邊振榮
(甘肅省水務(wù)投資有限責(zé)任公司,甘肅 蘭州 730000)
引大入秦工程盤道嶺隧洞是一座深埋無壓引水隧洞,隧洞全長 15.723km,里程樁號(hào)為76+235—91+958.154,最大埋深404m。隧洞為圓拱直墻帶反拱底板斷面,成洞凈寬4.2m,凈高4.4 m。盤道嶺隧洞除進(jìn)出口的946m由原引大指揮部承建外,其余長度14777m、樁號(hào)76+988.0—91+765.0的洞段,斷面襯砌結(jié)構(gòu)形式為一次鋼拱架錨噴支護(hù)與二次混凝土襯砌,一次襯砌厚度一般為15~20cm,二次襯砌厚度大于30厘米。盤道嶺隧洞結(jié)構(gòu)斷面設(shè)計(jì)參數(shù)如下:
一次襯砌結(jié)構(gòu)采用噴錨支護(hù),支護(hù)厚度15cm,二次襯砌結(jié)構(gòu)為混凝士復(fù)合式襯砌,支護(hù)厚度25~30cm。盤道嶺隧洞襯砌結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 盤道嶺隧洞襯砌結(jié)構(gòu)示意圖
盤道嶺隧洞為深埋隧洞,最大埋深404m,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,隧洞82%地質(zhì)為第三系地層,約13km的洞段均為低強(qiáng)度圍巖,圍巖類型以泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖、砂巖和砂礫巖為主,該類圍巖遇水易軟化、流變性較強(qiáng),且膠結(jié)性較差。
隧洞采用新奧法原理設(shè)計(jì)施工,分進(jìn)口、出口、斜井(上下游方向)4個(gè)工作面掘進(jìn),斷面類型分A、 B、C三種,分別適用于Ⅲ類(占總長58%)、Ⅳ類(占總長40.7%)、Ⅴ類((占總長1.7%)圍巖。復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由噴混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼拱架等一次支護(hù)與二次鋼模臺(tái)車襯砌組成[1- 7],依圍巖類型和斷面不同,其支護(hù)參數(shù)不同[8]。通過凈空變形量測,待洞室圍巖收斂變形趨于穩(wěn)定,適時(shí)進(jìn)行二次襯砌[9- 11]。
隧洞掘進(jìn)先后采用MRH-S90和MRH-S200懸臂式掘進(jìn)機(jī)開挖(開挖范圍: 5.3m× 5.9m),開挖輪廓線由紅外線激光導(dǎo)向儀控制;掘進(jìn)與噴錨支護(hù)緊密配合[12- 13]。對(duì)于無地下水出露或有滴滲、圍巖膠結(jié)較好區(qū)段,開挖一次成洞,噴射混凝土緊跟掌子面,日進(jìn)尺7.5~10m。
在主洞巖性為疏松砂巖、粉砂巖、膠結(jié)性差的區(qū)段,如4號(hào)斜井作業(yè)面上下游方向4690m的范圍(CH81+172—CH85+862),開挖中巖體自穩(wěn)時(shí)間小于30min,噴混凝土之前或噴混凝土?xí)r起拱線以上部位發(fā)生掉塊和局部坍塌,該范圍段作業(yè)采用先上半部開挖,架設(shè)鋼拱架后再打入波形鋼板(1.5m×0.3m×0.03m)的插板護(hù)頂法施工。日進(jìn)尺1m左右。
表1 盤道嶺隧洞結(jié)構(gòu)斷面設(shè)計(jì)參數(shù)
進(jìn)口工作面自CH79+795開始,掌子面圍巖含水量明顯增大,1990年9月18突發(fā)性涌水,造成流沙在洞中延伸18m,流沙總量約230 m3,針對(duì)圍巖的泥化,采用化學(xué)注漿固結(jié)措施(主要為水玻璃漿液)和管棚灌漿法施工[14],起到了良好的效果。
在4號(hào)斜井上游方向CH81+914附近遇到F103斷層,共出現(xiàn)流砂14次。從1989年12月開始,掌子面的涌水量60~120L/s,3個(gè)月總共掘進(jìn)34m;由于涌水、突泥、流砂的頻繁發(fā)生,管棚注漿也難以成洞,采用了上下臺(tái)階管棚注漿加小導(dǎo)洞開挖法,艱難通過斷層區(qū)段。
