王晶晶

朱治國(guó)出生在山西省朔州市山陰縣的一個(gè)普通家庭，從小父母給予他的教育就是勤奮做事、踏實(shí)做人。2003年從山西農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè)后，懷揣夢(mèng)想走進(jìn)了中國(guó)人民解放軍海軍第四三二八工廠（下簡(jiǎn)稱“四三二八工廠”），從此他的軍工旅程揚(yáng)帆起航。

四三二八工廠位于山西省長(zhǎng)治市，隸屬海軍裝備部，是軍隊(duì)保障性企業(yè)。朱治國(guó)作為該廠技術(shù)研發(fā)與培訓(xùn)中心主任，勇于創(chuàng)新，敢為人先，逐步成長(zhǎng)為技能型、創(chuàng)新型人才。他曾獲得2020年度“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱號(hào)，為自己，也為山西贏得了榮譽(yù)。

從進(jìn)入四三二八工廠的那天起，朱治國(guó)就立志成為航空氣源類裝備研發(fā)帶頭人。他始終把學(xué)習(xí)作為做好工作的首要條件，勤奮好學(xué)，增長(zhǎng)本領(lǐng)，先后發(fā)表《航空制氧制氮設(shè)備》《壓力表計(jì)量技術(shù)要求及脫脂清洗問(wèn)題分析》《一種小型模塊化制氮設(shè)備研制技術(shù)路線》等多篇專業(yè)論文。他參與的“氣源車用隔膜壓縮機(jī)”和“氣體供給裝置”兩項(xiàng)技術(shù)獲得國(guó)家專利。

18年來(lái)，朱治國(guó)一直從事航空四站和軍械裝備的研發(fā)、制造及修理，主管研發(fā)了航空充氧車、氧罐車、供氣終端設(shè)備、制氮裝置、高壓氣瓶維修校驗(yàn)等系列產(chǎn)品。與此同時(shí)，他還負(fù)責(zé)工廠氣源專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)工作，為工廠培養(yǎng)出了一支敢打敢拼、勇挑重?fù)?dān)的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍。

海軍裝備研制、服務(wù)保障經(jīng)歷讓他從一名普通的實(shí)習(xí)生逐步成長(zhǎng)為工廠技術(shù)研發(fā)的帶頭人。他說(shuō)：“這么多年來(lái)，太行精神、海軍文化一直激勵(lì)著我，我堅(jiān)信‘積跬步至千里的道理，能行至金字塔頂端的，除了雄鷹，還有默默奮斗的蝸牛。”

情系護(hù)航，志存高遠(yuǎn)勇?tīng)?zhēng)先

“在從業(yè)生涯中，我有幸參加了國(guó)家多次重大保障任務(wù)，非常自豪。如中華人民共和國(guó)成立60周年閱兵保障、16艦的隨行保障、‘礪裝-2015裝備比武和2018裝備等級(jí)鑒定等重大軍事保障任務(wù)，見(jiàn)證和參與了新時(shí)期人民海軍裝備建設(shè)和發(fā)展的光輝歷程?！敝熘螄?guó)說(shuō)。

2009年國(guó)慶前夕，朱治國(guó)還承擔(dān)著飛機(jī)地面保障任務(wù)。作為保障小組的領(lǐng)隊(duì)，他需要布置保障工作分工，安排每個(gè)人的任務(wù)分工、強(qiáng)調(diào)需要重點(diǎn)調(diào)試的參數(shù)、列舉可能出現(xiàn)的意外情況、闡述相對(duì)應(yīng)的解決措施。

經(jīng)過(guò)8個(gè)多小時(shí)的旅程，車輛進(jìn)京了，當(dāng)司機(jī)詢問(wèn)住宿地點(diǎn)的時(shí)候，他說(shuō)：“先去保障地，我們必須先了解下裝備狀況以及現(xiàn)場(chǎng)保障工作條件，做到心中有數(shù)，若有問(wèn)題也可提前調(diào)整?！钡竭_(dá)保障地點(diǎn)后，他隨即安排人員對(duì)保障涉及的裝備進(jìn)行反復(fù)性能測(cè)試并進(jìn)行詳細(xì)記錄，協(xié)調(diào)準(zhǔn)備可能需要的工具、備件。所有檢查工作完成后已是凌晨，拖著疲憊的身子回到房間后，朱治國(guó)打開(kāi)電腦詳細(xì)寫下了調(diào)試工作日志并抄送至工廠，一天的工作才算告一段落。

