代成龍 張 玲 梁詩(shī)明 張克亮 熊小慧 甘衛(wèi)軍

(中國(guó)地震局地質(zhì)研究所，地震動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，新疆帕米爾陸內(nèi)俯沖國(guó)家野外科學(xué)觀測(cè)研究站，北京 100029)

0 引言

圖1 塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂相關(guān)區(qū)域的地形地貌、主要活動(dòng)斷裂和中—強(qiáng)地震(M≥5，1900—2020年)分布圖Fig.1 Topography and geomorphology，and distribution map of the main active faults and moderate-strong earthquakes(M≥5，1900—2020)of the area related to the TFF.塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂在西天山眾多活動(dòng)斷裂中具有非常突出的規(guī)模尺度，但其沿線鮮有中—強(qiáng)地震展布；地震數(shù)據(jù)來源于宋治平等(2011a，b)；子圖的矩形框表示本區(qū)域在印度-歐亞造山帶中的位置

塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂是一條沿NW向斜切西天山山脈的大型右旋走滑斷裂，全長(zhǎng)>1i000km，西起哈薩克斯坦的克孜爾奧爾達(dá)(Kyzylorda)東部山區(qū)，向SE途經(jīng)塔拉斯山脈(Talas Mountains)、費(fèi)爾干納盆地(Ferghana Valley)東北緣和阿特巴什盆地(At-Bashi Basin)西南緣，進(jìn)入中國(guó)新疆喀什地區(qū)，遁跡于新生代強(qiáng)烈褶皺的地層之下(羅金海等，2004；李江海等，2007)(圖1)。鑒于塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂突出的規(guī)模尺度及其在中亞區(qū)域構(gòu)造分界上所扮演的重要角色，人們對(duì)其現(xiàn)今或最新地質(zhì)階段(如全新世—第四紀(jì)以來)的滑動(dòng)速率或活動(dòng)強(qiáng)度倍加關(guān)注。

高分辨衛(wèi)星影像解譯和野外實(shí)地調(diào)查均表明，塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂全線均有清晰、易辨的全新世右旋走滑斷錯(cuò)地貌(Burtmanetal.，1996)。前人曾基于一系列標(biāo)志性斷錯(cuò)距離和相應(yīng)的定年結(jié)果，估算出該斷裂的走滑速率高達(dá)8～20mm/a。例如，Burtman等(1996)沿?cái)嗔堰x取了一系列斷錯(cuò)山脊，并根據(jù)14C定年結(jié)果估算出其全新世以來的右旋走滑速率為8～16mm/a；Korzhenkov等(2014)和Rust等(2018)采用類似的經(jīng)典地質(zhì)學(xué)方法，在其他區(qū)段也得到了10～20mm/a的右旋走滑速率結(jié)果。但Rizza等(2019)采用多種測(cè)年方法(10Be、26Al、光釋光和14C測(cè)年)并用的策略，同時(shí)配合高精度衛(wèi)星影像解譯的斷錯(cuò)洪積扇估算的走滑速率僅為2.2～6.3mm/a。以上地質(zhì)結(jié)果間的顯著差異令人困惑，而更加令人困惑的是，基于GPS大地測(cè)量所估算的現(xiàn)今走滑速率僅為2mm/a(Abdrachmatovetal.，2002；Zubovichetal.，2010)，甚至低至0.8mm/a(楊少敏等，2008)。顯然，這種不同學(xué)科甚至同一學(xué)科所得結(jié)果的巨大差異，促使我們思考和追問： 1)前人基于GPS觀測(cè)所得到的低滑動(dòng)速率是否可靠？塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂現(xiàn)今或最新地質(zhì)階段的活動(dòng)速率到底是大是?。?)如果GPS觀測(cè)所得低速率可靠，是否為一些學(xué)者所猜測(cè)的 “斷裂強(qiáng)閉鎖”的暫態(tài)表現(xiàn)(Rustetal.，2018)？