盤道嶺隧洞地質(zhì)條件復(fù)雜,施工方法多樣,一方面一次支護(hù)噴混凝土層與軟巖難以密切形成整體結(jié)構(gòu),頂拱部位和側(cè)墻噴層也有空穴存在;另一方面,地下水洞段造成泥土流失;插法護(hù)頂法的采用,使鋼板與圍巖之間留有空隙。為保證結(jié)構(gòu)運(yùn)行安全,保證質(zhì)量,施工期間進(jìn)行了回填灌漿[15- 16]。
盤道嶺隧洞地下水的滲水量與大氣降水、地形、地貌、地層巖性有關(guān)。施工建設(shè)期,地下水滲漏嚴(yán)重洞段達(dá)11處,滲流長度達(dá)5.37km,其中滲水最嚴(yán)重洞段為樁號(hào)77+633—81+935和出口90+170—91+765處,施工期間記錄的開挖面附近最大滲水量約120L/min,凈水壓力水頭約36m,施工期全洞總涌水量135~175m3/h,其中進(jìn)口至4#斜井(82+443.497)段涌水量占全洞總涌水量的98%左右,洞內(nèi)地下水礦化度一般為3.9~33g/L。
盤道嶺隧洞在涌水大的洞段共修建排水盲溝3200m。為了減少作用于襯砌上的外水壓力,有水洞段在回填灌漿之后,在設(shè)計(jì)加大水位以上的拱腰部位設(shè)置了永久排水孔??坠芡夤鼰o紡織布反濾物,每排3孔,排距3.0m。
從1987年10月開始,隧洞二次襯砌混凝土表面出現(xiàn)了程度不同的裂縫,距澆注時(shí)間14個(gè)月。1988年3月進(jìn)行第一次裂縫調(diào)查,1990年初再次對(duì)裂縫進(jìn)行系統(tǒng)全面的調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,裂縫的數(shù)量和裂縫長度、寬度均有不同程度的發(fā)展。1990年3月調(diào)查的長度范圍6866m,縱橫向裂縫總數(shù)630條,縱向裂縫大多數(shù)位于起拱線附近共計(jì)178條,環(huán)向裂縫452條其中272條伴有滲水現(xiàn)象,占總數(shù)的43%。縱橫向裂縫最大寬度分別為8mm和0.6mm,均發(fā)生在起拱線位置,此段為有水地段。1990年與1988年的調(diào)查結(jié)果相比長度和寬度均有所增加。
5.2.1地質(zhì)原因
盤道嶺隧洞穿過巖性較差,巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度Rb=0.8~2.7MPa,按照巖石分類屬軟巖。一方面圍巖受構(gòu)造斷裂影響,強(qiáng)度低,塑性變形區(qū)大,蠕變特征明顯。另一方面,圍巖由于地下水豐富,有較大的流變性,致使一次支護(hù)后圍巖變形較大,二次襯砌承受山巖壓力和地下水的聯(lián)合作用而產(chǎn)生了裂縫。
5.2.2施工原因
(1)底板過早封閉引起裂縫和底鼓
施工中底板封閉過早,圍巖應(yīng)力尚未得到完全釋放,在一定程度上阻止了圍巖的徑向變形,導(dǎo)致內(nèi)襯混凝土表面環(huán)向應(yīng)力分布不均勻,從而使二次混凝土產(chǎn)生裂縫。挖除該段底板,在底部打設(shè)錨桿,并由素混凝土改為鋼筋混凝土,同時(shí)在底部鋪設(shè)盲溝排水,每100m設(shè)置集水井抽排。為確保二次襯砌厚度,預(yù)留變形量加大至20cm。通過以上措施,底鼓開裂得到了控制。
(2)一些區(qū)段二次混凝土澆注時(shí)間過早
盤道嶺隧洞開挖采用新奧法施工,通過施工建設(shè)期選定斷面應(yīng)力監(jiān)測,從隧洞整個(gè)斷面應(yīng)力分布看,圍巖與一次支護(hù)系統(tǒng)處于向左側(cè)的偏壓狀態(tài),圍巖與噴混凝土之間的接觸應(yīng)力,拱頂部位最大為1.16MPa;其次是起拱線附近至拱腰右側(cè)>左側(cè)約0.19MPa;側(cè)墻中間部位右側(cè)>左側(cè)約0.27MPa;底板右側(cè)>左側(cè)約0.54MPa。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一次支護(hù)承擔(dān)總壓力的70%左右,二次混凝土襯砌僅占30%左右,如果一次支護(hù)變形沒有趨于穩(wěn)定就實(shí)施二次襯砌,那么,二次襯砌就承受了不該承受的荷載,如此壓力傳遞導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。