2009年9月30日，對(duì)于保障小組來(lái)說(shuō)，有一項(xiàng)至關(guān)重要的工作——“對(duì)接戰(zhàn)鷹”。10月1日，激動(dòng)人心的時(shí)刻終于到來(lái)，保障小組集結(jié)完畢，完成對(duì)戰(zhàn)鷹使用的氣源、電源系列保障后，轟鳴聲響起，戰(zhàn)鷹傲然升空……他仰望云端，雖身無(wú)翅膀，但心在助力飛翔。

回首自己的成長(zhǎng)道路，朱治國(guó)說(shuō)：“一步一個(gè)腳印，每一次任務(wù)都是對(duì)自己的考驗(yàn)和歷練，每一次實(shí)踐都是向先模邁進(jìn)的臺(tái)階。我是幸運(yùn)的，從一個(gè)毛頭小子到技術(shù)骨干，從一個(gè)普通的技術(shù)人員到全國(guó)勞動(dòng)模范，我得到了很多。這一切，是企業(yè)給我搭建了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的平臺(tái)，給了我滋養(yǎng)的土壤，是領(lǐng)導(dǎo)給了我無(wú)比的信任和支持，讓我在崗位上提高本領(lǐng)，創(chuàng)造價(jià)值，讓我手捧鮮花接受榮譽(yù)，榮譽(yù)之下更是責(zé)任。”

探索創(chuàng)新，敢為人先闖難關(guān)

創(chuàng)新，永無(wú)止境。朱治國(guó)在工作中除了堅(jiān)持勤奮學(xué)習(xí)和刻苦鉆研外，執(zhí)著的創(chuàng)新精神還給他增加了無(wú)窮的動(dòng)力和情趣。

充氧車是飛機(jī)地面保障的專用裝備，主要用于機(jī)務(wù)人員的生理用氧和飛機(jī)空中二次開(kāi)車的用氧保障。早期的充氧車為俄羅斯進(jìn)口，由于其壓力為35兆帕，純度為99.5%，在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生安全事故，造成很大的人員和財(cái)產(chǎn)損失。

2014年6月，在工廠項(xiàng)目會(huì)議上，朱治國(guó)正式提出研制新型充氧車的項(xiàng)目計(jì)劃，立志研發(fā)一款新型的、高安全性能的充氧車。項(xiàng)目立項(xiàng)后，他組建了攻關(guān)項(xiàng)目組，從管路材料、控制模塊設(shè)計(jì)、外購(gòu)件控制、試驗(yàn)設(shè)計(jì)等方面，逐一反復(fù)進(jìn)行論證。

朱治國(guó)在那段時(shí)間高強(qiáng)度出差，先后調(diào)研供貨商30余家；對(duì)原理設(shè)計(jì)進(jìn)行反復(fù)論證，進(jìn)行潛在失效模式分析，評(píng)審會(huì)議經(jīng)常一開(kāi)就開(kāi)至深夜；對(duì)整車試驗(yàn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程跟蹤，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)調(diào)整，改完之后立馬進(jìn)行二次試驗(yàn)。在他的腦子里，技術(shù)工作沒(méi)有“差不多”，也沒(méi)有“還行”的解釋，只有達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)才是合格。

歷時(shí)一年多，一款新型充氧車正式問(wèn)世。該型充氧車“氧氣輸送控制系統(tǒng)”采用了先進(jìn)的安全控制工藝，有效實(shí)現(xiàn)了高壓氧氣的輸送控制使用安全性，在國(guó)內(nèi)和軍內(nèi)均處于領(lǐng)先水平。經(jīng)過(guò)試用，其質(zhì)量穩(wěn)定，性能卓越，贏得了廣大官兵的認(rèn)可和贊賞。2015年，憑借此產(chǎn)品，朱治國(guó)榮獲中國(guó)人民解放軍原總裝備部頒發(fā)的軍隊(duì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

“志存高遠(yuǎn)、誠(chéng)信敬業(yè)，勇于創(chuàng)新、敢為人先，不畏艱險(xiǎn)、無(wú)私奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神是對(duì)朱治國(guó)的生動(dòng)寫照。他苦過(guò)、累過(guò)，但更多的是不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我，完成向知識(shí)型、技能型、管理型、創(chuàng)新型員工的蛻變，在實(shí)現(xiàn)人生目標(biāo)的過(guò)程中追求快樂(lè)，在奉獻(xiàn)航修事業(yè)的生涯中實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。