為此，本研究擬以塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂相關(guān)區(qū)域最新整合的GPS觀測(cè)資料(Wangetal.，2020)為約束，采用較為嚴(yán)密的 “半無限彈性空間三維斷裂位錯(cuò)模型”反演方法(Okada，1992；Ganetal.，2007)，確定該斷裂不同區(qū)段現(xiàn)今的走滑速率及其分段變化特征，并探討其運(yùn)動(dòng)學(xué)模式以及目前各種估算速率結(jié)果存在顯著差異的可能原因。

1 GPS速度場(chǎng)資料

本文收集了Wang等(2020)提供的181個(gè)GPS觀測(cè)站的速度場(chǎng)資料，其整合了Kreemer等(2014)、Zubovich等(2010)發(fā)表的多渠道數(shù)據(jù)。表1 匯總了這些數(shù)據(jù)的觀測(cè)方式、時(shí)間跨度等簡(jiǎn)要信息，總體反映出這些GPS速度場(chǎng)數(shù)據(jù)對(duì)于本研究區(qū)域的地殼形變分析和約束具有較好的可靠性(精度)和可用性(密度)。特別需要指出的是，本研究區(qū)域在1990—2020年的30a間共發(fā)生M6.5及以上強(qiáng)震5次，包括1992年發(fā)生于吉爾吉斯斯坦塔拉斯中部的2次MS6.6地震、2008年中國(guó)新疆烏恰西MS6.7、MS6.8地震和1992年吉爾吉斯斯坦楚河州西南MW7.5地震。在這些強(qiáng)震震中附近50km范圍內(nèi)，僅零星分布了一些GPS觀測(cè)站(圖1，2)。因此，本文所收集的GPS速度場(chǎng)資料并未受到這些強(qiáng)震同震形變或震后形變的顯著影響，總體上較好地反映了區(qū)域地殼的震間形變特征，可有效地用于地殼形變分析和斷裂運(yùn)動(dòng)速率的反演約束。

表 1 本文所用GPS速度場(chǎng)資料的情況概要Table 1 Summary of GPS velocity field data used in this paper

圖2 為相對(duì)穩(wěn)定歐亞參考框架的GPS地殼運(yùn)動(dòng)速度場(chǎng)。為了更加直觀地凸顯區(qū)域內(nèi)部的差異地殼形變，我們采用下列方法去除了區(qū)域GPS速度場(chǎng)的整體剛性旋轉(zhuǎn)成分(Ganetal.，2007)： 首先，基于本區(qū)域內(nèi)所有GPS觀測(cè)站的速度矢量，以球面歐拉剛性旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)模式擬合出一套最佳的歐拉矢量參數(shù)((28.53i2°±0.190i1°)N，(25.45i0°±0.090i5°)E，(0.066i6°±0.114i5°)/Ma)；然后，從速度場(chǎng)中扣除該歐拉旋轉(zhuǎn)的理論速度場(chǎng)，從而使殘余的速度場(chǎng)達(dá)到 “整體無自旋”。雖然這一 “整體無自旋”的GPS速度場(chǎng)不具明確的絕對(duì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)含義，但其能夠更加直觀地凸顯區(qū)域內(nèi)部的地殼差異運(yùn)動(dòng)，包括相對(duì)擠壓、拉張和扭錯(cuò)等相對(duì)運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象(圖3)。

圖2 塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂相關(guān)區(qū)域的GPS水平運(yùn)動(dòng)速度場(chǎng)Fig.2 GPS horizontal velocity field in the TFF area.相對(duì)于穩(wěn)定歐亞參考框架，誤差橢圓代表95%置信度

圖3 塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂相關(guān)區(qū)域 “整體無自旋”的GPS水平形變速度場(chǎng)Fig.3 The GPS horizontal velocity field of the TFF area without self-rotation.誤差橢圓代表95%置信度

