摘要：近年來，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，多種高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開始在人們?nèi)粘Ｉ钆c工作中的各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，對于汽車行業(yè)來說，隨著不可再生能源的緊張、節(jié)能環(huán)保理念的盛行以及新能源的開發(fā)使得新能源汽車開始在人們的日常生活中頻繁出現(xiàn)，同時新能源汽車的需求也不斷上升，在為汽車行業(yè)帶來機(jī)遇的同時也提出了更高的要求。本文研究了新能源背景下汽車維修監(jiān)測診斷技術(shù)。

關(guān)鍵詞：新能源;汽車維修;檢修;診斷技術(shù)

中圖分類號：U472 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-957X（2021）09-0168-02

0 ?引言

現(xiàn)如今，隨著節(jié)能環(huán)保理念的不斷深入，環(huán)境保護(hù)理問題開始得到社會各界人士的廣泛關(guān)注。同時新能源開始廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域中，對于汽車行業(yè)來說，近些年來新能源汽車的快速發(fā)展已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钆c工作中十分常見的交通工具。對于新能源汽車行業(yè)來說，維修檢測工作十分重要，因此新能源汽車從業(yè)人員應(yīng)針對行業(yè)發(fā)展方向以及用戶需求來對汽車維修監(jiān)測體系進(jìn)行完善與創(chuàng)新，從而對當(dāng)前維修檢測體系中的缺點(diǎn)進(jìn)行彌補(bǔ)，推動新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

1 ?維修檢測技術(shù)的作用

對于新能源汽車的維修檢測系統(tǒng)來說，維修檢測技術(shù)的應(yīng)用至關(guān)重要，同時由于新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度較高，使得新能源汽車較為容易發(fā)生各種故障。將現(xiàn)有的維修檢測技術(shù)進(jìn)行更新?lián)Q代可幫助汽車維修人員對合理有效的維修監(jiān)測方案進(jìn)行制定，從而及時發(fā)現(xiàn)新能源汽車的故障點(diǎn)，并合力對其問題進(jìn)行解決。此外維修檢測技術(shù)的合理使用還可促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在對新能源汽車進(jìn)行維修檢測時也可對其維修檢測技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化與完善，從而構(gòu)建完善的新能源汽車維修檢測規(guī)范體系，進(jìn)而推動整體行業(yè)的快速發(fā)展。

2 ?當(dāng)前維修檢測中的不足之處

2.1 人才的缺失

對于新能源汽車的維修檢測工作來說，要求專業(yè)人才具有較高的專業(yè)技術(shù)水平，同時相較于傳統(tǒng)的維修檢測方式來說，新能源汽車的維修檢測理念與內(nèi)容存在較大差別。但在大部分新能源汽車維修檢測人才培養(yǎng)系統(tǒng)中，仍然使用傳統(tǒng)的培養(yǎng)理念以及培養(yǎng)方式，比如許多汽車維修檢測單位依然使用師徒制的人才培養(yǎng)方法，對于年紀(jì)較大的汽車維修人員來說，已經(jīng)無法對新能源汽車維修監(jiān)測的要求進(jìn)行滿足，并且由于其技術(shù)理念較為落后，導(dǎo)致傳統(tǒng)的工作方式對整個人才培養(yǎng)體系造成了較大的影響，阻礙了新能源汽車維修檢測體系的構(gòu)建。同時目前我國社會對于汽車維修行業(yè)不夠重視，甚至具有一定程度的偏見，使得汽車維修行業(yè)的高端技術(shù)人才嚴(yán)重缺失，而對于大部分高等職業(yè)院校來說，由于傳統(tǒng)觀念的傳播使得新能源汽車維修檢測專業(yè)的開設(shè)意愿不強(qiáng)，使得汽車維修檢測人才的斷層現(xiàn)象較為嚴(yán)重。同時汽車維修檢測行業(yè)的工作與勞動付出比例偏低，也對人才的發(fā)展起到了負(fù)面影響。

