng)理金謀志,具體了解了這2款產(chǎn)品的特性、如何解決卡友痛點以及未來產(chǎn)品規(guī)劃等問題。

東風商用車有限公司副總經(jīng)理金謀志

好車不怕晚,亮相即精品

與作為私人消費品的乘用車功能不同,商用車作為生產(chǎn)資料,直接參與了國民經(jīng)濟重大建設活動,擔負著重要使命。近年來,國家對各類基礎設施建設投資力度加大,進一步激發(fā)了市場對商用車的新增需求。在商用車細分市場中,燃氣牽引車的表現(xiàn)也是可圈可點,銷量節(jié)節(jié)攀升。

針對燃氣牽引車用戶和市場,東風商用車進行了廣泛和深入的調(diào)研,歷時6年、投資 8億元,層層磨礪,精雕細琢,誠意滿滿地為廣大用戶獻上更可靠、更節(jié)能、更舒適的新一代國Ⅵ燃氣牽引車:東風天龍KX和KL。一直以來,東風商用車始終堅守“一切源于可靠”的品牌承諾,精工細作,確保將可靠的解決方案交付給用戶。金謀志說:“好車不怕晚。我們精心雕琢,力求打造出為客戶帶來更多價值的精品?!?/p>

據(jù)了解,東風天龍KX燃氣牽引車主要面向長途干線運輸,東風天龍KL燃氣牽引車主要面向中長途及區(qū)域運輸。本次首發(fā)車型為天龍KX 368 kW(500 PS)以及天龍KL 345 kW (470 PS)2款基礎車型,覆蓋普貨、冷鏈、快運、資源運輸?shù)戎饕袠I(yè)。

這2款燃氣車均是基于東風商用車成熟的東風天龍KX、KL平臺,依托科學嚴謹?shù)拈_發(fā)體系,通過嚴苛的質量管控體系制造出來的產(chǎn)品,以確保交付給客戶的每一輛車都可靠、值得信賴。

發(fā)動機是燃氣車的心臟,這兩款車型均采用目前國內(nèi)排量最大的東風康明斯Z15N天然氣發(fā)動機,加上融合VOLVO技術的龍擎14擋手動變速器和行業(yè)效率領先的東風德納驅動橋,打造世界級黃金動力鏈,提升車輛經(jīng)濟性。整車關鍵零部件也均采用國際一流品牌供應商,比如德國大陸、博世、弗列加、電裝等,以保證車輛整體可靠性行業(yè)領先。針對燃氣車自重大的問題,這2款車還可提供定制化的“降重方案”,通過22項輕量化技術,在保證整車可靠性的前提下,實現(xiàn)整車降重240 kg。

大排量、大功率天然氣發(fā)動機,結合高效的動力鏈匹配以及輕量化技術,整車可以相比行業(yè)平均水平省氣8%~10%,每年最多可為用戶提升2萬~3萬元左右的收益,真正實現(xiàn)多快好省。

東風天龍KX燃氣牽引車

堅守一切源于可靠的品牌承諾

金謀志表示,東風商用車一直堅持打造可靠的商品、可靠的服務、可靠的運營,做客戶可靠的伙伴,所以這款商品打造出來的最核心的要素就是“可靠”。為了達成這個要素,東風商用車采取了多種措施:

第一,在前期設計的過程中,東風商用車非常嚴謹。從發(fā)動機到動力總成的匹配,再到整車配置,然后到驗證……每一個環(huán)節(jié)都遵循正向標準,把每一個環(huán)節(jié)都落到實處,這樣才能打造出真真正正可靠的產(chǎn)品,不僅讓企業(yè)自己放心,更要讓用戶放心;不僅對社會負責,更要對用戶負責。

東風天龍KL燃氣牽引車

第二,東風商用車在產(chǎn)品開發(fā)過程中始終在思考一個問題:用戶購車,為什么要選擇燃氣牽引車?最主要的原因,應該還是在于車輛的整體經(jīng)濟性表現(xiàn)。既然如此,東風商用車就想方設法降低客戶運營成本。此次開發(fā)新品,氣耗降低是重中之重,東風商用車在發(fā)動機選擇、動力鏈匹配等方面做了大量細致的工作。在剛剛結束的東風燃氣車氣耗競技賽中,冠軍獲得者吳鐵路駕駛的東風天龍KX燃氣車跑出了23.01 kg/100 km的成績,而10名參賽選手中,有7名選手的成績低于25 kg/100 km。金謀志表示,這一結果已經(jīng)超出了東風商用車的預期,是對前期全價值鏈的成果驗證,同時也給了東風商用車為用戶創(chuàng)造更大價值的底氣。

第三,為提振用戶對燃氣牽引車產(chǎn)品的信心,東風商用車在服務方面做了8項承諾:對于在元月份優(yōu)先購買的客戶,享受質保期尊享4年不限里程;購車特惠機箱橋首保免費;1年2次免費車輛體檢;燃氣車免費操作培訓;機箱橋總成2年不限里程以換代修;特享超時誤工補償2 000元/天;客戶訴求“隨叫隨到”,免費上門服務;燃氣進站專屬服務工位等。金謀志表示,敢做出這樣的承諾,正是基于東風商用車對產(chǎn)品的信心。商用車輛是用戶維持生計的重要工具,作為生產(chǎn)企業(yè),更應該保證用戶使用無憂。

東風康明斯Z15N天然氣發(fā)動機

全面布局,豐富產(chǎn)品矩陣

根據(jù)我國“減煤增氣”的能源戰(zhàn)略規(guī)劃,未來天然氣的供應將逐步提升,油氣價差將逐漸趨穩(wěn),燃氣車將成為更多用戶可靠的運營選擇。近幾年,許多地方政府為了推進節(jié)能減排,也紛紛出臺政策,淘汰排放落后的燃油車輛,天津、山西、陜西等多區(qū)域部分路段甚至對燃油車實行限行,以鼓勵用戶轉向購買更為清潔的燃氣車。同時,隨著國家能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,全國加氣站的布局也越來越多,覆蓋區(qū)域也越來越廣。據(jù)統(tǒng)計,全國 LNG 加氣站的數(shù)量已從2016 年的 2 600 家增加到2020年的近 5 000 家,逐步為燃氣車用戶解決或緩解了加氣難的問題。

總而言之,燃氣車未來將會成為更多用戶提升盈利能力的有效解決方案,牽引車的燃氣化率也還會持續(xù)提升。在外部條件逐漸向好的趨勢下,對于未來燃氣牽引車的布局,東風商用車也有所規(guī)劃。金謀志表示,此次上市發(fā)布的東風天龍KX、KL匹配的是15 L東風康明斯發(fā)動機,動力大、氣耗低、可靠性高,未來東風商用車還將陸續(xù)推出匹配13 L、9 L等排量發(fā)動機的系列化產(chǎn)品,此外還將針對快遞、危險品運輸?shù)燃毞中袠I(yè)陸續(xù)推出專屬車型,搭載伊頓自動變速器以及390 kW(530 PS)的車型也將在2021年陸續(xù)量產(chǎn),滿足不同用戶的差異化需求。

謀定而后動,厚積而薄發(fā)。東風商用車承載50余年的行業(yè)積淀,秉持著“一切源于可靠”的信念推出的2款燃氣牽引車車型已經(jīng)交由市場檢驗,期待著能有一個好的市場反饋,為“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”更添一抹藍。

東風燃氣車氣耗競技賽前三甲

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