結(jié)合區(qū)域活動(dòng)構(gòu)造背景，可從圖2 和圖3 中直觀地看出以下地殼形變特征：

(1)天山造山帶承受著最強(qiáng)烈的地殼縮短變形，最大縮短速率>15mm/a。以塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂為界，以東的西天山造山帶表現(xiàn)出強(qiáng)烈的近SN向擠壓，絕大部分變形通過造山帶的擠壓縮短和地殼抬升被吸收；而在斷裂以西的西天山地區(qū)，最大擠壓速率減少至6～8mm/a。

(2)塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂雖為西天山的重要分界斷層，但無論從斷裂遠(yuǎn)場(chǎng)還是近場(chǎng)速度矢量來看，現(xiàn)今地殼的差異運(yùn)動(dòng)均不明顯。斷裂兩側(cè)的GPS速度場(chǎng)僅反映出微弱的右旋走滑，逆沖或拉張作用均不明顯，說明該斷裂的整體活動(dòng)性并不強(qiáng)烈。

(3)塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂中段兩側(cè)的地殼運(yùn)動(dòng)差異強(qiáng)于西北段和東南段，但因中段兩側(cè)的活動(dòng)構(gòu)造復(fù)雜，并非所有的差異運(yùn)動(dòng)均由該斷裂所承擔(dān)，故中段的運(yùn)動(dòng)速率亦不顯著。

(4)費(fèi)爾干納盆地顯示出微弱的擠壓和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)特征。

2 區(qū)域GPS地殼應(yīng)變率分析

利用離散分布的GPS速度場(chǎng)計(jì)算空間上連續(xù)的地殼應(yīng)變率場(chǎng)，目前有諸多方法和策略可借鑒，例如最小二乘配置、距離加權(quán)、多面函數(shù)、張力樣條、Kriging插值和多尺度球面小波等(Ganetal.，2007；武艷強(qiáng)等，2009；江在森等，2010；劉曉霞等，2014；Shenetal.，2015；蘇小寧等，2016)。雖然這些方法因假設(shè)條件不同使計(jì)算結(jié)果有所差異，但差異并不顯著，不會(huì)對(duì)區(qū)域地殼應(yīng)變場(chǎng)的特征分析結(jié)論產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。本文采用Gan等(2007)所使用的應(yīng)變率計(jì)算方法： 首先，利用二維 “高張力樣條”(τ=0.95)內(nèi)插算法(Wesseletal.，1998)對(duì)離散分布的GPS速度場(chǎng)進(jìn)行0.3°×0.3°均勻內(nèi)插加密；然后，根據(jù)每個(gè)0.6°×0.6° “田”字網(wǎng)格邊界及內(nèi)部的9個(gè)內(nèi)插速度矢量，計(jì)算出相應(yīng)0.6°×0.6°網(wǎng)格內(nèi)的均勻主應(yīng)變率張量(圖4)，并進(jìn)而計(jì)算出最大剪應(yīng)變率(圖5a)。由于走滑斷裂沿線的最大剪應(yīng)變率大小直接反映斷裂剪切變形的強(qiáng)弱，故可以據(jù)其定量地判定斷裂走滑速率的強(qiáng)弱程度。

圖4 塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂相關(guān)區(qū)域現(xiàn)今的地殼主應(yīng)變率場(chǎng)Fig.4 The current crustal principal strain rate field in the area related to the TFF.

圖5 a 塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂相關(guān)區(qū)域現(xiàn)今地殼的最大剪應(yīng)變率；b 青藏高原北緣阿爾金斷裂和海原斷裂沿線地區(qū)的最大剪應(yīng)變Fig.5 The current crustal maximum shear strain rate in the area related to the TFF(a)，and the maximum shear strain map of the area along the Altyn Fault and Haiyuan Fault on the northern margin of the Tibetan plateau(b).對(duì)比圖a、b可知，塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂的走滑強(qiáng)度遠(yuǎn)低于阿爾金斷裂，甚至弱于海原斷裂

綜合圖4 和圖5a的地殼應(yīng)變率圖，可以看出以下主要特征：

(1)西天山造山帶承受的擠壓應(yīng)變?yōu)镹NW向，大致與天山山脈的走向正交，典型量值高達(dá)40～50nano strain/a，并且向W逐漸減小。

