藍風(fēng)

對路癡來說，指南針和GPS是出門旅行的必備神器。但是千萬不要盲目信任這兩種設(shè)備，因為它們也有不靈的時候，特別是到了極地，那里簡直就是它們的大型翻車現(xiàn)場。

指南針有苦說不出

這事兒要先從地球的兩極說起。我們都知道，地球是個巨大的磁鐵，有磁南極和磁北極之分。我們通常誤認為地磁的兩極和地理的兩極是一回事，其實相差十萬八千里呢。地球的地理北極是磁南極，地理南極是磁北極，而且由于磁南極和磁北極長期處于變化之中，所以和地理上的南北極相距甚遠。

指南針的工作原理就來自于地球的磁場吸引，指南針的紅色端指向地球的北方，白色端指向地球的南方，我們就是靠這個來分辨方向的。請注意，這個原理只適用于兩極以外的地區(qū)，因為這時候地球磁場和指南針是平行關(guān)系，根據(jù)“同性相斥、異性相吸”的原理，一指一個準兒。

一旦來到極地，地球磁場和指南針就變成了垂直關(guān)系，指南針就會變成一個“睜眼瞎”，隨心所欲，想指哪兒指哪兒，你也只能望著它苦笑了。

GPS一見極地就輸了

GPS（全球定位系統(tǒng)）主要是靠地球衛(wèi)星來定位，比如我國的北斗衛(wèi)星，導(dǎo)航就是它的一大功用。但是GPS信號傳輸偶爾也會受到外界干擾，比如惡劣天氣和不明障礙物等，其中影響最大的就是電離層。電離層位于地面50千米到1000千米之間，充滿運動的帶電粒子。當GPS信號遇到它們，就會產(chǎn)生信號分散、丟失等現(xiàn)象。

更讓人頭疼的是，地球磁場“善變”的特性，也給GPS帶來了很大的干擾。因為GPS需要在地球磁場模型的幫助下完成定位導(dǎo)航任務(wù)，而不斷變化的地球磁場會導(dǎo)致模型很快失效，就沒法兒準確進行定位。這下你明白為什么GPS也怕極地了吧！