2.2 檢測設(shè)備技術(shù)更新較慢

要想高效率以及高質(zhì)量的完成新能源汽車的維修檢測任務(wù)，高標(biāo)準(zhǔn)與高質(zhì)量的設(shè)備、技術(shù)必不可少，但目前大部分汽車維修單位所使用的技術(shù)以及設(shè)備無法對新能源汽車維修檢測的要求進(jìn)行滿足，并且在維修檢測工作中依然使用傳統(tǒng)的工作理念以及老舊設(shè)備，使得在面臨新能源汽車的多樣化故障時，無法對其進(jìn)行有效解決。新能源汽車故障診斷率不高所導(dǎo)致的問題便是新能源汽車的維修成本較高以及維修周期較長，不利于汽車維修單位的可持續(xù)發(fā)展。雖然現(xiàn)如今許多可應(yīng)用至新能源汽車的維修監(jiān)測設(shè)備開始得到廣泛使用，但部分汽車維修工作人員沒有對智能化的診斷技術(shù)以及設(shè)備進(jìn)行掌握，導(dǎo)致設(shè)備的使用率較低，甚至無法對故障問題進(jìn)行及時解決。

3 ?新能源背景下汽車維修檢測診斷技術(shù)初探

3.1 構(gòu)建人才培養(yǎng)體系

對于新能源汽車維修領(lǐng)域來說，高能力技術(shù)專業(yè)人才可發(fā)揮十分重要的作用，因此在進(jìn)行新能源汽車維修檢測工作的過程中應(yīng)提高對人才培養(yǎng)體系的重視程度。汽車維修單位在完成新能源汽車維修工作之外還應(yīng)積極組織汽車維修工作人員在職期間參加社會培訓(xùn)活動，提高對技術(shù)培訓(xùn)工作的資金支持。此外還可與社會企業(yè)進(jìn)行合作，定期開展內(nèi)部培訓(xùn)，對單位內(nèi)部員工講授新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)時發(fā)展?fàn)顩r，對工作人員的維修技術(shù)能力以及維修理念進(jìn)行更新，使其可以隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展對自身的實(shí)踐操作能力與理論能力進(jìn)行完善，實(shí)現(xiàn)對自身綜合素質(zhì)水平全面提升的最終目的。與此同時，汽車維修企業(yè)還應(yīng)鼓勵員工在不斷學(xué)習(xí)的過程中對自身的維修工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行累計(jì)與總結(jié)，對以往工作過程中不正確的工作內(nèi)容以及習(xí)慣進(jìn)行改正，從而對自身的維修水平進(jìn)行提升。

3.2 規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)準(zhǔn)入

要想確保整個新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)對新能源汽車維修檢測體系進(jìn)行規(guī)范，新能源汽車維修行業(yè)的工作人員以及從業(yè)單位應(yīng)按照精益求精的要求認(rèn)真對待每一次維修任務(wù)，從而從個人層面推動新能源汽車行業(yè)的持續(xù)化發(fā)展。同時在建立新能源汽車技術(shù)維修系統(tǒng)的過程中，應(yīng)對整體行業(yè)的管理工作進(jìn)行強(qiáng)化，對新能源汽車維修工作中的不同內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)證，嚴(yán)格評定監(jiān)管維修工作人員個人以及從業(yè)單位，設(shè)定合理有效的新能源汽車維修行業(yè)準(zhǔn)入門檻，并及時提高維修技術(shù)的可行性。在對新能源汽車維修檢測內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范時，不同部門應(yīng)承擔(dān)起應(yīng)有作用與應(yīng)付責(zé)任，同時國家相關(guān)部門應(yīng)針對新能源汽車維修檢測行業(yè)的實(shí)際狀況出臺相應(yīng)的法律政策與標(biāo)準(zhǔn)，針對維修行為以及維修技術(shù)的層面對汽車維修企業(yè)提出更高的要求。