(2)哈薩克地塊內(nèi)部的應(yīng)變率非常小，典型量值<10nano strain/a，表明哈薩克地塊內(nèi)部變形微弱，比較穩(wěn)定。

(3)在整個(gè)塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂西北段沿線的近場(chǎng)區(qū)域和斷裂兩側(cè)的中場(chǎng)區(qū)域，最大剪應(yīng)變率均非常低，僅為10～20nano strain/a，這表明該斷裂段的剪切錯(cuò)動(dòng)較弱。

(4)在費(fèi)爾干納盆地東北緣的一個(gè)小區(qū)段內(nèi)，塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂兩側(cè)的GPS差異運(yùn)動(dòng)速度場(chǎng)似乎顯示了較為顯著的近場(chǎng)差異，但遠(yuǎn)場(chǎng)差異不顯著。與之相對(duì)應(yīng)的是，該區(qū)段的最大剪應(yīng)變率也存在局部高值(約45nano strain/a)，但并未集中于斷裂附近。

為了進(jìn)一步直觀地說明塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂總體的低滑動(dòng)速率，我們選取青藏高原北緣地區(qū)，將具有較大滑動(dòng)速率的阿爾金斷裂和海原斷裂沿線的最大剪應(yīng)變率及其分布特征與塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，得到以下結(jié)論：

前人對(duì)阿爾金斷裂和海原斷裂的滑動(dòng)速率開展了大量研究，得到的地質(zhì)和GPS觀測(cè)結(jié)果有很好的一致性。例如，徐錫偉等(2003)在衛(wèi)星影像判讀和野外斷錯(cuò)地貌位移測(cè)量的基礎(chǔ)上，結(jié)合地質(zhì)年代學(xué)方法得到阿爾金斷裂不同段落的全新世左旋走滑速率，其中西段可達(dá)(17.5±2)mm/a，而GPS大地測(cè)量的估計(jì)結(jié)果也高達(dá)9～15mm/a(Ganetal.，2007)。利用地質(zhì)方法估算的海原斷裂的走滑速率結(jié)果為3～12mm/a(袁道陽(yáng)等，1997；Lasserreetal.，1999；何文貴等，2000)，GPS大地測(cè)量的估算速率為4～8mm/a(甘衛(wèi)軍等，2005；崔篤信等，2009；Jolivetetal.，2012，2013)。我們同樣采用Wang等(2020)所提供的GPS速度場(chǎng)資料計(jì)算了青藏高原北緣區(qū)域的地殼最大剪切應(yīng)變率(圖5)，可以看出阿爾金斷裂和海原斷裂沿線的最大剪切應(yīng)變率集中于斷裂沿線區(qū)域，且分別約達(dá)60nano strain/a和40nano strain/a，遠(yuǎn)大于塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂沿線的總體最大剪切應(yīng)變率，這說明塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂的滑動(dòng)速率遠(yuǎn)小于阿爾金斷裂的9～15mm/a的走滑速率，甚至要低于海原斷裂4～8mm/a的滑動(dòng)速率。因此，我們認(rèn)為塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂的現(xiàn)今活動(dòng)速率并沒有一些地質(zhì)學(xué)方法所估算的8～20mm/a那樣強(qiáng)。