(3)部分區(qū)段襯砌厚度不夠引起的裂縫
盤道嶺隧洞由于巖性較差,隧洞塌方時(shí)有發(fā)生,斷面徑向位移變形大于20cm,且變形處于長期徐變,當(dāng)時(shí)為確保施工安全,采取了立即澆筑二次混凝土的措施,造成施工建設(shè)期預(yù)留變形小于斷面收斂變形量,由于凈空變形占用空間,致使襯砌厚度只達(dá)到設(shè)計(jì)厚度70%左右。從裂縫分布的現(xiàn)狀來看,此區(qū)段附近較為集中和密集。
(4)隧洞深埋段壓力過大引起的裂縫
盤道嶺隧洞樁號(hào)CH83+868—CH87+208段,隧洞埋深均大于300m。通過對(duì)深埋段(CH83+914.2—CH83+959.58)的59 個(gè)斷面實(shí)測收斂變形速度分時(shí)段統(tǒng)計(jì)表分析,圍巖早期變形量大、速度快。深埋段隧洞均存在應(yīng)力分布不均,對(duì)稱性不好的情況,內(nèi)襯混凝土表面環(huán)向應(yīng)力分布情況是隧洞兩側(cè)起拱線附近至側(cè)墻下部基本受拉,拱部受壓,底拱受拉。
盤道嶺隧洞對(duì)開度大于0.25mm的裂縫進(jìn)行了封縫修補(bǔ)處理。封縫修補(bǔ)材料選擇與混凝土有較強(qiáng)粘結(jié)性以及適應(yīng)裂縫一定開度的氯丁膠乳水泥砂漿,封縫處理沿裂縫延展方向開鑿V形槽,每間隔30~50cm鉆孔灌漿,凈漿按水和氯丁乳膠配置(水∶氯丁乳膠=2∶1),嵌填收面采用水泥:中砂∶氯丁乳膠=1∶1.5∶0.45拌制。化學(xué)灌槳材料選用水溶性聚氨酯,按體積比合比2∶8配制,在漿液中摻入5%~10%的丙酮。此種漿材親水性能好,遇水即發(fā)生反應(yīng)生成膠凝體。化灌結(jié)束后采用壓水方法檢查,封縫修補(bǔ)效果良好,經(jīng)通水運(yùn)行檢驗(yàn),上述措施達(dá)到了封縫止水的目的。
2012年8月,通過“蘭州新區(qū)供水項(xiàng)目引大渠道除險(xiǎn)加固工程”項(xiàng)目,對(duì)總干渠盤道嶺隧洞裂縫較嚴(yán)重3段(樁號(hào)76+719—78+309;71+740—71+923;64+482—66+554)進(jìn)行了除險(xiǎn)加固。盤道嶺隧洞除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)方案如圖2所示。
圖2 盤道嶺隧洞除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)方案
盤道嶺隧洞混凝土裂縫有其顯著的特點(diǎn),裂縫的產(chǎn)生與新奧法施工、混凝士復(fù)合式襯砌、隧洞埋深、圍巖遇地下水軟化產(chǎn)生流變等工程背景密切相關(guān)。首先,結(jié)構(gòu)斷面的某些缺陷(如底板為較薄的素混凝土且曲率偏小,側(cè)墻為直墻等)是裂縫產(chǎn)生的內(nèi)在原因;其次,具有塑性流變特征的軟巖隧道,即便一次支護(hù)體系變形穩(wěn)定再實(shí)施二次襯砌,隨著時(shí)間的推移,襯砌混凝土仍受到圍巖蠕變的荷載。從目前的運(yùn)行情況來看,套襯形式的采用后,盤道嶺隧洞裂縫較嚴(yán)重3段再無新裂縫產(chǎn)生,一次澆筑成型和鋼模臺(tái)車的采用,降低了混凝土表面糙率,提高了隧洞輸水能力。除險(xiǎn)加固方案的實(shí)施對(duì)隧洞安全運(yùn)行產(chǎn)生了良好的效果,為今后大型水利工程的隧洞運(yùn)行管理積累了經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也為蘭州新區(qū)供水和經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了積極地作用。綜上所述,提出如下建議:
(1)對(duì)于未加固處理區(qū)段的裂縫繼續(xù)觀測,特別是縱向裂縫,同時(shí)對(duì)外水內(nèi)滲的水量、水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測。
(2)將已自然堵塞的排水孔疏通。水排除后,可以減少外水壓力對(duì)隧洞的作用。
(3)在有水地段的地表附近通過采取工程措施,疏通水路,盡可能地避免地表水的匯集,最大限度地減少地下水的補(bǔ)充。