3.3 優(yōu)化設(shè)備技術(shù)體系

在進(jìn)行新能源汽車維修檢測工作的過程中應(yīng)對工作內(nèi)容本身進(jìn)行了解，掌握新能源汽車維修檢測體系于傳統(tǒng)汽車維修檢測體系之間所存在的不同。而高效率以及高質(zhì)量的維修檢測工作可幫助相關(guān)設(shè)備與技術(shù)快速升級換代，同時也可對著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展可快速進(jìn)步。在新能源汽車快速投入使用的時代背景下，對維修檢測工作的需求量也在迅速上升。工作人員在開展維修檢測工作的過程中不僅應(yīng)對新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解，還應(yīng)針對實(shí)際故障原因?qū)ΠY下藥，從而保證新能源汽車維修檢測工作的順利開展。同時，在對新能源汽車維修檢測設(shè)備技術(shù)體系進(jìn)行更新的過程中應(yīng)對其體系基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行清理，從而對新能源汽車維修檢測工作的重點(diǎn)進(jìn)行確定。比如新能源汽車在運(yùn)行的過程中基本使用機(jī)械驅(qū)動力以及電能來作為動力來源，因此維修工作人員應(yīng)針對動力來源的層面對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，針對過往的維修檢測經(jīng)驗(yàn)以及現(xiàn)用的維修手段進(jìn)行融合，從而更新檢測設(shè)備以及維修技術(shù)。此外在開展維修檢測工作的過程中應(yīng)對專業(yè)儀器的作用進(jìn)行充分發(fā)揮，比如在檢測新能源汽車的過程中可使用診斷儀器來對新能源汽車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，一旦發(fā)現(xiàn)故障及時進(jìn)行解決。同時在檢測新能源汽車的過程中應(yīng)充分使用新型智能化檢測技術(shù)與設(shè)備，定期對新能源汽車進(jìn)行檢測，快速判斷故障發(fā)生部位并對其進(jìn)行及時解決。

3.4 推動人工檢測技術(shù)革新

對于新能源汽車的檢測體系來說，主要特征為設(shè)備檢測與人工檢測相結(jié)合，針對新能源汽車人工檢測方式來說，更看重檢測工作人員的技術(shù)水平以及經(jīng)驗(yàn)累積程度，針對現(xiàn)有的新能源汽車檢測要求來制定相應(yīng)的維修檢測方案，從而高效完成檢測任務(wù)。在傳統(tǒng)的汽車維修檢測工作中，人工占據(jù)了至關(guān)重要的作用，但在新能源汽車檢測體系中對人工檢測技術(shù)的更新要求較高，工作人員應(yīng)適應(yīng)新能源機(jī)車的技術(shù)更新節(jié)奏，在實(shí)際工作的過程中對實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行累計(jì)，結(jié)合自身技術(shù)水平快速定位新能源汽車的故障位置以及故障原因，隨后對其進(jìn)行及時解決。此外工作人員還應(yīng)及時總結(jié)自身工作過程中的不足之處，并對其進(jìn)行彌補(bǔ)與改進(jìn)，進(jìn)而提升人工檢測水平。

4 ?結(jié)語

現(xiàn)如今，隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步以及社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，信息化時代的來臨導(dǎo)致越來越多的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開始快速發(fā)展。新能源由于具有可再生以及節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢之處，開始被廣泛應(yīng)用于人們?nèi)粘Ｉ钆c工作的各個領(lǐng)域中，其中新能源汽車行業(yè)的發(fā)展尤為迅速。而完善的新能源汽車維修檢測體系可推動整體行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，因此新能源汽車企業(yè)應(yīng)在實(shí)際維修檢測工作中提高對人才培養(yǎng)工作的重視程度，構(gòu)建完善的新能源汽車維修監(jiān)測體系，從而推動新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：朱云峰（1986-），男，江蘇鹽城人，常州市高級職業(yè)技術(shù)學(xué)校講師，碩士，研究方向?yàn)槠嚲S修檢測。