3 塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂運(yùn)動(dòng)速率的GPS約束反演

為了更加精確地定量分析塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂不同區(qū)段現(xiàn)今的走滑速率及其分段變化特征，我們以GPS速度場(chǎng)為約束，采用較為嚴(yán)密的 “半無限彈性空間三維斷裂位錯(cuò)模型”(Okada，1985，1992)構(gòu)建地殼運(yùn)動(dòng)速度場(chǎng)與區(qū)域斷裂運(yùn)動(dòng)速率之間的相互關(guān)系，并由此反演滑動(dòng)速率。根據(jù)該模型的運(yùn)動(dòng)學(xué)解析關(guān)系，彈性體內(nèi)任意矩形幾何面的滑動(dòng)(走滑和傾滑)所引起的地表某一點(diǎn)的位移三分量均與滑動(dòng)面的滑動(dòng)量成正比。三分量各自的比例系數(shù)由該點(diǎn)與滑動(dòng)面的相對(duì)位置、滑動(dòng)面的大小、傾角、深度和介質(zhì)參數(shù)惟一確定。如果存在多個(gè)矩形滑動(dòng)面，則地表某一點(diǎn)的位移是由這些矩形面各自滑動(dòng)所引起的該點(diǎn)位移的簡(jiǎn)單疊加。在具體應(yīng)用中，人們通常可將一條震間期的活動(dòng)斷裂模型化為一系列上部層閉鎖、下部層 “無限”向下延伸并持續(xù)勻速滑動(dòng)的 “斷層段矩形滑動(dòng)面”的組合(Savageetal.，1997)。其中每一個(gè)斷層段的矩形滑動(dòng)面可具有不同的尺度、傾角、閉鎖深度和滑動(dòng)速率。這種斷裂運(yùn)動(dòng)的幾何學(xué)模型已被廣泛地用于解釋GPS地殼形變場(chǎng)和斷層震間滑動(dòng)之間的相互關(guān)系(Ganetal.，2007；Savageetal.，1997)。

3.1 斷裂幾何模型的建立

塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂的相關(guān)區(qū)域分布著大大小小一系列活動(dòng)斷裂。理論上，我們的GPS速度場(chǎng)或形變場(chǎng)包含著每條斷裂運(yùn)動(dòng)的貢獻(xiàn)，但從現(xiàn)實(shí)可行和抓主要矛盾的角度出發(fā)，在斷裂的建模過程中只能考慮到一系列主要斷裂。這種做法的合理性是基于許多小斷裂的規(guī)模和運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的地表形變?cè)谟绊懛秶土恐瞪暇浅Ｎ⑷?，可以忽略不?jì)。基于上述的考慮和策略，本研究選取了9條主要斷裂(圖6)，并利用數(shù)字化的活動(dòng)斷裂資料將其模型化為一系列上部閉鎖耦合、下部自由錯(cuò)動(dòng)的 “矩形片”的組合(圖7)。在閉鎖深度方面，根據(jù)前人的研究結(jié)果，如張國(guó)民等(2005)認(rèn)為新疆地區(qū)的平均震源深度為(21±3)km、Wang等(2011)給出的新疆整體地區(qū)平均閉鎖深度為9km，在以上深度合理區(qū)間范圍內(nèi)，結(jié)合研究區(qū)域MW>6.0地震的震源深度，分別設(shè)定各段斷裂的閉鎖深度。每個(gè)斷裂的建模幾何參數(shù)(包括分段、傾角、傾向和閉鎖深度等)如表2 所示。

圖6 本研究在斷裂運(yùn)動(dòng)速率的GPS速度場(chǎng)約束反演中所考慮的主要活動(dòng)斷裂Fig.6 The main active faults considered in the GPS velocity field constrained inversion of the fault motion rate in this study.

圖7 模型化的區(qū)域主要斷裂帶的三維示意圖Fig.7 A three-dimensional schematic diagram of the main fault zones in the modeled area.F2 卡拉套斷裂；F3 費(fèi)爾干納盆地南緣斷裂；F4 費(fèi)爾干納盆地北緣斷裂；F5 那倫盆地南緣斷裂；F6 那倫盆地北緣斷裂；F7 蘇薩梅亞斷裂；F8 克明斷裂；F9 吉爾吉斯山北緣斷裂；F10 肯迪克塔什斷裂

表 2 斷裂的參數(shù)及反演結(jié)果Table 2 Fault parameters and inversion results of the model

3.2 斷裂運(yùn)動(dòng)速率的反演及結(jié)果

基于斷裂帶三維幾何模型，若為每個(gè)斷層段賦予已由地質(zhì)等方法所確定的滑動(dòng)速率，則可通過半無限空間彈性位錯(cuò)模型正演計(jì)算出每個(gè)GPS觀測(cè)點(diǎn)的三維速度矢量。反之，如果將所有或部分?jǐn)嗔训幕瑒?dòng)速率作為未知參數(shù)，那么通過GPS速度場(chǎng)的約束，借助于半無限空間彈性位錯(cuò)模型，可反演獲得各個(gè)斷層段的運(yùn)動(dòng)速率。這里，我們采用美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局(USGS)的成熟軟件(Savageetal.，1997；Ganetal.，2007)，進(jìn)行了最小二乘擬合反演。

3.3 反演結(jié)果

圖8 展示了GPS速度場(chǎng)和最佳模型的理論速度場(chǎng)及其殘差?？梢钥闯?，模型的反演值與實(shí)際觀測(cè)值在整體上可較好吻合(圖8a)。GPS站點(diǎn)速度擬合殘差大部分<3mm/a，接近2～3mm/a的平均觀測(cè)精度(圖8b—d)。

表2列出了主要斷裂各區(qū)段現(xiàn)今滑動(dòng)速率的反演結(jié)果。圖9中，以線條的粗細(xì)程度表示斷裂運(yùn)動(dòng)速率大小的差異，直觀地展示了各斷裂的走滑速率和傾滑速率的大小。

圖8 GPS速度場(chǎng)模型擬合效果圖Fig.8 Fitting effect diagram of GPS velocity field model.a 實(shí)際觀測(cè)的GPS速度矢量和模型擬合的速度矢量；b 模型擬合殘差圖；c E向殘差分布；d N向殘差分布

圖9 GPS約束最佳擬合反演的主要斷裂運(yùn)動(dòng)速率示意圖Fig.9 Schematic diagram of the main fault motion rates from the GPS-constrained best-fit inversion.a 主要斷裂走滑(左、右旋)運(yùn)動(dòng)速率示意圖；b 主要斷裂傾滑(逆沖、正斷)運(yùn)動(dòng)速率示意圖

反演結(jié)果表明：

(1)塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂存在分段活動(dòng)性，其西北段、中段和東南段的右旋走滑速率分別為(2.1±0.7)mm/a、(3.3±0.4)mm/a和(2.4±0.7)mm/a(圖9a)，即中段的速率略大于西北段和東南段，但量值均不突出。這一結(jié)果與前人利用地質(zhì)方法所估計(jì)的8～20mm/a的強(qiáng)烈走滑速率(Burtmanetal.，1996；Korzhenkovetal.，2014；Rustetal.，2018)存在巨大的差異，但與Rizza等(2019)采用多種測(cè)年方法所估算的2.2～6.3mm/a的結(jié)果比較一致。

(2)塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂以走滑運(yùn)動(dòng)為主，但在塔拉斯-費(fèi)爾干那斷裂中段也存在微弱的逆沖運(yùn)動(dòng)，量值約為1mm/a(圖9b)。

4 討論與結(jié)論

塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂雖然在整個(gè)中亞地區(qū)具有引人注目的規(guī)模和尺度，但基于GPS速度場(chǎng)約束得到的其西北段、中段和東南段的右旋走滑速率分別為(2.1±0.7)mm/a、(3.3±0.4)mm/a、(2.4±0.7)mm/a，其中段還伴有約1mm/a的微弱傾滑運(yùn)動(dòng)。斷裂帶的走滑速率整體上約為3mm/a，表明該斷裂現(xiàn)今的運(yùn)動(dòng)并不強(qiáng)烈，這與前人基于GPS大地測(cè)量數(shù)據(jù)所得到的結(jié)果(Abdrachmatovetal.，2002；楊少敏等，2008；Zubovichetal.，2010)基本一致，而且契合了塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂沿線自1770年以來鮮有破壞性中強(qiáng)地震發(fā)生的事實(shí)(Buslovetal.，2003)。雖然通過地質(zhì)手段得到的研究結(jié)果推算出塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂具有高達(dá)8～20mm/a的全新世滑動(dòng)速率(Burtmanetal.，1996；Korzhenkovetal.，2014；Rustetal.，2018)，但最近得到的低至2.2～6.3mm/a的滑動(dòng)速率結(jié)果(Rizzaetal.，2019)與GPS大地測(cè)量結(jié)果具有較好的一致性。

針對(duì)地質(zhì)結(jié)果和GPS結(jié)果之間的巨大差異，Rust等(2018)曾提出塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂或許現(xiàn)今正處于 “強(qiáng)閉鎖”狀態(tài)，故GPS觀測(cè)獲得了低滑動(dòng)速率。但是，通過GPS地殼運(yùn)動(dòng)速度場(chǎng)矢量可以看出，無論是塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂沿線兩側(cè)的近場(chǎng)還是遠(yuǎn)場(chǎng)的差異運(yùn)動(dòng)都很弱，并未呈現(xiàn)出 “遠(yuǎn)場(chǎng)差異大、近場(chǎng)或中場(chǎng)差異小”的典型 “強(qiáng)閉鎖”特征。同時(shí)，最近有研究也表明斷裂沿線的應(yīng)變積累和釋放在不同時(shí)間尺度上都呈現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)(Vernant，2015；Goldetal.，2017)。因此，我們認(rèn)為塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂的現(xiàn)今運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 “弱活動(dòng)”而非 “強(qiáng)閉鎖”。

除了斜向貫穿天山山脈的塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂的滑動(dòng)速率(2.4～3.3mm/a)非常低以外，其北部與之相連的卡拉套斷裂現(xiàn)今的走滑速率也極低，為<1mm/a(圖9a)。那么，現(xiàn)今斜向的大型走滑斷層在分擔(dān)垂直于天山山脈的SN向擠壓中的作用非常有限，占據(jù)非常次要的地位，并沒有地質(zhì)滑動(dòng)速率所揭示的作用那么巨大。同時(shí)，塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂走滑速率的分段性也印證了其具有次級(jí)調(diào)節(jié)作用。其西北段和東南段的走滑速率明顯小于中段的速率，即斷層沿線的走滑速率從NW到SE呈現(xiàn)低、高、低的現(xiàn)象。我們發(fā)現(xiàn)，前人利用地質(zhì)方法測(cè)算斷層走滑速率的調(diào)查點(diǎn)均位于現(xiàn)今走滑速率最高的中段，這在一定程度上使得塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂現(xiàn)今GPS觀測(cè)的低速率與地質(zhì)學(xué)方法所得的高速率達(dá)成了 “和諧”。但是，現(xiàn)今速率和地質(zhì)手段所揭示的長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)速率的差異仍是十分顯著且巨大的。我們認(rèn)為現(xiàn)今天山的主要變形方式表現(xiàn)為山體的SN向縮短和垂直抬升(楊少敏等，2008)。那么，這是否意味著自塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂形成以來，天山地區(qū)的變形方式曾經(jīng)發(fā)生過大規(guī)模的轉(zhuǎn)變？同時(shí)，具有較高走滑速率的斷層中段對(duì)應(yīng)著較高的局部應(yīng)變和顯著的近斷層速度差異，是否意味著這一區(qū)段存在斷層的淺層蠕滑？其兩側(cè)強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)的EW走向的逆沖斷層對(duì)它具有怎樣的影響？最后，塔拉斯-費(fèi)爾干納斷裂是否已經(jīng)深入至西天山南緣山前盆地內(nèi)部？以上這些問題還需要借助更加精細(xì)的GPS觀測(cè)結(jié)果加以探索。

致謝中國(guó)特種設(shè)備研究院周德敏博士為本文提供了部分區(qū)域地質(zhì)資料；中國(guó)地震局地質(zhì)研究所李濤研究員為本文提供了境外斷層數(shù)據(jù)；中國(guó)地震局地質(zhì)研究所陳杰研究員為本文提供了重要的修改意見。在此一并表示感謝!